Yaris Cross ซึ่งรวบรวมประวัติศาสตร์ SUV อันยาวนานของ Toyota และประสบการณ์ในรถยนต์ที่ใช้งานได้จริง วางจำหน่ายในตุรกีแล้ว Yaris Cross ตัวแทนใหม่ที่ทะเยอทะยานของกลุ่ม B-SUV ได้เข้ามาแทนที่ Toyota Plaza ด้วยราคาเริ่มต้นที่ 667.800 TL พิเศษสำหรับการเปิดตัว Toyota Yaris Cross Hybrid ซึ่งเป็นออปชั่นเต็มรูปแบบเพียงตัวเดียวในกลุ่ม B-SUV มีราคาเริ่มต้นที่ 702.600 TL
เพื่อนคู่ใจในทุกการเดินทาง
ยาริส ครอส รุ่นใหม่ของโตโยต้า นำภาษาการออกแบบเอสยูวีของแบรนด์มาสู่รูปลักษณ์ด้วยเส้นสายที่แข็งแกร่งและมีพลัง ยาริส ครอส ได้รับการออกแบบโดยมีเป้าหมายเพื่อเป็นเพื่อนร่วมทางในอุดมคติสำหรับการขับขี่ในแต่ละวัน ได้สร้างสรรค์รูปแบบใหม่ของรถเอสยูวีในเมือง และเข้ามาแทนที่ในตระกูลโตโยต้าเอสยูวีด้วยการออกแบบที่เน้นย้ำให้เห็นถึงความแตกต่างจากคู่แข่ง
โดดเด่นด้วยการออกแบบที่แข็งแกร่งและเป็นเอกลักษณ์ Yaris Cross แสดงให้เห็นในแวบแรกว่ามีการออกแบบที่เน้นตำแหน่งการขับขี่ที่สูงและการออกแบบแบบไดนามิก การผสมผสานการออกแบบตัวรถที่ได้รับแรงบันดาลใจจากเพชรเข้ากับเส้นสายที่เฉียบคมและทรงพลัง ด้านหน้าของ Yaris Cross มีองค์ประกอบการออกแบบอันเป็นเอกลักษณ์ที่เราเห็นใน Toyota SUV การออกแบบกระจังหน้าหน้าจั่วแบบเหลื่อมกันที่ด้านหน้าและกระจังล่างยังแสดงให้เห็นตัวเองในรุ่น Yaris Cross
องค์ประกอบที่โดดเด่นอื่นๆ ในการออกแบบภายนอกของ Yaris Cross ได้แก่ ไฟหน้า LED, ไฟตัดหมอกหน้า LED, ล้ออลูมิเนียมอัลลอยด์สูงสุด 17 นิ้ว, หลังคากระจกพาโนรามา, ไฟท้าย LED และไฟท้ายแบบซีเควนเชียล
ให้ประสบการณ์การขับขี่ที่กว้างขวางและสดใสด้วยห้องโดยสารที่กว้างขวางและตัวเลือกหลังคากระจก ยาริส ครอสได้รับการออกแบบให้ยาวขึ้น 95 มม. กว้างขึ้น 20 มม. และยาวกว่ารุ่นแฮทช์แบค 240 มม. Yaris Cross วัดได้ 2,560 มม. มีระยะฐานล้อเดียวกับ Yaris hatchback และมีระยะห่างจากพื้นถึง 170 มม. ความสูงนี้ซึ่งรองรับการออกแบบ SUV, zamให้ผู้ขับมีมุมมองที่ดีขึ้นในเวลาเดียวกัน
การตกแต่งภายในของ Yaris Cross ผสมผสานรูปลักษณ์ที่ทันสมัยและคุณภาพเข้ากับธีมสไตล์ SUV ในขณะที่ให้มุมมองที่กว้างพร้อมตำแหน่งที่นั่งสูง การออกแบบพวงมาลัยและเบาะนั่งได้รับการออกแบบมาเพื่อให้มีความสบายสูง รวมทั้งสร้างการสื่อสารที่ดีกับรถ เส้นแบ่งระหว่างคอนโซลกลางและหน้าจอมัลติมีเดียถูกรวมเข้ากับปุ่มควบคุมสภาพอากาศเพื่อสร้างรูปลักษณ์ที่มีสไตล์
ยาริส ครอส เอสยูวีรุ่นใหม่ของโตโยต้า มีวางจำหน่ายในตุรกีด้วยเครื่องยนต์ 1.5 แบบ ได้แก่ เบนซิน 1.5 ลิตร และไฮบริด XNUMX ลิตร รุ่นเบนซิน ดรีม, ดรีม X-Pack, เฟลม X-Pack; สามารถเลือกรุ่นไฮบริดได้ด้วยตัวเลือกฮาร์ดแวร์ Dream, Dream X-Pack, Flame X-Pack และ Passion X-Pack
รุ่น Yaris Cross ที่ดึงดูดความสนใจด้วยอุปกรณ์ที่ครบครันในทุกรุ่น มาพร้อมระบบอินโฟเทนเมนท์ Toyota Touch 8 ขนาด 2 นิ้ว, Apple CarPlay และสมาร์ทโฟน Andriod Auto ที่ผสานรวมเข้ากับหน้าจอสำหรับคนขับแบบสี TFT ขนาด 7 นิ้ว, แท่นชาร์จแบบไร้สาย , กล้องมองหลัง และ เบรกมืออิเล็กทรอนิกส์
นอกจากนี้ตามรุ่นแล้ว หน้าจอสีขนาด 10 นิ้วพร้อมการสะท้อนแสงบนกระจกหน้ารถ ระบบเตือนจุดบอด เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติแบบสองโซน ระบบทำความร้อนที่เบาะคนขับและผู้โดยสารตอนหน้า และไฟส่องสว่างโดยรอบ .
นอกจากฟีเจอร์ทางเทคโนโลยีแล้ว Yaris Cross ยังมาพร้อมฟีเจอร์ที่จะทำให้ชีวิตการเดินทางของคุณง่ายขึ้น ด้วยการออกแบบและการออกแบบภายในอันชาญฉลาดของ Yaris Cross ทำให้พื้นที่เก็บสัมภาระ 397 ลิตรสามารถแข่งขันได้ในระดับเดียวกัน เมื่อพับเบาะหลัง ปริมาตรลำตัวจะเพิ่มขึ้นเป็น 1097 ลิตร พื้นห้องเก็บสัมภาระแบบสองชั้นและแบบสองด้านพร้อมเบาะนั่งพับได้แบบ 40:20:40 ช่วยเพิ่มการใช้งานจริง
ไฮบริดเต็มรูปแบบหนึ่งเดียวในเซ็กเมนต์ B-SUV: Yaris Cross Hybrid
Toyota Yaris Cross ให้ทั้งความเพลิดเพลินในการขับขี่สูงและการบริโภคที่ต่ำด้วยตัวเลือกเครื่องยนต์ไฮบริด 1.5 ลิตรและเบนซิน 1.5 ลิตร Yaris Cross ที่ใช้เทคโนโลยีไฮบริดรุ่นที่ 4 เป็นไฮบริดเต็มรูปแบบเพียงตัวเดียวในกลุ่ม B-SUV เครื่องยนต์ไฮบริดไดนามิกฟอร์ซ 40 สูบ 1.5 ลิตร มีประสิทธิภาพเชิงความร้อน 116 เปอร์เซ็นต์ ผสานกับมอเตอร์ไฟฟ้า ออกแบบมาเพื่อให้กำลังสูงและแรงบิดสูงที่รอบต่ำ เครื่องยนต์ให้กำลัง 120 PS และแรงบิด 4.6 Nm เมื่อรวมกับระบบไฮบริด ตามค่า WLTP ที่รวมกัน มีค่าการใช้ 100 lt/105 km และค่าการปล่อย CO2 XNUMX g/km Yaris Cross Hybrid ใช้เกียร์อัตโนมัติ e-CVT เช่นเดียวกับระบบไฮบริดของโตโยต้าทั้งหมด
แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่ใช้ในรุ่น Yaris Cross โดดเด่นด้วยประสิทธิภาพสูง ด้วยการปรับปรุงที่ทำในแบตเตอรี่ Yaris Cross Hybrid สามารถเดินทางได้ยาวนานขึ้นในการขับขี่ในเมืองโดยไม่มีการปล่อยมลพิษและการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเป็นศูนย์ สามารถวิ่งได้ถึง 130 กม./ชม. โดยใช้มอเตอร์ไฟฟ้าเท่านั้น
อย่างไรก็ตาม ยาริส ครอส ไฮบริด จะมีให้เลือกในตัวถังสีเหลืองซาฮาร่าและสีหลังคาสีดำ ซึ่งจะมีให้ในรุ่น Passion X-Pack เท่านั้น
นอกจากรุ่นไฮบริดแล้ว กลุ่มผลิตภัณฑ์ยาริส ครอส ยังมีเครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตรให้เลือกอีกด้วย น้ำมันเบนซิน ยาริส ครอส ซึ่งมีหน่วยกำลังเดียวกับที่ใช้ในระบบไฮบริด จะจับคู่กับเกียร์ CVT ด้วยกำลังสูงสุด 125 PS และแรงบิดสูงสุด 153 Nm เครื่องยนต์ให้สมรรถนะที่สอดคล้องกับความสามารถแบบไดนามิกของ Yaris Cross
นอกจากหน่วยกำลังของ Yaris Cross แล้ว ยังรองรับแพลตฟอร์ม GA-B ซึ่งให้ประสิทธิภาพแบบไดนามิก ความแข็งแกร่งสูง ความเสถียรของแชสซี และจุดศูนย์ถ่วงต่ำ แพลตฟอร์มนี้ ซึ่งได้พิสูจน์ตัวเองแล้วในรุ่น Yaris hatchback ช่วยลดแรงบิดของตัวรถพร้อมกับการกระจายน้ำหนักหน้า-หลังในอุดมคติ และทำให้แน่ใจว่าการตอบสนองของผู้ขับขี่จะได้รับการตอบสนองอย่างแม่นยำ
เช่นเดียวกับทุกรุ่น โตโยต้าไม่ได้ประนีประนอมเรื่องความปลอดภัยในยาริส ครอส รุ่นใหม่ และใช้มาตรฐานต่อไป Toyota Safety Sense 2.5 มีระบบความปลอดภัยเชิงรุกและระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่เป็นอุปกรณ์มาตรฐานในรุ่น Yaris Cross
ระบบป้องกันการชนด้านหน้าพร้อมการตรวจจับคนเดินถนนและคนปั่นจักรยาน ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้ทุกระดับ ระบบติดตามเลนอัจฉริยะ และไฟสูงอัตโนมัติให้ความสำคัญกับทั้งความปลอดภัยและความสะดวกสบาย นอกจากนี้ ถุงลมนิรภัยด้านหน้าตรงกลางและระบบป้องกันการชนกันของทางแยก ซึ่งรวมกลุ่มผลิตภัณฑ์โตโยต้ากับยาริส ทำให้ New Yaris Cross เป็นรถยนต์ที่สมบูรณ์แบบและปลอดภัย
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น