สถาบันประกันภัยเพื่อความปลอดภัยบนทางหลวง (IIHS) ซึ่งเป็นหนึ่งในสถาบันอ้างอิงในอุตสาหกรรมยานยนต์ ได้มอบรางวัลตัวแทนรถ SUV ขนาดกะทัดรัด CX-20 ของมาสด้าด้วยคะแนนสูงสุดในการทดสอบการชนด้านข้างแบบใหม่ที่เกี่ยวข้องกับ 5 แบรนด์และรุ่นต่างๆ แม้ว่าน้ำหนักของสิ่งกีดขวางจะเพิ่มขึ้นจาก 1500 กก. เป็น 1900 กก. และความเร็วในการชนเพิ่มขึ้นจาก 50 กม. / ชม. เป็น 60 กม. / ชม. ในกระบวนการทดสอบใหม่ แต่พลังงานการชนก็เพิ่มขึ้น 82 เปอร์เซ็นต์ Mazda CX- 5 เป็นรุ่นเดียวใน 20 รุ่น ที่ผ่านการทดสอบ กลายเป็นรถยนต์
สถาบันประกันความปลอดภัยบนทางหลวงแห่งสหรัฐอเมริกา (IIHS) ซึ่งขึ้นชื่อในเรื่องการทดสอบความปลอดภัยอย่างเข้มงวดซึ่งเหมาะสำหรับสภาพการขับขี่จริง ได้ส่งผู้แทน SUV จาก 20 แบรนด์และรุ่นต่างๆ ในกลุ่มรถกะทัดรัดไปจนถึงการทดสอบการชนด้านข้าง ในการทดสอบครั้งแรกในสภาวะที่รุนแรงกว่าโปรแกรมการทดสอบครั้งก่อน มาสด้า CX-5 เป็นรถยนต์เพียงคันเดียวที่ได้รับคะแนนสอบผ่าน เนื่องจากเป็นรถยนต์เพียงคันเดียวที่ได้รับคะแนนสูงสุด
แชสซีมีความทนทานต่อการชนสูงมาก
ในการทดสอบการชนด้านข้างแบบใหม่ น้ำหนักของสิ่งกีดขวางได้เพิ่มขึ้นจาก 82 กก. เป็น 1500 กก. และความเร็วในการชนเพิ่มขึ้นจาก 1900 กม./ชม. เป็น 50 กม./ชม. ซึ่งเป็นการเพิ่มพลังงานที่ปล่อยออกมา 60 เปอร์เซ็นต์ นอกจากนี้ การออกแบบแผงกั้นที่จะไปชนเสา B ยังได้รับการปรับโฉมใหม่เพื่อสะท้อนการออกแบบด้านหน้าของรถ SUV และรถกระบะที่ทันสมัย
หลังการทดสอบ ผู้เชี่ยวชาญ IIHS กล่าวว่า "รถทดสอบที่มีประสิทธิภาพดีที่สุดของเราคือ CX-5 แม้ว่าแชสซีส์ของรถ SUV ขนาดกะทัดรัดจะทนทานต่อการกระแทกจากด้านข้างได้มาก แต่ถุงลมนิรภัยก็ทำงานได้ดีมาก ปกป้องศีรษะของหุ่นจำลองคนขับและผู้โดยสาร เราสังเกตเห็นการเสียรูปเพียงเล็กน้อยในแหล่งที่อยู่อาศัย ซึ่งหมายถึงการบาดเจ็บเล็กน้อยในสถานการณ์ที่อาจเกิดอุบัติเหตุได้ นี่คือสิ่งที่เราต้องการเห็นประสิทธิภาพความปลอดภัยของรถยนต์ทุกคันในอนาคต” กล่าวว่า. หลังจาก Mazda3, Mazda6, Mazda CX-3 และ Mazda CX-30 ซึ่งได้รับรางวัล TOP SAFETY PICK+ ซึ่งเป็นคะแนนสูงสุดของ IIHS ซึ่งเป็นองค์กรอิสระโดยสิ้นเชิง ในปีนี้ CX-5 ก็ได้รับรางวัลเช่นเดียวกัน .
ชุดของยาสลบเทคโนโลยีกำลังจะมาถึง CX-2022 ในปี 5
รุ่นขั้นสูงของรถทดสอบ ซึ่งจะออกสู่ท้องถนนในปีหน้า CX-5 ใหม่จะนำเสนอชุดผู้ช่วยด้านความปลอดภัย i-Activsense ที่เป็นนวัตกรรมใหม่ ด้วยเทคโนโลยี CTS ใหม่ รถเอสยูวีขนาดกะทัดรัดจะมอบประสบการณ์การขับขี่ที่สงบสุขยิ่งขึ้นด้วยการควบคุมแก๊ส เบรก และพวงมาลัยจากคนขับในการจราจรที่คับคั่ง นอกจากนี้ ยังมีไฟหน้า LED แบบปรับอัตโนมัติที่ให้ทัศนวิสัยที่คมชัดยิ่งขึ้น นอกจากนี้ ระบบ Mi-Drive ที่สามารถเปลี่ยนไปใช้โหมดการขับขี่ต่างๆ ได้ด้วยสัมผัสเดียว จะมีให้ในรุ่นใหม่ด้วย
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น