วันที่ให้ไว้สำหรับ TOGG! การเตรียมการดำเนินต่อไปใน Gemlik

วันที่ให้ไว้สำหรับ TOGG! การเตรียมการดำเนินต่อไปใน Gemlik
วันที่ให้ไว้สำหรับ TOGG! การเตรียมการดำเนินต่อไปใน Gemlik
สมัครสมาชิก  


Togg กำลังเตรียมที่จะนำรถยนต์อนุกรมคันแรกออกจากสายการผลิตในช่วงไตรมาสสุดท้ายของปี 2022 ในขณะที่การก่อสร้าง Gemlik Facility ซึ่งเป็นแกนหลักของเป้าหมาย 'การเดินทางสู่นวัตกรรม' ของ Togg กำลังใกล้จะถึงจุดสิ้นสุดอย่างรวดเร็ว การติดตั้งสายการผลิตของโรงพ่นสีและส่วนต่างๆ ของร่างกาย และการศึกษาการบูรณาการการผลิตด้วยหุ่นยนต์ก็เริ่มต้นขึ้นเช่นกัน M. Gürcan Karakaş ซีอีโอของ Togg กล่าวว่าพวกเขากำลังเข้าใกล้เป้าหมายทีละขั้นตอนภายในขอบเขตของแผน และกล่าวว่า "แบรนด์ Togg ของเราซึ่งผสมผสานความคิดและหัวใจ วัฒนธรรมตะวันออกและวัฒนธรรมตะวันตก ผู้คนและเทคโนโลยี และสมาร์ทดีไวซ์เครื่องแรก นั่นคือ C segment SUV จะเปิดตัวในประเทศของเราก่อนแล้วจึงค่อยเปิดตัวในยุโรป “เราใกล้จะตีตลาดแล้ว” เขากล่าว

โดยมีเป้าหมายเพื่อสร้างแบรนด์ระดับโลกซึ่งทรัพย์สินทางปัญญาและอุตสาหกรรมเป็นของตุรกี 100% และสร้างแกนหลักของระบบนิเวศการเคลื่อนย้ายของตุรกี Togg ได้แบ่งปันกับสาธารณชนถึงระยะทางที่ได้รับตั้งแต่การประชุม 'Journey to Innovation' ที่จัดขึ้น 27 ธันวาคม 2019 และเป้าหมายปี 2022 กับสาธารณชนในงานแถลงข่าว .

เรารักษาสัญญา เราเดินต่อไปด้วยขั้นตอนที่แน่นอน

M. Gürcan Karakaş ซีอีโอของ Togg กล่าวในการประชุมที่อาคารตัวอาคารของ Gemlik Facilities ของ Togg ซึ่งงานติดตั้งในสายการผลิตได้เริ่มขึ้นแล้ว และกล่าวว่า:

“เราเดินหน้าต่อไปด้วยก้าวที่มั่นคง โดยยืนอยู่ข้างหลังทุกคำสัญญาที่เราทำในขณะที่พัฒนาอุปกรณ์อัจฉริยะของเรา เรากล่าวว่า '51 เปอร์เซ็นต์อัตราท้องถิ่น' เราเลือก 75 เปอร์เซ็นต์ของซัพพลายเออร์ของเราจากตุรกี เราบรรลุ 51 เราตั้งเป้าที่จะเกินนั้น เรากล่าวว่า 'เราจะผลิตในภูมิภาค Marmara' เราทำให้ Gemlik เป็นหัวใจของการเคลื่อนไหว เรากล่าวว่า 'ไม่ใช่อุปกรณ์อัจฉริยะของเรา แต่การผลิตของเราจะสะอาด' เราสร้างสิ่งอำนวยความสะดวกที่สะอาดที่สุดในยุโรป เรากล่าวว่า 'แม้จะมีการแพร่ระบาด แต่ก็จะไม่มีการล่าช้า' วันที่เริ่มต้นสิ่งอำนวยความสะดวกของเราไม่มีการเบี่ยงเบน เรากำลังก้าวหน้าภายใต้กรอบของแผนของเรา เราระบุว่าเราจะจัดหางานจากภูมิภาคของเรา และเราจัดหาความต้องการสำหรับช่างเทคนิคและผู้ปฏิบัติงาน ซึ่งจะมีจำนวนถึง 240 ในสัปดาห์แรกของปีใหม่จากภูมิภาคของเรา เรากล่าวว่า 'เรามีเป้าหมายในการโลคัลไลเซชัน แผนของเราพร้อมแล้ว' และเราได้ดำเนินการศูนย์วิจัยเทคโนโลยีของเราในอังการาและเวิร์กช็อปต้นแบบของเราในเกบเซ เรากล่าวว่า 'เราจะเริ่มการทดสอบทางกายภาพในไตรมาสที่สามของปี 2021' และเราเริ่มทำการทดสอบ เราเสร็จสิ้นการจำลองด้วยโมเดล 3 มิติ เราได้เสร็จสิ้นการวิเคราะห์การออกแบบด้านความปลอดภัยและความทนทานของรถแล้ว เราผลิตต้นแบบการพัฒนาและทดสอบการทำงาน เช่น แชสซีและระบบส่งกำลังในตุรกี และส่งไปยังศูนย์ทดสอบ เรากล่าวว่า 'เราจะเป็นผู้เล่นระดับโลก' เราก่อตั้ง Togg Europe ในสตุตการ์ต เราเริ่มการวิจัยผู้ใช้

เรากล่าวว่า 'แบตเตอรี่ของเราจะวางจำหน่ายในปลายปี 2022' และเราได้ก่อตั้ง Siro โดยร่วมมือกับ Farasis นี่แค่ปีที่แล้ว zamในขณะนั้น เราพูดว่า 'เราจะเริ่มการติดตั้งอุปกรณ์ในเดือนตุลาคม 2021' เราเริ่ม Togg Smart and Quick Charge Solutions Inc. เพื่อรองรับการสร้างโครงสร้างพื้นฐานที่รวดเร็วและแพร่หลาย เราเริ่มต้นด้วยการเตรียมการ”

Siro จะเป็นหนึ่งในผู้เล่นชั้นนำในภูมิภาค

Siro Silk Road Clean Energy Solutions Inc. ซึ่งก่อตั้งขึ้นโดยความร่วมมือกับ Togg และ Farasis Energy เพื่อพัฒนาโซลูชันการจัดเก็บพลังงาน และได้รับแรงจูงใจ 30 พันล้าน TL ภายในขอบเขตของ "แรงจูงใจเชิงกลยุทธ์เพื่อสนับสนุนความสามารถในการแข่งขัน" จะบรรลุกำลังการผลิตประจำปี เซลล์ 2031 GWh และชุดแบตเตอรี่ 15 GWh ภายในปี 20 Gürcan Karakaş เน้นย้ำว่า Siro จะเป็นผู้บุกเบิกในการผลิตเซลล์แบตเตอรี่ในประเทศ โมดูลและแพ็คเกจยังเน้นย้ำด้วยว่าเขาจะดำเนินการวิจัยและพัฒนาเซลล์ในตุรกี Karakaş ระบุว่า Siro จะเป็นหุ้นส่วนธุรกิจในภาคยานยนต์และนอกภาคยานยนต์ในตุรกีและในประเทศเพื่อนบ้าน

ระบบนิเวศของเรามุ่งเน้นไปที่ปัญญาประดิษฐ์ บล็อกเชน ฟินเทค และเกม

โดยเน้นว่าพวกเขาได้เปลี่ยนรถยนต์ให้เป็นอุปกรณ์เคลื่อนที่อัจฉริยะเจเนอเรชันใหม่Karakaşกล่าวต่อดังนี้:

“มีโอกาสสำคัญกับการเปลี่ยนแปลงในโลก รถยนต์กำลังกลายเป็นพื้นที่อยู่อาศัย เราเรียกมันว่า 'พื้นที่อยู่อาศัยที่สาม' ที่มีบ้านและที่ทำงาน ในขณะที่เรากำลังออกแบบอุปกรณ์อัจฉริยะของเราในด้านหนึ่ง เรายังคงพยายามสร้างระบบนิเวศนั้นด้วยโมเดลธุรกิจที่จำเป็นในทางกลับกัน เรามุ่งเน้นด้านกลยุทธ์ เช่น โซลูชั่นโมบิลิตี้, บิ๊กดาต้า, ความปลอดภัยทางไซเบอร์, ฟินเทค, บล็อคเชน, gamification, สมาร์ทกริด และบริการโมบิลิตี้ ปรัชญา Gamification เป็นวิธีการที่ทรงพลังที่ใช้ในการรวมการคิดของเกมและกลไกของเกมในพื้นที่ที่ไม่ใช่เกม และทำให้บริการหรือแอปพลิเคชันที่นำเสนอมีความน่าสนใจยิ่งขึ้น Gamification เป็นหนึ่งในจุดแข็งของประเทศเรา และเราเริ่มทำงานกับบริษัทสตาร์ทอัพเกมสามแห่งที่สอดคล้องกับเป้าหมายของเรา นอกจากประเด็นเหล่านี้แล้ว ความปลอดภัยของข้อมูลยังได้รับความสำคัญอย่างมากอีกด้วย ในความเป็นจริง เช่นเดียวกับ EuroNCAP ซึ่งทำการทดสอบความปลอดภัยของยานพาหนะในช่วงเวลาที่จะถึงนี้ ความปลอดภัยทางไซเบอร์ของยานพาหนะจะได้รับการทดสอบและติดดาวด้วย ดังนั้นบล็อคเชนที่เราเน้นย้ำในทุกโอกาส ไม่ได้มีไว้สำหรับฟินเทคเท่านั้นแต่ยังเพื่อ zamในขณะเดียวกันก็โดดเด่นเป็นเทคโนโลยีที่ใช้ในการรักษาความปลอดภัยของอุปกรณ์อัจฉริยะ เทคโนโลยีบล็อคเชน zamนอกจากนี้ยังช่วยให้แน่ใจว่ายานพาหนะนั้นมีกระเป๋าเงินดิจิทัลอยู่ด้วย เทคโนโลยีที่กำลังพัฒนาและไม่เปลี่ยนแปลงของโลกบิ๊กดาต้าจะเป็นบล็อคเชน ข้อมูลดิจิทัลและทรัพย์สินอื่นๆ จะถูกจัดเก็บและถ่ายโอนอย่างปลอดภัยผ่านบล็อคเชน ดังนั้นบล็อคเชนและปัญญาประดิษฐ์จะเป็นศูนย์กลางของระบบนิเวศ”

หุ่นยนต์ปฏิบัติหน้าที่ที่ Gemlik Facility

M. Gürcan Karakaş อธิบายว่างานเสริมแรงภาคพื้นดินได้ดำเนินการตั้งแต่วันที่ 18 กรกฎาคม 2020 เมื่อการก่อสร้าง Togg Gemlik Facilities ซึ่งเป็นหัวใจสำคัญของเป้าหมาย 'การเดินทางสู่นวัตกรรม' ได้เริ่มต้นขึ้น กล่าวว่า สิ่งอำนวยความสะดวกที่สร้างขึ้นจากทั้งหมด พื้นที่เปิดโล่ง 1 ล้าน 200 ตารางเมตร มีเสาเสริมพื้นทั้งหมด 44 เสา กล่าวว่าสร้างขึ้น อธิบายว่างานในหน่วยการผลิตที่ไซต์ก่อสร้าง ซึ่งมีพนักงานประมาณ 2 คนทำงานอยู่ มีแผนจะแล้วเสร็จในเดือนพฤษภาคม 2022 และการติดตั้งหุ่นยนต์ 62 ตัวได้เริ่มขึ้น ณ ตอนนี้ Karakaş แบ่งปันข้อมูลต่อไปนี้:

“จะมีหุ่นยนต์ทั้งหมด 250 ตัวในโรงงานของเรา เราจะเริ่มทดลองผลิตในปลายเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2022 ภายในสิ้นปี 2022 เราจะทำการขนถ่ายยานพาหนะสำหรับการผลิตจำนวนมากเป็นครั้งแรก หลังจากเสร็จสิ้นการทดสอบ Homologation รถยนต์รุ่นแรกของเราในกลุ่ม C นั่นคือ SUV จะเปิดตัวในไตรมาสแรกของปี 2023 เมื่อสมาร์ทดีไวซ์ของเราออกสู่ตลาด จะเป็นรถเอสยูวีไฟฟ้ารุ่นแรกที่ผลิตโดยแบรนด์ที่ไม่คลาสสิกในทวีปยุโรป จากนั้นรถยนต์รุ่น Sedan และ Hatchback ในกลุ่ม C จะเข้าสู่สายการผลิต ในปีต่อๆ ไป ด้วยการเพิ่ม B-SUV และ C-MPV เข้าสู่ครอบครัว กลุ่มผลิตภัณฑ์ของเราซึ่งประกอบด้วย 5 รุ่นที่มี DNA เดียวกันจะเสร็จสมบูรณ์ เราวางแผนที่จะผลิตรถยนต์ทั้งหมด 2030 ล้านคันภายในปี 5 ด้วยการผลิต 1 รุ่นที่แตกต่างกันจากแพลตฟอร์มเดียว”

ก้าวสู่เวทีโลกที่ CES

เตือนว่าพวกเขาไม่ได้เข้าร่วมในงานแสดงสินค้ายานยนต์ในฐานะบริษัทเทคโนโลยี Karakaş กล่าวว่าพวกเขาจะเข้าร่วมงาน Consumer Electronics Fair CES 5 (Consumer Electronics Show) ที่ใหญ่ที่สุดในโลกในวันที่ 8-2022 มกราคม Karakaş ระบุว่าพวกเขาจะเข้าร่วมงานด้วยอุปกรณ์อัจฉริยะที่แสดงวิสัยทัศน์ในอนาคตของ Togg และกล่าวว่า "เราส่งอุปกรณ์อัจฉริยะของเราไปยังสหรัฐอเมริกาด้วย Turkish Cargo ผู้คนหลายพันคนจากทั่วทุกมุมโลกร่วมเดินทางแบรนด์ระดับโลกของเราด้วย "ขบวนเสมือน" ที่ CES เราจะแนะนำโลกให้รู้จักกับแนวคิด Use-Case Mobility® ซึ่งแสดงถึงคุณลักษณะที่มุ่งเน้นผู้ใช้ ฉลาด เห็นอกเห็นใจ เชื่อมต่อ ทำงานอัตโนมัติ ใช้ร่วมกัน และคุณลักษณะทางไฟฟ้า”

ความเป็นคู่และเทคโนโลยีใน DNA ของแบรนด์ของเรามาบรรจบกันในโลโก้ใหม่ของเรา

Gürcan Karakaş ยังได้ประเมินโลโก้ Togg ใหม่ ซึ่งประกาศเมื่อวันที่ 19 ธันวาคม ระบุว่าพวกเขายินดีที่จะเสร็จสิ้นขั้นตอนการสร้างแบรนด์ผู้ใช้ Karakaş กล่าวว่า "โลโก้ของเราเน้นว่า Togg เป็นบริษัทเทคโนโลยีที่นำเทคโนโลยีและผู้คนมารวมกันที่จุดตัดของวันนี้และอนาคต ต้องขอบคุณโซลูชันการเคลื่อนย้ายที่ทำให้ชีวิต ง่ายขึ้น. ธีมของความเป็นคู่ในโลโก้ของเราเป็นพื้นฐานของความแตกต่างของเราโดยการผสมผสานโลกที่มีเหตุผลและอารมณ์ของวัฒนธรรมตะวันออกและตะวันตก”

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ความคิดเห็นของคุณ