Ken Block Exclusive Audi S1 ​​​​Hoonitron

Ken Block Exclusive Audi S1 ​​​​Hoonitron
Ken Block Exclusive Audi S1 ​​​​Hoonitron
สมัครสมาชิก  


Audi หมายถึงรุ่นในตำนานใน Pikes Peak Hill Climb ซึ่งเป็นหนึ่งในการแข่งรถที่เก่าแก่ที่สุดในอเมริกา ซึ่งดำเนินมาตั้งแต่ปี 1916 จาก Audi Sport quattro S1 ถึง Audi S1 ​​​​ Hoonitron…

Audi หวนนึกถึง Audi Sport quattro S1 ในตำนานที่งาน Pikes Peak Hill Climb อันโด่งดังหรือที่รู้จักกันในชื่อ "Race to the Clouds" แต่คราวนี้ในรุ่นไฟฟ้าทั้งหมด: Audi S1 ​​​​ Hoonitron

พัฒนาขึ้นเป็นพิเศษสำหรับนักบินดริฟท์ชาวอเมริกัน Ken Block, quattro Hoonitron เป็นรถยนต์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบที่ไม่เหมือนใคร วิดีโอพิเศษที่ Block จะถ่ายด้วยรถคันนี้จะเปิดตัวในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้า

สไลด์โชว์นี้ต้องใช้ JavaScript

Block: "S1 Hoonitron แรงบันดาลใจจากอดีต"

Ken Block กล่าวว่า Audi มีความหลงใหลเกี่ยวกับรถแรลลี่มาตั้งแต่เด็ก “S1 Hoonitron ผสมผสานหลายสิ่งหลายอย่างที่ Audi มีชื่อเสียงอยู่แล้วในช่วงทศวรรษ 1980 เข้าด้วยกัน ตัวอย่างเช่น แอโรไดนามิกอันน่าทึ่งของรถได้รับการแปลเป็นรูปแบบที่ทันสมัยอย่างสมบูรณ์แล้ว ฉันคิดว่ามันยอดเยี่ยมมากที่นักออกแบบของ Audi ได้นำเทคโนโลยีและรูปลักษณ์ของรถมาสู่ปัจจุบันด้วยแรงบันดาลใจจากอดีต” เขาพูดว่า.

มอเตอร์ไฟฟ้าสองตัว ขับเคลื่อนสี่ล้อ กำลังเหลือเฟือ แชสซีคาร์บอนไฟเบอร์และมาตรฐานความปลอดภัยที่กำหนดโดย FIA ตัวบังคับระดับสูงสุดของมอเตอร์สปอร์ต ทำให้ S1 Hoonitron สั้นมาก Ken Block ซึ่งใช้รถคันนี้เป็นครั้งแรกในเดือนพฤศจิกายนกล่าวว่า “Audi ให้โอกาสผมทดสอบรถในเยอรมนีสองสามวัน ฉันคุ้นเคยกับรถยนต์หลากหลายประเภทที่มีเครื่องยนต์สันดาปภายในและระบบเกียร์ อย่างไรก็ตาม มีสิ่งใหม่มากมายให้เรียนรู้ที่นี่ เป็นประสบการณ์ใหม่สำหรับฉันที่จะไปถึง 150 กม./ชม. จากท่ายืนและเลี้ยวโดยใช้เท้าขวาเท่านั้น ไม่นานเราก็คุ้นเคยกัน ฉันอยากจะขอบคุณทีมงาน Audi Sport ทั้งหมดสำหรับการทำงานเป็นทีมที่ยอดเยี่ยมของพวกเขา” กล่าวว่า.

Marc Lichte : “เรามีโอกาสเชื่อมโยงไอคอนกับอนาคต”

กระบวนการพัฒนาทั้งหมดของ S1 Hoonitron รวมถึงเทคโนโลยีนั้นดูแลโดย Audi Sport ใน Neckarsulm นี่ก็เหมือนกัน zamที่ซึ่ง Audi RS e-tron GT ได้รับการพัฒนาและผลิต Marc Lichte หัวหน้านักออกแบบของ Audi Design ในเมือง Ingolstadt กล่าวว่าพวกเขารู้สึกตื่นเต้นอย่างมากเมื่อได้ยินเกี่ยวกับโครงการนี้เป็นครั้งแรก กล่าวว่า "เรามีโอกาสพัฒนารถยนต์ที่ผสมผสานไอคอนของแบรนด์ของเราเข้ากับอนาคต มีปัญหามากมาย การสร้างการตีความ S1 Pikes Peak แบบใช้ไฟฟ้าทั้งหมดที่ทันสมัยไม่ใช่เรื่องง่าย เวลายังมีจำกัดอย่างมาก แม้ว่ากระบวนการออกแบบของเราโดยปกติจะใช้เวลาหนึ่งถึงหนึ่งปีครึ่ง แต่เรามีเวลาเพียงสี่สัปดาห์จากการวาดครั้งแรกจนถึงการออกแบบขั้นสุดท้าย เราติดต่อกับ Ken Block และทีมของเขาอย่างต่อเนื่องและได้แลกเปลี่ยนข้อมูลมากมาย” เขาพูดว่า.

ทุกคนที่ Audi คาดหวังสิ่งนี้

กระบวนการพัฒนาทั้งหมดของ S1 Hoonitron รวมถึงเทคโนโลยีนั้นดูแลโดย Audi Sport ใน Neckarsulm นี่ก็เหมือนกัน zamที่ซึ่ง Audi RS e-tron GT ได้รับการพัฒนาและผลิต Marc Lichte หัวหน้านักออกแบบของ Audi Design ในเมือง Ingolstadt กล่าวว่าพวกเขารู้สึกตื่นเต้นอย่างมากเมื่อได้ยินเกี่ยวกับโครงการนี้เป็นครั้งแรก กล่าวว่า "เรามีโอกาสพัฒนารถยนต์ที่ผสมผสานไอคอนของแบรนด์ของเราเข้ากับอนาคต มีปัญหามากมาย การสร้างการตีความ S1 Pikes Peak แบบใช้ไฟฟ้าทั้งหมดที่ทันสมัยไม่ใช่เรื่องง่าย เวลายังมีจำกัดอย่างมาก แม้ว่ากระบวนการออกแบบของเราโดยปกติจะใช้เวลาหนึ่งถึงหนึ่งปีครึ่ง แต่เรามีเวลาเพียงสี่สัปดาห์จากการวาดครั้งแรกจนถึงการออกแบบขั้นสุดท้าย เราติดต่อกับ Ken Block และทีมของเขาอย่างต่อเนื่องและได้แลกเปลี่ยนข้อมูลมากมาย” เขาพูดว่า.

จากยิมคานะสู่อิเล็กทริกคานา

แฟน ๆ ของดาราสหรัฐจะสามารถเห็นผลลัพธ์ของโครงการนี้ได้ในไม่ช้า Ken Blok และทีมของเขาจะถ่ายทำวิดีโอดัดแปลงชุดต่อไปของซีรี่ส์ Gymkhana ที่มีชื่อเสียงซึ่งมี S1 Hoonitron ภายใต้ชื่อ Elektrikhana Block กล่าวว่าการทำงานร่วมกันกับ Audi นั้นพิเศษสำหรับเขามาก “Audi และความหลงใหลในกีฬาแข่งรถของเขากระตุ้นให้ฉันเข้าร่วมการแข่งขันแรลลี่ เป็นความฝันที่เป็นจริงสำหรับฉันที่จะให้ Audi พัฒนาโมเดลนี้ให้ฉันและทีมของฉัน เพื่อเข้าร่วมในโครงการต่อไปของเรา Hoonitron กำลังเขียนบทต่อไปในประวัติศาสตร์ของเราและนำเรื่องราวของ Gymkhana ไปสู่อนาคต” กล่าวว่า.

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ความคิดเห็นของคุณ