ตุรกีต้องการแผนสีเขียว!

ตุรกีกำลังดิ้นรนกับไฟป่าครั้งใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์ การเพิ่มขึ้นของอุณหภูมิและความแห้งแล้งในลุ่มน้ำเมดิเตอร์เรเนียนที่เกิดจากการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศโลกคุกคามผืนป่าของเรา ในขณะที่รัฐต่างๆ และสถาบันที่อยู่เหนือรัฐประกาศ 'แผนสีเขียว' และเป้าหมายการปล่อยคาร์บอนเพื่อต่อสู้กับภาวะโลกร้อน ตุรกีต้องบังคับใช้ข้อตกลงด้านสภาพอากาศของกรุงปารีส (Paris Climate Agreement) ซึ่งข้อตกลงนี้เป็นผู้ลงนามโดยเร็วที่สุด Kadir Örücü CEO ของ BRC ของตุรกีซึ่งพัฒนาระบบเชื้อเพลิงทางเลือกที่จะลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ของเรากล่าวว่าภาวะโลกร้อนเป็นภัยคุกคามที่แท้จริงและกล่าวว่า "ถ้าเราไม่ดำเนินการเพื่อลดค่าการปล่อยมลพิษในขณะนี้ภัยพิบัติที่มากขึ้นรอ มนุษยชาติ. ข้อตกลงด้านสภาพอากาศของกรุงปารีสควรดำเนินการในระดับโลก” เขากล่าว

ตุรกีกำลังต่อสู้กับไฟป่าครั้งใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์ พลเมืองของเราแปดคนเสียชีวิตในกองไฟ ซึ่งส่วนใหญ่อยู่ภายใต้การควบคุม เผาพื้นที่ป่า 8 เฮกตาร์ 160 การตั้งถิ่นฐานถูกอพยพ ในขณะที่ค่าการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศโลกกำลังเข้าใกล้ระดับที่เพิ่มขึ้น 59 องศา มีการระบุว่าการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิของอากาศในลุ่มน้ำเมดิเตอเรเนียนอยู่ที่ 1,5 องศา การเปลี่ยนแปลงระบอบฝนส่งผลให้ภัยแล้งเพิ่มขึ้นในช่วงฤดูร้อน อุณหภูมิอากาศสูงกว่า 2 องศา ประกอบกับภัยแล้งทำให้เกิดไฟป่า

Kadir Örücü ซีอีโอของ BRC Turkey กล่าวว่ารัฐและองค์กรที่อยู่เหนือรัฐดำเนินการอย่างรวดเร็วเพื่อควบคุมภาวะโลกร้อน กล่าวว่า "เป้าหมายการปล่อยคาร์บอนที่ประกาศโดยสหภาพยุโรปได้กลายเป็นเป้าหมาย 'การปล่อยเป็นศูนย์' เนื่องจากผลกระทบของภาวะโลกร้อน เพิ่มขึ้น. 'แผนสีเขียว' ที่ประกาศโดยสหราชอาณาจักรและญี่ปุ่นสำหรับการปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ถูกนำไปใช้จริง สาธารณรัฐประชาชนจีนซึ่งมีประวัติการปล่อยคาร์บอนที่อ่อนแอในการผลิตพลังงาน

ประกาศว่าจะเพิ่มการใช้ทรัพยากรหมุนเวียน มีการพูดคุยถึงโซลูชั่นพลังงานใหม่เพื่อทดแทนโรงไฟฟ้าพลังความร้อนในรัสเซีย การเพิ่มขึ้นของภัยพิบัติที่เกิดจากการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศโลกได้บังคับให้รัฐต้องดำเนินการในเรื่องนี้

“ดำเนินการตามข้อตกลงภูมิอากาศของปารีส”

Kadir Örücü กล่าวว่า "ข้อมูลทั้งหมดที่เรามีแสดงให้เห็นว่าหากเราไม่ลดค่าการปล่อยคาร์บอน ภัยพิบัติที่ใหญ่กว่าจะอยู่ใกล้แค่เอื้อม" สัญญาในลักษณะนี้ ซึ่งผลักดันมนุษยชาติให้พัฒนาโซลูชั่นใหม่ในการผลิตพลังงานและการขนส่ง แสดงให้เห็นว่าเรากำลังดำเนินการกับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ ข้อตกลงด้านสภาพภูมิอากาศของกรุงปารีส ซึ่งประเทศของเราเป็นผู้ลงนามด้วย ควรมีผลบังคับใช้โดยเร็วที่สุด ตุรกีตั้งอยู่ในภูมิประเทศที่อุดมไปด้วยแหล่งพลังงานหมุนเวียน ด้วยการใช้ความมั่งคั่งที่เรามี เราสามารถป้องกันตนเองจากภัยพิบัติที่การเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศจะนำมา ในฐานะปัจเจกบุคคล เราสามารถพัฒนาโซลูชันของเราเองเพื่อปกป้องสิ่งแวดล้อมที่เราอาศัยอยู่ การประหยัดพลังงานมาก่อนในโซลูชันเหล่านี้ เมื่อหน่วยพลังงานที่บริโภคต่อหัวลดลง ปริมาณคาร์บอนที่ปล่อยออกมาในการผลิตพลังงานก็จะลดลงด้วย แทนที่จะใช้เชื้อเพลิงที่ก่อมลพิษ เช่น ดีเซลในรถยนต์ของเรา ยังเป็นขั้นตอนสำคัญที่จะใช้ LPG ที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากขึ้นโดยมีค่าการปล่อยมลพิษต่ำ จากข้อมูลขององค์การสหประชาชาติ ร้อยละ 30 ของการปล่อยคาร์บอนทั่วโลกเกิดจากเชื้อเพลิงที่ใช้ในการขนส่ง

เป้าหมายการปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ปี 2035 จะถูกนำไปใช้อย่างไร?

Örücü กล่าวถึง 'การปล่อยมลพิษเป็นศูนย์' ในปี 2035 และการลดค่าการปล่อยคาร์บอนลง 2030 เปอร์เซ็นต์ในปี 55 ที่กำหนดโดยสหภาพยุโรป Örücü กล่าวว่า "สหภาพยุโรปมีโครงสร้างพื้นฐานและภูมิหลังด้านการวิจัยและพัฒนาที่สามารถทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงที่จำเป็นสำหรับการปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ อย่างไรก็ตาม ความต้องการยานพาหนะขนส่งในประเทศด้อยพัฒนาที่เพิ่มขึ้นส่งผลให้การแก้ปัญหาที่ซับซ้อนอยู่เบื้องหลัง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในประเทศเหล่านี้ ไม่สามารถดำเนินการตามขั้นตอนที่จำเป็นในหัวข้อที่จะส่งผลกระทบต่อความยั่งยืนได้ เช่น งานโครงสร้างพื้นฐาน ราคา การบำรุงรักษา และแบตเตอรี่ลิเธียมสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า ทำให้นึกถึงเชื้อเพลิงทางเลือก เทคโนโลยี LPG, CNG และไฮบริดสามารถสร้างทางเลือกที่สำคัญในเรื่องนี้ ประเทศเหล่านี้ต้องการรถยนต์ราคาถูกและสะอาดที่มีก๊าซหุงต้ม

ยานพาหนะสามารถจ่ายได้ เทคโนโลยีแอลพีจีซึ่งมีมายาวนานเกือบ 100 ปี ปัจจุบันมีการใช้กันทั่วโลก ดังนั้นจึงมีเครือข่ายการจัดจำหน่ายที่กว้างขวางและต้นทุนการแปลงที่ถูก ตามรายงานของคณะกรรมการการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศแห่งสหประชาชาติ ศักยภาพในการทำให้โลกร้อนของ LPG ถูกกำหนดให้เป็นศูนย์ นอกจากนี้ การปล่อยอนุภาคของแข็ง (PM) ของแอลพีจีที่ก่อให้เกิดมลพิษทางอากาศนั้นน้อยกว่าถ่านหิน 25 เท่า น้อยกว่าดีเซล 10 เท่า และน้อยกว่าน้ำมันเบนซิน 30%

'ในฐานะ BRC เรายังไม่ปล่อยเป้าหมาย'

Kadir Örücü ซีอีโอของ BRC Turkey เน้นย้ำว่าเป้าหมายของพวกเขาในฐานะ BRC คือ 'การปล่อยมลพิษสุทธิเป็นศูนย์' "เราได้ตั้งเป้าหมาย 'net Zero การปล่อยมลพิษ' ในรายงานด้านสิ่งแวดล้อม สังคม และธรรมาภิบาล (ESG) ที่เราประกาศเมื่อเดือนสิงหาคมที่ผ่านมา หัวใจสำคัญของวิสัยทัศน์ที่ยั่งยืนของเราคือความมุ่งมั่นของเราในการลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ ก่อนอื่น เราจะพัฒนาเทคโนโลยีของเราต่อไปเพื่อส่งเสริมเชื้อเพลิงที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมในระยะสั้น ในระยะยาว เรากำลังทำงานอย่างเต็มที่เพื่อบรรลุเป้าหมายการปล่อยมลพิษเป็นศูนย์”