แบรนด์ MG ซึ่ง Doğan Trend Automotive เป็นผู้จัดจำหน่ายในตุรกี กำลังเตรียมที่จะบุกเบิกรูปแบบใหม่ในคลาสแฮทช์แบคไฟฟ้าทั้งหมดด้วยโมเดล MG4 Electric ใหม่
แบรนด์รถยนต์ MG (Morris Garages) ซึ่งก่อตั้งขึ้นในอังกฤษในปี 1924 ก้าวเข้าสู่กลุ่ม C ด้วย MG4 Electric ซึ่งเพิ่มขึ้นบนแพลตฟอร์ม MSP (Modular Scalable Platform) ที่พัฒนาขึ้นเป็นพิเศษ ด้วยความยาว 4.287 มม. ความกว้าง 1.836 มม. และความสูง 1.504 มม. MG4 แบบห้าประตูได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อใช้เป็นระบบไฟฟ้าทั้งหมด ในขณะที่ยังคงรักษาสัดส่วนของร่างกายที่มีสไตล์และสปอร์ต MG4 Electric นำเสนอห้องโดยสารที่สะดวกสบายและกว้างขวางพร้อมพื้นที่เพียงพอสำหรับครอบครัวห้าคน นอกจากนี้ยังช่วยให้การขับขี่มีประสิทธิภาพด้วยการกระจายน้ำหนักที่สมดุล 50:50 การควบคุมที่ดีขึ้น ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง และการตอบสนองของพวงมาลัยที่รวดเร็ว
ด้วยระบบแบตเตอรี่ที่บางมาก MG4 Electric ซึ่งอยู่ใกล้กับพื้นดินมาก มีชุดแบตเตอรี่บางเฉียบที่พัฒนาโดย SAIC Motor MG110 Electric ซึ่งมีแบตเตอรี่ที่บางที่สุดในระดับเดียวกัน โดยมีความสูงเพียง 4 มม. จะวางจำหน่ายพร้อมตัวเลือกแบตเตอรี่ 51 kWh และ 64 kWh แบตเตอรี่เหล่านี้มีระยะการขับขี่ด้วยไฟฟ้า 350 กม. หรือ 450 กม. ตามวงจร WLTP
มีการวางแผนเวอร์ชันต่างๆ มากมายสำหรับ MG4 Electric รวมถึงระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ มอเตอร์ไฟฟ้าสองแบบทำงานด้วยแบตเตอรี่ที่มีความจุ 64 กิโลวัตต์ต่อชั่วโมง 150 กิโลวัตต์ และแบตเตอรี่ขนาด 51 กิโลวัตต์ต่อชั่วโมง 125 กิโลวัตต์ MG4 Electric อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ในเวลาน้อยกว่า 8 วินาที และความเร็วสูงสุด 160 กม./ชม.
MG รุ่นแรกที่ออกสู่ท้องถนนในยุโรปด้วยแพลตฟอร์มใหม่
ปัจจุบัน MG4 Electric อยู่ระหว่างการทดสอบความทนทาน 120.000 กิโลเมตรภายใต้สภาวะต่างๆ ในยุโรป MG4 Electric ยังโดดเด่นในฐานะ MG รุ่นแรกที่ออกสู่ท้องถนนในยุโรป ด้วยเทคโนโลยี MSP (Modular Scalable Platform) ที่พัฒนาขึ้นสำหรับรุ่น MG ไฟฟ้าโดยเฉพาะ ระบบการออกแบบโมดูลาร์ที่ชาญฉลาดมีข้อดีหลายประการในด้านสถาปัตยกรรม ความยืดหยุ่น การใช้พื้นที่ ความปลอดภัย ลักษณะการขับขี่ที่เหนือกว่า การประหยัดน้ำหนัก และเทคโนโลยีขั้นสูง การออกแบบที่ปรับขนาดได้โดยมีระยะฐานล้อตั้งแต่ 2.650 ถึง 3.100 มม. ทำให้สามารถออกแบบตัวถังประเภทต่างๆ ได้บนแพลตฟอร์มเดียวกัน ตั้งแต่แฮทช์แบค รถเก๋ง ไปจนถึง SUV และ VAN แพลตฟอร์ม Modular Scalable จึงมีบทบาทสำคัญในกลยุทธ์การเติบโตทั่วโลกของ MG
ระบบแบตเตอรี่วิเศษ “ONE PACK”
นวัตกรรมการออกแบบแบตเตอรี่ที่เรียกว่า “ONE PACK” ที่ใช้ในรุ่น MG4 ทำให้สามารถวางแบตเตอรี่ในแนวนอนได้สูงเพียง 110 มม. ด้วยเทคโนโลยีพิเศษนี้ ทำให้ได้ปริมาณแบตเตอรี่ที่มีประสิทธิภาพสูงสุดของอุตสาหกรรมยานยนต์ ด้วยการออกแบบระบบระบายความร้อนที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ ข้อได้เปรียบที่สำคัญที่สุดสามประการที่นำเสนอโดยระบบ “ONE PACK” ได้แก่ การผสานรวมที่สูงเป็นพิเศษ อายุการใช้งานยาวนานเป็นพิเศษ และไม่มีการระบายความร้อนด้วยศูนย์
ในระบบ “ONE PACK” ซึ่งจะปฏิวัติโลกของรถยนต์ไฟฟ้า ความจุของแบตเตอรี่ตั้งแต่ 40 kWh ถึง 150 kWh สามารถเข้าถึงได้ง่ายในทางทฤษฎี และให้ตัวเลือกที่ยืดหยุ่นและหลากหลายแก่ผู้ใช้โดยตอบสนองความต้องการด้านพลังงานของ A0 – D โมเดลคลาส คุณลักษณะที่มีค่าที่สุดที่นำเสนอโดยเทคโนโลยีนี้คือผู้ใช้สามารถซื้อแบตเตอรี่ขนาดเล็กก่อนและ zamว่าพวกเขาจะสามารถเปลี่ยนแบตเตอรี่ได้ในระยะยาวหากต้องการในบางครั้ง
MG4 Electric ใหม่พร้อมการออกแบบแบตเตอรี่ "ONE PACK"; พื้นที่ภายในช่วยเพิ่มน้ำหนักและความปลอดภัยได้อย่างมาก ด้วยคุณสมบัติเหล่านี้ MG4 Electric จึงมีพื้นที่ภายในมากขึ้นในขนาดภายนอกที่เท่ากัน ด้วยความสำเร็จของวิศวกรในการลดน้ำหนักตัวรถอย่างมาก ทำให้ได้รับประสิทธิภาพเพิ่มขึ้นอย่างเห็นได้ชัดในแง่ของประสิทธิภาพและลักษณะการควบคุม
พร้อมสำหรับเทคโนโลยีขั้นสูง
ต้องขอบคุณ MSP (Modular Scalable Platform) และระบบแบตเตอรี่ “ONE PACK” การพัฒนาเทคโนโลยีรถยนต์ไฟฟ้าจะได้รับแรงผลักดันอย่างมาก เทคโนโลยีนี้จะช่วยให้เวลาในการชาร์จเร็วขึ้นมาก ยังช่วยให้มอเตอร์ไฟฟ้ารองรับระบบเปลี่ยนแบตเตอรี่ BaaS (Battery as a Service) ได้ในอนาคต ด้วยสถาปัตยกรรมเชิงบริการแบบบูรณาการ (SOA-Service Oriented Architecture) รถยนต์จะสามารถอัปเดตผ่านทางอากาศ (OTA-On the Air) ได้ตลอดอายุการใช้งาน แพลตฟอร์มนี้ยังติดตั้งไว้เป็นพิเศษสำหรับการทำแผนที่สภาพแวดล้อมที่ครอบคลุมของ Pixel Point Cloud (PP CEM) ซึ่งจำเป็นสำหรับโซลูชันการขับขี่อัตโนมัติขั้นสูง
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น