Tulpar Armored Combat Vehicle ที่พัฒนาโดย Otokar ประสบความสำเร็จในการทดสอบที่จัดขึ้นในคาซัคสถาน Otokar Tulpar Armored Combat Vehicle ประสบความสำเร็จในการทดสอบที่จัดโดยกองทัพคาซัคสถาน Tulpar ในการทดสอบ; แสดงความคล่องตัวในสภาพแวดล้อมที่แตกต่างกันเช่นภูมิประเทศที่เป็นโคลน บ่อน้ำ ทุ่งหญ้า หลุมบ่อ และถนนลาดยาง นอกจากความคล่องตัวแล้ว ยังแสดงความสามารถในการตอบโต้และป้อมปืนอีกด้วย
เป็นไปได้ที่จะสังเกตว่า Tulpar ซึ่งความสามารถในการเล็งและยิงนั้นได้รับการทดสอบในขณะที่อยู่กับที่และเคลื่อนที่ ติดตั้งป้อมปืน Mızrak-30 เวอร์ชันใหม่ ซึ่งพัฒนาโดย Otokar ด้วย หอคอยประกอบด้วยครกหมอก ระบบไฟฟ้าออปติคัล และเสาขนาดเล็ก เมื่อพิจารณาว่าโดยทั่วไปคาซัคสถานใช้กระสุน Eastern Bloc จึงเป็นไปได้ว่าป้อมปืนจะติดตั้งปืนใหญ่ที่ใช้กระสุนรัสเซีย 30x173 แทน Western 30x165mm
ยานเกราะต่อสู้ Tulpar
ทัลพาร์; สามารถรองรับรถถังรุ่นใหม่ในสนามรบได้อย่างมีประสิทธิภาพ มีการป้องกันขีปนาวุธและทุ่นระเบิดที่ดีที่สุดในระดับเดียวกัน ให้การสนับสนุนการยิงสูงแก่บุคลากรในหน่วยที่นำไปใช้ ให้ความคล่องตัวที่เหนือกว่าในสภาพอากาศที่รุนแรงและสภาพภูมิประเทศที่หนักหน่วง และสามารถใช้ได้ ภารกิจต่าง ๆ รวมถึงภารกิจที่อยู่อาศัยและการปฏิบัติการรักษาสันติภาพได้รับการออกแบบให้เป็นแพลตฟอร์มยานพาหนะอเนกประสงค์ที่สะดวกสบาย TULPAR ซึ่งมีอุปกรณ์ภารกิจทั้งหมดที่อาจจำเป็นต้องใช้ในสนามรบเป็นมาตรฐาน ด้วยคุณสมบัติทางเทคนิคและยุทธวิธี เช่น การพกพา โครงสร้างการป้องกันแบบแยกส่วน โครงสร้างพื้นฐานทางอิเล็กทรอนิกส์ และเงาต่ำ A400M เป็นยานเกราะต่อสู้หุ้มเกราะแห่งอนาคต
น้ำหนักและขนาด
- Azami น้ำหนักรถ: 28000 กก. – 45000 กก.
- Azami ความจุของบุคลากร: 12, คนขับและผู้บังคับบัญชา, มือปืนและบุคลากร 9 หน่วย
- ความยาว: 7200 มม
- ความกว้าง: 3450 มม
- ส่วนสูง: (เหนือลำตัว) 2100 mm
- ความสูงของหน้าท้อง: 450 mm
- เครื่องยนต์: เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบชาร์จ 700 แรงม้า – 1100 แรงม้า
- เกียร์: อัตโนมัติ
- ระบบกันสะเทือน: ระบบทอร์ชันเพลา, ไฮดรอลิกแดมเปอร์ระบบปรับความตึงรางอัตโนมัติ
- ระบบราง: รางยาง / รางเหล็กพร้อมแผ่นรองเปลี่ยนได้
- ระบบไฟฟ้า: 24 V, 12 V 120 Ah แบตเตอรี่ที่ไม่ต้องบำรุงรักษา, เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ 28 V
ค่าประสิทธิภาพ
- Azamผม ความเร็ว: 70 กม./ชม
- น้ำท่วม: 1500 mm
- ความลาดชันด้านข้าง: 40%
- ความลาดชัน: 60%
- อุปสรรคแนวตั้ง: 1000 mm
- ทางแยก: 2600 mm
- ระยะการเคลื่อนที่: 500 km
Kaynak: defenceturk
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น