จากข้อเท็จจริงที่ว่าโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จที่ได้รับการพัฒนามาอย่างดีถือเป็นกระดูกสันหลังพื้นฐานของการขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า IONITY ซึ่ง Audi เป็นหนึ่งในผู้ก่อตั้ง ได้ตัดสินใจลงทุนประมาณ 2025 ล้านยูโรเพื่อสร้างจุดชาร์จด่วนเพิ่มเติมมากกว่า 5 จุดภายในปี 700
ที่จุดชาร์จเร็วสูงสุด 350 กิโลวัตต์ ซึ่งจะถูกนำไปใช้งานภายใต้กรอบการลงทุน Audi จะเปิดใช้งานฟังก์ชัน "Plug & Charge - Plug and Charge" ใหม่ ซึ่งให้การชาร์จที่สะดวกและง่ายมากสำหรับ e-tron โมเดล
จากข้อเท็จจริงที่ว่าความสำเร็จของ e-mobility ส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จ IONITY เครือข่ายการชาร์จพลังงานสูงแบบเปิดที่ใหญ่ที่สุดในยุโรป (HPC) ใน 24 ประเทศ ได้ตัดสินใจลงทุน 700 ล้านยูโรในเครือข่ายการชาร์จอย่างรวดเร็วสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า .
เพื่อให้สอดคล้องกับการตัดสินใจ การร่วมทุนซึ่ง Audi เป็นผู้ถือหุ้น จะเพิ่มจำนวนจุดชาร์จประสิทธิภาพสูง 1.500 กิโลวัตต์จากมากกว่า 350 ในปัจจุบันเป็น 2025 แห่งภายในปี 7 ด้วยการลงทุนครั้งใหม่ สถานีชาร์จไม่ได้อยู่บนทางหลวงเท่านั้นแต่ยัง zamนอกจากนี้ยังมีแผนที่จะสร้างบนถนนสายหลักระหว่างเมืองที่พลุกพล่านในขณะนี้
ภายในขอบเขตของการลงทุน IONITY ยังวางแผนที่จะเพิ่มความจุของสถานีใหม่ตามระดับการใช้งาน ไซต์ใหม่นี้จะได้รับการออกแบบให้มีจุดชาร์จหกถึงสิบสองจุด ดังนั้นจึงมีจุดมุ่งหมายเพื่อลดเวลาในการชาร์จและสแตนด์บายของผู้ใช้ลงอย่างมาก IONITY มีเป้าหมายที่จะสร้างและดำเนินการสิ่งอำนวยความสะดวกใหม่ที่มีสถานีบริการ พื้นที่พักผ่อน และแหล่งช้อปปิ้งโดยการซื้อที่ดินใหม่ IONITY มีเป้าหมายที่จะปรับปรุงประสบการณ์ของลูกค้าอย่างมีนัยสำคัญ
การขยาย IONITY ทำให้ e-mobility น่าสนใจยิ่งขึ้น
การวางแผนการเปิดตัว EV ในวงกว้างด้วยรถยนต์ไฟฟ้าทั้งหมดมากกว่า 2025 รุ่นภายในปี 20 ออดี้จะเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ที่เป็นนวัตกรรมใหม่ทั้งหมดในปี 2026 เท่านั้น
Markus Duesmann ประธานคณะกรรมการ AUDI AG กล่าวว่าพวกเขาได้เปลี่ยนกลุ่มผลิตภัณฑ์ของตนให้เป็นรถยนต์ไฟฟ้าในทุกกลุ่มพื้นฐาน กล่าวว่านี่เป็นการเปลี่ยนแปลงและโอกาสที่ร้ายแรง “ความสำเร็จของ e-mobility นั้นขึ้นอยู่กับโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จที่ครอบคลุมเป็นส่วนใหญ่ การมุ่งเน้นไปที่การพัฒนาและปรับปรุงเครือข่ายการชาร์จ การตัดสินใจของ IONITY ในการขยายจะมีบทบาทสำคัญในการทำให้รถยนต์ไฟฟ้าน่าสนใจยิ่งขึ้น” เขาพูดว่า.
IONITY รากฐานของ e-tron Recharge Service
ในฐานะหนึ่งในสมาชิกผู้ก่อตั้งของ IONITY และเป็นหุ้นส่วนของการร่วมทุนตั้งแต่แรกเริ่ม Audi ยังใช้บริการการชาร์จ e-tron Charging Service ของตัวเองจากเครือข่ายสถานีชาร์จเร็วของ IONITY ที่ตั้งอยู่ทั่วยุโรป บริการนี้ใช้บัตรชาร์จเพียงใบเดียว ปัจจุบันเข้าถึงจุดชาร์จมากกว่า 26 จุดใน 280 ประเทศในยุโรป
เสียบปลั๊กและชาร์จ: Audi ชาร์จได้โดยไม่ต้องใช้การ์ด RFID หรือแอป
ตั้งแต่เดือนธันวาคม พ.ศ. 2021 Audi วางแผนที่จะเสนอรูปแบบการชาร์จแบบพรีเมียมโดยเฉพาะในเครือข่าย IONITY หรือที่เรียกง่ายๆ ว่า “Plug & Charge – Plug & Charge (PnC)” ด้วยวิธีนี้ จะสามารถชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าได้อย่างง่ายดายและปลอดภัยโดยไม่ต้องใช้การ์ดหรือแอพ RFID (คลื่นความถี่วิทยุ) ด้วยระบบใหม่ ทันทีที่สายชาร์จเชื่อมต่อกับรถ กระบวนการตรวจสอบจะเกิดขึ้นโดยอัตโนมัติผ่านการสื่อสารที่เข้ารหัสที่สถานีชาร์จที่เข้ากันได้ และการชาร์จจะเริ่มขึ้น ระบบสามารถใช้ได้กับ Audi e-tron รุ่นที่มี PnC ที่ผลิตหลังจากสัปดาห์ที่ 2021 ของปี 48
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น