บริการประเมินรถคลาสสิกมืออาชีพแห่งแรกในตุรกีตรงกับผู้ซื้อ

บริการประเมินรถคลาสสิกมืออาชีพแห่งแรกในตุรกีตรงกับผู้ซื้อ

บริการประเมินรถคลาสสิกมืออาชีพแห่งแรกในตุรกีตรงกับผู้ซื้อ

นับตั้งแต่ช่วงเวลาที่เริ่มต้นจากความจำเป็นของความเชี่ยวชาญในการค้ารถยนต์มือสอง ศูนย์ความเชี่ยวชาญได้กลายเป็นจุดหมายปลายทางของผู้ซื้อบ่อยครั้ง ในขณะที่ความหลากหลายของบริการในพื้นที่นี้ยังคงเพิ่มขึ้นทุกวัน เพื่อตอบสนองความต้องการที่หลากหลายยิ่งขึ้นของผู้ที่เกี่ยวข้องในการซื้อและขายรถยนต์มือสอง TÜV SÜD D-Expert ได้ให้บริการประเมินรถคลาสสิกระดับมืออาชีพแห่งแรกในตุรกีตั้งแต่เดือนมีนาคม .

Emre Büyükkalfa ซีอีโอของ TÜV SÜD D-Expert และ İlker Tayalı ประธานคณะกรรมการบริหารของสหพันธ์รถยนต์โบราณ (AOF) มารวมตัวกันภายใต้กรอบการทำงานของบริการนี้ ซึ่งจะนำประสบการณ์ระดับมืออาชีพมาสู่ความเชี่ยวชาญด้านยานยนต์คลาสสิก ภายในขอบเขตของความร่วมมือดังกล่าว สมาชิกของสหพันธ์รถยนต์โบราณจะได้เปรียบอย่างมากในบริการประเมินราคารถยนต์แบบคลาสสิกที่พวกเขาจะได้รับจากสาขา TÜV SÜD D-Expert Maslak

Büyükkalfa กล่าวว่าความสนใจในรถยนต์คลาสสิกเป็นความหลงใหลอย่างแท้จริงนอกเหนือจากความรักในรถยนต์ "นับตั้งแต่วันที่เราก่อตั้งขึ้น เรามอบความไว้วางใจให้กับทุกฝ่ายที่เกี่ยวข้องกับการค้ามือสอง เป็นผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้ายของแนวทางแบบมืออาชีพที่เราสร้างขึ้นด้วยหลักการแห่งความเป็นกลางและความเป็นอิสระและเจ้าหน้าที่ผู้เชี่ยวชาญของเรา ด้วยการก้าวที่สำคัญในภาคส่วนด้วยผลิตภัณฑ์ใหม่ของเรา เรากำลังนำเสนอบริการประเมินรถคลาสสิก ซึ่งจะให้บริการอย่างมืออาชีพในสาขา Maslak-Istanbul ของเราเป็นครั้งแรกในตุรกี สำหรับผู้ชื่นชอบรถคลาสสิก ผู้ซื้อทุกคนที่ต้องการรับประโยชน์จากบริการนี้สามารถทำการนัดหมายผ่านเว็บไซต์หรือคอลเซ็นเตอร์ของเราได้อย่างง่ายดาย เป้าหมายของพวกเรา zamเพื่อนำสาขาอื่นๆ ของเรามารวมกับผู้ใช้ที่ต้องการความเชี่ยวชาญด้านรถคลาสสิกอย่างมืออาชีพ” ใช้นิพจน์

ประธานคณะกรรมการสหพันธ์รถยนต์โบราณ (AOF) İlker Tayalı และรองประธานคณะกรรมการบริษัท Tunç Lokmanhekim ได้กล่าวถึงหัวข้อที่น่าสนใจเกี่ยวกับรถคลาสสิก Tayalı และ Lokmanhekim ระบุว่ายานพาหนะที่มีอายุมากกว่า XNUMX ปีเข้าสู่สถานะรถคลาสสิก โดยต้องอยู่ในมาตรฐานโรงงาน และให้ความสนใจกับความสำคัญของการดำเนินการตามขั้นตอนการประเมินโดยละเอียดในการซื้อยานพาหนะเหล่านี้: นอกจากนี้ ความจริงที่ว่าสัดส่วนของวัสดุโครเมียมสูงกว่าวัสดุพลาสติกในรถ ปริมาณการผลิตน้อยลง หรือเป็นลายเซ็นของนักออกแบบระดับปรมาจารย์ ถือเป็นปัจจัยสำคัญที่ส่งผลต่อมูลค่าคลาสสิกของรถยนต์ แม้ว่าจะมีตัวแปรมากมายที่ส่งผลต่อมูลค่าของรถคลาสสิก เราขอแนะนำว่าฝ่ายที่เกี่ยวข้องในการซื้อและขายรถคลาสสิกส่งรถของพวกเขาผ่านขั้นตอนการประเมินอย่างมืออาชีพ” ใช้วลี

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ทิ้งคำตอบไว้

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่


*