Pirelli มอบความสุขในการขับขี่อย่างแท้จริงด้วยยาง P Zero ใหม่ที่พัฒนาขึ้นเป็นพิเศษสำหรับ Hyundai KONA N ที่เพิ่งเปิดตัวเมื่อเร็วๆ นี้ ซึ่งรวมเอาสมรรถนะ การควบคุม และความสบายเข้าไว้ด้วยกัน ปิด I zamรุ่น N ล่าสุด ซึ่งเปิดตัวสู่สื่อยุโรปในขณะนี้ คือ SUV รุ่นแรกที่ผลิตโดยทีม 'sporting N' ของฮุนได ฮุนได N ทุกรุ่นได้รับการพัฒนาบนสามแกน: ระบบควบคุมการเข้าโค้ง รถสปอร์ตสำหรับใช้งานประจำวัน และความสามารถของสนามแข่ง
P ZERO ออกแบบด้วยแนวทาง 'กำหนดเอง' สำหรับ KONA N
วิศวกรของ Pirelli ตอบสนองความคาดหวังของวิศวกรของฮุนไดด้วยยางใหม่ขนาด 235/40R19 96 Y ขนาด P Zero ที่พัฒนาขึ้นสำหรับ KONA N ซึ่งเพิ่มประสิทธิภาพในสนามแข่งพร้อมทั้งเพิ่มความปลอดภัยและความสุขในการขับขี่บนท้องถนน การปรับปรุงเหล่านี้ทำได้สำเร็จโดยผ่านการทดสอบร่วมกันระหว่างฮุนไดและพีเรลลี่ที่สนามนูร์บูร์กริงในเยอรมนีและสนามนัมยังในเกาหลีเป็นเวลาหนึ่งปี Pirelli ได้พัฒนาสายยาง P Zero ที่ 'ปรับแต่งได้' สำหรับทีม Hyundai N ที่มีเสียงรบกวนจากถนนต่ำ โดยมีเป้าหมายเพื่อเพิ่มสมรรถนะของรถแต่ละคันให้สูงสุดในขณะที่มอบความสะดวกสบายสูงสุดในรถ ยาง P Zero ถือกำเนิดขึ้นในฐานะผลิตภัณฑ์ Ultra High Performance (UHP) ที่รวบรวมประสบการณ์มอเตอร์สปอร์ตของ Pirelli โดยร่วมมือกับผู้ผลิตรถยนต์ชั้นนำของโลก เพื่อให้สอดคล้องกับกลยุทธ์ 'ความพอดี' ของ Pirelli ยาง P Zero ที่พัฒนาขึ้นสำหรับ KONA N จะไม่ประนีประนอมกับความสบายในการขับขี่ในขณะที่เน้นย้ำถึงสมรรถนะ ด้วยสมรรถนะการเบรกบนถนนเปียกที่ยอดเยี่ยม (รับรองโดยเครื่องหมาย 'A' บนยาง) จึงเน้นเรื่องความปลอดภัย ขณะที่เน้นความทนทาน การควบคุมรถ และความสบาย มีเครื่องหมาย 'HN' ที่แก้มยาง ซึ่งบ่งชี้ว่าผลิตขึ้นสำหรับผู้ผลิตในเกาหลีโดยเฉพาะ
ด้านข้างทีม PIRELLI และ HYUNDAI N: บนเส้นทางที่มี I20N และ I30N
ยาง Pirelli P Zero (20/30R215 40 Y และ 18/89R235 ตามลำดับ) เป็นอุปกรณ์ดั้งเดิมสำหรับรถสปอร์ตรุ่นอื่นๆ ในซีรีส์ N รวมถึง Hyundai i35 N ใหม่ที่ผลิตในตุรกี และ Hyundai i19 N ใหม่ เช่นเดียวกับรุ่นก่อนหน้า มีขนาด 91 Y ด้วยวิธีนี้ ความร่วมมือระหว่าง Pirelli และ Hyundai ซึ่งเริ่มต้นด้วยการจัดหายางสำหรับตลาดอเมริกาโดยเฉพาะสำหรับ Hyundai i2016 Fastback N และ Hyundai Veloster N ในปี 30 การใช้ยาง Pirelli ใน KONA รุ่น N ผู้ผลิตยางรถยนต์ของอิตาลีและฮุนไดในตอนนี้ ตอกย้ำความเชื่อมโยงอย่างใกล้ชิดระหว่างภารกิจด้านกีฬาของซีรีส์ N ซึ่งครอบคลุมรถยนต์สมรรถนะสูงทุกรุ่นในยุโรป
'N' ซึ่งเป็นตัวแทนของภูมิภาค Namyang ซึ่งเป็นที่ตั้งของแผนกวิจัยและพัฒนาระดับโลกของ Hyundai ในเกาหลีใต้ ยังหมายถึงศูนย์เทคนิคของ Hyundai ที่สนาม Nurburgring ในตำนานอีกด้วย ลู่วิ่งที่มีชื่อเสียงของเยอรมัน ซึ่งขึ้นชื่อจากทางโค้งขึ้นและลงที่หลากหลาย ถูกใช้เป็นสนามทดสอบ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับการวัดความเร็วของรถสปอร์ตอย่าง KONA N. โลโก้ N ซึ่งกระตุ้นการโค้งงอบนสนามแข่ง ยังกระตุ้นมรดกทางกีฬานี้อีกด้วย
PIRELLI และ HYUNDAI WRC ในการแข่งขันแรลลี่ชิงแชมป์โลก
ฮุนไดได้มีส่วนร่วมในการแข่งขันมอเตอร์สปอร์ตที่สำคัญของโลกมาหลายปีแล้ว บริษัท เกาหลีเข้าร่วมการแข่งขันแรลลี่ชิงแชมป์โลกตั้งแต่ปี 24 ด้วย i2019 Coupe WRC ซึ่งคว้าแชมป์คอนสตรัคเตอร์ในปี 2020 และ 20 รวมถึงการแข่งขันต่างๆ เช่น Nurburgring VLN series, Pirelli World Challenge และ Nurburgring 2014 Hours . ยาว zamPirelli สานต่อความสัมพันธ์อันแน่นแฟ้นกับ WRC มาเป็นเวลานาน Pirelli ใช้การชุมนุมเป็นห้องปฏิบัติการกลางแจ้งเพื่อทดลองใช้เทคโนโลยีใหม่ที่จะกำหนดขึ้นในภายหลัง Pirelli เข้าร่วมการแข่งขันแรลลี่ตั้งแต่ปี 1973 คว้าแชมป์โลกมาแล้ว 25 ครั้ง และการแข่งขัน 181 ครั้งจนถึงปัจจุบัน บริษัทสัญชาติอิตาลี ซึ่งเป็นซัพพลายเออร์ยางล้ออย่างเป็นทางการของการแข่งขันแรลลี่ชิงแชมป์โลกระหว่างปี 2008 ถึง 2010 ยังคงมีบทบาทในฐานะซัพพลายเออร์ของ WRC2018 ตั้งแต่ปี 2 และ WRC ตั้งแต่ปี 2021 ถึง 2024 ด้วยความร่วมมือครั้งใหม่นี้ Pirelli ตอกย้ำตำแหน่งผู้นำในการแข่งขันมอเตอร์สปอร์ตอันทรงเกียรติที่สุดในโลกอีกครั้ง
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น