รถบรรทุกพ่วง Actros L ซึ่งผลิตขึ้นที่โรงงานรถบรรทุก Aksaray Truck Factory ของ Mercedes-Benz Türk และเป็นรถบรรทุกที่สะดวกสบายที่สุดของ Mercedes-Benz จนถึงปัจจุบัน เริ่มวางจำหน่ายในตุรกีแล้ว
Alper Kurt ผู้อำนวยการฝ่ายการตลาดและการขายรถบรรทุกของ Mercedes-Benz ของตุรกี; “เราภูมิใจที่จะนำเสนอ Actros L ซึ่งเป็นรุ่นที่ใหญ่ที่สุดและครบครันที่สุดของซีรีส์ Actros ซึ่งกำหนดมาตรฐานในอุตสาหกรรมมาตั้งแต่ปี 1996 ให้กับประเทศของเรา Actros L โดดเด่นในฐานะรถบรรทุกที่สะดวกสบายที่สุดเท่าที่เราเคยผลิตมา มอบความเหนือกว่าในด้านความหรูหรา ความสะดวกสบาย ความปลอดภัยและเทคโนโลยี ครอบครัว Actros; เป็นรุ่นที่ต้องการมากที่สุดรุ่นหนึ่งในตลาดรถบรรทุกของตุรกีมานานหลายปีด้วยอุปกรณ์ด้านความปลอดภัย ความสะดวกสบาย และต้นทุนการดำเนินงานที่ต่ำ”
Mercedes-Benz Türk ได้เริ่มจำหน่ายรุ่น Actros L ซึ่งเป็นตระกูล Actros ที่ใหญ่ที่สุดและมีอุปกรณ์ครบครันที่สุดในตุรกี Actros L นำเสนอความกว้างที่ยอดเยี่ยมและอุปกรณ์คุณภาพสูงเพื่อความสะดวกสบายของผู้ขับขี่ที่เพิ่มขึ้น
Mercedes-Benz Actros ซึ่งเปิดตัวสู่ตลาดครั้งแรกในตุรกีในปี 2008 โดย Mercedes-Benz Türk และเริ่มผลิตที่โรงงาน Aksaray Truck Factory ในปี 2010 กำหนดมาตรฐานระดับสูงสำหรับรถบรรทุกในการขนส่งทางไกลและการกระจายงานหนัก/ ภาคการขนส่ง Actros L ซึ่งเป็นโมเดลใหม่ของซีรีส์นี้ ซึ่งประสบความสำเร็จในด้านนวัตกรรมมากมายในด้านดิจิทัล การสื่อสารเครือข่าย และการรักษาความปลอดภัยตั้งแต่ปี 2018 มอบประสบการณ์การขับขี่ที่สะดวกสบาย พื้นที่ใช้สอยที่สะดวกสบาย และคุณสมบัติและอุปกรณ์มากมายเพื่อการทำงานอย่างมีประสิทธิภาพ
Alper Kurt ผู้อำนวยการฝ่ายการตลาดและการขายรถบรรทุกของ Mercedes-Benz ของตุรกี; “ในฐานะ Mercedes-Benz Türk เราปรับปรุงผลิตภัณฑ์ของเราอย่างต่อเนื่องเพื่อให้สอดคล้องกับความคาดหวังของลูกค้าและตลาดที่เปลี่ยนแปลงไป ในบริบทนี้ เราภูมิใจนำเสนอ Actros L ซึ่งเป็นโมเดลที่ใหญ่ที่สุดและครบครันที่สุดของซีรีส์ Actros ซึ่งกำหนดมาตรฐานในอุตสาหกรรมมาตั้งแต่ปี 1996 ให้กับประเทศของเรา Actros L โดดเด่นในฐานะรถบรรทุกที่สะดวกสบายที่สุดเท่าที่เราเคยผลิตมา มอบความเหนือกว่าในด้านความหรูหรา ความสะดวกสบาย ความปลอดภัยและเทคโนโลยี ครอบครัว Actros; เป็นรุ่นที่ต้องการมากที่สุดรุ่นหนึ่งในตลาดรถบรรทุกของตุรกีเป็นเวลาหลายปี ด้วยอุปกรณ์ด้านความปลอดภัย ความสะดวกสบาย และต้นทุนการดำเนินงานที่ต่ำ ด้วย Actros L ซึ่งเราเริ่มจำหน่าย เรานำเสนอคุณสมบัติและอุปกรณ์หลายอย่างร่วมกันเพื่อประสบการณ์การขับขี่ที่สะดวกสบาย พื้นที่ใช้สอยที่สะดวกสบาย และการทำงานที่มีประสิทธิภาพ ด้วยตัวเลือก StreamSpace, BigSpace และ GigaSpace และการตกแต่งภายในที่กว้างขวางมาก Actros L มอบสภาพแวดล้อมที่สะดวกสบายในห้องโดยสารให้กับผู้ขับขี่”
เคิร์ตกล่าวว่า Mercedes-Benz เข้าใกล้การบรรลุวิสัยทัศน์ในการขับขี่โดยปราศจากอุบัติเหตุอีกก้าวหนึ่งด้วย Actros L กล่าวต่อว่า: “คุณสมบัติด้านความปลอดภัยที่เรานำเสนอพิสูจน์สิ่งนี้ เพิ่มฟังก์ชันต่างๆ ให้กับ Active Sideguard Assist ที่อาจช่วยชีวิตได้เมื่อเทียบกับระบบก่อนหน้า Active Driving Assistant รุ่นที่สอง (ADA 2); นอกเหนือจากการช่วยเหลือผู้ขับขี่อย่างแข็งขันภายใต้เงื่อนไขบางประการด้วยการบังคับเลี้ยวในแนวตั้งและแนวนอนของรถบรรทุกแล้ว ยังสามารถรักษาระยะห่างจากรถคันหน้าได้โดยอัตโนมัติ Actros L ติดตั้ง Active Brake Assist 5 (Active Brake Assist 5) ซึ่งยังมีการตรวจจับคนเดินถนน ซึ่งทำงานโดยใช้เรดาร์และระบบกล้องร่วมกัน อีกครั้งที่เรากำหนดมาตรฐานด้วย Actros L ซึ่งทิ้งการทดสอบที่ท้าทายหลายล้านกิโลเมตรไว้เบื้องหลังและพบกับถนนหนทาง ฉันขอขอบคุณเพื่อนๆ ทุกคนที่มีส่วนในการพัฒนาและผลิต Actros L. เราเชื่อมั่นอย่างยิ่งว่าตระกูล Actros L ซึ่งยกระดับความสำเร็จให้สูงขึ้นอีกขั้น จะตอกย้ำความเป็นผู้นำตลาดของเรา”
เหนือความสบายและความหรูหรา
Actros L รถบรรทุกสำหรับงานหนักรุ่นใหม่ ซึ่ง Mercedes-Benz มอบความสะดวกสบายอีกระดับให้กับคนขับรถบรรทุก ยกระดับความสำเร็จในด้านความหรูหรา ความสะดวกสบาย ความปลอดภัย และเทคโนโลยีไปอีกขั้น ด้วยตัวเลือก StreamSpace, BigSpace และ GigaSpace และการตกแต่งภายในที่กว้างขวางเป็นพิเศษ ห้องคนขับของ Actros L กว้าง 2,5 เมตร ยานพาหนะซึ่งมีพื้นเรียบเนื่องจากไม่มีอุโมงค์เครื่องยนต์ ให้สภาพแวดล้อมที่สะดวกสบายในห้องโดยสาร เสียงรบกวนและฉนวนกันความร้อนที่ได้รับการปรับปรุงจะบล็อกเสียงเครื่องยนต์ขณะขับรถ และป้องกันเสียงที่ไม่พึงประสงค์และรบกวนไม่ให้ไปถึงห้องโดยสารเพื่อช่วยให้คนขับผ่อนคลาย โดยเฉพาะในช่วงพัก
Actros แอล; นอกจากนี้ยังมีรายละเอียดอุปกรณ์ต่างๆ ที่มุ่งเพิ่มความสะดวกสบายให้กับผู้ขับขี่ ได้แก่ เบาะนั่งที่มีสไตล์ ที่นอนหนานุ่มหนา 45 มม. ที่ด้านบนเป็นมาตรฐานในห้องโดยสาร GigaSpace และแผงด้านหลังห้องโดยสารที่มีพื้นผิวสวยงามภายใน บริเวณเตียงนอน ความรู้สึกของความกว้างขวางในสิ่งแวดล้อมสามารถเพิ่มขึ้นได้โดยใช้อุปกรณ์ตกแต่งภายในของเมอร์เซเดส-เบนซ์
ใน Actros L ตำแหน่งเบาะนั่งถูกลดระดับลง 40 มม. เพื่อให้ตำแหน่งการขับขี่ที่สะดวกสบายยิ่งขึ้นและทัศนวิสัยบนท้องถนน นอกจากนี้ ไฟหน้า LED ที่ออกแบบใหม่ซึ่งมีความเข้มแสงสูงกว่าเมื่อเทียบกับไฟหน้าซีนอนยังให้การส่องสว่างบนถนนที่ยอดเยี่ยมและเพิ่มรูปลักษณ์ที่มีลักษณะเฉพาะให้กับตัวรถ ร่วมกับไฟหน้า LED มีส่วนสำคัญต่อความปลอดภัย โดยเฉพาะอย่างยิ่งในระหว่างการเดินทางในสภาพแวดล้อมที่มืด ไฟหน้า LED ซึ่งประหยัดพลังงานมากกว่าไฟหน้าฮาโลเจน ยังมีอายุการใช้งานที่ยาวนานกว่า
Actros L กำหนดมาตรฐานใหม่ในด้านเทคโนโลยีและความปลอดภัย
Mercedes-Benz มีเป้าหมายเพื่อช่วยให้การจราจรบนท้องถนนปลอดภัยที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้โดยใช้ระบบช่วยเหลือด้านความปลอดภัยเชิงรุก Mercedes-Benz เข้าใกล้การตระหนักถึงวิสัยทัศน์ในการขับขี่โดยปราศจากอุบัติเหตุด้วย Actros L. วิสัยทัศน์นี้ไม่เพียงแต่แสดงให้เห็นโดย Lane Keeping Assistant, Distance Control Assistant, MirrorCam ซึ่งมาแทนที่กระจกหลักและกระจกมุมกว้าง แต่ยังมีคุณสมบัติด้านความปลอดภัยอื่นๆ ด้วย
Actros L 1851 มีฟังก์ชันที่แตกต่างออกไปซึ่งอาจช่วยชีวิตคนได้เมื่อเทียบกับระบบก่อนหน้า ต้องขอบคุณ Active Sideguard Assist (Active Side View Assist) ซึ่งเป็นมาตรฐานในระดับอุปกรณ์ LS Plus และสามารถเลือกได้ในระดับอุปกรณ์อื่นๆ ระบบใหม่นี้เรียกว่า "Active Sideguard Assist" ไม่เพียงแต่เตือนคนขับคนเดินถนนหรือนักปั่นจักรยานที่เคลื่อนไหวอยู่ด้านหน้าผู้โดยสารเท่านั้น ระบบเตือนคนขับ zamนอกจากนี้ยังมีความสามารถในการเบรกอัตโนมัติที่ความเร็วการเลี้ยวสูงถึง 20 กม./ชม. เพื่อหยุดรถหากไม่ตอบสนองในทันที Active Sideguard Assist สามารถรับรู้ถึงความจำเป็นในการหลบหลีกดังกล่าว และในสถานการณ์ที่เหมาะสม ให้หลีกเลี่ยงการชนที่อาจเกิดขึ้น
Active Driving Assistant รองรับผู้ขับขี่ด้วยรุ่นที่สอง
Active Driving Assistant รุ่นที่สอง (ADA 1851) ซึ่งเป็นมาตรฐานในระดับอุปกรณ์ Actros L 2 LS Plus และมีให้เลือกในระดับอุปกรณ์อื่นๆ นอกเหนือจากการช่วยเหลือผู้ขับขี่อย่างแข็งขันภายใต้เงื่อนไขบางประการด้วยการบังคับเลี้ยวในแนวตั้งและแนวนอนของรถบรรทุกแล้ว ยังสามารถรักษาระยะห่างจากรถคันหน้าได้โดยอัตโนมัติ ระบบนี้ซึ่งสามารถเร่งความเร็วรถบรรทุกได้ ยังสามารถบังคับทิศทางเมื่อตรงตามเงื่อนไขของระบบที่จำเป็น เช่น มุมเลี้ยวที่เพียงพอหรือเส้นช่องจราจรที่มองเห็นได้ชัดเจน นอกจากนี้ ADA 2 ยังติดตั้งฟังก์ชัน Emergency Stop Assist ซึ่งสามารถใช้เบรกฉุกเฉินได้เมื่อคนขับไม่ควบคุมพวงมาลัย แม้ว่าจะมีการเตือนด้วยภาพและเสียง ระบบซึ่งสามารถสั่งงานเบรกจอดรถแบบอิเล็กทรอนิกส์อัตโนมัติได้หากรถบรรทุกจอดนิ่ง ยังสามารถปลดล็อกประตูเพื่อช่วยให้แพทย์และหน่วยกู้ภัยฉุกเฉินคนอื่นๆ เข้าถึงคนขับได้โดยตรงในกรณีฉุกเฉิน
Actros L ยังติดตั้งระบบช่วยเบรกแบบแอ็คทีฟ 5 (ระบบช่วยเบรกแบบแอ็คทีฟ 5) พร้อมระบบตรวจจับคนเดินถนน ระบบ; ช่วยป้องกันอุบัติเหตุ เช่น เสี่ยงต่อการชนด้านหน้ากับคนเดินเท้า คนขับฟุ้งซ่าน ระยะห่างระหว่างยานพาหนะต่อไปนี้สั้นเกินไป รถบรรทุกชนกับรถที่กำลังเคลื่อนที่หรือจอดนิ่งอยู่ข้างหน้าเนื่องจากความเร็วที่ไม่เหมาะสม . ABA 5 ทำงานโดยใช้เรดาร์และระบบกล้องร่วมกัน หากตรวจพบความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุกับรถที่กำลังเคลื่อนที่ สิ่งกีดขวางอยู่นิ่ง หรือบุคคล (แซงหน้ารถ มาทางรถ เดินเลนเดียวกับรถ หรือหยุดกะทันหันด้วยความกลัว) อันดับแรก เตือนคนขับด้วยสายตาและเสียง ระบบสามารถเริ่มเบรกบางส่วนได้ในระยะที่สอง หากคนขับไม่ตอบสนองอย่างเหมาะสม ABA 5 ซึ่งตอบสนองต่อบุคคลที่เคลื่อนไหวหากอันตรายจากการชนยังคงมีอยู่zamสามารถเบรกอัตโนมัติแบบหยุดเต็มที่ที่ความเร็วรถสูงสุด 50 กม./ชม.
เมอร์เซเดส-เบนซ์ยังเน้นย้ำว่าผู้ขับขี่คือผู้รับผิดชอบอย่างเต็มที่ในการใช้รถอย่างปลอดภัยตามที่กฎหมายกำหนด ด้วยจุดมุ่งหมายที่จะสนับสนุนผู้ขับขี่ให้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ภายในขอบเขตบางประการกับระบบเหล่านี้ทั้งหมด
มีอะไรใหม่ในปีโมเดลใหม่
นอกเหนือจากนวัตกรรม Actros L แล้ว ยังมีการแนะนำนวัตกรรมรุ่นปีเพิ่มเติมในรุ่น Actros L 1848 LS, Actros L 1851 LS และ Actros L 1851 LS Plus ที่เสนอขายในตุรกี Actros L 1848 LS, Actros L 1851 LS และ Actros L 1851 LS Plus รุ่นกำลังเปลี่ยนไปใช้มาตรฐานการปล่อยมลพิษ Euro VI-E และแทนที่จะใช้สารหน่วงชนิดน้ำ จะใช้สารหน่วงประเภทน้ำมันแทน
รุ่น Actros L 1848 LS และ 1851 LS ได้รับการติดตั้งด้วยแบตเตอรี่ประเภท AGM ที่ได้รับการปรับปรุง ซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการพลังงานที่สูงขึ้นของรถยนต์ไฮเทคได้อย่างง่ายดาย ไม่ต้องบำรุงรักษา มีอายุการใช้งานยาวนาน และสามารถทำงานได้ที่ความจุสูงแม้ในอุณหภูมิต่ำ . นอกจากนี้ ด้วยการออกแบบสัญญาณ LED ทำให้ Actros L 1848 LS มีลักษณะเฉพาะมากขึ้น ในขณะที่ระบบช่วยควบคุมระยะห่างและเบาะนั่งช่วยความสะดวกสบายและระบบกันสะเทือนเป็นมาตรฐานใน Actros L 1851 LS; แนวคิดการออกแบบ Style Line และ InteriorLine เทคโนโลยีเสียง Dolby Digital 1851 และ Enhanced Sound System พร้อมการจัดเรียงลำโพง 5.1+7 เป็นอุปกรณ์มาตรฐานในรุ่น Actros L 1 LS Plus
นอกเหนือจาก Actros L ซึ่งเป็นรุ่นที่ใหญ่ที่สุดและติดตั้งมากที่สุดของซีรีส์ Actros ซึ่งกำหนดมาตรฐานในภาคส่วนนี้ Mercedes-Benz Türk จะรักษาความเป็นผู้นำในตลาดรถบรรทุกในปี 2022 ด้วยคุณสมบัติใหม่ในซีรีส์และจะยังคง รวมความเป็นผู้นำตลาดด้วยขั้นตอนที่มั่นคง
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น