ในปี 2021 ตลาดรถยนต์ใช้แล้วหดตัว 7% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว 54 เปอร์เซ็นต์ของรถยนต์มือสองที่ขายในปีที่แล้วมีอายุ 10 ปีขึ้นไป
Aydın Erkoç ประธานสหพันธ์ผู้จำหน่ายยานยนต์ (MASFED) ประเมินสถานการณ์ล่าสุดของตลาดมือสองและประกาศความคาดหวังของภาคส่วนสำหรับปี 2022
Aydın Erkoç ประธาน MASFED กล่าวว่าตลาดรถยนต์มือสองปิดตัวลงในปี 2021 และกล่าวว่า "ปัญหาทางเศรษฐกิจอันเนื่องมาจากการระบาดใหญ่ ความผันผวนของอัตราแลกเปลี่ยน และปัญหาในการผลิตและอุปทานของรถยนต์ใหม่ในทางลบ กระทบตลาดรถมือสอง”
Erkoçระบุว่าตั้งแต่เดือนแรกของปี 2021 ตลาดมือสองลดลงเมื่อเทียบกับปีที่แล้วและกล่าวว่า:
การหดตัวที่เริ่มในช่วง 2020 เดือนสุดท้ายของปี 3 ดำเนินต่อไปจนถึงเกือบ 2021 เดือนสุดท้ายของปี 3 ราคาเพิ่มขึ้นเนื่องจากการไม่มียานพาหนะและความผันผวนของอัตราแลกเปลี่ยนส่งผลเสียต่อตลาดมือสอง ตามข้อมูลที่เราได้รับจาก EBS Danışmanlık ตลาดมือสองซึ่งมีจำนวน 2020 ล้าน 6 477 หน่วยในปี 153 ปิดตัวลงในปี 2021 ด้วยจำนวน 6 ล้าน 15 36 หน่วย ตลาดลดลง 7,1%”
Erkoç เน้นย้ำว่า 2021 เปอร์เซ็นต์ของรถยนต์มือสองที่จำหน่ายในปี 54 เป็นรถยนต์ที่มีอายุ 10 ปีขึ้นไป โดย Erkoç กล่าวว่า "จากข้อมูลพบว่า 81 เปอร์เซ็นต์ของรถยนต์ที่ขายได้คือ 5 ปี 54 เปอร์เซ็นต์มีอายุ 10 ปีขึ้นไป และร้อยละ 40 เป็นอายุ 15 ปี และยานพาหนะอื่นๆ กำลังซื้อลดลงตามราคาที่เพิ่มขึ้น สิ่งนี้นำไปสู่ความต้องการมือสอง” เขากล่าว
โดยระบุว่าวิกฤตชิปยังคงดำเนินต่อไปในโลก Erkoç ระบุว่ามีชิปไม่เพียงพอ โรงงานหยุดการผลิตจึงเป็นเรื่องยากที่จะตอบสนองความต้องการและหารถยนต์ในตุรกี และปัญหานี้จะเป็นอุปสรรคต่อการผลิตจนถึงครึ่งหลังของ 2022.
Erkoç ระบุว่าจำเป็นต้องมีวิธีแก้ปัญหาระยะยาวสำหรับการฟื้นตัวของอุตสาหกรรมยานยนต์ "การลดภาษีการบริโภคพิเศษ (SCT) และอัตราแลกเปลี่ยนจำเป็นต้องลดลง ขีดจำกัดพื้นฐานของ SCT นั้นได้รับการควบคุม แต่ผลกระทบของกฎระเบียบจะมีอายุสั้นเนื่องจากราคารถยนต์เพิ่มขึ้นเมื่ออัตราแลกเปลี่ยนเงินตราต่างประเทศเพิ่มขึ้น สำหรับวิธีแก้ปัญหาราคารถยนต์ในระยะยาว จำเป็นต้องมีการลดอัตราแลกเปลี่ยนและ SCT ที่ลดลง" เขากล่าว
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น