'TAYSAD Electric Vehicles Day' จัดขึ้นที่ Bursa

TAYSAD Electric Vehicles Day Event จัดขึ้นที่ Bursa
'TAYSAD Electric Vehicles Day' จัดขึ้นที่ Bursa

องค์กรในร่มของอุตสาหกรรมยานยนต์ในตุรกี สมาคมผู้ผลิตยานยนต์ยานยนต์ (TAYSAD) จัดงาน “TAYSAD Electric Vehicles Day” ครั้งที่ XNUMX ที่เมือง Bursa เพื่อแบ่งปันผลกระทบของการเปลี่ยนแปลงในด้านการผลิตกระแสไฟฟ้า ในกรณีที่มีการหารือเกี่ยวกับการเปลี่ยนแกนที่เกิดขึ้นในภาคส่วนหลังการเปลี่ยนแปลงที่มีประสบการณ์โดยอุตสาหกรรมยานยนต์ทั่วโลก มีการพูดคุยถึงขั้นตอนที่อุตสาหกรรมการจัดหาและแนวโน้มโดยรอบการเปลี่ยนแปลง

Berke Ercan รองประธานคณะกรรมการของ TAYSAD กล่าวกล่าวเปิดงานว่า "สิ่งสำคัญที่สุดของเราคือการใช้พลังงานไฟฟ้า การเปลี่ยนแปลงของเทคโนโลยียังไม่ชัดเจนนัก เป็นที่ทราบกันดีว่ามันจะเปลี่ยนแปลงและพัฒนา แต่มีมุมมองที่แตกต่างกันไปในทิศทางที่มันจะพัฒนา” เขากล่าว เออร์แคนกล่าวว่าหากอุตสาหกรรมอุปทานไม่สามารถตามขั้นตอนการผลิตไฟฟ้าได้ อัตราท้องที่ของรถยนต์ที่ผลิตในตุรกีอาจลดลงจากร้อยละ 80 เป็นร้อยละ 15 เออร์แคนกล่าวว่า "ในฐานะที่เป็นอุตสาหกรรมการจัดหายานยนต์ของตุรกี เราเห็นว่าการวางแผน ดำเนินการล่าช้าไปเล็กน้อย และเรายังอยู่ในช่วงลื่นไถล ในฐานะที่เป็น TAYSAD; เรากำลังจัดระเบียบองค์กรเหล่านี้เพื่อเปลี่ยนแปลงสิ่งนั้น” เขากล่าว

งาน "วันยานยนต์ไฟฟ้า" ครั้งที่สาม ซึ่งจัดขึ้นครั้งแรกในเมือง Kocaeli และครั้งที่สองในเมือง Manisa OSB โดยสมาคมผู้ผลิตการจัดซื้อยานยนต์ (TAYSAD) จัดขึ้นที่เขตอุตสาหกรรมจัดระเบียบ Nilüfer (NOSAB) ในเมืองเบอร์ซา โดยมีผู้เชี่ยวชาญในสาขาต่างๆ เข้าร่วมงานมากมาย มีการพูดคุยถึงการสะท้อนของการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ในอุตสาหกรรมยานยนต์เกี่ยวกับอุตสาหกรรมการจัดหา ในองค์กรที่มีการกล่าวถึงขั้นตอนที่อุตสาหกรรมอุปทานจะต้องดำเนินการในด้านการใช้พลังงานไฟฟ้า มีการแบ่งปันรายละเอียดของแผนงานที่จะสร้างสำหรับอุตสาหกรรมอุปทานในบริบทนี้

Berke Ercan รองประธาน TAYSAD ของ TAYSAD กล่าวว่า "สิ่งสำคัญอันดับแรกของเราคือการใช้พลังงานไฟฟ้า การเปลี่ยนแปลงของเทคโนโลยียังไม่ชัดเจนนัก เป็นที่รู้กันว่ามันจะเปลี่ยนไป เป็นที่รู้กันว่าจะมีวิวัฒนาการ แต่มีมุมมองที่แตกต่างกันไปว่าจะพัฒนาไปในทิศทางใด บริษัทต่างๆ ยังลงทุนในเทคโนโลยีที่แตกต่างกันตามกลยุทธ์ของตนเอง”

พวกเขาต้องหางานอื่น ปรับตัวเองไปสาขาอื่น

“ในแง่ของรถยนต์ที่ผลิตในตุรกี อัตราพื้นที่อยู่ที่ 75 เปอร์เซ็นต์ และแม้กระทั่ง 80 เปอร์เซ็นต์สำหรับรถยนต์บางคัน จากผลการวิจัยของเราในชื่อ TAYSAD; เรารู้ว่าหากอุตสาหกรรมซัพพลายไม่ตามกระบวนการไฟฟ้าและไม่เปลี่ยนแปลง เรารู้ว่าอัตราภายในประเทศนี้จะลดลงถึงระดับ 15, 20 เปอร์เซ็นต์” เออร์แคนกล่าวว่า “ภาคยานยนต์เป็นผู้นำในการส่งออก ของประเทศนี้มาเป็นเวลา 16 ปี นี่คือผลลัพธ์ที่เราประสบความสำเร็จร่วมกันในฐานะอุตสาหกรรมหลักด้านยานยนต์และอุตสาหกรรมการจัดหา อันดับแรก; การถอยหนึ่งก้าวจากที่นี่ไม่เป็นผลดีต่อประเทศ และอย่างหลังไม่เป็นผลดีต่ออุตสาหกรรมอุปทาน กล่าวอีกนัยหนึ่ง ในกระบวนการผลิตไฟฟ้า ผลิตภัณฑ์ที่ผลิตโดยบริษัทอุตสาหกรรมอุปทานบางแห่งจะไม่ถูกนำมาใช้ในยานพาหนะอีกต่อไป สิ่งนี้หมายความว่า? บริษัทเหล่านั้นจะปิดตัวลง คนที่ทำงานที่นั่นจะตกงาน จึงต้องหางานอื่นและหันไปทำสาขาอื่น สิ่งเหล่านี้ไม่ใช่เรื่องง่าย ในฐานะอุตสาหกรรมการจัดหายานยนต์ของตุรกี เราเห็นว่าการวางแผนและการดำเนินการล่าช้าไปเล็กน้อย และเรายังคงอยู่ในช่วงการลื่นไถล ในฐานะที่เป็น TAYSAD; เรากำลังจัดระเบียบองค์กรเหล่านี้เพื่อเปลี่ยนแปลงสิ่งนั้น”

ซีรีย์งานของ TAYSAD จะดำเนินต่อไป

เออร์แคนกล่าวถึงงานซึ่งจัดโดย TAYSAD ว่า "ผู้จัดการทั่วไปและซีอีโอของอุตสาหกรรมหลักด้านยานยนต์ เราขอเชิญบริษัทต่างๆ มาแบ่งปันกลยุทธ์และแนวโน้มด้านการใช้พลังงานไฟฟ้า เราขอให้พวกเขาแบ่งปันว่าพวกเขาประเมินสถานการณ์ทั่วโลกและในระดับท้องถิ่นอย่างไร จากนั้นเราจะเชิญผู้จัดการแผนก R&D และวิศวกรรมของบริษัทอุตสาหกรรมหลักเดียวกัน เราพยายามที่จะพูดคุยเกี่ยวกับเทคโนโลยีโดยนำพวกเขามาร่วมกับผู้จัดการฝ่ายวิศวกรรมและ R&D ของสมาชิก TAYSAD เราเริ่มกระบวนการนี้กับ Ford Otosan, TOGG และดำเนินการต่อด้วย Anadolu Isuzu, Mercedes Benz, Renault และ Temsa เราจะดำเนินกิจกรรมต่อไปด้วยการมีส่วนร่วมของสุนทรพจน์ของ CEO และ R&D และผู้จัดการด้านวิศวกรรม”

กิจกรรม; Önder Plana ผู้อำนวยการฝ่ายจัดซื้อในพื้นที่ของ Renault Group กล่าวว่า “การใช้พลังงานไฟฟ้า เขากล่าวต่อในหัวข้อ “Axis Shift in the Automotive Industry and Expectations from the Supply Industry” Alper Sarıkan ผู้อำนวยการด้านวิศวกรรมเทคโนโลยีสารสนเทศและการสื่อสารของ Karel Electronics ยังได้กล่าวถึงการพัฒนาในบริบทนี้ภายใต้หัวข้อ "การเพิ่มส่วนแบ่งของซอฟต์แวร์ในยานพาหนะไฟฟ้าด้วยคอมพิวเตอร์วิทัศน์ภายใต้การควบคุมกำลัง" Abdullah Kızıl ผู้จัดการแผนก FEV Turkey Electronic Drive & Power Electronics ให้ข้อมูลเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงของแนวโน้มเทคโนโลยีเครื่องยนต์และระบบส่งกำลังในรถยนต์ไฟฟ้า หลังจากนั้นก็ถึงเวลาของช่วงถาม-ตอบ

งานวันยานยนต์ไฟฟ้า TAYSAD ครั้งที่ XNUMX อยู่ที่ TOSB

นอกจากนี้ ภายในขอบเขตของ "วันยานยนต์ไฟฟ้า TAYSAD" ผู้เข้าร่วมยังได้มีโอกาสตรวจสอบและทดลองขับรถยนต์ไฟฟ้าและสำเนียงของ Altınay Mobility, Renault, Temsa, Trager Teknik Oto-Borusan Automotive BMW Authorized Dealer งาน "TAYSAD Electric Vehicles Day" ครั้งที่สี่มีกำหนดจะจัดขึ้นใน TOSB (เขตอุตสาหกรรมจัดพิเศษเฉพาะของอุตสาหกรรมการจัดหายานยนต์)

โฆษณาที่เกี่ยวข้อง

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ความคิดเห็นของคุณ