DS 4 บนถนนของตุรกีในปี 2022

โดดเด่นจากคู่แข่งด้วยวัสดุชั้นเยี่ยม ความสะดวกสบายสูง และเทคโนโลยีที่ใช้ในเซ็กเมนต์ระดับพรีเมียม DS Automotive ได้เปิดตัวรุ่น DS 7 ซึ่งดึงดูดความสนใจเป็นรุ่นที่สี่ของรุ่นใหม่ของแบรนด์ ต่อจาก DS 3 CROSSBACK, DS 9 CROSSBACK และ ดีเอส 4 DS 4 โดดเด่นด้วยดีไซน์ล้ำสมัยและฟีเจอร์ไฮเทค DS 2022 จะวางจำหน่ายในประเทศของเราในปี XNUMX Berk Mumcu ผู้อำนวยการด้านแบรนด์รถยนต์ DS ของตุรกีกล่าวว่า "แบรนด์ DS; เติบโตอย่างต่อเนื่องในหลายพื้นที่ในตุรกี ทั้งในแง่ของยอดขาย จำนวน DS STORE และผลิตภัณฑ์ต่างๆ ในฐานะแบรนด์ สิ่งสำคัญของเราคือทุกๆ zamช่วงเวลานี้ขึ้นอยู่กับประสบการณ์และความพึงพอใจของลูกค้า เรามักจะเห็นยอดขายเป็นผล ณ จุดนี้ เราพยายามดำเนินการตามความต้องการและนำรถของเราไปให้ลูกค้าอย่างรวดเร็ว ฉันสามารถพูดได้อย่างง่ายดาย มีความต้องการอย่างมากสำหรับ DS 4 จากตุรกี ในปี 2022 เราสามารถคาดการณ์ได้ว่าเราจะพบกับความต้องการที่เหนือความคาดหมายของเราสำหรับ DS 4 สิ่งนี้ทำให้เรามีความสุขและตื่นเต้น” DS 4 ซึ่งยังคงอยู่ในกลุ่มพรีเมี่ยมขนาดกะทัดรัดซึ่งมีสถานที่สำคัญทางกลยุทธ์ โดดเด่นด้วยรูปทรงที่ได้รับแรงบันดาลใจจากแนวคิด DS AERO SPORT LOUNGE และด้วยขนาดที่ไม่เคยมีมาก่อน ทำให้มีสถานที่พิเศษในส่วนนี้

DS Automotive กำลังเตรียมที่จะเร่งการพัฒนาด้วย DS 4 ที่กำลังได้รับความสนใจในฐานะแบรนด์ที่ทำกำไรโดยมีส่วนแบ่งตลาดทั่วโลกเพิ่มขึ้น DS 4 ได้รับการออกแบบเพื่อกำหนดโครงร่างใหม่ของเซ็กเมนต์พรีเมียมขนาดกะทัดรัด DS 2021 สร้างความแตกต่างโดยได้รับอิทธิพลจากรูปทรงตัวถังสองแบบ ได้แก่ SUV Coupé ที่ทันสมัยและสวยงาม และรถคอมแพ็คแฮทช์แบคแบบดั้งเดิม DS 4 ซึ่งจะทยอยเปิดตัวในตลาดยุโรป ณ ไตรมาสสุดท้ายของปี 2022 จะวางจำหน่ายในประเทศของเราในปี 7 Berk Mumcu ผู้อำนวยการแบรนด์ DS Automotive ของประเทศตุรกีให้ความเห็นเกี่ยวกับเรื่องนี้ว่า "โมเดล DS Automotive ให้คำมั่นว่าจะมีคุณลักษณะที่มากขึ้นสำหรับผู้ใช้ในระดับเดียวกัน ทั้งในแง่ของอุปกรณ์และความสะดวกสบาย คุณสามารถเห็นสิ่งนี้ได้ในรุ่น DS 7 CROSSBACK และ DS 4 CROSSBACK E-TENSE ของเราที่วางจำหน่ายในตุรกีในปัจจุบัน DS 2022 จะสามารถแข่งขันได้เมื่อพิจารณาจากคุณลักษณะที่มีในรถแฮทช์แบคระดับพรีเมียมขนาดกะทัดรัดและสิทธิพิเศษที่ DS Automotive นำมาด้วย ตามที่เราระบุไว้ เราวางแผนที่จะวางจำหน่าย DS 4 ในตุรกีในปี 4” Berk Mumcu ผู้ซึ่งแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับความต้องการในปัจจุบันกับ DS XNUMX กล่าวว่า "แบรนด์ DS; เติบโตอย่างต่อเนื่องในหลายพื้นที่ในตุรกี ทั้งในแง่ของยอดขาย จำนวน DS STORE และผลิตภัณฑ์ต่างๆ ในฐานะแบรนด์ สิ่งสำคัญของเราคือทุกๆ zamช่วงเวลานี้ขึ้นอยู่กับประสบการณ์และความพึงพอใจของลูกค้า เรามักจะเห็นยอดขายเป็นผล ณ จุดนี้ เราพยายามดำเนินการตามความต้องการและนำรถของเราไปให้ลูกค้าอย่างรวดเร็ว ฉันสามารถพูดได้อย่างง่ายดาย มีความต้องการอย่างมากสำหรับ DS 4 จากตุรกี ในปี 2022 เราสามารถคาดการณ์ได้ว่าเราจะพบกับความต้องการที่เหนือความคาดหมายของเราสำหรับ DS 4 สิ่งนี้ทำให้เรามีความสุขและตื่นเต้น”

การออกแบบที่มีเสน่ห์ชวนให้นึกถึงรุ่น AERO SPORT LOUNGE

DS 4 ดึงดูดความสนใจตั้งแต่แรกเห็นด้วยขนาด ด้วยความกว้าง 1,83 เมตร และล้อขนาดใหญ่ 20 มม. พร้อมล้ออัลลอยน้ำหนักเบาให้เลือกถึง 720 นิ้ว ความยาวขนาดกะทัดรัด 4,40 เมตร และสูง 1,47 เมตร ทำให้ตัวรถมีรูปลักษณ์ที่น่าประทับใจและสง่างาม การออกแบบด้านหน้ามีความแตกต่างตรงที่โดดเด่นด้วยการออกแบบกลุ่มไฟส่องสว่างแบบใหม่ที่ไม่เหมือนใคร ไฟหน้าที่บางมากมีระบบ DS MATRIX LED VISION ซึ่งรวมเมตริกซ์และไฟแบบปรับได้ ไฟหน้ายังมีไฟวิ่งกลางวันซึ่งประกอบด้วยเส้น LED สองเส้นที่ด้านข้างทั้งสองข้าง (รวมเป็น 98 LEDs) DS WINGS เชื่อมต่อไฟหน้าและกระจังหน้า รายละเอียดนี้ประกอบด้วยสองชิ้นที่มีลวดลายจุดเพชรในขนาดขั้นบันไดที่โดดเด่นในตารางสามมิติทั้งนี้ขึ้นอยู่กับรุ่นที่ต้องการ นอกจากนี้ ฮู้ดแบบยาวยังช่วยเพิ่มลุคไดนามิกให้กับซิลลูเอทด้วยการเคลื่อนไหวที่นำมาสู่ดีไซน์ โปรไฟล์ผสมผสานความลื่นไหลกับเส้นที่คมชัด ที่จับประตูที่ซ่อนอยู่กลมกลืนกับพื้นผิวประติมากรรมในการออกแบบด้านข้าง ที่ด้านหลัง หลังคายื่นออกไปไกลด้วยส่วนโค้งสูงชันของกระจกหลังพิมพ์พื้นผิวเคลือบฟัน ซึ่งเป็นข้อพิสูจน์ถึงความรู้ด้านเทคนิค บังโคลนหลังเผยให้เห็นถึงการออกแบบที่พอดีและแข็งแกร่งด้วยมุมคมสีดำที่เน้นส่วนโค้งและเสา C และโลโก้ DS ที่ด้านหลังมีกลุ่มไฟส่องสว่างที่ออกแบบมาเฉพาะรุ่นใหม่พร้อมเอฟเฟกต์เกล็ดปลานูนด้วยเลเซอร์

เบาะ “งานฝีมือ” ตกแต่งภายในเรียบง่ายและลื่นไหล

DS 4 มีการตกแต่งภายในแบบดิจิทัล ลื่นไหล และถูกหลักสรีรศาสตร์ แต่ละชิ้นมีการออกแบบและฟังก์ชันการทำงาน มีความโดดเด่นด้วยการเชื่อมโยงถึงกันในภาพรวม งานศิลปะการเดินทางถูกจัดแสดงโดยใช้รูปแบบการควบคุมใหม่ที่จัดกลุ่มในสามโซนอินเทอร์เฟซเพื่อให้ประสบการณ์ง่ายขึ้น แถบบางบนแผงหน้าปัดรวมระบบควบคุมสภาพอากาศและ DS AIR ช่องระบายอากาศที่ซ่อนอยู่ที่เรียกว่า DS AIR โดดเด่นในฐานะระบบระบายอากาศที่มีปีกที่มองไม่เห็น คลื่นอากาศที่หารด้วยรูปกรวยช่วยให้ปรับทิศทางขึ้นและลงได้อย่างสมบูรณ์แบบ ทั้งระบบให้ประสิทธิภาพสูงในขณะที่ทำงานเหมือนกับการระบายอากาศทั่วไป มีการออกแบบที่เรียบง่ายและบูรณาการโดยมีรูปแบบกะทัดรัดบนแกนแนวตั้ง เพื่อให้แน่ใจว่าการออกแบบคอนโซลกลางมีรูปทรงที่ลื่นไหลและสม่ำเสมอ สวิตช์กระจกอัตโนมัติเรียงตามช่องระบายอากาศด้านข้างที่ประตู การรวมกันของหน้าจอสัมผัสขนาด 10 นิ้ว DS SMART TOUCH ที่เชื่อมต่อกับระบบ DS IRIS ซึ่งอำนวยความสะดวกในการควบคุมหน้าจอสื่อกลางแบบสัมผัสขนาด 5 นิ้ว และกลไกการควบคุมขนาดกะทัดรัด DS E-TOGGLE สำหรับกระปุกเกียร์อัตโนมัติอยู่ที่ คอนโซลกลาง

แนวคิดการออกแบบภายในใหม่ให้ความสะดวกสบายด้วยความหมายที่เป็นนวัตกรรมใหม่ รูปทรงของเบาะนั่งที่มีการระบายอากาศและการนวดให้ความสนใจเป็นพิเศษ โดยได้แรงบันดาลใจจากเปลือกหอย แนวคิดนี้สร้างโซนความสะดวกสบายชิ้นเดียวแบบโค้งและไม่ขาดตอน เบาะแบบใหม่ครอบคลุมโฟมความหนาแน่นสูงที่ใช้เพื่อความสบายระดับพิเศษ เบาะนั่งแบบยาวและรูปทรงเปลือกหุ้มให้ความลึกที่ไม่คาดคิดกับการออกแบบที่เป็นนวัตกรรมใหม่ การผสมผสานระหว่างความสง่างามและเทคโนโลยีในการออกแบบภายในของ DS 4 ดึงดูดความสนใจจากการใช้หนังประเภทต่างๆ เช่น Alcantara® คาร์บอนและไม้ที่หลอมขึ้นรูป ตลอดจนเทคนิคการทำเบาะแบบใหม่ในวัสดุต่างๆ

ในการตกแต่งภายในแบบทูโทน เบาะนั่งหุ้มด้วยหนัง Pebble Grey เสริมด้วยหนังปักลายและการตกแต่งภายนอกของ Clous de Paris ผสมผสานกับวัสดุเรียบที่ให้ความรู้สึกเรียบลื่นเพื่อความสะดวกสบาย ส่วนบนซึ่งเป็นที่ตั้งของพื้นที่โต้ตอบ ใช้ไม้แอชและหนัง Criollo Brown Nappa คุณภาพสูงมาก แนวคิดการออกแบบภายในของ OPERA ประกอบด้วยเบาะนั่งที่ออกแบบสายนาฬิกาหนัง Criollo Brown Nappa ซึ่งเป็นสัญลักษณ์ของงานฝีมือระดับสูงสุดของ DS Automotive โดดเด่นด้วยการออกแบบขั้นสูง ไม้แอชและพื้นที่ขนาดใหญ่ของเบาะหนัง Criollo Brown Nappa เติมเต็มบรรยากาศอันหรูหรานี้ ในการตกแต่งภายในนี้ ช่างทำเบาะหลักได้พัฒนาฝีมือไปอีกขั้นเพื่อเสริมความเชี่ยวชาญของฝรั่งเศส: ตะเข็บแบบซ่อน โดยแต่ละห่วงจะสิ้นสุดในตำแหน่งที่ปกปิดมิดชิด เน้นถึงคุณภาพของหนังในแผงประตู นี่เป็นเพียงหนึ่งในหลายรายละเอียด "งานฝีมือ" เช่น การเลือกใช้ไม้แอชสำหรับพื้นผิวภายในหรือพวงมาลัยหุ้มหนัง ความรู้สึกของความสามัคคีในการตกแต่งภายในได้รับการเน้นโดยแสงโดยรอบที่ปรับแต่งได้ ครั้งแรกในกลุ่มนี้ ระบบเสียง FOCAL ELECTRA ขนาด 14 วัตต์พร้อมลำโพง 690 ตัว และการรวมกันของกระจกด้านข้างแบบอะคูสติก (ด้านหน้าและด้านหลัง) ทำให้เกิดสภาพแวดล้อมทางเสียงที่เป็นเอกลักษณ์

การเชื่อมต่อเพื่อการตกแต่งภายในที่ทันสมัยและมีสไตล์

ด้วยเทคโนโลยีสามมิติใหม่ที่เรียกว่า DS EXTENDED HEAD-UP DISPLAY ซึ่งแสดงถึงก้าวแรกสู่ความเป็นจริงเสริม ข้อมูลการขับขี่ที่สำคัญจะถูกฉายลงบนถนนโดยตรง ด้วยการใช้ภาพลวงตา ข้อมูลจะแสดงบนหน้าจอเสมือนขนาด 21 นิ้ว (53 ซม.) ซึ่งอยู่ห่างจากกระจกหน้ารถ 10 เมตร ไปจนถึงสายตาของคนขับ ข้อมูลสำคัญ เช่น ความเร็ว ระบบช่วยเหลือในการขับขี่ การนำทาง ข้อความเตือน หรือเพลงที่ฟังหรือการโทรจะสะท้อนให้เห็นบนท้องถนน เทคโนโลยีทางประสาทสัมผัสและการทดลองนี้โดดเด่นในฐานะระบบสาระบันเทิงที่ออกแบบใหม่ทั้งหมด พร้อมจอแสดงผลขนาด XNUMX นิ้ว ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของระบบที่ใหญ่ขึ้นซึ่งเป็นหัวใจสำคัญของ DS IRIS SYSTEM อินเทอร์เฟซใหม่รองรับความสะดวกสบายของสมาร์ทโฟน ด้วยหน้าจอสัมผัส อินเทอร์เฟซที่ลื่นไหลและตอบสนองที่พัฒนาขึ้นจากแนวคิดในการสร้างโปรไฟล์ที่ปรับแต่งได้อย่างเต็มที่ด้วยไอคอน การตั้งค่าและภาพจะถูกโหลดโดยอัตโนมัติเมื่อรถสตาร์ท ระบบ DS IRIS ซึ่งควบคุมด้วยเสียงและการเคลื่อนไหวของนิ้ว ได้รับการสนับสนุนโดยระบบควบคุมหน้าจอสัมผัสพิเศษที่เรียกว่า DS SMART TOUCH ซึ่งอยู่ที่คอนโซลกลาง ผู้ใช้เพียงแค่ต้องใช้นิ้วชี้ไปยังฟังก์ชันโปรดที่ตั้งไว้ล่วงหน้า หน้าจอก็เหมือนกัน zamนอกจากนี้ยังตรวจจับท่าทางด้วยสองนิ้ว เช่น ซูมเข้าและออก และจดจำลายมือได้

ความสะดวกสบายและความเงียบสงบแบบไดนามิก

DS 3 CROSSBACK, DS 7 CROSSBACK และการขับขี่กึ่งอัตโนมัติระดับที่สอง (ปัจจุบันเป็นระดับสูงสุดที่อนุญาตบนถนนสาธารณะในปัจจุบัน) ที่มีอยู่แล้วใน DS 9 ได้รับการอัพเดตอย่างกว้างขวางด้วย DS DRIVE ASSIST 4 สำหรับ DS 2.0 ระบบควบคุมความเร็วปรับความเร็วตามกระแสจราจรสามารถหยุดและไปในการจราจรติดขัดได้ ระบบก็เหมือนกัน zamในขณะเดียวกัน ก็ให้ตำแหน่งรถที่แม่นยำในเลนที่ผู้ขับขี่เลือก ซึ่งช่วยให้ผู้ขับขี่เลี้ยวโค้งในสภาพทางหลวง ในขณะที่รับคุณสมบัติใหม่สามอย่างสำหรับ DS 4; การเปลี่ยนเลนกึ่งอัตโนมัติ การปรับความเร็วสำหรับการเข้าโค้ง และการปฏิบัติตามการจำกัดความเร็วบนป้ายบอกทางด้านหน้า การควบคุมทั้งหมดของคุณ zamมีเซ็นเซอร์จับที่พวงมาลัยเพื่อตรวจสอบว่ามือของคนขับอยู่บนพวงมาลัยหรือไม่ เพื่อให้แน่ใจว่าคนขับอยู่ในขณะนั้น "เรดาร์ตรวจมุม" ใหม่นำฟังก์ชันต่างๆ เช่น การตรวจสอบจุดบอดระยะไกล (สูงสุด 75 เมตร) และการแจ้งเตือนการจราจรด้านหลังเพื่อหลีกเลี่ยงการชนในจุดบอด

DS Automotive ย่อมาจากแนวคิดของความเงียบสงบแบบไดนามิก ซึ่งสอดคล้องกับการขับขี่ระดับชั้นนำด้วย DS 4 จุดแข็งประการหนึ่งคือระบบกันสะเทือนแบบปรับได้ของ DS ACTIVE SCAN SUSPENSION โดยใช้กล้องซึ่งเป็นเอกลักษณ์ในกลุ่มนี้ กล้องตั้งอยู่บนกระจกหน้ารถ สังเกตสิ่งผิดปกติบนพื้นผิวถนนและถ่ายโอนข้อมูลไปยังคอมพิวเตอร์ ด้วยเซ็นเซอร์ความสูงสี่ตัวและมาตรความเร่งสามตัว ระบบควบคุมแต่ละล้อแยกกัน จากข้อมูลที่ได้รับ ทำให้ระบบกันสะเทือนแข็งขึ้นหรือเบาลงตามต้องการ ผลลัพธ์ที่ได้คือความสบายระดับสูงไม่ว่าจะอยู่บนถนนสายใด ในทางกลับกัน ระบบ DS NIGHT VISION ดึงดูดความสนใจเป็นเทคโนโลยีอื่นที่ทำให้ DS Automotive แตกต่างจากคู่แข่ง ระบบทำให้มองเห็นถนนและอันตรายมากขึ้น กล้องอินฟราเรดในตะแกรงตรวจจับคนเดินถนนและสัตว์จากระยะไกล 200 เมตรในเวลากลางคืนและในที่แสงน้อย ผู้ขับขี่มองเห็นอันตรายบนท้องถนนในจอแสดงผลของรถยนต์ดิจิทัล (และเป็นคำเตือนใน DS EXTENDED HEAD-UP DISPLAY) ซึ่งเปิดโอกาสให้พวกเขาตอบสนอง

สถาปัตยกรรมขั้นสูง

เธอ zamเป็นแบบโมดูลาร์และรวมถึงระบบส่งกำลังที่แตกต่างกันเหมือนกัน zamทุกช่วงเวลา zamไดนามิกและปลอดภัยในขณะนี้ ตัวแปรแพลตฟอร์ม EMP2 ใหม่นี้ได้รับการพัฒนาสำหรับ DS 4 ซึ่งช่วยให้มีอิสระในการแสดงออกรูปแบบใหม่ ซึ่งจะกำหนดรูปแบบการออกแบบให้เป็นมิติที่คาดไม่ถึง ในขณะเดียวกันก็ช่วยให้สามารถพัฒนาคุณลักษณะที่มีประโยชน์มากมายได้ วิวัฒนาการใหม่ของแพลตฟอร์ม EMP2 นำเสนอส่วนประกอบใหม่ที่ทำจากวัสดุคอมโพสิต ชิ้นส่วนโครงสร้างแบบกดร้อน และส่วนประกอบที่ออกแบบให้มีขนาดกะทัดรัดมากขึ้น เช่น เครื่องปรับอากาศ ตลอดจนการออกแบบที่เบากว่าและชิ้นส่วนขนาดเล็กที่สร้างพื้นที่จัดเก็บมากขึ้น DS 4 สามารถให้ปริมาณสัมภาระที่ 430 ลิตรใต้ประตูท้ายไฟฟ้าที่สามารถเปิดได้ด้วยคุณสมบัติแฮนด์ฟรี

DS 4 ผลิตขึ้นด้วยวัสดุที่นำกลับมาใช้ใหม่ได้ 95% และชิ้นส่วนรีไซเคิลได้ 85% ประกอบด้วยวัสดุหมุนเวียนและวัสดุรีไซเคิล 30% โดยน้ำหนัก ตั้งแต่โลหะจนถึงโพลีเมอร์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งแผงด้านหน้าทำจากป่าน 20% สำหรับชิ้นส่วนที่มองไม่เห็น ในบรรดาวัสดุรีไซเคิล เส้นใยโพลีโพรพิลีน โพลีเอสเตอร์ และอีลาสโตเมอร์ถูกใช้เป็นตัวเบี่ยงเพื่อลดเสียงรบกวนใต้แชสซีหรือที่จุดยึด

ไฮบริดแบบชาร์จไฟได้

DS Automotive แชมป์ Formula E สองสมัยในปี 2019 และ 2020 อยู่ที่ทางแยกของการใช้พลังงานไฟฟ้า อนุพันธ์ใหม่ของแพลตฟอร์ม EMP2 ถูกสร้างขึ้นเพื่อใช้กับหน่วยพลังงานไฮบริดแบบชาร์จซ้ำได้รุ่นต่อไปโดยไม่กระทบต่อการใช้งานหรือพื้นที่ลำตัว เครื่องยนต์เบนซินสี่สูบเทอร์โบชาร์จให้กำลัง 180 แรงม้า และมอเตอร์ไฟฟ้าที่ให้กำลัง 110 แรงม้า รวมกับเกียร์อัตโนมัติไฟฟ้า e-EAT8 ส่งผลให้มีกำลัง 225 แรงม้า เป็นระบบ เครื่องยนต์ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ใหม่ที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น โดยมีเซลล์ขนาดเล็กกว่าและมีความจุสูงขึ้นซึ่งอยู่ด้านหลังเพลาล้อหลัง จึงมีระยะการขับขี่มากกว่า 50 กม. ในโหมดการขับขี่ด้วยไฟฟ้าทั้งหมด (ในวงจร WLTP แบบผสม) รุ่นเบนซิน PureTech ให้กำลัง 130, 180 และ 225 แรงม้า และเครื่องยนต์ดีเซล BlueHDi ที่ให้กำลัง 130 แรงม้า ทั้งหมดรวมกับเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด

DS Light Signature

ด้วยไฟหน้า DS MATRIX LED VISION เจนเนอเรชั่นใหม่ ที่บางและทันสมัยกว่า ไฟหน้าเมทริกซ์และเทคโนโลยีไฟส่องสว่างขณะเข้าโค้งแบบไดนามิกถูกรวมเข้าไว้ในระบบเดียวกัน ทำให้เกิดเอกลักษณ์ที่แตกต่างและเป็นเอกลักษณ์ ไฟหน้า DS MATRIX LED VISION ยังคงประกอบด้วยโมดูล LED สามโมดูลเฉพาะสำหรับรถยนต์ DS โมดูลภายในของไฟหน้าใช้สำหรับไฟต่ำ โมดูลตรงกลางที่เคลื่อนย้ายได้สามารถโค้งงอออกไปด้านนอกได้ถึง 33,5 องศา ซึ่งจะทำให้ส่วนนอกของเลนสว่างขึ้นและไปตามทิศทางที่คุณมองไปยังมุมต่างๆ มันเหมือนกัน zamในขณะเดียวกัน ยังหมายถึงไฟหน้าที่ไวต่อการเข้าโค้งของ 1967 DS โมดูลไฟหน้า Matrix ภายนอกให้แสงสว่างสำหรับการขับขี่และประกอบด้วย 15 ส่วนซึ่งแต่ละส่วนสามารถเปิดและปิดได้อย่างอิสระตามสถานการณ์การขับขี่ที่รับรู้ ไฟหน้าโปรเจ็กเตอร์เหล่านี้สามารถเลือกได้ระหว่างห้าโหมด (ในเมือง นอกเมือง ทางหลวง สภาพอากาศเลวร้าย และหมอก) ตามสภาพการจราจร มุมพวงมาลัย ความเร็ว และสภาพอากาศ โหมดเหล่านี้ช่วยให้เปิดไฟสูงอย่างต่อเนื่องในขณะขับรถ โดยไม่รบกวนผู้ขับคนอื่นๆ บนท้องถนน การใช้กล้องที่อยู่บนกระจกหน้ารถ ไฟหน้าอัจฉริยะเหล่านี้สามารถปรับลำแสงได้โดยอัตโนมัติในระยะ 300 เมตร ขึ้นอยู่กับสภาพการจราจร โดยไม่รบกวนผู้อื่น ไฟหน้า DS MATRIX LED VISION เสริมด้วยไฟวิ่งกลางวัน 98 LED ที่ขยายใหม่ ไฟวิ่งกลางวันแบบแถบไฟแนวตั้งที่โดดเด่นและโดดเด่นยังรวมเอาเทคโนโลยีชั้นสูงใหม่ไว้ด้วย