โตโยต้าทำลายสถิติด้วยยอดขายในยุโรป

โตโยต้าจัดการเพื่อลดผลกระทบจากการระบาดใหญ่และปัญหาการจัดหาชิปโดยการขายรถยนต์ 2021 ล้าน 1 76 คันในยุโรปในปี 300 ด้วยวิธีนี้ โตโยต้าซึ่งทำผลงานได้ดีกว่าตลาดได้เพิ่มส่วนแบ่งการตลาดโดยรวมขึ้น 2021 จุดเป็น 0.4% ในปี 6.4 นี่คือทั้งหมดที่ zamในขณะที่บันทึกช่วงเวลาเดียวกัน zamในขณะนี้ บรรลุเป้าหมายการเติบโต 2018 จุดตั้งแต่ปี 1.4 อย่างไรก็ตาม Toyota Europe สามารถบรรลุเป้าหมายการปล่อย CO2 ของกองยานพาหนะของสหภาพยุโรปได้เนื่องจากยอดขายรถยนต์ที่ปล่อยมลพิษต่ำ

ด้วยสมรรถนะนี้ โตโยต้าจึงครองตำแหน่งแบรนด์รถยนต์นั่งที่มียอดขายสูงสุดเป็นอันดับสองในตลาดรถยนต์นั่งส่วนบุคคลเป็นครั้งแรกในยุโรป กุญแจสู่ความสำเร็จนี้คือความสนใจอย่างมากในผลิตภัณฑ์ที่หลากหลายซึ่งมีการปล่อย CO2 ต่ำ ซึ่งประกอบด้วยรถยนต์ไฟฟ้า เซลล์เชื้อเพลิงแบบไฟฟ้า ปลั๊กอินไฮบริด และรถยนต์ไฮบริด

สำหรับแบรนด์นั้น โตโยต้าซึ่งมียอดขายเพิ่มขึ้น 1% เมื่อเทียบกับปี 3 โดยขายได้ 859 ล้าน 2020 พัน 9 คัน ส่งผลให้ยอดขายไฮบริดในยุโรปเพิ่มขึ้น 19% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และแตะ 579 698 คัน ในปี 2021 ส่วนแบ่งการตลาดของโตโยต้าในฐานะแบรนด์เพิ่มขึ้น 0.6 จุดเป็น 6.3% ในขณะที่อัตราการขายไฮบริดในยุโรปตะวันตกเพิ่มขึ้นเป็น 69 เปอร์เซ็นต์ แต่ก็เป็น 58% ในยุโรป

รุ่นที่ขายดีที่สุดของแบรนด์คือกลุ่มผลิตภัณฑ์โคโรลลาที่มี 208 หน่วย Yaris 179 383 หน่วยและ RAV161 266 4 หน่วย ทั้งสามรุ่นนี้คิดเป็น 55 เปอร์เซ็นต์ของยอดขายของแบรนด์ รถไฮบริดที่ขายดีที่สุดของโตโยต้า ได้แก่ กลุ่มผลิตภัณฑ์โคโรลลา ไฮบริด จำนวน 166 811 คัน, ยาริส ไฮบริด จำนวน 143 คัน และ C-HR ไฮบริด จำนวน 595 112 คัน

การแสดงรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่เมื่อเดือนธันวาคมปีที่แล้ว โตโยต้ายังคงเดินหน้าอย่างมั่นคงเพื่อมุ่งสู่เป้าหมายที่เป็นกลางด้านคาร์บอน โตโยต้า ซึ่งจะจำหน่ายรถยนต์ไฟฟ้า 2030 รุ่นทั่วโลกภายในปี 30 จะมาแทนที่ในทุกเซกเมนต์ อย่างไรก็ตาม ภายในปี 2030 เป้าหมายของ Toyota Europe คือการบรรลุเป้าหมายยอดขายที่ปล่อยมลพิษเป็นศูนย์อย่างน้อย 50 เปอร์เซ็นต์ในยุโรปตะวันตก ภายในปี 2035 จะพร้อมลด CO2 ลง 100 เปอร์เซ็นต์ในรถยนต์ใหม่ทั้งหมดในภูมิภาคสหภาพยุโรป