Aydın Erkoç ประธานสหพันธ์ผู้จำหน่ายยานยนต์ (MASFED) ประเมินช่วงครึ่งแรกของปี 2021 ในอุตสาหกรรมรถยนต์มือสอง Erkoç ระบุว่าผลกระทบด้านลบของการระบาดใหญ่นั้นได้รับผลกระทบอย่างรุนแรงในภาคยานยนต์มือสอง Erkoç ระบุว่าตลาดรถยนต์มือสองใช้เวลา 6 เดือนในช่วง 5 เดือนแรกของปีโดยลดลง
เตือนว่าตลาดเพิ่มขึ้น 2020% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว แม้จะมีการระบาดของ Covid-19 ที่ส่งผลกระทบไปทั่วโลกในปี 18,9 Erkoç ระบุว่าอุตสาหกรรมเข้าสู่กระบวนการที่ซบเซาในเดือนแรกของปี 2021 และกล่าวว่า:
“ปัญหาที่เกิดขึ้นในการจัดหารถยนต์ใหม่อันเนื่องมาจากการแพร่ระบาดในปี 2020 ทำให้ยอดขายรถยนต์มือสองและราคาเพิ่มขึ้น อย่างไรก็ตาม ณ ปี 2021 ทั้งยอดขายและราคาลดลง ตลาดซึ่งอยู่ที่ 2020 773 หน่วยในเดือนมิถุนายน 260 ลดลง 25,60 เปอร์เซ็นต์เป็น 575 335 หน่วยในเดือนมิถุนายนปีนี้ ตลาดซึ่งมีจำนวน 3 ล้าน 128 945 หน่วยในช่วงครึ่งแรกของปีที่แล้วปิดตัวในช่วงเวลาเดียวกันของปีนี้ด้วยจำนวน 2 ล้าน 347 440 หน่วย ในช่วง 6 เดือนแรกของปี ลดลงร้อยละ 6 เมื่อเทียบกับ 24,98 เดือนแรกของปีก่อน
ระบุว่าภาคส่วนได้รับผลกระทบจากความผันผวนทางเศรษฐกิจและเคอร์ฟิวในระหว่างกระบวนการระบาดใหญ่ตลอดทั้งปี และการเพิ่มขึ้นของตลาดที่คาดการณ์ไว้ไม่ได้เกิดขึ้นแม้จะมีกระบวนการฟื้นฟูที่เริ่มในเดือนพฤษภาคม Erkoç กล่าวว่า "เนื่องจากความไม่แน่นอน พลเมืองต้องเลื่อนความต้องการและข้อเรียกร้องของตนออกไป คาดว่าตลาดจะฟื้นคืนชีพด้วยการเริ่มต้นของภาวะปกติ สภาพอากาศที่ร้อนขึ้น ความต้องการเดินทางที่เพิ่มขึ้น และกิจกรรมวันหยุด อย่างไรก็ตาม ภาวะถดถอยในตลาดยังคงดำเนินต่อไป'' เขากล่าว
แสดงให้เห็นว่าปัญหาที่เป็นไปได้ที่อาจเกิดขึ้นในการผลิตและการจัดหารถยนต์ใหม่อันเนื่องมาจากการเพิ่มขึ้นของกรณีทั่วโลกอาจทำให้ราคารถยนต์มือสองเพิ่มขึ้นErkoçกล่าวว่า "พลเมืองของเราสามารถใช้ประโยชน์จากโอกาสนี้ ในขณะที่ราคาอยู่ในเกณฑ์ปกติ"
Erkoç เน้นย้ำว่าการลดอัตราดอกเบี้ยเงินกู้ของธนาคารมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการฟื้นตัวของตลาด Erkoç กล่าวว่า "เนื่องจากปัญหาทางเศรษฐกิจที่เกิดขึ้นจากการระบาดใหญ่ กำลังซื้อของพลเมืองของเราจึงลดลง น่าเสียดายที่ค่ารถยังคงเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง หากอัตราดอกเบี้ยเงินกู้ลดลง ฉันคิดว่าตลาดจะเคลื่อนไหว" เขากล่าว เมื่อกล่าวถึงเงื่อนไขการผ่อนชำระในการขายรถยนต์ Erkoç เตือนว่าในการขายรถยนต์นั้น จะมีการผ่อนชำระ 24 ถึง 60 เดือนตามมูลค่าในใบแจ้งหนี้ และกล่าวว่า “การลดวันที่ครบกำหนดส่งผลเสียต่อการค้ารถยนต์ ในขณะที่อัตราดอกเบี้ยกำลังสูงขึ้น การลดระยะเวลาครบกำหนดเป็นอุปสรรคต่อการค้า” เขากล่าว
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น