ยานยนต์มีความสำคัญและเป็นหนึ่งในส่วนที่สำคัญที่สุดของระบบเบรก ผ้าเบรกทำมาจากวัสดุอะไร? คำถามของแต่ละคน zamเป็นเรื่องของความอยากรู้ ดังนั้นเพื่อให้ระบบเบรกซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการปฏิบัติหน้าที่อย่างมีคุณภาพ ผ้าเบรกต้องมีคุณภาพสูงและให้ความมั่นใจด้วย
ผ้าเบรกที่ใช้ในรถยนต์คืออะไร?
ผ้าเบรกที่ใช้ในเบรกรถยนต์ทำขึ้นจากการผสมผสานวัสดุหลายอย่างเข้าด้วยกัน คุณสมบัติพื้นฐานที่ผ้าเบรกต้องการคือความต้านทานการสึกหรอและค่าสัมประสิทธิ์การเสียดสีตามมาตรฐาน ผ้าเบรกร้อนเกินไปเนื่องจากการเสียดสีระหว่างการเบรก ผลการเบรกของกระเบื้องอาจเปลี่ยนแปลงได้เนื่องจากอุณหภูมิสูงมาก หรือกระเบื้องอาจเกิดการเสียรูปทางกล พารามิเตอร์ตัวหนึ่งที่ส่งผลต่อประสิทธิภาพของผ้าเบรกคือเวลาในการผสม ซึ่งเป็นหนึ่งในปัจจัยสำคัญในการรับประกันความสม่ำเสมอของผ้าเบรก
หน้าที่ของผ้าเบรคคืออะไร?
ผู้ใช้รถทราบดีว่าระบบเบรกและผ้าเบรกมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อความปลอดภัยของรถ หน้าที่ของผ้าเบรกภายในระบบซึ่งสำคัญมากก็เช่นกัน zamช่วงเวลาสำคัญ
หน้าที่ของผ้าเบรกคุณภาพที่ควรใช้อย่างปลอดภัยในยานยนต์ทุกคัน มีดังนี้
- ต้านทานความเร็วแรงเสียดทานสูงในวินัยในการทำงาน
- ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานไม่ขึ้นกับอุณหภูมิ แรงดันเบรก และความเร็ว หรือพฤติกรรมการเสียดสีที่เปลี่ยนไปมีน้อย
- แผ่นคุณภาพผลิตขึ้นทนต่ออุณหภูมิสูง
- เดียวกัน zamมีการนำความร้อนสูง
- มีความต้านทานการกัดกร่อนที่ดีและมีความแข็งแรงเชิงกลสูง
- มีระดับเสียงต่ำและทนต่อสภาวะตามฤดูกาล
- คาดว่าจะมีคุณภาพสูงและทนต่อการสึกหรอเพื่อให้รถหยุดกะทันหันขณะเคลื่อนที่
ผ้าเบรคมีกี่ประเภท?
สินค้าผ้าเบรคแตกต่างกันไปตามประเภทของรถที่ใช้ โดยทั่วไป ได้แก่ รถเพื่อการพาณิชย์ ยานพาหนะหนัก รถยนต์โดยสาร รถบรรทุกสินค้า และรถยนต์โดยสาร เดียวกัน zamในขณะเดียวกัน ผ้าเบรกก็แตกต่างกันไปตามประเภทของวัสดุที่ใช้ในการผลิต
ประเภทผ้าเบรคตามการผลิต
ผ้าเบรกไม่ได้ผลิตในประเภทเดียว และการผลิตอาจแตกต่างกันไปตามประเภทของรถที่จะใช้ แม้ว่าผ้าเบรกจะแตกต่างกัน แต่ผลิตภัณฑ์ก็ถูกนำมาพิจารณาในเนื้อหาด้วย
ในบริบทนี้ ประเภทของผ้าเบรกที่แตกต่างกันไปตามรถที่ใช้มีดังนี้
- ผ้าเบรกผลิตจากวัสดุออร์แกนิคล้วน
- ผ้าเบรกที่ทนทานกว่าและทำจากวัสดุเซรามิก
- ผ้าเบรกที่ออกแบบให้ใช้งานได้ยาวนานและทำจากวัสดุโลหะ
วัสดุและเหตุผลที่ใช้ในการผลิตผ้าเบรกแต่ละชนิดมีความแตกต่างกัน แต่ละประเภทมีข้อดีและข้อเสียต่างกันไป
ผู้ที่ไม่ต้องการได้ยินเสียงจากผ้าเบรกในรถก็สามารถเลือกใช้ผ้าเซรามิกได้ ผ้าเบรกออร์แกนิกเป็นผลิตภัณฑ์ที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและเป็นผ้าเบรกคุณภาพสูงที่เหมาะสมที่สุด ผ้าเบรคโลหะเป็นผ้าเบรคที่ใช้มากที่สุด ทนความร้อนและเย็นตัวอย่างรวดเร็ว แต่ละตัวมีคุณสมบัติ คุณภาพ และราคาที่แตกต่างกัน
การผลิตผ้าเบรค
วัสดุผ้าเบรกผลิตขึ้นด้วยความเอาใจใส่และใส่ใจในด้านผงโลหะ วัสดุเคลือบผิวผลิตขึ้นโดยผ่านเครื่องผสม เครื่องกดหล่อร้อน และเตาเผาผนึก วัสดุที่ประกอบเป็นองค์ประกอบจะถูกผสมในเครื่องผสมก่อนจนกว่าจะเป็นเนื้อเดียวกัน หลังจากผสมแล้ว วัสดุของส่วนผสมจะถูกเทลงในช่องแม่พิมพ์ของแท่นพิมพ์ในปริมาณที่เท่ากันและขึ้นรูปที่ความดันและอุณหภูมิที่แน่นอน
วัสดุใดบ้างที่ใช้ในการผลิตผ้าเบรก
การเจียรความหนา การลบมุม การเซาะร่อง และการเจาะจะดำเนินการโดยใช้ศูนย์การเจียรแบบผสมผงที่มีรูปทรงของสารเคลือบ และเครื่องจักรที่ใช้สามารถควบคุมการเคลือบแต่ละชั้นอย่างมีสติได้ 100% เพื่อป้องกันผลกระทบของออกซิเจนในบรรยากาศต่อวัสดุบุผิวที่ส่วนทางเข้าและทางออกของเตาเผาผนึก โล่เปลวไฟถูกสร้างขึ้นด้วยก๊าซบิวเทน หลังจากกระบวนการเผาผนึกล่วงหน้า การเผาผนึก และการทำความเย็น วัสดุเคลือบในเตาเผาจะถูกเผาโดยการเคลื่อนย้ายบนสายพานลำเลียง
โดยทั่วไปส่วนผสมของผ้าเบรกที่ผลิตขึ้นคุณภาพสูงมีดังนี้
- วัสดุเรซิน 20 เปอร์เซ็นต์
- วัสดุทองแดง 15 เปอร์เซ็นต์
- วัสดุอลูมิเนียม 5%
นอกจากนี้ ยังใช้เม็ดมะม่วงหิมพานต์ 10 เปอร์เซ็นต์ กราไฟต์ 5 เปอร์เซ็นต์ ข้าวผง 2,5 เปอร์เซ็นต์ และวัสดุแบไรท์ 42,5 เปอร์เซ็นต์
การผลิตผ้าเบรคคุณภาพ
เบรกดูดซับพลังงานจลน์ที่เกิดจากการเคลื่อนที่ของยานพาหนะและแปลงเป็นพลังงานความร้อน การทำเช่นนี้จะต้องขจัดความร้อนสูงจากแรงเสียดทานออกจากจานเบรกและผ้าเบรกอย่างรวดเร็ว ด้วยเหตุนี้ จานเบรกจึงต้องรับภาระทางความร้อนและกลไกที่สูงมาก เนื่องจากคุณลักษณะต่างๆ เช่น ความทนทานต่อการสึกหรอ ความแข็ง และการกัดกร่อนสูง เหล็กหล่อสีเทาจึงเป็นวัสดุที่เหมาะสมที่สุดเมื่อพิจารณาถึงต้นทุน
ชีวิตของผ้าเบรคคืออะไร?
เวลาในการเปลี่ยนผ้าเบรกส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับการใช้รถ แต่ยังขึ้นอยู่กับระยะทางที่รถใช้ด้วย ในรถยนต์ที่มีการขับขี่ที่ดีที่สุด อายุการใช้งานของผ้าเบรกโดยทั่วไปจะอยู่ที่ 60 กิโลเมตร สภาวะที่ทำให้อายุเบรกโดยทั่วไปสั้นลง ได้แก่ สถานการณ์ต่างๆ เช่น การขับขี่ในเมืองอย่างต่อเนื่อง การหยุดและขับอย่างต่อเนื่องและรวดเร็ว การเร่งความเร็วและการชะลอตัวอย่างกะทันหัน การเหยียบแป้นเบรกอย่างต่อเนื่องโดยไม่จำเป็น และการใช้ยานพาหนะอย่างต่อเนื่องบนถนนที่ขรุขระ
ผ้าเบรคทำอะไร?
เพื่อให้เข้าใจถึงสิ่งที่ผ้าเบรกทำได้ดีขึ้น ควรมีแนวคิดว่าระบบเบรกทำงานอย่างไร เพื่อให้เบรกทำงาน หลายส่วนต้องทำงานประสานกัน
ดิสก์เบรกที่ใช้ในรถยนต์ ประกอบด้วยแผ่นรอง ดิสก์ กราม ลูกสูบ และฟิตติ้ง เมื่อคนขับเหยียบแป้นเบรก น้ำมันไฮดรอลิกที่ไหลผ่านลูกสูบและสายเคเบิลจะเปิดใช้งานคาลิปเปอร์ ส่งผลให้ผ้าเบรกกดดิสก์เบรก จานเบรกที่วางอยู่ระหว่างจานคู่หนึ่งในก้ามปูเบรกถูกบีบอัดและทำงานช้าลงเนื่องจากการเสียดสี
กล่าวโดยสรุปคือ ผ้าเบรกจะบีบอัดดิสก์เบรกเมื่อเหยียบเบรก ทำให้รถหยุด ในกรณีนี้ เมื่อพลังงานจลน์ถูกแปลงเป็นความร้อนโดยแรงเสียดทาน ช่องอากาศต่างๆ จะใช้เพื่อทำให้แผ่นดิสก์เย็นลง ซึ่งต้องสัมผัสกับความร้อนสูงที่เกิดจากแรงเสียดทาน
ได้รับประสบการณ์ในการผลิตผ้าเบรกและคุณภาพที่ไม่อาจปฏิเสธได้ แผ่นรอง PWR ผลิตโดยใช้วัสดุที่ดีที่สุด
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น