การประชุมสมัชชาใหญ่สามัญครั้งที่ 43 ของสมาคมผู้ผลิตยานยนต์ (TAYSAD) ซึ่งเป็นองค์กรหลักในอุตสาหกรรมการจัดหายานยนต์ของตุรกีได้จัดขึ้น อัลเบิร์ต เซดัม ประธานคณะกรรมการของ TAYSAD กล่าวเปิดการประชุมว่า "เราตั้งเป้าให้ตุรกีเป็นหนึ่งใน 2030 ประเทศชั้นนำของโลกในปี 10 ด้วยการออกแบบ อุปทาน และเทคโนโลยี เพื่อให้บรรลุเป้าหมายเหล่านี้ เรามุ่งมั่นที่จะนำเสนอโซลูชั่นที่ชาญฉลาด เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม และยั่งยืน” เมื่อกล่าวถึงประเด็นเรื่องการใช้พลังงานไฟฟ้า Saydam กล่าวว่า "เราต้องยอมรับว่าจะมีพื้นที่ทางภูมิศาสตร์ที่ไม่สามารถทำได้เนื่องจากความแตกต่างของเฟสของกระแสไฟฟ้า ในอีกด้านหนึ่ง ในขณะที่ผลิตเทคโนโลยีใหม่ในประเทศของเรา ในทางกลับกัน เราควรไล่ตามโอกาสการผลิตของรถยนต์ทั่วไปที่จะเกิดขึ้นในประเทศต่างๆ ที่จะผลิตกระแสไฟฟ้าด้วยความแตกต่างของเฟสในภายหลัง เราจำเป็นต้องใช้ทางเดินนี้ให้เกิดประโยชน์” เขากล่าว
การประชุมสมัชชาใหญ่สามัญครั้งที่ 43 ของสมาคมผู้ผลิตยานยนต์ยานยนต์ (TAYSAD) ซึ่งเป็นองค์กรในเครือของอุตสาหกรรมการจัดหายานยนต์ของตุรกี ซึ่งเป็นเจ้าภาพโดยอัลเบิร์ต เซดัม ประธานคณะกรรมการ TAYSAD; โดยมีส่วนร่วมของสมาชิกและผู้แทนสถาบันผู้มีส่วนได้ส่วนเสีย งานนี้ซึ่งจัดขึ้นที่สำนักงานใหญ่ของสมาคมและมีการใช้มาตรการที่เข้มงวดตามกฎการแพร่ระบาด ยังได้ถ่ายทอดสดสำหรับผู้ที่ต้องการติดตามการประชุมทางดิจิทัล อัลเบิร์ต เซดัม ประธานคณะกรรมการของ TAYSAD กล่าวเปิดการประชุมว่า "ในขณะที่การผลิตรถยนต์เพิ่มขึ้นในโลกในปี 2021 การผลิตรถยนต์ในยุโรปลดลง ดูเหมือนว่ายุโรปจะปิดช่องว่างนี้ในปี 2022 และเติบโตในขอบเขตที่มากกว่าของโลก ในปี พ.ศ. 2023 มีการเติบโตร้อยละ 8 ควบคู่ไปกับโลก เมื่อเราดูรายงานเหล่านี้ของสถาบันระหว่างประเทศ เราจะเห็นว่ารายงานเหล่านี้จัดทำขึ้นบนพื้นฐานของการคาดการณ์เชิงลบสำหรับช่วงเวลาถัดไป สำหรับตารางเชิงลบเหล่านี้ เราขอเน้นย้ำว่าสามารถป้องกันได้โดยการทำงานร่วมกันของประชาชนในห้องโถงนี้และสมาชิกสภานิติบัญญัติ เพราะในการประมาณการเหล่านี้ เป็นที่คาดการณ์ว่าตุรกีจะถดถอยจากอันดับที่ 13 ไปอยู่ที่อันดับที่ 15 และส่วนแบ่งในการผลิตจะลดลง เราจะเอาชนะสิ่งนี้ได้อย่างไร อาวุธที่ใหญ่ที่สุดของเรา ตลาดภายในประเทศที่แข็งแกร่ง เราสามารถป้องกันการถดถอยได้โดยการระดมตลาดในประเทศและเพิ่มยอดขาย หากเราก้าวไปในอัตราที่ลดลง นี่จะเป็นช่วงหยุดชั่วคราว สำหรับสิ่งนี้ เราต้องทำตามขั้นตอนสำคัญ เราต้องดำเนินการ”
“เราตั้งเป้าที่จะบรรลุ 50 เปอร์เซ็นต์”
โดยเน้นว่าส่วนแบ่งของอุตสาหกรรมการจัดหายานยนต์ทั้งในการส่งออกทั้งหมดและยานยนต์เพิ่มขึ้นทุกวัน Saydam กล่าวว่า "ในขณะที่อัตรานี้อยู่ที่ 2010 เปอร์เซ็นต์ในช่วงกลางปี 34 แต่ก็กลายเป็น 41 เปอร์เซ็นต์ในปีที่แล้ว เมื่อเราดูช่วง 44 เดือนแรก เพิ่มขึ้นเป็น XNUMX เปอร์เซ็นต์
ในฐานะอุตสาหกรรมการจัดหายานยนต์ เราตั้งเป้าที่จะคว้าส่วนแบ่ง 50 เปอร์เซ็นต์ แน่นอน เราต้องการจับอัตรานี้ในแนวโน้มที่การส่งออกรถยนต์กำลังเพิ่มขึ้น เรามีจุดประสงค์ร่วมกัน การส่งออกอุตสาหกรรมยานยนต์ที่เพิ่มขึ้น การส่งออกของตุรกีที่เพิ่มขึ้น” เขากล่าว
ขาดทุน 5 ล้าน!
Saydam กล่าวถึงสงครามยูเครน-รัสเซียว่า “เราไม่ต้องการใช้คำว่า 'โอกาส' ในประโยคที่มีคำว่า 'สงคราม' แต่เห็นได้ชัดว่ามีทางเดิน เป้าหมายของเราไม่ใช่การฉวยโอกาส เพื่อสันติภาพโลก เพื่อความก้าวหน้าของเศรษฐกิจโลก เราพร้อมในฐานะประเทศ ภาคส่วน และในฐานะสมาคม สงครามยูเครนยังสอนสิ่งที่เราไม่รู้อีกด้วย เราได้เรียนรู้ในการระบาดใหญ่ว่าชิปที่ใช้ในยานพาหนะมีความสำคัญเพียงใด จากนั้นเราก็ได้เรียนรู้ว่าวัตถุดิบที่เราใช้มีความสำคัญเพียงใด ตอนนี้เรามาดูกันว่าวัสดุสิ้นเปลืองส่งผลต่อกระบวนการอย่างไร ปัญหาใดๆ ในการจัดหาก๊าซซึ่งใช้เฉพาะในวัสดุชิป นีออนและคริปทอน ซึ่งยูเครนและรัสเซียตระหนักดีถึง 87 เปอร์เซ็นต์ของโลก จะส่งผลเสียต่อการผลิตรถยนต์ เป้าหมายหลักของเราคือต้องดำเนินการป้องกันการสูญเสียชีวิตอีกครั้ง และสร้างสภาพแวดล้อมที่สงบสุข” เขากล่าว
“เราต้องใช้ทางเดินนี้ให้เกิดประโยชน์”
ไซดัม ผู้ซึ่งกล่าวแถลงการณ์สำคัญเกี่ยวกับการใช้พลังงานไฟฟ้าด้วย กล่าวว่า “เราต้องยอมรับว่าจะมีพื้นที่ทางภูมิศาสตร์ที่ไม่สามารถทำได้เนื่องจากความแตกต่างของเฟสของการใช้พลังงานไฟฟ้า ในอีกด้านหนึ่ง ในขณะที่ผลิตเทคโนโลยีใหม่ในประเทศของเรา ในทางกลับกัน เราควรไล่ตามโอกาสการผลิตของรถยนต์ทั่วไปที่จะเกิดขึ้นในประเทศต่างๆ ที่จะผลิตกระแสไฟฟ้าด้วยความแตกต่างของเฟสในภายหลัง เราจำเป็นต้องใช้ทางเดินนี้ให้เกิดประโยชน์ เพื่อดำเนินการตามขั้นตอนนี้ เราต้องพร้อมที่จะทำการผลิตในท้องถิ่นที่นั่น ซึ่งส่วนใหญ่อาจไม่ได้มาจากตุรกี" เขากล่าว “เรามีความสามารถในการผลิตรถยนต์ถึง 80 เปอร์เซ็นต์ มีความเสี่ยงที่สิ่งนี้จะลดลงเหลือ 2030 เปอร์เซ็นต์ในปี 15 แต่การลงทุนที่ประกาศในเรื่องนี้ทำให้มั่นใจได้ว่าเรามีแนวโน้มในเชิงบวกในปี 2030”
ในปี 2030 เป้าหมายคือ 10 อันดับแรก!
Saydam อธิบายถึงแผนกลยุทธ์ของ TAYSAD ว่า "เราตั้งเป้าให้ตุรกีเป็นหนึ่งใน 2030 ประเทศชั้นนำของโลกในปี 10 ด้วยการออกแบบ อุปทานและเทคโนโลยี เพื่อให้บรรลุเป้าหมายนี้ เรามุ่งมั่นที่จะนำเสนอโซลูชั่นที่ชาญฉลาด เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม และยั่งยืน” Saydam กล่าวว่า "เราจำเป็นต้องป้องกันการสร้างความตระหนักเกี่ยวกับกระแสไฟฟ้า" ให้ข้อมูลเกี่ยวกับกิจกรรมของสมาคมในบริบทนี้
รมว.วารังก์ ร่วมประชุมผ่านวิดีโอคอนเฟอเรนซ์!
รัฐมนตรีอุตสาหกรรมและเทคโนโลยี มุสตาฟา วารังก์ ซึ่งเข้าร่วมการประชุมผ่านการประชุมทางวิดีโอ ได้ทำการประเมินเกี่ยวกับการพัฒนาในภาคส่วนนี้ Varank กล่าวว่า “โลกกำลังผ่านกระบวนการที่ยากลำบาก ในช่วงนี้ปัญหาการจัดหาวัตถุดิบและสินค้าขั้นกลางและราคาน้ำมันที่ปรับตัวสูงขึ้นได้กลายเป็นปัญหาระดับโลก ปัญหาทางภูมิรัฐศาสตร์มากน้อยเพียงใด zamเราไม่รู้ว่ามันจะแพร่ระบาดเมื่อไหร่ ดังนั้นจึงเป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องทนต่อระยะเวลาของการกระแทกทั่วโลกด้านอุปทานและความเสียหายที่อาจเกิดขึ้น ช่วงเวลาเช่นนี้มีหน้าต่างโอกาสที่สำคัญมากในการมุ่งเน้นที่การวิจัยและพัฒนา การออกแบบ และงานที่มีวิสัยทัศน์” นายกเทศมนตรี Çayırova Bünyamin Çiftçi ยังระบุด้วยว่าพวกเขาหวังว่างานของพวกเขาในความร่วมมือระหว่างเทศบาลและอุตสาหกรรม ซึ่งเอื้อต่อทั้งการจ้างงานและการพัฒนา จะดำเนินต่อไปในช่วงเวลาที่จะมาถึง
TAYSAD Success Awards พบเจ้าของแล้ว!
การประชุมดำเนินต่อไปด้วยรางวัลความสำเร็จของ TAYSAD Bosch ได้รับรางวัลที่หนึ่งในประเภท "สมาชิกที่ส่งออกมากที่สุด" ในขณะที่ Tırsan Trailer ได้รับรางวัลที่สอง และ Maxion İnci Wheel ได้รับรางวัลที่สาม ในหมวดหมู่ "สมาชิกที่มีการส่งออกเพิ่มขึ้นสูงสุด" Motus Automotive คว้าอันดับหนึ่ง Hema Industry คว้าอันดับสอง และ Erpar Automotive คว้าอันดับสาม Vestel Elektronik ได้รับรางวัลที่หนึ่งในประเภท "สิทธิบัตร" ในขณะที่ Tırsan Trailer ได้อันดับสองและ Kordsa Teknik ได้อันดับสาม Mutlu Battery ซึ่งเข้าร่วมมากที่สุดในการฝึกอบรมที่จัดโดย TAYSAD ถือว่าคู่ควรกับรางวัลที่หนึ่งในสาขานี้ รางวัลที่สองมอบให้กับ Alpplas และรางวัลที่สามมอบให้แก่ Toksan Spare Parts นอกจากนี้ ในพิธี ยังมอบใบรับรองให้กับ AL-KOR, Ege Bant, Ege Endüstri, Mutlu Akü และ Teknorot Automotive ซึ่งเป็นผู้เข้าร่วมโครงการความรับผิดชอบต่อสังคมในระยะแรก “Equal Opportunity, Diversify Talent” ซึ่งริเริ่มโดย TAYSAD
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น