การประชุมระหว่างประเทศซึ่งจัดโดยสำนักยานยนต์ตุรกี

การประชุมระหว่างประเทศ จัดโดย สำนักงานยานยนต์ตุรกี
การประชุมระหว่างประเทศ จัดโดย สำนักงานยานยนต์ตุรกี
สมัครสมาชิก  


“การประชุมสำนักงานของประเทศสมาชิกยกเว้นข้อตกลงป้ายทะเบียน” ของ Council of Bureaux จัดขึ้นที่อิสตันบูล ซึ่งจัดโดยสำนักยานยนต์ตุรกี แซนดรา ชวาร์ซ ประธานสภาสำนักสำนักนายกรัฐมนตรีได้เข้าร่วมการประชุมด้วยการมีส่วนร่วมจากนานาชาติ

สำนักยานยนต์ตุรกีซึ่งก่อตั้งขึ้นโดยมีวัตถุประสงค์เพื่ออำนวยความสะดวกในการหมุนเวียนยานยนต์ระหว่างประเทศและรับรองว่ามีการจ่ายค่าชดเชยตามกฎหมายและระเบียบข้อบังคับของประเทศนั้น ๆ ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ เป็นเจ้าภาพการประชุมระดับนานาชาติที่สำคัญในอิสตันบูล

Turkey Motor Vehicles Bureau หนึ่งใน 47 สมาชิกของ Council of Bureaux ให้การต้อนรับแขกผู้มีเกียรติ รวมทั้งประธาน Council of Bureaux (COB) Sandra Schwarz ในการประชุมที่ Fairmont Quasar เมื่อวันที่ 21 ตุลาคม

Mehmet Akif Eroğlu ผู้จัดการสำนักยานยนต์ในตุรกี, Remzi Duman ประธานสำนัก, เลขาธิการสมาคมประกันภัยแห่งตุรกี Özgür Obalı, Greet Flore เลขาธิการ COB และประธาน COB Sandra Schwarz กล่าวสุนทรพจน์ในช่วงปิดของงาน และมีการจัดประชุมร่วมกับสมาชิกจากต่างประเทศ . . .

M. Akif Eroğlu ผู้อำนวยการสำนักยานยนต์ตุรกี ซึ่งกล่าวเปิดงานกล่าวว่าแม้ว่าการผลิตกรีนการ์ดของสำนักงานจะลดลง 70% เนื่องจากจำนวนหน่วยลดลง 49% โดยเฉพาะในกลุ่มยานยนต์ในช่วง ระยะแพร่ระบาดเนื่องจากการดำเนินชีวิตทางการค้าอย่างต่อเนื่อง การผลิต Green Card จึงเป็นสิ่งที่สำคัญที่สุด โดยสังเกตว่า การผลิตระดับพรีเมียมไม่ได้ลดลงอย่างรุนแรงเนื่องจากจำนวนรถในกลุ่มรถแทรกเตอร์ลดลงเพียง 2% ซึ่งมี เขาแบ่งปันข้อมูลว่า ณ เดือนที่ 2021 ของปี 9 มีจำนวนกรีนการ์ดเพิ่มขึ้นอย่างน่าพอใจและการผลิตระดับพรีเมียมด้วยการแพร่กระจายของวัคซีนและการควบคุมการผ่อนคลาย ในสุนทรพจน์ของเขา Eroğlu กล่าวว่าตามเอกสารวิสัยทัศน์ของสำนักที่พวกเขาสร้างขึ้น จุดมุ่งหมายของสำนักคือการเป็นตัวแทนของตุรกีในวิธีที่ดีที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ เพื่อสื่อสารกับภาคส่วนต่างๆ มากขึ้น และเป็นสถาบันที่สร้างมูลค่าให้กับผู้มีส่วนได้ส่วนเสีย Eroğlu ระบุว่าเพื่อจุดประสงค์นี้ พวกเขาตั้งเป้าที่จะวิเคราะห์สถิติอุบัติเหตุภายใต้ความรับผิดชอบของสำนักงาน และแบ่งปันให้กับผู้ขับขี่ และเพื่อลดอุบัติเหตุตามความผิดพลาดของมนุษย์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในอุบัติเหตุจราจรในการเดินทางระหว่างประเทศ และอยู่ใน ติดต่อกับสมาคมผู้ขนส่งระหว่างประเทศและสภาสำนักงาน ระบุว่าบุคคลที่ไม่ได้รับอนุญาตกำลังหลอกลวงผู้ขับขี่ด้วยกรีนการ์ดปลอม Eroğlu เน้นย้ำว่าพวกเขาได้เปิดใช้งานแอปพลิเคชันการยืนยัน 'ใบรับรองกรีนการ์ด' ด้วยรหัส QR เพื่อไม่ให้ผู้ขับขี่ที่ไร้เดียงสาได้รับอันตรายในเรื่องนี้ และขอให้ผู้ขับขี่ตรวจสอบ กรีนการ์ดที่ได้รับจากรัฐบาลอิเล็กทรอนิกส์เพื่อไม่ให้ตกเป็นเหยื่อ Eroğluกล่าวว่าพวกเขาได้ร่วมมือร่วมกันกับอาเซอร์ไบจาน พวกเขาต้องการให้การควบคุม 'Digital Green Card' ที่ชายแดน ดังนั้นจึงมีจุดมุ่งหมายเพื่อป้องกันการปลอมแปลง

Obalı: “เรายืนหยัดเคียงข้างผู้เอาประกันภัยในภัยธรรมชาติ”

Özgür Obalı เลขาธิการสมาคมประกันภัยแห่งตุรกี (TSB) แบ่งปันข้อมูลตัวเลขเกี่ยวกับภาคการประกันภัยของตุรกี Obalı ซึ่งระบุว่าขณะที่สมาคมพยายามขยายภาคการประกันภัย ได้ให้การสนับสนุนผู้เอาประกันภัยในช่วงการระบาดใหญ่ กล่าวว่า มีการจ่ายค่าชดเชย 355 พันล้าน 1 ล้าน TL ไปแล้ว 42 ล้าน TL ซึ่งเป็นสุขภาพและ 1 พันล้าน 397 ล้าน TL เป็น สาขาชีวิตและข้อเสนอแนะ เขากล่าวว่า ด้วยการสนับสนุนมากกว่า 400 ล้าน TL พวกเขาบริจาคทั้งหมดประมาณ 1,8 พันล้าน TL

เมื่อกล่าวถึงผลกระทบที่เพิ่มขึ้นของภัยธรรมชาติที่เกิดจากการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศในประเทศของเราและทั่วโลก Obalı เน้นย้ำว่าเมื่อเผชิญกับไฟป่าและน้ำท่วมเมื่อเร็วๆ นี้ อุตสาหกรรมประกันภัยได้ดำเนินการอย่างรวดเร็วและร่วมกับผู้มีส่วนได้ส่วนเสียทั้งหมด พวกเขายืนหยัด โดยผู้เอาประกันภัยในภูมิภาคเหล่านี้

Obalı ยังระบุด้วยว่าในฐานะสมาคมประกันภัยของตุรกี พวกเขาตั้งเป้าหมายไว้ที่การเติบโตของภาคธุรกิจ ริเริ่มเพื่อประโยชน์สาธารณะ เพิ่มความหลากหลายของผลิตภัณฑ์ และรับฟังความต้องการของลูกค้า Obalı: “ในฐานะสมาคมประกันภัยของตุรกี เราใส่ใจในการสนับสนุนการทำงานของบริษัทในเครือทั้งหมด และเรายังคงทำงานภายใต้กรอบของการรวมตัวกันของสมาคมและสถาบันที่เกี่ยวข้อง เพิ่มความร่วมมือและการสื่อสารซึ่งกันและกัน”

Remzi Duman ประธานคณะกรรมการกล่าวในที่ประชุมว่า จากผลของการระบาดของไวรัสโคโรน่าที่แพร่กระจายไปทั่วโลกในช่วงไตรมาสแรกของปี 2020 การจำกัดการเดินทางเกิดขึ้นในระดับโลกและความคล่องตัวที่จำกัดที่เกิดจากโรคระบาด ทำให้ภาคบริการแคบลงโดยเฉพาะกิจกรรมการท่องเที่ยว เขาเน้นย้ำว่าสำนักได้ดำเนินมาตรการต่างๆ เพื่อลดการสะท้อนเชิงลบของผลกระทบเหล่านี้ต่อผู้เอาประกันภัย ในบริบทนี้ Duman ระบุว่าในฐานะสำนัก การคืนเงินเบี้ยประกันภัยมีให้ในการยกเลิก 'กรีนการ์ดระยะสั้น' การคืนเงินเบี้ยประกันภัย 'ระยะสั้น' จะเปลี่ยนจากการคืนเงินพรีเมียม 'รายวัน' ในการยกเลิกบางส่วนของกรีน บัตร ณ วันที่ 1 มิถุนายน 2020 100 ยูโรต่อปี ไม่รวม BITT เขาระบุว่าราคาของกรีนการ์ดลดลงเหลือ 85 ยูโร ผู้ถือกรมธรรม์สามารถ 'หยุด' ความคุ้มครองกรมธรรม์ได้ตามคำขอของพวกเขาและพวกเขาสามารถ -บังคับใช้ความคุ้มครองก่อนที่กรมธรรม์จะหมดอายุ และ 75% ของบริษัทที่ได้รับการประเมินในแอปพลิเคชัน Fleet มีส่วนลด Fleet สูงสุด 20%

ประธานาธิบดีดูมานกล่าวว่าสำนักเป็นตัวแทนของตุรกีในระบบกรีนการ์ดภายใต้ความรับผิดชอบของสภาสำนักงานและทำหน้าที่สำคัญทั้งในการชดเชยอุบัติเหตุในต่างประเทศของยานพาหนะที่มีป้ายทะเบียนตุรกีและในการชดเชยอุบัติเหตุที่เกิดจากยานพาหนะ กับป้ายทะเบียนต่างประเทศเพื่อให้มั่นใจว่าหน้าที่เหล่านี้ถูกต้อง เขากล่าวว่า พวกเขากำลังทำงานเพื่อให้มีโครงสร้างสถาบันมากขึ้นตามข้อกำหนดของอายุ Duman ยังระบุด้วยว่าพวกเขากำลังดำเนินการเพื่อเพิ่มการมองเห็นของสำนักและการรับรู้ของระบบกรีนการ์ด

“ผู้เล่นคนสำคัญของระบบกรีนการ์ดของตุรกี”

Sandra Schwarz ประธานสภาสำนักงานที่เข้าร่วมการประชุมในฐานะวิทยากรกล่าวว่าระบบกรีนการ์ดมีจุดประสงค์ที่สำคัญโดยการปกป้องเหยื่อระหว่างการเดินทางระหว่างประเทศและกล่าวว่าในบริบทนี้ปัญหาที่สำคัญเช่นการแบ่งปันข้อมูลและการคว่ำบาตร จะพบเจอ ชวาร์ซยังระบุด้วยว่าตุรกีเป็นผู้เล่นที่สำคัญและสำคัญในระบบกรีนการ์ดและมีบทบาทสำคัญในความต่อเนื่องของระบบ

ในสุนทรพจน์ของเขา Greet Flore เลขาธิการสภาสำนักงานกล่าวว่าการทำให้ใบรับรองกรีนการ์ดเป็นแบบดิจิทัลและการดำเนินการควบคุมการประกันภัยที่ชายแดนผ่านฐานข้อมูลเป็นหนึ่งในโครงการที่สำคัญที่สุดของสภาสำนักงาน

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ความคิดเห็นของคุณ