โตโยต้าจะลงแข่งไฮเปอร์คาร์ GR050 HYBRID ใหม่ที่สนาม La Sarthe Circuit เป็นครั้งแรกในปีนี้ หลังจากชนะการแข่งขัน Le Mans สามครั้งติดต่อกันด้วยรถแข่ง TS010 HYBRID โตโยต้าตั้งเป้าที่จะเพิ่มความสำเร็จครั้งใหม่ให้กับความสำเร็จด้วยการสานต่อชัยชนะด้วยไฮเปอร์คาร์ใหม่
แชมป์โลก Mike Conway, Kamui Kobayashi และ José María López จะแข่งขันในไฮเปอร์คาร์ #21 GR22 HYBRID ของ Toyota ใน 89 Hours of Le Mans ครั้งที่ 24 ซึ่งจะจัดขึ้นตั้งแต่วันที่ 7-010 สิงหาคม นักแข่งสามคนนี้ชนะการแข่งขัน Monza 6 ชั่วโมงก่อนที่จะมาแข่งที่ยิ่งใหญ่ที่สุดแห่งฤดูกาล อย่างไรก็ตาม เซบาสเตียน บูเอมิ และคาซึกิ นากาจิมะ ผู้ชนะ 3 ปีที่ผ่านมาที่ลา ซาร์ต จะเข้าร่วมกับเบรนดอน ฮาร์ทลีย์ ซึ่งเป็นผู้ชนะอีกครั้งในปีที่แล้ว
TOYOTA GAZOO Racing นำอยู่ 2021 แต้มเหนือคู่แข่งที่ใกล้ที่สุด หลังจากแข่ง 30 รายการในการแข่งขัน XNUMX รายการ XNUMX WEC Championship
การแข่งขัน Le Mans มีความสำคัญต่อการคว้าแชมป์โลกด้วยคะแนน FIA World Endurance Championship (WEC) สองเท่า นอกจากการแข่งขันในหมวดไฮเปอร์คาร์ที่ Le Mans แล้ว ทุกๆ zamเช่นเดียวกับช่วงเวลานั้น การต่อสู้ที่เกิดขึ้นใน 24 Hours of Le Mans และความท้าทายของสนามแข่งเองนั้นเป็นส่วนหนึ่งของความตื่นเต้น เลอม็องโดดเด่นอย่างแท้จริงในการทดสอบความทนทาน ด้วยการเปลี่ยนเกียร์ประมาณ 25 รอบในการแข่งขันปกติ การขับขี่ 4 กิโลเมตรเต็มคันเร่ง และการหมุนล้อมากกว่า 2 ล้านครั้ง
การเตรียมพร้อมของโตโยต้าสำหรับการแข่งขันที่ยากลำบากนี้ย้อนกลับไปในเดือนตุลาคม 2020 หลังจากทำการทดสอบแปดครั้งและการแข่งขัน WEC สามครั้งตั้งแต่นั้นมา ไฮเปอร์คาร์ GR010 HYBRID ได้เสร็จสิ้นการเตรียมการทั้งหมดสำหรับสนาม La Sarthe Circuit ระยะทาง 13.626 กม.
การแข่งขัน 1923 Hours of Le Mans ซึ่งจัดขึ้นเป็นครั้งแรกในปี 24 จะจัดขึ้นในฤดูกาลนี้โดยมีผู้ชมลดลง 50 คน โดยมีส่วนร่วม 62 คันและนักบิน 186 คน
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น