Citroen เปิดตัว C4 X ใหม่ล่าสุดสู่คนทั้งโลกจากอิสตันบูล!

Citroen เปิดตัว C Xi ใหม่ล่าสุดสู่คนทั้งโลกจากอิสตันบูล
Citroen เปิดตัว C4 X ใหม่ล่าสุดสู่คนทั้งโลกจากอิสตันบูล!

Citroën จัดงานเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่อย่าง C4 X และ ë-C4 X ที่สง่างามและน่าดึงดูดใจทั่วโลก ซึ่งเป็นทางเลือกแทนรถยนต์แฮทช์แบ็คและเอสยูวีแบบดั้งเดิมในคลาสขนาดกะทัดรัดในอิสตันบูล รุ่นใหม่ซึ่งผสมผสานรูปทรงคูเป้เข้ากับลำตัวยาว 4,6 เมตรที่หรูหราและ SUV ที่ดูทันสมัยและ 4 ประตูขนาดใหญ่ วางตำแหน่งระหว่าง C4 และ C5 Aircross SUV รุ่นเรือธงในกลุ่มผลิตภัณฑ์ Citroën C4 X นำเสนอการออกแบบแบบ Cross ความสะดวกสบาย และพื้นที่ภายในที่กว้างขวางในคลาสที่มีขนาดกะทัดรัด Citroën รุ่นใหม่ ซึ่งเปิดตัวครั้งแรกในโลกที่อิสตันบูล มีพื้นที่วางขาด้านหลังที่กว้าง กระเป๋าสัมภาระขนาดใหญ่ 510 ลิตร และคุณสมบัติในอุดมคติสำหรับผู้ที่มองหาวิธีการขนส่งที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม C4 X มีระดับความสบายที่เหนือกว่าด้วยเบาะนั่ง Advanced Comfort และระบบ Gradual Hydraulic Assisted Suspension® และโปรแกรม Citroën Advanced Comfort ในทางกลับกัน C4 X จะมาพร้อมกับเครื่องยนต์เบนซิน Citroën PureTech และเครื่องยนต์ดีเซล BlueHDi ที่มีประสิทธิภาพสูง ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับตลาดที่จำหน่าย

Citroën ได้เปิดตัว ë-C4 X ที่ใช้ไฟฟ้าทั้งหมด และ C4 X รุ่นใหม่ ซึ่งนำเสนอแนวทางการออกแบบที่หรูหราสำหรับผู้บริโภคที่กำลังมองหาทางเลือกอื่นนอกเหนือจากรุ่นแฮทช์แบ็คและ SUV ในตลาดรถยนต์ขนาดกะทัดรัด โดยเปิดตัวครั้งแรกในโลกที่อิสตันบูล C4 X ใหม่ท้าทายการออกแบบตัวถังรถยนต์ขนาดกะทัดรัดแบบดั้งเดิมด้วยการออกแบบ แนวทางการออกแบบใหม่ผสมผสานภาพเงาอันสง่างามของคูเป้เข้ากับจุดยืนที่ทันสมัยของ SUV และความกว้างขวางของรถ 4 ประตู

Vincent Cobée ซีอีโอของ Citroën กล่าวในแถลงการณ์เกี่ยวกับรถรุ่น ë-C4 X และ C4 X ที่เปิดตัวครั้งแรกในโลกที่อิสตันบูลว่า "โมเดล ë-C4 X และ C4 X ใหม่จะช่วยเพิ่มยอดขายในตลาดยุโรปและตลาดต่างประเทศ และการขยายแบรนด์ของเรา เรารู้สึกตื่นเต้นกับโอกาสที่โมเดลใหม่จะสร้างขึ้น ลูกค้าหลายคนกล่าวว่าพวกเขาต้องการทางเลือกที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและสง่างามแทนตัวเลือกแฮทช์แบ็คและเอสยูวีในกลุ่มรถยนต์คอมแพคปริมาณมาก เราตอบสนองต่อความต้องการนั้น ดีไซน์แบบ Cross ที่เป็นเอกลักษณ์ที่มอบความสะดวกสบาย เทคโนโลยี ความปลอดภัย ความกว้างขวาง และความอเนกประสงค์ที่คุณคาดหวังจาก Citroën ตลอดจนไดรฟ์ไฟฟ้าทั้งหมดที่ไม่มีการปล่อยมลพิษ ทำให้เราแตกต่างจากคู่แข่ง”

C4 X ใหม่จะมีเครื่องยนต์สันดาปภายในที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและมีประสิทธิภาพในตลาดต่างประเทศและบางประเทศในยุโรป ลูกค้าจะสามารถเลือกระหว่างเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ PureTech, เครื่องยนต์เบนซินแบบไดเร็กอินเจคชั่น และเครื่องยนต์ดีเซล BlueHDi รุ่น ë-C4 X และ C4 X ใหม่จะผลิตขึ้นเฉพาะในยุโรปสำหรับตลาดโลก ที่โรงงานผลิต Stellantis Villaverde ในกรุงมาดริด ประเทศสเปน โดยจะเริ่มจำหน่ายตั้งแต่ฤดูใบไม้ร่วงปี 2022

ซีตรอง CX

การออกแบบดั้งเดิมและแตกต่าง

ë-C4 X และ C4 X ใหม่นำเสนอโซลูชั่นใหม่และไม่เหมือนใครสำหรับลูกค้าที่กำลังมองหาทางเลือกที่มีสไตล์สำหรับประเภทตัวถังแฮทช์แบ็คและเอสยูวี Pierre Leclercq ผู้จัดการฝ่ายออกแบบของ Citroën ผู้ซึ่งกล่าวเกี่ยวกับการออกแบบรถยนต์ดังกล่าว กล่าวว่า " ë-C4 X และ C4 X โดดเด่นกว่าคู่แข่งอย่างเห็นได้ชัดในทันที ที่ด้านหน้า ปรัชญาการออกแบบเฉพาะของ Citroën นั้นชัดเจน แต่ภาพเงารอบคันนั้นแตกต่างกันมาก ไดนามิกและน่าตื่นเต้นมากขึ้น เรามีห้องเก็บสัมภาระท้ายยาวเพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้าที่ต้องการความสบายเป็นพิเศษและช่องเก็บของขนาดใหญ่สำหรับผู้โดยสารเบาะหลัง อย่างไรก็ตาม เราไม่อยากให้มันยุ่งยาก ดังนั้นเราจึงเปลี่ยนเส้นที่แหลมให้มากที่สุดสำหรับแนวหลังคาด้านหลังที่ลาดเอียงซึ่งไหลอย่างลื่นไหลไปยังประตูท้ายแล้วจึงไปที่กันชนหลัง "ตำแหน่งการขับขี่ที่สูงผสมผสานกับขอบภายนอกรถเพื่อสร้างภาพเงาที่ดูสปอร์ตและลื่นไหล"

ด้วยความยาว 4.600 มม. และระยะฐานล้อ 2.670 มม. ë-C4 X และ C4 X ใหม่จึงใช้แพลตฟอร์ม CMP ของ Stellantis ด้วยโครงสร้างแอโรไดนามิกที่ปรับให้เหมาะสมพร้อมแนวหลังคาที่ลาดเอียง ทำให้ ë-C0,29 X แบบใช้ไฟฟ้าทั้งหมดมีประสิทธิภาพสูงและช่วง WLTP สูงสุด 4 กม. โดยมีค่าสัมประสิทธิ์การลากเพียง 360 Cd

เมื่อดูจากโปรไฟล์ เส้นหลังคาที่ไหลจากกระจกบังลมไปจนถึงฝากระโปรงหลังดึงความสนใจและสร้างภาพเงาของรถเก๋งที่มีไดนามิกอย่างเหนือชั้น แทนที่จะเป็นโครงสร้างที่ดูยุ่งยากในรถยนต์ตัวสูงในส่วนนี้ ส่วนยื่นด้านหลังช่วยปกปิดความยาวที่จำเป็นในการปกปิดรองเท้าบูทขนาดใหญ่ 510 ลิตรได้อย่างคล่องแคล่ว แผงประตูท้ายที่โค้งไปทางกันชนหลัง สปอยเลอร์แบบบูรณาการที่ด้านบน เส้นโค้งที่ละเอียดอ่อน และตัวอักษร Citroën ตรงกลางทำให้ดูทันสมัยและมีพลัง ในขณะที่แผงฝากระโปรงหลังช่วยเพิ่มการรับรู้ถึงคุณภาพด้วยการออกแบบที่สามารถเคลื่อนย้ายได้ แต่ก็ช่วยเสริมความแข็งแกร่งให้กับไดนามิกโดยรวมของรถ

ไฟท้าย LED ใหม่ โฉบเฉี่ยวตามเส้นของฝากระโปรงท้าย ครอบมุม ไปต่อที่ด้านข้างตัวรถ เข้าโค้งหน้าประตูหลัง เสริมไดนามิกของซิลลูเอทด้วยดีไซน์ที่โดดเด่นสะดุดตา ไฟหน้า

มีแผ่นป้ายทะเบียนตรงกลางกันชนหลังที่ออกแบบอย่างมีเอกลักษณ์ ส่วนเสริมด้านล่างของกันชนมีสีดำด้านเพื่อการปกป้องและความทนทาน เม็ดมีดสีดำเงาสร้างรูปลักษณ์ที่หรูหราและทันสมัย ​​ในขณะที่คัตเอาท์ด้านข้างที่โดดเด่นสะท้อนความรู้สึกที่มั่นคงของ C5 Aircross

ล้อเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่ 690 มม. พร้อมระยะยื่นด้านหน้าแบบสั้นช่วยเพิ่มความรู้สึกของความสูงในขณะเดียวกัน zamในขณะเดียวกันก็สร้างตำแหน่งการขับขี่ที่สูงขึ้นสำหรับคนขับ ส่งผลให้มีการควบคุมรถและความรู้สึกปลอดภัยมากขึ้น โครงส่วนล่างของตัวรถพร้อมแผง Airbump® พร้อมส่วนแทรกสีและขอบปากบังโคลนสีดำด้านให้การปกป้องเพิ่มเติม

ด้านหน้าโดดเด่นด้วยดีไซน์โค้งมนอันเป็นเอกลักษณ์ของ Citroën ฮู้ดทรงสูงแนวนอนมีช่องเว้า โลโก้ของแบรนด์เน้นความกว้างของร่างกายโดยเชื่อมโยงกับไฟหน้าแบบ LED Vision ของ Citroën ซึ่งเพิ่มการเน้นที่เทคโนโลยีขั้นสูงและปรับปรุงการมองเห็น

ในขณะที่แผ่นแทรกด้านล่างสีดำด้านในส่วนล่างของกันชนหน้าสร้างความสมบูรณ์ให้กับการใช้งานที่ด้านข้างและด้านหลัง แต่ใช้รูปแบบโลโก้มาโครคล้ายกับรถแนวคิด 19-19 Concept บนกระจังหน้าช่องอากาศ ที่ด้านใดด้านหนึ่งของกระจังหน้าหกเหลี่ยมด้านล่างเป็นกรอบไฟตัดหมอกพร้อมแถบสีที่สอดรับกับแผง Airbump® ที่ประตู

สงบ สบาย กว้างขวาง

การตกแต่งภายในของ Citroën ë-C4 X และ C4 X ใหม่ มอบความสะดวกสบาย ความสงบ และความกว้างขวางที่เพิ่มขึ้นด้วย Citroën Advanced Comfort พื้นที่วางขาแถวที่สองขนาด 198 มม. และพนักพิงเบาะหลังแบบเอียงขึ้น (27 องศา) ยกระดับความสะดวกสบายของผู้โดยสารด้านหลังขึ้นไปอีกระดับ ด้วยความกว้างของลำตัวรถ 1.800 มม. ไหล่กว้าง 1.366 มม. และระยะศอก 1.440 มม. เบาะหลังนั่งสบายสำหรับสามคน

Laurence Hansen ผู้อำนวยการฝ่ายผลิตภัณฑ์และกลยุทธ์ของ Citroen กล่าวว่า "ความสบายของเบาะนั่งตอนหลังและพื้นที่เก็บสัมภาระเป็นสิ่งสำคัญสำหรับรถยนต์ที่มีจุดมุ่งหมายที่จะเชื่อมช่องว่างระหว่างตลาดรถยนต์คอมแพคแบบดั้งเดิมกับรถคูเป้ระดับพรีเมียม รถคันนี้ตอบสนองทุกความคาดหวัง สง่างาม โดดเด่น และผสาน DNA SUV อันทรงพลังของ Citroën นอกจากนี้ มันยังทำให้คุณประหลาดใจจริงๆ ด้วยความสะดวกสบายที่มีให้ในตอนท้าย ต้องขอบคุณหัวเข่าและ headroom ที่โดดเด่น และทัศนวิสัยด้านหน้าและด้านข้างที่ยอดเยี่ยม ทั้งหมดนี้เป็นคุณสมบัติหลักของโปรแกรม Advanced Comfort ของเรา” เขากล่าว

สัมภาระที่ใช้งานได้จริงและกว้างขวางเพื่อตอบสนองทุกความต้องการของครอบครัว

การออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์ของ Citroën ë-C4 X และ C4 X ใหม่ช่วยให้ทีมออกแบบสามารถสร้างช่องเก็บสัมภาระขนาด 510 ลิตรที่กว้างขวางได้ สิ่งนี้จะได้รับการต้อนรับเป็นพิเศษจากผู้ใช้ที่คาดหวังพื้นที่เก็บสัมภาระแยกจากห้องโดยสารหลักและให้ความสบายแก่เบาะหลังอย่างคุ้มค่า ในขณะที่หลังคาไหลได้อย่างราบรื่นจากด้านหน้าไปด้านหลัง บานพับใต้หน้าต่างด้านหลังช่วยให้เปิดช่องเก็บสัมภาระได้กว้าง ซึ่งช่วยให้เข้าถึงช่องเก็บสัมภาระได้สะดวก พื้นเรียบ ความกว้างสูงสุดระหว่างซุ้มล้อ 1.010 มม. และความยาวสูงสุด 1.079 มม. ช่วยให้ใช้งานสะดวก ความสูง 745 มม. ระหว่างธรณีประตูบรรทุก 164 มม. และธรณีประตูพื้นสัมภาระช่วยให้บรรทุกสัมภาระได้สะดวก ความสูงของช่องเปิดบูตคือ 445 มม. (ระหว่างธรณีประตูโหลดและด้านบนของช่องเปิดบูต) และ 565 มม. ระหว่างพื้นและบานเกล็ดสำหรับบูต ในขณะที่ช่องเปิดท้ายรถอยู่เหนือธรณีประตูบรรทุก 200 มม. แต่มีความกว้าง 875 มม. และความกว้าง 885 มม. ที่ระดับบานพับของฝากระโปรงหลัง มีพื้นที่เพิ่มเติมใต้พื้นสัมภาระสำหรับเก็บของเพิ่มเติมและจัดสายชาร์จให้เรียบร้อย พนักพิงเบาะหลังพับไปข้างหน้าเพื่อเพิ่มความจุ และ "ที่หุ้มสกี" ในที่พักแขนช่วยให้ขนย้ายสิ่งของขนาดยาวได้ง่าย

โปรแกรม Citroën Advanced Comfort

ผู้ขับขี่และผู้โดยสารสามารถเพลิดเพลินกับประสบการณ์ที่สะดวกสบายอย่างยิ่ง ปราศจากความเครียด และเงียบสงบด้วยโปรแกรม Citroën Advanced Comfort โปรแกรม Citroën Advanced Comfort มีตั้งแต่ "ความสบายในการขับขี่" ที่อำนวยความสะดวกในการขับขี่ ไปจนถึง "ความสบายในการเดินทาง" ที่ให้ความสะดวกในการเข้าถึงพื้นที่และพื้นที่จัดเก็บ จาก "ความสบายทางเทคโนโลยี" ที่ช่วยให้ใช้เทคโนโลยีและคุณลักษณะของยานพาหนะได้ง่ายและใช้งานง่าย ไปจนถึง " ความสบายในร่ม” ที่สร้างบรรยากาศที่สงบและผ่อนคลายสำหรับทุกคน ” ครอบคลุมทุกแง่มุมของประสบการณ์การใช้รถ

Advanced Comfort Seats เติมเต็มโปรแกรม Citroën Advanced Comfort ใน ë-C4 X และ C4 X ใหม่ เบาะนั่งกว้างรองรับไดนามิกด้วยโฟมพิเศษหนา 15 มม. ผู้โดยสารสามารถเพลิดเพลินกับการนั่งในที่นั่งที่สะดวกสบาย โดยแยกออกจากเสียงรบกวนและความวุ่นวายของถนน โฟมความหนาแน่นสูงตรงกลางเบาะนั่งให้ความแข็งแกร่งในระดับสูงและความสบายสูงสุดในการเดินทางระยะไกล ในขณะที่ความสบายในการทรงตัวสูงสุดเป็นสิ่งสำคัญ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการเดินทางระยะไกล พนักพิงที่นั่งด้านหน้าแบบกว้างได้รับการเสริมการรองรับ การปรับเอวและความสูง และที่นั่งคนขับมีการปรับด้วยไฟฟ้า มีระบบทำความร้อนสำหรับเบาะหลังที่ใหญ่และสะดวกสบาย ในทางกลับกัน เบาะนั่งด้านหน้าสามารถติดตั้งระบบทำความร้อนและฟังก์ชั่นการนวดที่ช่วยเพิ่มความรู้สึกสบายได้ บรรยากาศภายในห้องโดยสาร Alcantara สีเทาที่หรูหราและนุ่มนวลสำหรับ ë-C4 X และ C4 X ใหม่ ซึ่งช่วยเพิ่มความรู้สึกอบอุ่น ความสะดวกสบาย และคุณภาพภายในห้องโดยสาร

การเดินทางที่ยากจะลืมเลือนด้วยระบบกันสะเทือนแบบ Progressive Hydraulic Cushions®

ระบบกันกระเทือน Progressive Hydraulic Cushions® ที่เป็นนวัตกรรมเฉพาะของ Citroën มอบการเดินทางอันน่าจดจำแก่ผู้ขับขี่และผู้โดยสารที่มาพร้อมกันด้วยระดับความสะดวกสบายที่เพิ่มขึ้น ในระบบ แทนที่จะใช้สต็อปเปอร์เชิงกล อันหนึ่งสำหรับการบีบอัดและอีกอันสำหรับการบีบอัดด้านหลัง สต็อปเปอร์ไฮดรอลิกแบบสองขั้นตอนจะใช้กับโช้คอัพและสปริง

ระบบกันสะเทือนทำงานในสองขั้นตอน ขึ้นอยู่กับแรงดันไฟฟ้าที่ใช้ ในสถานการณ์การบีบอัดแบบเบาและแรงดันย้อนกลับ สปริงและโช้คอัพจะควบคุมการเคลื่อนไหวในแนวตั้งร่วมกันโดยไม่ต้องใช้ตัวหยุดไฮดรอลิก ตัวหยุดไฮดรอลิกเหมือนกัน zamในขณะเดียวกัน ก็ให้วิศวกรของ Citroën มีอิสระมากขึ้นในการปรับการตั้งค่าระบบกันสะเทือนสำหรับเอฟเฟกต์ "พรมบินได้" ซึ่งทำให้รถรู้สึกลื่นไถลบนพื้นที่ไม่เรียบ

ในการกระแทกขนาดใหญ่ สปริงและแดมเปอร์ทำงานร่วมกับการบีบอัดไฮดรอลิกหรือการหยุดการสะท้อนกลับเพื่อค่อยๆ เคลื่อนไหวช้าลงและป้องกันการกระแทก ตัวหยุดแบบกลไกที่ดูดซับพลังงานแล้วส่งกลับบางส่วนเป็นการกระแทก ตัวหยุดไฮดรอลิกดูดซับและกระจายพลังงานนี้

แพ็คเกจควบคุมสภาพอากาศที่ครอบคลุม

ë-C4 X และ C4 X ใหม่มีชุดควบคุมสภาพอากาศที่ครอบคลุมเพื่อให้แน่ใจว่าผู้โดยสารจะรู้สึกสบายแม้ในสภาวะที่เลวร้ายที่สุด ชุดควบคุมสภาพอากาศภายในห้องโดยสาร ประกอบด้วยอุปกรณ์ต่างๆ เช่น ระบบอุ่นเบาะที่นั่งด้านหน้าและด้านหลัง ระบบทำความร้อนที่กระจกหน้า และพวงมาลัยแบบปรับความร้อนได้ ตลอดจนระบบควบคุมสภาพอากาศอัตโนมัติแบบดูอัลโซน ผู้โดยสารเบาะหลังสามารถควบคุมการไหลของอากาศผ่านตะแกรงระบายอากาศที่อยู่ด้านหลังคอนโซลกลางได้

ประสบการณ์ที่ไม่เหมือนใครในทุกการเดินทางด้วยหลังคากระจกแบบพาโนรามาและแสงโดยรอบ

แสงและบรรยากาศทำให้ทุกการเดินทางเป็นประสบการณ์ที่ไม่เหมือนใครด้วย ë-C4 X และ C4 X พื้นที่กระจกขนาดใหญ่พร้อมวัสดุที่อบอุ่นและหน้าต่างด้านหลังที่เล็กลงสร้างบรรยากาศที่กว้างขวางและเป็นบวก แผงบุหลังคาและเสาสีอ่อนช่วยเสริมความสว่างและความโปร่งสบายภายในห้องโดยสาร

ë-C4 X และ C4 X ยังมีหลังคากระจกแบบพาโนรามาขนาดใหญ่ที่เปิดด้วยไฟฟ้า ในขณะที่หลังคากระจกแบบพาโนราม่าทำให้ห้องโดยสารสว่างขึ้น แต่ส่วนศีรษะด้านหลังก็ไม่ได้ถูกจำกัดด้วยการออกแบบอันชาญฉลาด ม่านบังแดดช่วยป้องกันแสงแดดที่รุนแรง ต้องขอบคุณไฟ LED แวดล้อมบนแผงหน้าปัดแบบดิจิตอล ซึ่งเข้ากันได้กับไฟแบ็คไลท์สีขาวของฟังก์ชันความสะดวกสบายในรถ และไฟส่องสว่างภายในด้านหน้าและด้านหลัง ทำให้เกิดสภาพแวดล้อมที่น่าพึงพอใจและอุ่นใจเมื่อขับในเวลากลางคืน

พื้นที่จัดเก็บให้ความสะดวกในการใช้งานจริงและในชีวิตประจำวัน

เพื่อตอบสนองความคาดหวังของผู้ใช้ในปัจจุบัน Citroën ไม่เพียงแต่นำเสนอลำตัวขนาดใหญ่แต่ยัง zamนอกจากนี้ยังมีโซลูชั่นการจัดเก็บที่หลากหลายในห้องโดยสาร ช่องใส่ของแบบเปิดหรือปิดสูงสุด 16 ช่อง แต่ละช่องใช้งานได้จริงและใช้ได้ทุกวัน โดยจุได้ทั้งหมด 39 ลิตร

Smart Pad Support™ ซึ่งรวมอยู่ในแดชบอร์ดและออกแบบมาเพื่อพกพาคอมพิวเตอร์แท็บเล็ต ทำให้เวลาที่ผู้โดยสารด้านหน้าใช้ในห้องโดยสารสนุกยิ่งขึ้น ด้านล่างเป็นลิ้นชักบนแดชบอร์ด ซึ่งเป็นลิ้นชักเลื่อนขนาดใหญ่พร้อมโช้คอัพ พื้นผิวกันลื่นแบบพิเศษช่วยให้เก็บของมีค่าและของแตกหักได้ง่ายและปลอดภัยยิ่งขึ้น ช่องเก็บของใต้ลิ้นชักคอนโซลหน้ายังช่วยเพิ่มการรับรู้ถึงคุณภาพด้วยการเคลื่อนไหวแบบเปิดที่นุ่มนวล

ขณะที่คอนโซลกลางได้รับการออกแบบให้สูงและกว้าง พื้นที่ขนาดใหญ่ด้านหน้าคอนโซลได้รับการออกแบบมาเพื่อเพิ่มปริมาณการจัดเก็บให้สูงสุด พาร์ติชั่นกันลื่นจะซ่อนวัตถุบางอย่างในขณะที่ให้วัตถุอื่นอยู่ในระยะที่เอื้อมถึงได้ง่าย

คอนโซลกลางมีพื้นที่ชาร์จไร้สายแบบเปิด อีกครั้ง มีช่องเสียบ USB สองช่อง ซึ่งหนึ่งในนั้นเป็นประเภท C มีพื้นที่เก็บของด้านหน้าคันเกียร์สำหรับของชิ้นเล็ก นอกจากนี้ยังมีช่องเก็บของขนาดใหญ่พร้อมที่วางแก้ว XNUMX ใบและประตูบานเลื่อน และพื้นที่เก็บของขนาดใหญ่ใต้ที่วางแขนตรงกลาง

ที่เท้าแขนด้านหลังมีช่องเพิ่มเติมสำหรับสิ่งของชิ้นเล็กๆ เช่น ที่วางแก้วและปากกา นอกจากนี้ กระเป๋าแผนที่แบบบางและช่องเก็บของที่ประตูด้านหลังเบาะนั่งด้านหน้ายังช่วยให้ผู้โดยสารเบาะหลังรู้สึกสบายขึ้นอีกด้วย

ตัวเลือกเครื่องยนต์ที่ทันสมัยและมีประสิทธิภาพสำหรับ C4 X . ใหม่

Citroën C4 X ใหม่จะจำหน่ายในตลาดยุโรป ตะวันออกกลาง และแอฟริกา และตลาดต่างประเทศบางแห่ง โดยมีตัวเลือกเครื่องยนต์สันดาปภายในที่มีประสิทธิภาพ สะอาด และมีประสิทธิภาพสูง ซึ่งตรงตามข้อกำหนดการใช้งานที่แตกต่างกัน

Citroën PureTech 3 สูบ ไดเร็กต์อินเจคชั่น เบนซิน และระบบส่งกำลังให้เลือกตามท้องตลาด:

• PureTech 100 Start & Stop เกียร์ธรรมดา 6 สปีด

• PureTech 130 Start & Stop, EAT8 อัตโนมัติ

C4 X ใหม่จะมาพร้อมกับเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ Citroën BlueHDi 8 EAT130 Auto Start & Stop ที่มีประสิทธิภาพสูงในบางตลาดที่มีเกียร์อัตโนมัติ EAT8

รักษาบทบาทผู้บุกเบิกด้านการเคลื่อนที่ด้วยไฟฟ้า

Citroën ดำเนินการอย่างกล้าหาญในการนำเสนอเฉพาะรถยนต์ไฟฟ้า ë-C4 X ในตลาดยุโรปหลายแห่งที่มียอดขายรถยนต์ไฟฟ้าแข็งแกร่งอยู่แล้ว ด้วยระบบส่งกำลัง 100 kW และช่วง WLTP สูงสุด 360 กม. ë-C4 ใหม่ X เป็นรุ่นคอมแพคหลัก ซึ่งจะเป็นรถยนต์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบเพียงรุ่นเดียวในคลาสที่มีการผสมผสานระหว่างดีไซน์ ความสะดวกสบาย และความกว้างของรถยนต์นั่งส่วนบุคคลอย่างมีเอกลักษณ์ คุณสมบัติทั้งหมดเหล่านี้ พร้อมด้วยพื้นที่เก็บสัมภาระ 510 ลิตร ทำให้เป็นเพื่อนร่วมทางในอุดมคติสำหรับการใช้งานทุกวัน

โฆษณาที่เกี่ยวข้อง

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ความคิดเห็นของคุณ