Hüsamettin Yalçın ผู้จัดการทั่วไปของ Cardata บริษัทข้อมูลและการวิเคราะห์ที่ใหญ่ที่สุดในอุตสาหกรรมยานยนต์ ได้ออกแถลงการณ์เกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงขีดจำกัดพื้นฐานของ SCT ที่เผยแพร่ในราชกิจจานุเบกษาอย่างเป็นทางการ Yalçın ชี้ให้เห็นว่าจำนวนรถยนต์ที่เข้าสู่กลุ่ม SCT 50% จะเพิ่มขึ้นตามกฎระเบียบ Yalçın กล่าวว่าราคารถยนต์จะลดลงมากกว่า 16 เปอร์เซ็นต์ อ้างถึงผลกระทบของกฎระเบียบเกี่ยวกับราคารถยนต์มือสอง Yalçın กล่าวว่า "การอัปเดตพื้นฐานของ SCT นี้จะไม่ส่งผลกระทบในระยะสั้นทันทีต่อราคารถยนต์มือสอง ราคามือสองที่ลดลงมีอยู่แล้วในรถยนต์มือสองของเซ็กเมนต์ C และ B แต่ราคาจะไม่ตกลงในทันที โดยจะใช้เวลาสองเดือน และจะไม่เกิน 2-3 เปอร์เซ็นต์” เขากล่าว
Hüsamettin Yalçın ผู้จัดการทั่วไปของ Cardata บริษัทข้อมูลที่ใหญ่ที่สุดและราคามือสองในอุตสาหกรรมยานยนต์ ได้ทำการประเมินเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงขีดจำกัดพื้นฐานของ SCT ซึ่งจะมีผลในธุรกรรมการซื้อและขายรถยนต์นั่งส่วนบุคคล การใช้นิพจน์ "นี่คือการอัปเดตพื้นฐาน" Yalçınกล่าวว่า "ยานพาหนะที่อยู่ในกลุ่ม SCT 80 เปอร์เซ็นต์และมีราคา 320 TL จะเข้าสู่กลุ่ม SCT 50 เปอร์เซ็นต์พร้อมกับการอัปเดตนี้ และราคาจะลดลงเป็น 265 ทีแอล. การอัปเดตนี้มีผลกับรถที่มีราคาระหว่าง 276 TL ถึง 320 TL ก่อนกฎระเบียบนี้ หากราคาสูงกว่า 320 TL จะไม่มีการลดราคา" เขากล่าว
“จะมีส่วนลด 0 เปอร์เซ็นต์สำหรับรุ่น 16 กม.”
Yalçın ชี้ให้เห็นว่าจำนวนรถยนต์ในกลุ่ม SCT 50% จะเพิ่มขึ้นตามระเบียบที่กำหนด "ด้วยจำนวนรถยนต์ที่เพิ่มขึ้นในกลุ่ม SCT 50 เปอร์เซ็นต์ ราคาจะกลับมาในระดับหนึ่ง ในรถบางรุ่น 0 กม. จะมีส่วนลด 16 เปอร์เซ็นต์เมื่อเปลี่ยนโซน SCT ด้วยส่วนลดนี้ หมายความว่าราคาของรถยนต์ 300 TL จะลดลงประมาณ 50 TL เช่น; Renault Megane Sedan Joy 301 รุ่น TCE EDC ซึ่งปัจจุบันอยู่ที่ 900 1.3 TL จะลดลงจาก 80 เปอร์เซ็นต์เป็น 50 เปอร์เซ็นต์ด้วยฐานใหม่ ดังนั้นราคาของรถจะลดลงเหลือประมาณ 250 TL
รถยนต์ไฮบริดจะลดลง 50-60 TL!
“จะมีการลดจำนวนลงอย่างมากในหลายรุ่นที่ก่อนหน้านี้เป็นเส้นเขตแดน แถลงการณ์ว่า “แบรนด์ที่รักษาราคาของพวกเขาในส่วนล่างด้วยความยากลำบากได้รับการผ่อนปรนด้วยการอัปเดตนี้” Yalçınเน้นย้ำว่ายานพาหนะไฮบริดจะลดลง 50-60 TL Yalçın กล่าวว่า "แทบไม่มีรถเหลืออยู่ในกลุ่ม SCT 45 และ 50 เปอร์เซ็นต์" กล่าวเสริม "รถยนต์ที่ผลิตในประเทศส่วนใหญ่อยู่ในกลุ่ม SCT 80 เปอร์เซ็นต์ บรรดาผู้ที่มีอำนาจในการซื้อรถยนต์จากกลุ่ม B ก่อนการอัพเดต จะสามารถซื้อรถบางรุ่นในกลุ่ม C ในส่วนบนได้ ด้วยการอัปเดตนี้ ยอดขายบางส่วนในเซ็กเมนต์ B จะเปลี่ยนไปเป็นเซ็กเมนต์ C ความแออัดในส่วน C จะเอาชนะได้ด้วยโมเดลบางรุ่น”
“จะใช้เวลาสองเดือนกว่าราคามือสองจะลดลง”
อธิบายว่า “ในขณะที่อัตราแลกเปลี่ยนยังคงเพิ่มขึ้นและดังนั้นต้นทุนของรถยนต์จึงเพิ่มขึ้น ฐานจะยังคงต่ำใน 3-4 เดือน” Yalçınยังได้กล่าวถึงผลกระทบของกฎระเบียบดังกล่าวในรถยนต์มือสอง Yalçın กล่าวว่า "การอัปเดตพื้นฐานของ SCT นี้จะไม่ส่งผลกระทบในระยะสั้นและทันทีต่อราคารถยนต์มือสอง กล่าวคือราคารถมือสองไม่ตกทันที ไม่ว่าในกรณีใด ราคามือสองที่ลดลงซึ่งมีอยู่ในบางรุ่นด้วย เกิดขึ้นในรถยนต์มือสองเซ็กเมนต์ C และ B มันยังอยู่ในบางรุ่น แต่การลดราคาจะไม่เกิดขึ้นทันที จะใช้เวลาสองเดือน และจะไม่เกิน 2-3 เปอร์เซ็นต์ นอกจากนี้ ตัวแทนจำหน่ายและแกลเลอรี่ที่ซื้อรถมือสองราคาสูงจะเก็บรถมือสองให้สูงกว่าราคาใหม่เมื่อราคาลดลง พ่อค้า แกลลอรี่ และช่างฝีมือที่ทนไม่ไหวก็ลดราคาของมือสอง ผู้ที่มีอำนาจไม่ได้ เขาจะรออีก 3-4 เดือนเพื่อให้ราคารถยนต์ใหม่สูงขึ้นอีกครั้ง” เขากล่าว
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น