IONIQ แบรนด์ไฟฟ้าย่อยของฮุนไดประสบความสำเร็จในปี 2021 และได้รับความนิยมเพิ่มขึ้นในเวลาอันสั้น IONIQ ได้รับความสนใจอย่างล้นหลามด้วยรถเอสยูวีรุ่น “5” ส่งผลให้ IONIQ ติดอันดับหนึ่งใน 7 คันที่เข้ารอบชิงชนะเลิศสำหรับรางวัลรถยนต์ยอดเยี่ยมแห่งปีของยุโรป IONIQ 2002 ซึ่งสร้างชื่อเสียงใน COTY 5 ซึ่งเป็นรางวัลอันทรงเกียรติมากในโลกยานยนต์ จะต่อสู้กับคู่แข่งด้วยรถยนต์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบ
IONIQ 5 ได้รับการคัดเลือกจาก 2022 รุ่นใหม่ที่ได้รับการเสนอชื่อเข้าชิง COTY 39 รถคันนี้ซึ่งเข้าสู่รอบชิงชนะเลิศในเวลาต่อมา ได้รับความสนใจจากหน่วยงานราชการด้วยการออกแบบ เทคโนโลยี และสมรรถนะและระยะการทำงานของมอเตอร์ไฟฟ้า เพียงหกเดือนหลังจากเปิดตัว IONIQ 5 ได้รับเลือกให้เป็น "รถยนต์แห่งปี" ในประเทศเยอรมนี ต่อจากความสำเร็จนี้ในออสเตรเลีย รถยนต์ดังกล่าวได้รับการขนานนามว่าเป็น "รถยนต์ไฟฟ้าแห่งปี" และ "รถยนต์แห่งปี" ในประเภททั่วไปด้วย
IONIQ 5 ซึ่งมีแผนจะวางจำหน่ายในตุรกีในปีหน้า ถูกสร้างขึ้นบน Electric Global Modular Platform (E-GMP) ซึ่งเป็นแพลตฟอร์มที่พัฒนาโดย Hyundai Motor Group สำหรับรุ่นไฟฟ้า ผู้ใช้สามารถเลือก IONIQ 5 ที่มีสองตัวเลือกที่แตกต่างกัน 58 kWh หรือ 72,6 kWh รถยนต์ที่เป็นนวัตกรรมใหม่นี้ยังมาพร้อมกับระบบขับเคลื่อนสองแบบ ได้แก่ ขับเคลื่อนสี่ล้อหรือขับเคลื่อนล้อหลัง ระบบขับเคลื่อนล้อหลังและรุ่น 72,6 kWh มีระยะการขับขี่สูงสุด 481 กิโลเมตรต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง ตามข้อมูลของ WLTP IONIQ 5 ยังโดดเด่นด้วยประสิทธิภาพอันทรงพลังและการชาร์จที่รวดเร็วเป็นพิเศษ
ด้วยเทคโนโลยีการชาร์จแบบ 800V ทำให้รถสามารถชาร์จจาก 18 เปอร์เซ็นต์เป็น 10 เปอร์เซ็นต์ในเวลาเพียง 80 นาทีที่สถานีชาร์จ DC แบบเร็ว นอกจากนี้ เทคโนโลยี Vehicle Loading (V2L) ยังสามารถใช้เพื่อจ่ายไฟและชาร์จอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ใดๆ เช่น แล็ปท็อปหรือสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าในขณะขับรถหรือจอดรถ
รถยนต์แห่งปี (COTY) มีความสำคัญมากในภาคส่วนนี้ โดยเป็นหนึ่งในรางวัลที่เป็นที่ต้องการตัวมากที่สุดในอุตสาหกรรมยานยนต์ ประกอบด้วยนักข่าวยานยนต์อาวุโส 23 คนจาก 61 ประเทศทั่วยุโรป คณะกรรมการตัดสินจะประเมินรุ่นต่างๆ ที่อยู่ในรายการตามเกณฑ์ต่างๆ เช่น การออกแบบ เทคโนโลยี สมรรถนะบนท้องถนน และความสมดุลของราคา/ประสิทธิภาพ
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น