Otokar หนึ่งในบริษัทในเครือ Koç Group ผู้ผลิตระบบที่ดินระดับโลกของตุรกียังคงอ้างสิทธิ์ในอุตสาหกรรมการป้องกันประเทศด้วยสมาชิกใหม่ของตระกูลผลิตภัณฑ์ AKREP II ซึ่งเป็นรุ่นเครื่องยนต์ดีเซล AKREP IId AKREP IId ซึ่งผู้ใช้รอคอยอย่างใจจดใจจ่อ จะตอบสนองความคาดหวังทั้งหมดของกองทัพสมัยใหม่ด้วยรูปทรงที่ต่ำ ความอยู่รอดและความคล่องตัวสูง และความจุอาวุธสูงสุด 90 มม.
ในฐานะซัพพลายเออร์ให้กับ NATO และสหประชาชาติ Otokar ได้อ้างสิทธิ์ในระบบที่ดินในมิติที่แตกต่างด้วยกลุ่มผลิตภัณฑ์รถหุ้มเกราะ AKREP II รุ่นใหม่ ซึ่งได้รับการออกแบบตามตระกูลรถหุ้มเกราะ AKREP ซึ่งพัฒนาขึ้นครั้งแรกในปี 1995 และ พิสูจน์ตัวเองในตลาดภายในประเทศและส่งออก รถหุ้มเกราะรุ่นใหม่ AKREP II 4×4 ซึ่งออกแบบโดย Otokar เพื่อเป็นหน่วยลาดตระเวน เฝ้าระวัง และอาวุธ กำลังขยายด้วยเครื่องยนต์ดีเซล Akrep IId
ออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการในปัจจุบันและอนาคตของกองทัพสมัยใหม่ด้วยรูปทรงที่ต่ำ ความคล่องตัวสูง และความอยู่รอด ตระกูล Akrep II ดึงดูดความสนใจด้วยโครงสร้างแบบแยกส่วนซึ่งเหมาะสำหรับการพกพาอาวุธขนาดไม่เกิน 90 มม. การเปิดตัวรถหุ้มเกราะไฟฟ้า Akrep IIe ซึ่งเป็นสมาชิกคนแรกของตระกูลในปี 2019 Otokar ได้จัดแสดงรุ่นดีเซล AKREP IId ซึ่งผู้ใช้คาดหวังไว้สูงเป็นครั้งแรกที่ IDEF'21
ความคล่องตัวที่เหนือกว่าด้วยแกนบังคับเลี้ยวด้านหลัง
ระบบขับเคลื่อนทุกล้อของ AKREP II และเพลาล้อหลังแบบบังคับเลี้ยวที่มีให้เลือกใช้ มอบความคล่องแคล่วเฉพาะตัวสำหรับรถ ด้วยระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ ระบบกันสะเทือนแบบอิสระและชุดจ่ายกำลังแบบอนุกรม AKREP II มีความคล่องตัวที่เหนือกว่าในทุกสภาพภูมิประเทศ เช่น โคลน หิมะ และแอ่งน้ำ ความคล่องตัวของ AKREP II เพิ่มขึ้นสูงสุดจากการเคลื่อนตัวของปูด้วยเพลาหลังแบบบังคับเลี้ยวได้
ความสามารถในการควบคุมระยะไกลและอิสระ
ใน AKREP II ส่วนประกอบทางกลหลักของระบบ เช่น การบังคับเลี้ยว การเร่งความเร็ว และการเบรก จะถูกควบคุมด้วยระบบไฟฟ้า คุณลักษณะนี้ ช่วยให้สามารถควบคุมรถได้จากระยะไกล การปรับระบบช่วยเหลือการขับขี่ และการขับขี่อัตโนมัติ
เงาและร่องรอยต่ำ
AKREP II ซึ่งมีเงาต่ำ มีโครงสร้างพื้นฐานที่ช่วยให้สามารถใช้แหล่งพลังงานทางเลือก เช่น ดีเซล ไฮบริด และไฟฟ้า AKREP II นำเสนอภาพเงาต่ำ การป้องกันทุ่นระเบิดสูง และพลังการยิงที่มีประสิทธิภาพบนแพลตฟอร์มเดียวกัน ด้วยทางเลือกในการขับเคลื่อนแบบไฮบริดและแบบไฟฟ้า ระบบกันความร้อนและเสียงของตัวรถจึงถูกควบคุมให้เหลือน้อยที่สุด
แพลตฟอร์มโมดูลาร์
AKREP II ได้รับการพัฒนาให้สามารถปรับเปลี่ยนให้เข้ากับโปรไฟล์ภารกิจต่างๆ ได้ มีพลังการยิงที่เหนือกว่าและความอยู่รอด AKREP II ซึ่งเป็นไปได้ที่จะรวมระบบอาวุธที่แตกต่างกันตั้งแต่ลำกล้องกลางถึง 90 มม. ก็สามารถมีส่วนร่วมในงานต่างๆ เช่น การเฝ้าระวัง การลาดตระเวนติดอาวุธ การป้องกันทางอากาศ และการเฝ้าระวังด้านหน้า ตลอดจนยานพาหนะสนับสนุนการยิง ยานเกราะป้องกันภัยทางอากาศ รถต่อต้านรถถัง
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น