ผ้าเบรคทำมาจากวัสดุอะไร?

ผ้าเบรคทำมาจากวัสดุอะไร?
ผ้าเบรคทำมาจากวัสดุอะไร?

ยานยนต์มีความสำคัญและเป็นหนึ่งในส่วนที่สำคัญที่สุดของระบบเบรก ผ้าเบรกทำมาจากวัสดุอะไร? คำถามของแต่ละคน zamเป็นเรื่องของความอยากรู้ ดังนั้นเพื่อให้ระบบเบรกซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการปฏิบัติหน้าที่อย่างมีคุณภาพ ผ้าเบรกต้องมีคุณภาพสูงและให้ความมั่นใจด้วย

ผ้าเบรกที่ใช้ในรถยนต์คืออะไร?

ผ้าเบรกที่ใช้ในเบรกรถยนต์ทำขึ้นจากการผสมผสานวัสดุหลายอย่างเข้าด้วยกัน คุณสมบัติพื้นฐานที่ผ้าเบรกต้องการคือความต้านทานการสึกหรอและค่าสัมประสิทธิ์การเสียดสีตามมาตรฐาน ผ้าเบรกร้อนเกินไปเนื่องจากการเสียดสีระหว่างการเบรก ผลการเบรกของกระเบื้องอาจเปลี่ยนแปลงได้เนื่องจากอุณหภูมิสูงมาก หรือกระเบื้องอาจเกิดการเสียรูปทางกล พารามิเตอร์ตัวหนึ่งที่ส่งผลต่อประสิทธิภาพของผ้าเบรกคือเวลาในการผสม ซึ่งเป็นหนึ่งในปัจจัยสำคัญในการรับประกันความสม่ำเสมอของผ้าเบรก

หน้าที่ของผ้าเบรคคืออะไร?

ผู้ใช้รถทราบดีว่าระบบเบรกและผ้าเบรกมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อความปลอดภัยของรถ หน้าที่ของผ้าเบรกภายในระบบซึ่งสำคัญมากก็เช่นกัน zamช่วงเวลาสำคัญ

หน้าที่ของผ้าเบรกคุณภาพที่ควรใช้อย่างปลอดภัยในยานยนต์ทุกคัน มีดังนี้

  • ต้านทานความเร็วแรงเสียดทานสูงในวินัยในการทำงาน
  • ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานไม่ขึ้นกับอุณหภูมิ แรงดันเบรก และความเร็ว หรือพฤติกรรมการเสียดสีที่เปลี่ยนไปมีน้อย
  • แผ่นคุณภาพผลิตขึ้นทนต่ออุณหภูมิสูง
  • เดียวกัน zamมีการนำความร้อนสูง
  • มีความต้านทานการกัดกร่อนที่ดีและมีความแข็งแรงเชิงกลสูง
  • มีระดับเสียงต่ำและทนต่อสภาวะตามฤดูกาล
  • คาดว่าจะมีคุณภาพสูงและทนต่อการสึกหรอเพื่อให้รถหยุดกะทันหันขณะเคลื่อนที่

ผ้าเบรคมีกี่ประเภท?

สินค้าผ้าเบรคแตกต่างกันไปตามประเภทของรถที่ใช้ โดยทั่วไป ได้แก่ รถเพื่อการพาณิชย์ ยานพาหนะหนัก รถยนต์โดยสาร รถบรรทุกสินค้า และรถยนต์โดยสาร เดียวกัน zamในขณะเดียวกัน ผ้าเบรกก็แตกต่างกันไปตามประเภทของวัสดุที่ใช้ในการผลิต

อาการผ้าเบรคสึก

ประเภทผ้าเบรคตามการผลิต

ผ้าเบรกไม่ได้ผลิตในประเภทเดียว และการผลิตอาจแตกต่างกันไปตามประเภทของรถที่จะใช้ แม้ว่าผ้าเบรกจะแตกต่างกัน แต่ผลิตภัณฑ์ก็ถูกนำมาพิจารณาในเนื้อหาด้วย

ในบริบทนี้ ประเภทของผ้าเบรกที่แตกต่างกันไปตามรถที่ใช้มีดังนี้

  • ผ้าเบรกผลิตจากวัสดุออร์แกนิคล้วน
  • ผ้าเบรกที่ทนทานกว่าและทำจากวัสดุเซรามิก
  • ผ้าเบรกที่ออกแบบให้ใช้งานได้ยาวนานและทำจากวัสดุโลหะ

วัสดุและเหตุผลที่ใช้ในการผลิตผ้าเบรกแต่ละชนิดมีความแตกต่างกัน แต่ละประเภทมีข้อดีและข้อเสียต่างกันไป

ผ้าเบรคเสื่อมสภาพ

ผู้ที่ไม่ต้องการได้ยินเสียงจากผ้าเบรกในรถก็สามารถเลือกใช้ผ้าเซรามิกได้ ผ้าเบรกออร์แกนิกเป็นผลิตภัณฑ์ที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและเป็นผ้าเบรกคุณภาพสูงที่เหมาะสมที่สุด ผ้าเบรคโลหะเป็นผ้าเบรคที่ใช้มากที่สุด ทนความร้อนและเย็นตัวอย่างรวดเร็ว แต่ละตัวมีคุณสมบัติ คุณภาพ และราคาที่แตกต่างกัน

การผลิตผ้าเบรค

วัสดุผ้าเบรกผลิตขึ้นด้วยความเอาใจใส่และใส่ใจในด้านผงโลหะ วัสดุเคลือบผิวผลิตขึ้นโดยผ่านเครื่องผสม เครื่องกดหล่อร้อน และเตาเผาผนึก วัสดุที่ประกอบเป็นองค์ประกอบจะถูกผสมในเครื่องผสมก่อนจนกว่าจะเป็นเนื้อเดียวกัน หลังจากผสมแล้ว วัสดุของส่วนผสมจะถูกเทลงในช่องแม่พิมพ์ของแท่นพิมพ์ในปริมาณที่เท่ากันและขึ้นรูปที่ความดันและอุณหภูมิที่แน่นอน

วัสดุใดบ้างที่ใช้ในการผลิตผ้าเบรก

การเจียรความหนา การลบมุม การเซาะร่อง และการเจาะจะดำเนินการโดยใช้ศูนย์การเจียรแบบผสมผงที่มีรูปทรงของสารเคลือบ และเครื่องจักรที่ใช้สามารถควบคุมการเคลือบแต่ละชั้นอย่างมีสติได้ 100% เพื่อป้องกันผลกระทบของออกซิเจนในบรรยากาศต่อวัสดุบุผิวที่ส่วนทางเข้าและทางออกของเตาเผาผนึก โล่เปลวไฟถูกสร้างขึ้นด้วยก๊าซบิวเทน หลังจากกระบวนการเผาผนึกล่วงหน้า การเผาผนึก และการทำความเย็น วัสดุเคลือบในเตาเผาจะถูกเผาโดยการเคลื่อนย้ายบนสายพานลำเลียง

แผ่นดิสก์ PWR

โดยทั่วไปส่วนผสมของผ้าเบรกที่ผลิตขึ้นคุณภาพสูงมีดังนี้

  • วัสดุเรซิน 20 เปอร์เซ็นต์
  • วัสดุทองแดง 15 เปอร์เซ็นต์
  • วัสดุอลูมิเนียม 5%

นอกจากนี้ ยังใช้เม็ดมะม่วงหิมพานต์ 10 เปอร์เซ็นต์ กราไฟต์ 5 เปอร์เซ็นต์ ข้าวผง 2,5 เปอร์เซ็นต์ และวัสดุแบไรท์ 42,5 เปอร์เซ็นต์

การผลิตผ้าเบรคคุณภาพ

เบรกดูดซับพลังงานจลน์ที่เกิดจากการเคลื่อนที่ของยานพาหนะและแปลงเป็นพลังงานความร้อน การทำเช่นนี้จะต้องขจัดความร้อนสูงจากแรงเสียดทานออกจากจานเบรกและผ้าเบรกอย่างรวดเร็ว ด้วยเหตุนี้ จานเบรกจึงต้องรับภาระทางความร้อนและกลไกที่สูงมาก เนื่องจากคุณลักษณะต่างๆ เช่น ความทนทานต่อการสึกหรอ ความแข็ง และการกัดกร่อนสูง เหล็กหล่อสีเทาจึงเป็นวัสดุที่เหมาะสมที่สุดเมื่อพิจารณาถึงต้นทุน

ชีวิตของผ้าเบรคคืออะไร?

เวลาในการเปลี่ยนผ้าเบรกส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับการใช้รถ แต่ยังขึ้นอยู่กับระยะทางที่รถใช้ด้วย ในรถยนต์ที่มีการขับขี่ที่ดีที่สุด อายุการใช้งานของผ้าเบรกโดยทั่วไปจะอยู่ที่ 60 กิโลเมตร สภาวะที่ทำให้อายุเบรกโดยทั่วไปสั้นลง ได้แก่ สถานการณ์ต่างๆ เช่น การขับขี่ในเมืองอย่างต่อเนื่อง การหยุดและขับอย่างต่อเนื่องและรวดเร็ว การเร่งความเร็วและการชะลอตัวอย่างกะทันหัน การเหยียบแป้นเบรกอย่างต่อเนื่องโดยไม่จำเป็น และการใช้ยานพาหนะอย่างต่อเนื่องบนถนนที่ขรุขระ

ผ้าเบรคทำอะไร?

เพื่อให้เข้าใจถึงสิ่งที่ผ้าเบรกทำได้ดีขึ้น ควรมีแนวคิดว่าระบบเบรกทำงานอย่างไร เพื่อให้เบรกทำงาน หลายส่วนต้องทำงานประสานกัน

ดิสก์เบรกที่ใช้ในรถยนต์ ประกอบด้วยแผ่นรอง ดิสก์ กราม ลูกสูบ และฟิตติ้ง เมื่อคนขับเหยียบแป้นเบรก น้ำมันไฮดรอลิกที่ไหลผ่านลูกสูบและสายเคเบิลจะเปิดใช้งานคาลิปเปอร์ ส่งผลให้ผ้าเบรกกดดิสก์เบรก จานเบรกที่วางอยู่ระหว่างจานคู่หนึ่งในก้ามปูเบรกถูกบีบอัดและทำงานช้าลงเนื่องจากการเสียดสี

กล่าวโดยสรุปคือ ผ้าเบรกจะบีบอัดดิสก์เบรกเมื่อเหยียบเบรก ทำให้รถหยุด ในกรณีนี้ เมื่อพลังงานจลน์ถูกแปลงเป็นความร้อนโดยแรงเสียดทาน ช่องอากาศต่างๆ จะใช้เพื่อทำให้แผ่นดิสก์เย็นลง ซึ่งต้องสัมผัสกับความร้อนสูงที่เกิดจากแรงเสียดทาน

ได้รับประสบการณ์ในการผลิตผ้าเบรกและคุณภาพที่ไม่อาจปฏิเสธได้ แผ่นรอง PWR ผลิตโดยใช้วัสดุที่ดีที่สุด

โฆษณาที่เกี่ยวข้อง

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ความคิดเห็นของคุณ