กู๊ดเยียร์เสนอการคืนดอกยางเพื่อรองรับอนาคตที่ยั่งยืนและมีประสิทธิภาพมากขึ้น อายุการใช้งานของยางยาวนานขึ้น – ประสิทธิภาพใกล้เคียงกับอายุการใช้งานของยางใหม่ โดยต้องใช้น้ำมันดิบในการผลิตน้อยลง 56% เมื่อเทียบกับยางใหม่
ในสภาพแวดล้อมปัจจุบัน การดอกยางซ้ำมีความสำคัญอย่างยิ่ง แม้ว่าแผนสภาพภูมิอากาศ Fit-for-55 ของยุโรปจะสนับสนุนหลักปฏิบัติที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมเป็นหลัก แต่อุตสาหกรรมก็ยังคงเหมือนเดิม zamกำลังเผชิญกับผลกระทบด้านต้นทุนที่เพิ่มขึ้น
จากการสำรวจความเป็นจริงที่ยั่งยืน ฝูงบินสามในสี่มองว่าการลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์เป็นปัญหาสำคัญ ในขณะที่ 42% ใช้ยางดอกยางซ้ำ ท่ามกลางการใช้งานที่เน้นความยั่งยืนอื่นๆ
Marc Preedy กรรมการผู้จัดการ European Commercial Spare Tyre Group อธิบายว่า “จากผลการสำรวจ ลูกค้าของเราต้องการสนับสนุนความยั่งยืนโดยเป็นส่วนหนึ่งของเศรษฐกิจหมุนเวียนและ zamตอนนี้ต้องการสร้างมูลค่าให้กับลูกค้าปลายทาง 42% ของฟลีตที่สำรวจใช้ยางดอกยาง เหนือสิ่งอื่นใด คณะกรรมาธิการยุโรปตั้งเป้าที่จะทำให้ยุโรปคาร์บอนเป็นกลางภายในปี 2050 ภายใต้ "ข้อตกลงสีเขียว" การสร้างโอกาสที่ชัดเจนสำหรับการได้รับความยั่งยืนมากขึ้น โซลูชั่นการจัดการยางล้อและยานพาหนะที่เป็นนวัตกรรมล่าสุดของเราช่วยให้ฟลีทลดการปล่อยมลพิษโดยไม่เพิ่มความซับซ้อนของการดำเนินงานในแต่ละวัน โครงการ Goodyear Recoat ช่วยให้กองยานพาหนะเพิ่มความยั่งยืนโดยรวม”
การใช้โซลูชั่นดอกยางของกู๊ดเยียร์ บริษัทขนส่งชั้นนำสามารถลดต้นทุนยางได้ถึง 30% และยืดอายุยางได้อีก 100% ซึ่งเทียบเท่ากับอายุการใช้งานเริ่มต้นของยางใหม่ถึงสองเท่า ต้องขอบคุณกระบวนการเคลือบทับของกู๊ดเยียร์ที่ใช้ทรัพยากรที่มีอยู่ให้มากที่สุด ปริมาณน้ำมันดิบที่ใช้สำหรับการผลิตลดลง 56%
บริการกู๊ดเยียร์ รีโค้ท ช่วยให้มั่นใจว่ายางสามารถกรูฟท์ รีโค้ท และรีโค้ทได้ ทำให้ยางมีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น บริการของกู๊ดเยียร์นี้สามารถกำหนดรูปแบบได้ตามความต้องการของลูกค้า
Preedy ยังกล่าวอีกว่า: “หลายปีที่ผ่านมา ผู้ให้บริการยานพาหนะได้เลือกโซลูชันการเคลือบทับของ Goodyear NextTread เพื่อลดต้นทุนการดำเนินงานทั้งหมด เมื่อรวมกับบริการการจัดการกลุ่มยานพาหนะ Goodyear Total Mobility แล้ว โซลูชันการเคลือบสีกู๊ดเยียร์ของเราช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานยานพาหนะเข้าใกล้การบรรลุเป้าหมายด้านความยั่งยืนอีกขั้นหนึ่ง มูลค่าคงเหลือสูงของสารเคลือบกู๊ดเยียร์ระดับพรีเมียมทำให้กระบวนการนี้ทั้งด้านการเงินและสิ่งแวดล้อมมีความยั่งยืน”
การเพิ่มความยั่งยืนสามารถทำได้ภายในมูลค่า Goodyear Total Mobility โดยการสร้างแพ็คเกจการจัดการยางล้อที่ยั่งยืนและมีประสิทธิภาพสำหรับผู้ปฏิบัติงานยานพาหนะด้วยสารเคลือบ
การเพิ่มประสิทธิภาพตั้งแต่ต้นจนจบ
บริษัทปรับปรุงการขนส่งแบบ end-to-end ของการจัดการวัสดุเคลือบในขณะที่ทำงานร่วมกับพันธมิตรการเคลือบในท้องถิ่นที่ผ่านการรับรอง
สามารถตรวจสอบวัสดุเคลือบได้ในสถานที่ แทนที่จะถูกส่งไปยังจุดควบคุมส่วนกลาง ด้วยการจัดส่งเฉพาะวัสดุเคลือบที่ได้รับการยอมรับไปยังโรงงานเคลือบของกู๊ดเยียร์ การขนส่งวัสดุเคลือบที่ไม่เป็นไปตามข้อกำหนดทั่วยุโรปโดยไม่จำเป็นจะถูกหลีกเลี่ยง
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น