Audi RS Q e-tron สร้าง Dakar Rally ครั้งแรก

Audi RS Q e-tron สร้าง Dakar Rally ครั้งแรก
Audi RS Q e-tron สร้าง Dakar Rally ครั้งแรก
สมัครสมาชิก  


Dakar Rally ซึ่งจะจัดขึ้นระหว่างวันที่ 1-14 มกราคม เป็นจุดเริ่มต้นของยุคใหม่ Audi นำ quattro, TFSI, ultra, e-tron และเทคโนโลยีใหม่อีกมากมายมาสู่โลกของกีฬาแข่งรถ Audi มีส่วนร่วมใน Dakar ซึ่งเป็นหนึ่งในองค์กรแรลลี่ที่ท้าทายที่สุดในโลกด้วยโมเดล RS Q e-tron

Dakar Rally ซึ่งถือเป็นหนึ่งในองค์กรกีฬาแข่งรถที่ท้าทายที่สุดในโลก เริ่มตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม การต่อสู้ซึ่งจะจัดขึ้นเป็นครั้งที่ 44 ในปีนี้และจะมีขึ้นในซาอุดิอาระเบียเป็นครั้งที่สาม จะใช้เวลาสองสัปดาห์ ในการแรลลี่ซึ่งจะเริ่มด้วยระยะทางเข้า 19 กม. ระหว่างเจดดาห์กับลูกเห็บผู้แข่งขันจะผ่าน 4 สเตจบนเส้นทางมากกว่า 8 กม. ประมาณ 12 กม. ซึ่งจะเป็นสเตจพิเศษเหมือนในสองสเตจก่อนหน้า เผ่าพันธุ์

Dakar Rally จะจัดขึ้นในห้าประเภทที่แตกต่างกัน: รถจักรยานยนต์, รถเอทีวี, รถยนต์เบา, รถยนต์และรถบรรทุก Audi Sport ซึ่งจะแข่งขันกับรถยนต์ RS Q e-tron สามคันกับคู่แข่ง 91 รายในหมวดรถยนต์ กำลังเริ่มต้นยุคใหม่สำหรับทั้งองค์กรนี้และกีฬาแข่งรถ

Julius Seebach ผู้อำนวยการ Audi Sport GmbH กล่าวว่า "เราไม่เคยเปิดตัวรถยนต์ที่ซับซ้อนเช่นนี้มาก่อนในเวลาสั้นๆ ที่ Dakar Rally เป็นสนามทดสอบที่ท้าทายอย่างแท้จริงสำหรับแบตเตอรี่ไฟฟ้าแรงสูง เครื่องแปลงพลังงานประสิทธิภาพสูง และนวัตกรรมการขับขี่ด้วยไฟฟ้า เวลา. การทดสอบความทนทานครั้งแรกของเราภายใต้สภาวะการแข่งขันคือแรลลี่ที่ยาวและยากที่สุดในโลก เรามีความเคารพอย่างสูงต่อ Dakar Rally และเรามุ่งความสนใจไปที่การแข่งขันครั้งนี้อย่างเต็มที่” กล่าวว่า.

ดาการ์แรลลี่; ตั้งแต่ปี 1981 WRC ได้เข้าร่วมในกิจกรรมต่างๆ เช่น การท่องเที่ยว (Trans-Am, IMSA GTO, DTM, STW, TCR), การแข่งรถต้นแบบ (LMP), การแข่งรถ GT (GT3, GT2, GT4), แรลลี่ครอส (WRX) และ Formula E เป็นวินัยมอเตอร์สปอร์ตที่เจ็ดในประวัติศาสตร์ของ Audi Sport

ในฐานะผู้ผลิตรายแรกที่ชนะการแข่งขัน 2012 Hours of Le Mans ด้วยการขับรถไฟฟ้าในปี 24 และเป็นผู้ผลิตชาวเยอรมันรายแรกที่คว้าแชมป์รายการ Formula E ในปี 2017/2018 ออดี้ตั้งเป้าที่จะนำความสำเร็จนี้ไปสู่ทะเลทราย ในประเภท T1 Ultimate เขาต้องการพิสูจน์ว่าระบบส่งกำลังไฟฟ้ามีประสิทธิภาพและแข่งขันได้เพียงใด โดยทั้งสามทีมของเขามีส่วนร่วมใน Audi RS Q e-trons สามคัน

การต่อสู้ในทะเลทรายนั้นน่าประทับใจด้วยอาชีพนักบินและนักบินร่วมที่จะนั่งในที่นั่งของ RS Q e-trons:

Mattias Ekström ผู้คว้าตำแหน่ง DTM สองรายการและรายการ World Rallycross หนึ่งรายการในอาชีพมอเตอร์สปอร์ตเกือบ 30 ปีของเขาและ Emil Bergkvist ชาวสวีเดน แชมป์แรลลี่โลกรุ่นเยาว์ก่อนขึ้นที่นั่งคนขับร่วม...

Stéphane Peterhansel ชื่อในตำนานของ Dakar Rally และเป็นผู้นำของการแข่งขันครั้งนี้ 14 สมัย และ Edouard Boulanger ซึ่งเป็นผู้ขับร่วมในการแข่งขันชิงแชมป์ในปี 2021...

Carlos Sainz ผู้ชนะ Dakar Rally สามครั้งและชนะ WRC สองครั้ง ซึ่งเขาต่อสู้มานานกว่า 20 ปีและ Lucas Cruz ซึ่งเป็นผู้ร่วมขับในชัยชนะทั้งสามครั้งนี้

Audi RS Q e-trons ทั้งสามตัวที่จะเข้าแข่งขันในชื่อ Team Audi Sport ได้รับการพัฒนาร่วมกับ Audi และ Q Motorsport ทีมของ Sven Quandt มีประสบการณ์มากกว่าหนึ่งในสี่ของศตวรรษในการแข่งขันแรลลี่ครอส รวมถึงชัยชนะในดาการ์หกครั้ง พนักงานทั้งหมด 80 คนจาก Audi และ Q Motorsport ตั้งแต่นักแข่งแรลลี่ไปจนถึงเจ้าหน้าที่ด้านเทคโนโลยีและโลจิสติกส์ จากแพทย์ประจำทีมไปจนถึงนักกายภาพบำบัด จะอยู่กับทีมเป็นเวลาสองสัปดาห์ในซาอุดิอาระเบีย

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ความคิดเห็นของคุณ