Hyundai Assan ยังคงบุกโจมตีโมเดล SUV ในตุรกีด้วย New Santa Fe Santa Fe ใหม่ มีจำหน่ายพร้อมเครื่องยนต์ไฮบริด T-GDI 230 ลิตร 1.6 แรงม้า ความจุ XNUMX แรงม้า ด้วยการนำเสนอแรงบันดาลใจระดับพรีเมียมในกลุ่มรถเอสยูวี ซานตาเฟยังดึงดูดความสนใจด้วยคุณสมบัติทางเทคโนโลยี
Hyundai Assan ซึ่งดึงดูดความสนใจทั้งหมดด้วยการนำเสนอ B-SUV รุ่น BAYON เมื่อสัปดาห์ที่แล้ว ยังคงอ้างสิทธิ์ในกลุ่ม SUV ด้วย New Santa Fe โดดเด่นด้วยคุณสมบัติทางเทคโนโลยี การออกแบบที่มีสไตล์ และการตกแต่งภายในที่กว้างขวาง ซานตาเฟใหม่ยังแสดงให้เห็นถึงจุดยืนที่ประสบความสำเร็จอย่างมากด้วยคุณภาพวัสดุระดับพรีเมียมและเครื่องยนต์อันทรงพลัง ฮุนไดขายดีที่สุดและเหมือนเดิม zamซานตา เฟ่ ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งในฐานะโมเดลที่เป็นที่รู้จักมากที่สุดทั่วโลกในขณะนี้ อยู่ในตำแหน่งในกลุ่ม D-SUV
Murat Berkel ผู้จัดการทั่วไปของ Hyundai Assan ได้แสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับรถรุ่นใหม่ที่พวกเขาเสนอขาย "ด้วยโมเดล Santa Fe รุ่นใหม่ของเรา ตระกูล SUV ของเรายังคงขยายตัวอย่างต่อเนื่อง ขณะนี้ เรากำลังเพิ่มการอ้างสิทธิ์ของเราเป็นสองเท่าโดยนำความหลากหลายของรูปแบบของเราในส่วน B-SUV และ C-SUV ไปยังส่วน D-SUV ซานตา เฟ่ หนึ่งในโมเดลที่ดีที่สุดของฮุนไดในระดับพรีเมียม จะดึงดูดความสนใจทั้งหมดด้วยเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบและไฮบริด 230 แรงม้า ประสิทธิภาพสูงเจเนอเรชันใหม่ ซานตาเฟใหม่จะทำให้เรามีฐานลูกค้าใหม่จากแบรนด์ระดับพรีเมียมด้วยอุปกรณ์ที่สะดวกสบายและครบครัน กล่าวโดยย่อ นิว ซานตา เฟ่ มาพร้อมคุณสมบัติทางเทคโนโลยี การออกแบบที่มีสไตล์ และจะสร้างความแตกต่างให้กับกลุ่มรถเอสยูวีในตุรกี” เขากล่าว
ในฐานะส่วนหนึ่งของคุณสมบัติการออกแบบใหม่ของฮุนได ซานตาเฟ่เผยเอกลักษณ์การออกแบบด้วยกระจังหน้ารวมกับไฟหน้า LED และไฟวิ่งกลางวัน (DRL) กระจังหน้ากว้างทำให้ New Santa Fe มีบุคลิกที่โดดเด่น ในขณะที่ลวดลายเรขาคณิตบนกระจังหน้าช่วยเพิ่มลุคสามมิติ ไฟวิ่งกลางวันรูปตัว T ใหม่ช่วยเสริมความแข็งแกร่งให้กับรูปลักษณ์ภายนอกของรถ และทำให้สามารถจดจำได้จากระยะที่ไกลที่สุด
ซานตาเฟ่ขับเคลื่อนด้วยล้อขนาด 19 นิ้ว รองรับโครงสร้างที่แข็งแรงและทันสมัยด้วยกันชนหน้าและหลังแบบสปอร์ต
พร้อมกับเครื่องยนต์ T-GDi “Smartstream” 1.6 ลิตร เจเนอเรชั่นถัดไป รถยนต์ระดับพรีเมียมนี้เป็นรถยนต์รุ่นแรกที่ใช้เทคโนโลยี Continuously Variable Valve Time (CVVD) ใหม่ของฮุนได ระบบนี้ซึ่งจัดลำดับความสำคัญของประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงและประสิทธิภาพการทำงาน มีคุณสมบัติ "การหมุนเวียนก๊าซไอเสียแรงดันต่ำ (LP EGR)" เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพเครื่องยนต์ให้ดียิ่งขึ้น ระบบ CVVC ให้ประสิทธิภาพเพิ่มขึ้นอย่างเห็นได้ชัดโดยควบคุมเวลาเปิดและปิดของวาล์วตามสภาพการขับขี่ เหมือนกัน zamนอกจากนี้ยังมีการปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงและการปล่อยมลพิษ
ท่ามกลางการปรับปรุงอื่น ๆ ฮุนไดยังรวมเอาระบบไฟฟ้าในรุ่นซานตาเฟ สนับสนุนเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบที่มีเทคโนโลยีไฮบริด ฮุนไดนำเสนอสมรรถนะของเครื่องยนต์และการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงร่วมกัน ซึ่งตอบสนองความคาดหวังของลูกค้าในกลุ่มเอสยูวีได้อย่างดีที่สุด ผลิตด้วยแพลตฟอร์มใหม่ล่าสุด Santa Fe ทำให้การทำงานของระบบส่งกำลังไฟฟ้าง่ายขึ้นรวมถึงการปรับปรุงด้านความปลอดภัยที่สำคัญ เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จแบบไดเร็กอินเจ็กชั่นให้กำลัง 44.2 แรงม้า ร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าขนาด 230 กิโลวัตต์ zamให้แรงบิดสูงสุด 350 Nm ในเวลาเดียวกัน มอเตอร์ไฟฟ้านี้ซึ่งส่งกำลังไปยังแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนโพลีเมอร์ 1.49 kWh ช่วยลดการปล่อยมลพิษและการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของซานตาเฟ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการจราจรในเมือง zamอีกทั้งยังมีส่วนสำคัญต่อประสิทธิภาพการทำงานอีกด้วย
นิว ซานตา เฟ่ ซึ่งมีจำหน่ายในตุรกีพร้อมตัวเลือกอุปกรณ์และประเภทเครื่องยนต์เพียงอย่างเดียว ยังดึงดูดความสนใจของครอบครัวที่มีผู้คนพลุกพล่านด้วยการจัดที่นั่ง 7 ที่นั่ง เบาะนั่งด้านหน้าและด้านหลังของรถที่มีเบาะหนังมีระบบทำความร้อน ในขณะที่เบาะนั่งด้านหน้ามีระบบระบายความร้อน ในขณะที่ระบบบังคับเลี้ยวที่ปรับปรุงแล้วยังมีระบบทำความร้อน แต่มีแผงเกียร์อิเล็กทรอนิกส์ที่คอนโซลหน้า แทนที่จะใช้คันเกียร์แบบเดิม ความรู้สึกถึงความกว้างขวางได้รับการปรับปรุงโดยใช้ระบบปุ่ม
ด้วยบรรยากาศระดับพรีเมียม ซานตาเฟจึงติดตั้งแผงหน้าปัดดิจิตอลขนาดใหญ่ 12.3 นิ้ว อุปกรณ์ที่โดดเด่นอีกชิ้นหนึ่งในห้องนักบินคือหน้าจออินโฟเทนเมนท์ขนาด 10.25 นิ้ว ซึ่งเราคุ้นเคยจากรถ SUV รุ่นอื่นๆ ของฮุนได รองรับโดยระบบเพลง Krell หน้าจอนี้ยังมีการเชื่อมต่อ Apple Car Play และ Android Auto ระบบการชาร์จแบบไร้สายซึ่งเป็นข้อกำหนดในปัจจุบันก็มีให้ในซานตาเฟเช่นกัน
ระบบกล้อง 360 องศา ซึ่งช่วยคนขับขณะจอดรถหรือหลบหลีกในพื้นที่แออัด ถือเป็นอุปกรณ์ด้านความปลอดภัยอย่างหนึ่งของซานตาเฟ ซานตาเฟยังมาพร้อมระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติอัจฉริยะพร้อมคุณสมบัติหยุดและไป ระบบช่วยรักษาเลน ผู้ช่วยรักษาเลน และตัวช่วยหลีกเลี่ยงการชนด้านหน้า ซานตาเฟยังมีประตูท้ายไฟฟ้า
ติดตั้งระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ Hyundai Santa Fe 1.6 Hybrid Progressive มีป้ายราคา 889.000 TL
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น