การสนับสนุนอย่างมีความหมายสำหรับผู้สมัครวิศวกรที่ฉลาดที่สุดของตุรกีจาก TotalEnergies ผู้บุกเบิกในน้ำมันเครื่องรถยนต์ไฟฟ้า… TotalEnergies กลายเป็นผู้สนับสนุนระดับทองของ DT BeElectric-02 รถยนต์ไฟฟ้าที่ออกแบบโดย ITU Racing Club ของมหาวิทยาลัยเทคนิคอิสตันบูล (ITU)
ITU Racing ก่อตั้งขึ้นในปี 2007 เพื่อเข้าร่วมการแข่งขันสำหรับนักศึกษา Formula One นานาชาติ โดยเป็นทีม Formula One จำนวน 45 คนจากสาขาวิชาวิศวกรรมต่างๆ ทีมงานซึ่งเข้าร่วมการแข่งขัน Formula Student ซึ่งจัดขึ้นในส่วนต่างๆ ของโลกด้วยยานพาหนะต้นแบบที่พวกเขาออกแบบและผลิตทุกปี กำลังเตรียมพร้อมสำหรับการแข่งขันที่จะจัดขึ้นในสาธารณรัฐเช็กในปีนี้ระหว่างวันที่ 18-24 กรกฎาคม
การเปิดตัวรถแข่งไฟฟ้าที่ล้ำสมัยและเร็วที่สุดของ ITU Racing จัดขึ้นเมื่อวันที่ 24 มิถุนายน ที่ศูนย์วัฒนธรรม Istanbul Technical University Süleyman Demirel ในการเปิดตัวด้วยการมีส่วนร่วมอย่างกว้างขวาง İTÜ Racing Team Leader Çayan Baykal ได้แบ่งปันคุณสมบัติของรถ
สามารถเข้าถึง 250 กม./ชม
ยานพาหนะซึ่งเริ่มออกแบบในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2021 ได้รับการออกแบบโดยนักศึกษา 10 คนจากสาขาวิศวกรรมมากกว่า 60 สาขา ในรถยนต์ที่มีแชสซีแบบโมโนค็อกแบบไฮบริดและขนาดล้อ 10 นิ้ว มีการใช้ผลิตภัณฑ์และวัสดุคอมโพสิต หนึ่งในเทคนิคการผลิตเทคโนโลยีใหม่ ซึ่งมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมยานยนต์และการป้องกันประเทศ
DT BeElectric-02 ซึ่งใช้เทคโนโลยีที่ทันสมัย มีแชสซีคอมโพสิตแรกที่ออกแบบและผลิตในตุรกี โดยมีการผลิตในโรงงานของ BAYKAR รถยนต์ซึ่งผลิตโดยใช้เทคโนโลยียานยนต์ไฟฟ้าและเครื่องยนต์ที่มีกำลัง 93.2 กิโลวัตต์ สามารถเร่งความเร็วได้ถึง 250 กิโลเมตร
“เราจะเป็นตัวแทนประเทศของเราอย่างดีที่สุด”
Baykal กล่าวว่า "ในฐานะทีม ITU Racing เรากำลังดำเนินการเพื่อให้เป็นหนึ่งในทีมที่ได้รับการยอมรับซึ่งเป็นที่รู้จักในด้านนวัตกรรม ความสามารถในการแข่งขัน และความสามารถในหมู่นักศึกษา Formula Student และเพื่อเป็นตัวแทนของทั้งประเทศและมหาวิทยาลัยของเราอย่างดีที่สุด เป้าหมายที่ใหญ่ที่สุดของเราคือทำสิ่งที่ดีกว่าทุกปีให้ดีกว่าปีที่แล้วและเพื่อเป็นตัวแทนของประเทศของเราอย่างภาคภูมิใจในการแข่งขันอันทรงเกียรติที่คล้ายคลึงกัน โครงการต่างๆ ที่เราสร้างขึ้นภายใต้หลังคาของสโมสร สมาชิกในทีมมีความรับผิดชอบ ทำงานเป็นทีม zamนอกจากนี้ยังมอบโอกาสที่ยอดเยี่ยมให้เขาได้รับประสบการณ์ในเรื่องต่างๆ เช่น การเรียนให้จบภายใต้ข้อจำกัดด้านเวลา การสนับสนุนที่มอบให้กับโครงการของเรายังเป็นการวางรากฐานสำหรับสภาพแวดล้อมที่ยั่งยืน ซึ่งวิศวกรผู้สนใจจะพัฒนาและเปลี่ยนแปลงเทคโนโลยียานยนต์สามารถก้าวหน้าได้ด้วยการแสดงทักษะของตน เรารู้สึกตื่นเต้นที่จะได้ทดสอบรถใหม่ของเราในสาธารณรัฐเช็ก เราขอขอบคุณ TotalEnergies Turkey Pazarlama ที่อยู่กับเรา เรามีความสุขมากที่ได้รับการสนับสนุนจาก TotalEnergies ซึ่งเป็นหนึ่งในแบรนด์แรกๆ ที่คำนึงถึงนวัตกรรม เราถือว่าเราโชคดีมากที่ได้ไปสาธารณรัฐเช็กโดยได้รับการสนับสนุนจากแบรนด์ที่แข็งแกร่งเบื้องหลังเรา”
“เรายินดีร่วมพลังกับเยาวชน”
Fırar Dokur ผู้อำนวยการฝ่ายการตลาดและเทคโนโลยีของ TotalEnergies Turkey กล่าวว่าพวกเขายินดีที่จะสนับสนุนผู้สมัครวิศวกร Dokur กล่าวว่า "ITU เป็นหนึ่งในมหาวิทยาลัยด้านเทคนิคที่มีชื่อเสียงที่สุดในประเทศของเราทั่วโลก ประสบความสำเร็จมากมายไม่เพียงแต่กับผลสัมฤทธิ์ทางการเรียนเท่านั้น แต่ยังรวมถึงสโมสรนักศึกษาและทีมงานโครงการด้วย ทีม ITU Racing เป็นหนึ่งในทีมที่ประสบความสำเร็จเหล่านี้ เรามีความยินดีเป็นอย่างยิ่งที่ของเหลวประสิทธิภาพสูงของเราสำหรับยานพาหนะไฟฟ้าจะมาพร้อมกับรถ İTÜ Racing ในการแข่งขันด้านวิศวกรรมอันทรงเกียรติที่สุดแห่งหนึ่งที่จัดขึ้นในระดับปริญญาตรีในโลก ในฐานะ TotalEnergies เราได้ทำการทดสอบและตรวจสอบผลิตภัณฑ์ของเราบนสนามแข่งมาหลายปีแล้ว กลุ่มผลิตภัณฑ์ Quartz EV Fluids ซึ่งประกอบด้วยสารหล่อลื่นพิเศษและของเหลวหล่อเย็นที่เราผลิตขึ้นสำหรับยานยนต์ไฟฟ้า เป็นเครื่องบ่งชี้ที่ชัดเจนถึงความสามารถด้านนวัตกรรมของเรา เรามีความสุขที่ได้ร่วมกับคนหนุ่มสาวโดยการรวมพลังในโครงการดังกล่าว ขอให้โชคดีกับทุกทีมที่จะลงแข่งในเช็กเกีย เราเชื่อว่าพวกเขาจะกลับไปตุรกีด้วยคะแนนที่ดีมาก” เขากล่าว
แข่งมา 41 ปีแล้ว
การแข่งรถ Formula Student เริ่มต้นขึ้นในปี 1981 โดย Society of Automotive Engineers (SAE) Formula Student การแข่งขันด้านวิศวกรรมที่จัดขึ้นในกว่า 4 ประเทศใน 10 ทวีปและเข้าร่วมโดยทีมที่มีประสบการณ์จากมหาวิทยาลัยที่มีชื่อเสียงที่สุดในโลก โดยมีเป้าหมายเพื่อฝึกอบรมบุคลากรที่มีคุณสมบัติเหมาะสมสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์และเพื่อสร้างโอกาสในการทดสอบเทคโนโลยีใหม่ น้ำมันเบนซินเกือบ 50 คัน รถยนต์ไฟฟ้า 30 คัน และยานยนต์ไร้คนขับ 10 คันแข่งขันกันในการแข่งขันที่จัดขึ้นทุกปี ยานพาหนะ; การออกแบบ การควบคุมทางเทคนิค ระยะไดนามิก และลู่วิ่งในสามประเภทที่แตกต่างกัน จะถูกจัดอันดับตามคะแนนที่รวบรวมจากทุกขั้นตอน
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น