อุตสาหกรรมยานยนต์ของตุรกีพบกับทูตสหภาพยุโรป

อุตสาหกรรมยานยนต์ของตุรกีพบกับทูตสหภาพยุโรป
อุตสาหกรรมยานยนต์ของตุรกีพบกับทูตสหภาพยุโรป

ผู้แทนของสมาคมอุตสาหกรรมยานยนต์ (OSD), สมาคมผู้ผลิตยานยนต์ (TAYSAD) และสมาคมผู้ส่งออกอุตสาหกรรมยานยนต์Uludağ (OIB) รวมถึงเอกอัครราชทูตของประเทศสมาชิกสหภาพยุโรป (EU) ในตุรกี มารวมตัวกัน ในบูร์ซา ในการประชุม มีการพูดคุยถึงประเด็นต่างๆ เช่น สหภาพศุลกากรสหภาพยุโรป-ตุรกี การเปลี่ยนแปลงที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมในอุตสาหกรรมยานยนต์ และการเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัล ความสำคัญของการกระชับความสัมพันธ์ระหว่างตุรกีและสหภาพยุโรปในแง่ของผลประโยชน์ร่วมกันได้รับการเปิดเผยอีกครั้ง

หัวหน้าคณะผู้แทนสหภาพยุโรปประจำตุรกี Nikolaus Meyer-Landrut กล่าวในการประชุม โดยเน้นว่าตุรกีเป็นส่วนสำคัญของห่วงโซ่อุปทานของยุโรป โดยเฉพาะอย่างยิ่งในด้านยานยนต์ สิ่งทอ และเครื่องจักร กล่าวว่า "การติดต่อของเราในระหว่างการเยือน Bursa ของเรา European Green Deal และความสัมพันธ์ทางธุรกิจกับตุรกีภายในกรอบที่มีความสำคัญสำหรับ Customs Union จะเน้นที่ความสามัคคีของเรา สภาพภูมิอากาศเป็นมากกว่าการเมืองและความร่วมมือเป็นสิ่งสำคัญ เราพร้อมที่จะทำงานในพื้นที่นี้ต่อไป" เขากล่าว

ผู้แทนของสมาคมผู้ผลิตยานยนต์ (OSD), สมาคมผู้ผลิตยานยนต์ (TAYSAD) และสมาคมผู้ส่งออกอุตสาหกรรมยานยนต์อูลูดาก (OIB) ได้พบกับเอกอัครราชทูตของประเทศสมาชิกสหภาพยุโรป (EU) ในตุรกีในการประชุมที่จัดขึ้นที่เมืองบูร์ซา ในการประชุมดังกล่าว ได้มีการหารือในหัวข้อสำคัญในนามของอนาคตการค้าอุตสาหกรรมยานยนต์ของตุรกีกับสหภาพยุโรป ความสำคัญของการกระชับความสัมพันธ์ระหว่างตุรกีและสหภาพยุโรปในแง่ของผลประโยชน์ร่วมกันได้รับการเปิดเผยอีกครั้ง การประชุมเริ่มต้นด้วยการกล่าวเปิดงานของหัวหน้าคณะผู้แทนสหภาพยุโรปประจำตุรกี เอกอัครราชทูต Nikolaus Meyer-Landrut และประธานสมาคมอุตสาหกรรมยานยนต์ Haydar Yenigün; สหภาพศุลกากร, การเปลี่ยนแปลงสีเขียวในอุตสาหกรรมยานยนต์ถูกกล่าวถึง. ในการประชุมที่มีการอภิปรายถึงกระบวนการต่างๆ ในด้านการเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัล มีการประเมินการพัฒนาต่อไปของความร่วมมือทางการค้าที่เข้มแข็งที่มีอยู่ระหว่างสหภาพยุโรปและตุรกี

“ตุรกีเป็นส่วนสำคัญของห่วงโซ่คุณค่าของยุโรป”

หัวหน้าคณะผู้แทนสหภาพยุโรปประจำตุรกี Nikolaus Meyer-Landrut กล่าวในการประชุมว่า "ฉันมีความสุขที่ได้เยี่ยมชมเมือง Bursa ที่สวยงามและเก่าแก่ที่สุดแห่งหนึ่งของตุรกีอีกครั้ง คราวนี้ เพื่อนร่วมงาน เอกอัครราชทูตของประเทศสมาชิกสหภาพยุโรปจะมากับผม เราจะมีโอกาสได้เห็นลักษณะทางวัฒนธรรมของเมืองนี้ซึ่งเป็นศูนย์กลางอุตสาหกรรมที่สำคัญตลอดจนความร่ำรวยทางประวัติศาสตร์ร่วมกัน ตุรกีเป็นส่วนสำคัญของห่วงโซ่คุณค่าของยุโรป โดยเฉพาะอย่างยิ่งในด้านยานยนต์ สิ่งทอ และเครื่องจักร บริษัทข้ามชาติหลายแห่งมีเท้าข้างเดียวในบูร์ซาและอีกบริษัทหนึ่งในยุโรป ผู้ติดต่อของเราในระหว่างการเยือน Bursa ของเราจะมุ่งเน้นไปที่ความร่วมมือของเรากับตุรกีภายในกรอบของ European Green Deal และความสำคัญสำหรับสหภาพศุลกากร สภาพภูมิอากาศเป็นมากกว่าการเมืองและความร่วมมือเป็นสิ่งสำคัญ เราพร้อมที่จะดำเนินการด้านนี้ต่อไป" เขากล่าว

“เราต้องการเริ่มการเจรจาอย่างเป็นทางการ”

Baran Çelik ประธานคณะกรรมการ OIB ให้ความสนใจต่อประเด็นที่เกี่ยวข้องกับการตัดสินใจของสหภาพศุลกากร ซึ่งยังคงมีผลบังคับใช้นานกว่าที่คาดการณ์ไว้ และกล่าวว่า "สหภาพศุลกากรได้มีผลบังคับใช้เป็นข้อบังคับในช่วงเปลี่ยนผ่านก่อนที่ประเทศของเราจะเป็นสมาชิกสหภาพยุโรปอย่างเต็มรูปแบบ . อย่างไรก็ตาม สหภาพศุลกากรยังคงมีผลบังคับใช้นานกว่าที่คาดการณ์ไว้ เนื่องจากมุมมองของการเป็นสมาชิกสหภาพยุโรปของตุรกีโดยสมบูรณ์ยังไม่ชัดเจน สหภาพศุลกากรได้ให้ผลกำไรที่สำคัญแก่ทั้งตุรกีและเศรษฐกิจของสหภาพยุโรปนับตั้งแต่ก่อตั้งและมีบทบาทสำคัญในการเปลี่ยนแปลงเศรษฐกิจตุรกี โดยระบุว่า “วันนี้เป็นสิ่งสำคัญในการปรับปรุงสหภาพศุลกากรเพื่อเพิ่มผลกำไรที่ได้รับจากสหภาพศุลกากรโดยตุรกีและสหภาพยุโรปในด้านหนึ่งและเพื่อหาแนวทางแก้ไขปัญหาระบบและปรับให้เข้ากับสภาพปัจจุบันใน ในทางกลับกัน” Çelik กล่าว เราสนับสนุนความทันสมัยของสหภาพศุลกากรเพื่อให้สอดคล้องกับเป้าหมายของการเป็นสมาชิกเต็มรูปแบบของสหภาพยุโรปและเราต้องการให้การเจรจาอย่างเป็นทางการเริ่มต้นโดยเร็วที่สุด”

“การสร้างความร่วมมือพิเศษกับสหภาพยุโรปเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงสีเขียวเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่ง”

Haydar Yenigün ประธานคณะกรรมการ OSD กล่าวว่าอุตสาหกรรมยานยนต์ของตุรกีซึ่งส่งออกประมาณ 75% ของการผลิตทั้งหมดและส่งออกประมาณ 80% ไปยังตลาดสหภาพยุโรปเป็นไปตามการพัฒนาและข้อกำหนดทั้งหมดในสหภาพยุโรป จากการศึกษาเกี่ยวกับการปรองดองสีเขียว Yenigün ได้ถ่ายทอดการพัฒนาที่เกี่ยวข้องกับเศรษฐกิจหมุนเวียน Yenigün กล่าวว่า "เราคิดว่าอุตสาหกรรมยานยนต์ไม่ควรรวมอยู่ในกลไกการควบคุมคาร์บอนจากชายแดน เนื่องจากมีโครงสร้างอุปทานหลายชั้นและซับซ้อน อย่างที่คุณทราบ สมาคมผู้ผลิตรถยนต์แห่งยุโรป (ACEA) มีคำกล่าวที่คล้ายคลึงกัน การสร้างความร่วมมือพิเศษและกลไกการปรึกษาหารือกับสหภาพยุโรปเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงสีเขียวเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่ง ทั้งในแง่ของสหภาพศุลกากรและการค้ายานยนต์ Yenigün ให้ความสนใจกับความสำคัญของการอำนวยความสะดวกในการเข้าถึงบริษัทในตุรกีไปยังกองทุนของสหภาพยุโรปเพื่อการเปลี่ยนแปลงที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมที่ง่ายและรวดเร็วเนื่องจากเป็นประเทศที่สมัคร

ในการเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัล เราควรดำเนินการร่วมกับสหภาพยุโรปโดยรวม!

ในทางกลับกัน Albert Saydam ประธานคณะกรรมการของ TAYSAD กล่าวว่าอุตสาหกรรมยานยนต์เกี่ยวข้องกับการเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัลด้วยความระมัดระวังอย่างยิ่ง และเน้นย้ำว่าจำเป็นต้องดำเนินการโดยรวมกับสหภาพยุโรปในด้านนี้ Saydam กล่าวว่า "จุดโฟกัสของงานทุกอย่างที่ทำในด้านการเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัลคือคน นอกจากนี้ เช่นเดียวกับในโครงการอื่นๆ ของสหภาพยุโรป การเข้าถึงทุกส่วนของสังคมและการพิจารณาถึงประโยชน์ของทุกคนควรมีความสำคัญในการจัดโครงสร้างในด้านการเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัล เราคาดหวังให้ตุรกีซึ่งเป็นหุ้นส่วนสำคัญของสหภาพยุโรปได้รับการสนับสนุนในบริบทนี้และเพิ่มความร่วมมือ”

หลังการประชุม เอกอัครราชทูตสหภาพยุโรปได้เยี่ยมชมโรงงานรถยนต์ตุรกีTofaş โรงงานผลิตรถยนต์ Oyak Renault และโรงงานผลิต Bosch ในตุรกี ซึ่งเป็นบริษัทที่สำคัญของอุตสาหกรรมยานยนต์ และทำการตรวจสอบเกี่ยวกับเทคโนโลยีการผลิตและกระบวนการผลิตของอุตสาหกรรม

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ทิ้งคำตอบไว้

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่


*