Turkish Aerospace Industries ส่งมอบเครื่องบินลำที่ 16 ซึ่งได้รับการปรับปรุงภายในขอบเขตของโครงการปรับปรุงโครงสร้าง F-8 ให้กับกองบัญชาการกองทัพอากาศ
กองบัญชาการกองทัพอากาศ เนื่องจากเครื่องบินรบ F-16 ในคลังอุปกรณ์นั้นใกล้จะสิ้นสุดอายุการใช้งาน จึงจำเป็นต้องมีกระบวนการปรับเปลี่ยนโครงสร้างที่จะเพิ่มชั่วโมงการบินของลำตัวเครื่องบิน ในบริบทนี้ โครงการปรับปรุงโครงสร้าง F-16 กำลังดำเนินการโดยอุตสาหกรรมการบินและอวกาศของตุรกี
ในแถลงการณ์ของฝ่ายประธานอุตสาหกรรมป้องกันประเทศ เมื่อวันที่ 18 กรกฎาคม พ.ศ. 2021 ขอบเขตของโครงการ ที่แปด มีการระบุว่าการปรับปรุงโครงสร้างของเครื่องบิน F-16 Blok-30 เสร็จสมบูรณ์ เครื่องบินถูกส่งไปยังกองบัญชาการกองทัพอากาศ การแบ่งปันโดย SSB ในเรื่องนี้มีดังนี้:
การปรับปรุงโครงสร้างของเครื่องบิน F-16 Blok-30 ยังคงดำเนินต่อไปด้วยความเร็วเต็มที่✈️
✅ เราส่งมอบเครื่องบิน F-16 Blok-16 ลำที่แปดซึ่งการปรับปรุงโครงสร้างเสร็จสิ้นภายในขอบเขตของโครงการปรับปรุงโครงสร้าง F-30 ให้กับกองบัญชาการกองทัพอากาศ
➡️ @TUSAS_TR # Istiklalveİstikbâlimizİfor pic.twitter.com/sAeXmwuxeb
- SSB (@Sav SavunmaSanayii) กรกฎาคม 18, 2021
Turkish Aviation and Space Industry Inc. (TAI) มีการซ่อมแซมและเปลี่ยนแปลงและการเสริมกำลังในร่างกายซึ่งเห็นว่าจำเป็นภายในขอบเขตของการปรับปรุงโครงสร้าง หลังจากกิจกรรมการทดสอบการยอมรับและการตรวจสอบการบินทดสอบขั้นสุดท้ายเกิดขึ้นโดยนักบิน HvKK และเครื่องบิน F-16 Block-30 ลำแรกได้รับการยอมรับในเดือนกรกฎาคม 2020 ดังนั้นก้าวสำคัญในกิจกรรมการปรับปรุงโครงสร้าง F-16 จึงเสร็จสมบูรณ์ การปรับปรุงโครงสร้างของเครื่องบิน F-35 Block-16 จำนวน 30 ลำได้รับการวางแผนภายในขอบเขตของโครงการ
SSB ศ. ดร. İsmail Demir กล่าวในแถลงการณ์เกี่ยวกับกิจกรรมในเดือนกรกฎาคม 2020 ว่า“ ในโครงการนี้มีการดำเนินงานด้านวิศวกรรมสำหรับการปรับปรุงและแก้ไขชิ้นส่วนโครงสร้าง 1200-1500 ชิ้นต่อเครื่องบินการซ่อมแซมและการเปลี่ยนและการเสริมกำลังตัวถังจะดำเนินการ ในกรณีที่จำเป็น. ด้วยโครงการที่ดำเนินการโดย Turkish Aerospace Industries เรามีเป้าหมายที่จะเพิ่มอายุการใช้งานโครงสร้างของเครื่องบิน F-16 ซึ่งเป็นองค์ประกอบหลักที่โดดเด่นของกองทัพอากาศของเราจาก 8000 ชั่วโมงเป็น 12000 ชั่วโมง ได้รวมคำแถลงของเขา
ภายในขอบเขตของโครงการปรับปรุงโครงสร้าง F-16 เครื่องบิน Block-30 จำนวน 25 ลำได้รับการวางแผนให้ทันสมัยโดย TAI และ 10 ลำโดยคำสั่งศูนย์จัดหาและบำรุงรักษาทางอากาศที่ 1
Kaynak: defenceturk
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น