ระเบียบ SCT สำหรับรถยนต์ในประเทศ TOGG

การจัด OTV สำหรับรถยนต์ในประเทศ TOGG
ระเบียบ SCT สำหรับรถยนต์ในประเทศ TOGG

TOGG รถยนต์ในประเทศของตุรกีซึ่งจะเปิดตัวในไตรมาสแรกของปี 2023 ยังคงดำเนินต่อไปอย่างเข้มข้น ในอีกด้านหนึ่ง ในขณะที่การศึกษาที่จำเป็นสำหรับการผลิตรถยนต์ในประเทศยังคงดำเนินต่อไป ในทางกลับกัน รถยนต์ในประเทศ zamมีการเตรียมการทางกฎหมายบางอย่างเพื่อให้ได้ตำแหน่งที่ได้เปรียบในตลาดในขณะนี้

ในด้านเศรษฐกิจ มีการเพิ่มบทความพิเศษใน TOGG ในกฎหมายเกี่ยวกับกระเป๋าซึ่งถูกกล่าวถึงในรัฐสภาตุรกี ด้วยข้อเสนอนี้ มีวัตถุประสงค์เพื่อให้ TOGG มีความได้เปรียบจาก SCT ด้วยข้อเสนอของผู้แทนพรรค AK จึงมีการออกระเบียบ SCT เพื่อสนับสนุนการผลิตรถยนต์ไฟฟ้า

ระเบียบ SCT สำหรับรถยนต์ในประเทศ TOGG

ด้วยกฎข้อบังคับด้านภาษีสำหรับ Togg อัตราภาษีใหม่จะเป็น 160 เปอร์เซ็นต์สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าที่มีกำลังเครื่องยนต์ไม่เกิน 700 กิโลวัตต์ และฐานภาษีการบริโภคพิเศษไม่เกิน 10 TL และ 40 เปอร์เซ็นต์สำหรับรุ่นอื่นๆ รวมถึงรุ่นขับเคลื่อนล้อหลังของ Togg (160 กิโลวัตต์) โดยตรง

ประการที่สอง สำหรับผู้ที่กำลังเครื่องยนต์เกิน 160 กิโลวัตต์ จะใช้ SCT 750 เปอร์เซ็นต์ หากฐานภาษีการบริโภคพิเศษไม่เกิน 50 TL และ 60 เปอร์เซ็นต์สำหรับผู้อื่น ซึ่งรวมถึงรุ่น Togg 2 เครื่องยนต์ (ขับเคลื่อน 4 ล้อ – 320 กิโลวัตต์)

Koç Holding, Korean และ Ford วางแผนที่จะจัดตั้งโรงงานผลิตแบตเตอรี่ในตุรกี นอกจากนี้ยังมีการลงทุน 2 พันล้านดอลลาร์

หากเราทำการคำนวณคร่าวๆ ราคาของรุ่นที่มีกำลังเครื่องยนต์ 160 กิโลวัตต์ของ TOGG จะเท่ากับ 700 TL ไม่รวมภาษี และหากต่ำกว่า 10 เปอร์เซ็นต์ SCT จะมีการคิดภาษีมูลค่าเพิ่ม 18 เปอร์เซ็นต์เป็น 908 TL

อัตราฐาน SCT ปัจจุบันมีดังนี้:

รถยนต์ไฟฟ้าไม่เกิน 85 กิโลวัตต์: 10 เปอร์เซ็นต์
รถยนต์ไฟฟ้าระหว่าง 85 กิโลวัตต์ถึง 120 กิโลวัตต์: 25 เปอร์เซ็นต์
รถยนต์ไฟฟ้ามากกว่า 120 กิโลวัตต์: 60%

โฆษณาที่เกี่ยวข้อง

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ความคิดเห็นของคุณ