Opel และ Darmstadt University ตกลงสำหรับ OpenLab . แรกของ Stellantis

Opel และ Darmstadt University ตกลงสำหรับ OpenLab . แรกของ Stellantis

Opel และ Darmstadt University ตกลงสำหรับ OpenLab . แรกของ Stellantis

Opel ผู้ผลิตสัญชาติเยอรมันลงนามในข้อตกลงความร่วมมือกับ Darmstadt Technical University (TU Darmstadt) เกี่ยวกับเทคโนโลยีแสงสว่างแบบใหม่ ความร่วมมือนี้เป็นการก่อตัวครั้งแรกในเยอรมนีของเครือข่ายการวิจัยที่เรียกว่า "OpenLabs" ซึ่งริเริ่มโดย Stellantis กับมหาวิทยาลัยที่มีชื่อเสียง ขอบเขตของความร่วมมือครั้งใหม่นี้ ซึ่งจัดตั้งขึ้นเพื่อรับความรู้ทางวิทยาศาสตร์เกี่ยวกับระบบไฟส่องสว่างยานยนต์รุ่นต่อไป จะอยู่ใน 5 ด้านการพัฒนาหลัก ได้แก่ ระบบช่วยเหลือด้านการสื่อสาร ไฟหน้าแบบปรับได้ ไฟท้าย ไฟภายในรถ และแหล่งกำเนิดแสง

ด้วยการนำเทคโนโลยีเยอรมันที่เหนือชั้นมารวมกับการออกแบบที่ร่วมสมัยที่สุด Opel ได้บุกเบิกเทคโนโลยีแสงสว่างใหม่ด้วยความร่วมมือกับมหาวิทยาลัยเทคนิคดาร์มสตัดท์ (TU Darmstadt) Opel ซึ่งเป็นสมาชิกของกลุ่มชาวเยอรมัน ได้ทำความร่วมมือครั้งแรกในเยอรมนีภายในขอบเขตของโครงการ 'OpenLabs' เครือข่ายการวิจัยระดับโลกของ Stellantis ซึ่งเป็นหนึ่งในกลุ่มยานยนต์ชั้นนำของโลก ในบริบทนี้ ความร่วมมือเชิงกลยุทธ์กับ TU Darmstadt จะเป็นก้าวสำคัญในการเปลี่ยนผ่านสู่ยุคใหม่ของเทคโนโลยีแสงสว่าง อย่างไรก็ตาม ในขั้นต้น กลุ่มจะจัดหาเงินทุนสำหรับสี่ปีถัดไปให้กับนักศึกษาปริญญาเอกสามคนในภาควิชาวิศวกรรมไฟฟ้าและเทคโนโลยีสารสนเทศของมหาวิทยาลัย

“จะทำมากกว่าให้แสงสว่างทางนั้น”

การประเมินความร่วมมือระหว่าง Opel และ TU Darmstadt นั้น Uwe Hochgeschurtz ซีอีโอของ Opel กล่าวว่า "ระบบไฟหน้าแบบปรับได้ขั้นสูงทำมากกว่าการส่องสว่างถนนตามสภาพปัจจุบัน พวกเขาเชื่อมต่อกับระบบเสริมจำนวนมากและทำให้การขับขี่ปลอดภัยและสะดวกสบายยิ่งขึ้น ร่วมกับ TU Darmstadt เราต้องการพัฒนาระบบไฟส่องสว่างใหม่ทั้งหมดและนำออกสู่ตลาด เรายินดีที่จะร่วมงานกับผู้เชี่ยวชาญด้านวิทยาศาสตร์และการวิจัยจาก TU Darmstadt”

ความปลอดภัยที่สูงขึ้นพร้อมแสงที่แม่นยำยิ่งขึ้น

Open Lab ใหม่นี้สร้างขึ้นโดยความร่วมมือระหว่าง Opel และ Darmstadt University หมายถึงการเป็นหุ้นส่วนกันแบบ win-win สำหรับพันธมิตรทั้งสองในการก้าวไปสู่เทคโนโลยีแสงสว่างแห่งอนาคต Philipp Röckl วิศวกรผู้นำด้านนวัตกรรมแสงสว่างกลางแจ้งของ Opel กล่าวว่า "เราได้ทำงานร่วมกับผู้เชี่ยวชาญในสาขานี้มาหลายปีแล้ว ความร่วมมือด้านเทคโนโลยีแสงสว่างของเรากับ OpenLab จะกระชับและแข็งแกร่งขึ้นในระยะยาว โครงการวิจัยปัจจุบันเดิมมีการวางแผนเป็นเวลาสี่ปี แต่เป้าหมายคือการสร้างพันธมิตรเชิงกลยุทธ์สำหรับอีก XNUMX ปีข้างหน้าและมากกว่านั้น”

จากห้องปฏิบัติการสู่รถยนต์

Philipp Röckl, “OpenLab ที่ TU Darmstadt; โดยมุ่งเน้นที่การพัฒนาเพิ่มเติมของระบบสื่อสารและช่วยเหลือการขับขี่ ระบบไฟหน้าแบบปรับได้ ไฟท้าย ไฟภายในรถ และแหล่งกำเนิดแสงโดยทั่วไป ด้วยการทำงานร่วมกันนี้ เรานำมุมมองแบบองค์รวมมาสู่การจัดแสง แสงสว่างไปไกลกว่าไฟหน้ารถและมีความสำคัญอย่างมากในหลาย ๆ ด้าน” เขากล่าวพร้อมแสดงแนวทางของแบรนด์ในด้านเทคโนโลยีไฟหน้า ศาสตราจารย์ด้านห้องปฏิบัติการเทคโนโลยีแสงสว่างของมหาวิทยาลัยดาร์มสตัดท์ ดร. ในทางกลับกัน Tran Quoc Khanh กล่าวว่า "หากทุกอย่างเป็นไปตามแผนที่วางไว้ รถยนต์คันแรกที่มีเทคโนโลยีระบบไฟที่พัฒนาร่วมกับ Stellantis จะออกสู่ท้องถนนภายในปี 2028 และมีเทคโนโลยีระบบแสงสว่างที่ชาญฉลาดที่สุดในโลก"

ระบบไฟหน้าแบบพิกเซล Intelli-Lux LED® ใช้กับเครื่องราชอิสริยาภรณ์ รุ่น Grandland และ Astra

Opel สานต่อประเพณีในการทำให้เทคโนโลยีแสงสว่างที่เป็นนวัตกรรมสามารถเข้าถึงได้โดยผู้ซื้อหลากหลายกลุ่ม โดยนำไฟหน้า Intelli-Lux LED® Matrix มาสู่กลุ่มรถขนาดกะทัดรัด เช่นเดียวกับที่เคยทำใน Astra รุ่นก่อน ซึ่งได้รับการขนานนามว่าเป็น "รถยนต์ยอดเยี่ยมแห่งปี 2016 ของยุโรป" ” ตอนนี้เรากำลังก้าวไปสู่ขั้นต่อไปของการพัฒนานี้ ไฟหน้า Intelli-Lux LED® Pixel ซึ่งใช้ใน Opel's Insignia และ SUV Grandland ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ ถูกนำมาใช้เป็นครั้งแรกใน Astra สมาชิกใหม่ของคลาสคอมแพคท์ ซึ่งมีเซลล์ LED ทั้งหมด 84 เซลล์ โดย 168 ดวงต่อไฟหน้า เป็นสมาชิกใหม่ของคลาสกะทัดรัด ซึ่งปรับให้เข้ากับสถานการณ์และไม่รบกวนผู้ใช้ถนนรายอื่น zamช่วงเวลานี้ให้รูปแบบการจัดแสงที่แม่นยำและสมบูรณ์แบบ ไฟ LED ถูกรวมเข้ากับไฟหน้าที่บางเฉียบ ไฟหน้าหลักจะลบยานพาหนะที่วิ่งสวนมาออกจากพื้นที่ส่องสว่างในหน่วยมิลลิวินาที ช่องที่เหลือคือ zamช่วงเวลาดังกล่าวยังคงส่องสว่างด้วยไฟสูงเพื่อทัศนวิสัยและความปลอดภัยสูงสุด

การปรับเปลี่ยนกระบวนทัศน์ที่ใช้ในกระบวนการผลิตของ Astra รุ่นที่หกนั้นมีความเกี่ยวข้องอย่างใกล้ชิดกับกระบวนการพัฒนาที่แบรนด์เริ่มต้นในปี 2018 ผู้เชี่ยวชาญจากสาขาการออกแบบ การตลาด และวิศวกรรมมีส่วนร่วมในกระบวนการผสมผสานคุณค่าในภาษาเยอรมันที่เข้าถึงได้และน่าตื่นเต้นของ Opel เข้ากับภาษาการออกแบบ เทคโนโลยี และเนื้อหาเกี่ยวกับรถยนต์ จากผลงานของทีมที่ประสบความสำเร็จนี้ ปรัชญาการออกแบบที่เรียบง่ายและชัดเจนของ Opel จึงถือกำเนิดขึ้น ด้วยวิธีนี้ แอสตร้าที่มีตัวละครพิเศษจึงถูกสร้างขึ้น

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ทิ้งคำตอบไว้

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่


*