AKINCI TİHA ซึ่งการฝึกและบินทดสอบยังคงดำเนินต่อไป โจมตีด้วยกระสุนหัวรบเป็นครั้งแรก Bayraktar AKINCI TİHA (Assault Unmanned Aerial Vehicle) ซึ่งพัฒนาโดย BAYKAR ด้วยวิธีการภายในประเทศและระดับชาติ ภายในขอบเขตของโครงการที่ดำเนินการภายใต้การนำของประธานาธิบดีแห่งอุตสาหกรรมการป้องกันประเทศ (SSB) โจมตีด้วยกระสุนหัวรบเป็นครั้งแรก .
Bayraktar AKINCI TİHA ประสบความสำเร็จในการบรรลุเป้าหมายด้วยกระสุนอัจฉริยะ MAM-C, MAM-L และ MAM-T ซึ่งใช้เป็นครั้งแรกในการทดสอบการยิงครั้งแรกเมื่อวันที่ 22 เมษายน 2021 เป็นครั้งแรกที่มีการใช้กระสุนหัวรบในการทดสอบการยิงเมื่อวันที่ 5 กรกฎาคม พ.ศ. 2021 ในการทดสอบการยิงด้วยกระสุนจริง กระสุนที่ยิงจาก AKINCI ยิงไปที่เป้าหมายด้วยความแม่นยำสูงสุด
ด้วย KGK-SİHA-82 ที่พัฒนาขึ้นเป็นพิเศษโดย TÜBİTAK SAGE สำหรับ SİHAs บน UPS-82 ทำให้สามารถยิงเป้าหมายที่ระยะ 55 กม. ได้อย่างแม่นยำ น้ำหนักรวมของกระสุน UPS-SİHA-82 สองชุดที่สามารถใช้ได้จาก AKINCI TİHA คือ 700 กก. KGK-SİHA-82 มีความสามารถในการโจมตีที่แม่นยำพร้อม ANS/AKS (INS/GPS) ในตัว
กระสุน NEB-84 พร้อม HGK ถึง AKINCI TİHA
Akıncı S-84 TİHA ซึ่งติดตั้ง Penetrating Bomb แบบบูรณาการ HGK-84 (Precision Guidance Kit) หรือ NEB-1 ที่พัฒนาโดย TUBITAK SAGE ได้รับการแบ่งปันโดย Selçuk Bayraktar ผู้นำด้านเทคโนโลยีการป้องกันของ Baykar
ด้วยน้ำหนักที่เกือบ 1 ตัน เมื่อเทียบกับ MAM-C, MAM-L และ MAM-T ที่ใช้ในการทดสอบครั้งก่อน HGK-NEB-84 เป็นเวทีใหม่ในการทดสอบความสามารถในการบรรทุกของ Akıncı การใช้สถานีอาวุธใต้ท้องรถครั้งแรก สถานีอาวุธใต้ท้องรถ ซึ่งสามารถบรรทุกกระสุนได้ 1 ตัน สามารถขนส่งขีปนาวุธร่อน SOM และ SOM-J ได้ รวมทั้งกระสุนแบบผสมกันหรือน้ำหนักบรรทุกที่หลากหลาย
AKINCI TİHA ทำลายสถิติระดับความสูงในประวัติศาสตร์การบินของตุรกี
ศาสตราจารย์ด้านอุตสาหกรรมป้องกันประเทศตุรกี ดร. ในถ้อยแถลงของอิสมาอิล เดเมียร์ ระบุว่าเขาขึ้นไปถึงระดับความสูง 38.000 ฟุต “AKINCI TİHA-Attack Unmanned Aerial Vehicle ทำลายสถิติระดับความสูงของประวัติศาสตร์การบินของตุรกีด้วยการไปถึงระดับความสูงสูงสุดที่เครื่องบินภายในประเทศและระดับชาติเข้าถึงได้ AKINCI ซึ่งสูงขึ้นถึงระดับความสูง 38.039 ฟุต (11.594 เมตร) ยังคงอยู่ในอากาศเป็นเวลา 25 ชั่วโมง 46 นาที"รวมงบแล้ว
#RAIDER TİHA-Attack Unmanned Aerial Vehicle ทำลายสถิติระดับความสูงของประวัติศาสตร์การบินของตุรกีด้วยการไปถึงระดับความสูงสูงสุดที่เครื่องบินภายในประเทศและระดับชาติเข้าถึงได้
AKINCI ซึ่งสูงขึ้นถึงระดับความสูง 38.039 ฟุต (11.594 เมตร) ยังคงอยู่ในอากาศเป็นเวลา 25 ชั่วโมง 46 นาที
ขอแสดงความยินดี👏
จ่าฝูง @เซลกุก pic.twitter.com/hcc48vK6iO— อิสมาอิล เดมีร์ (@profismaildemir) กรกฎาคม 8, 2021
ในแถลงการณ์ของ Baykar Defense “Bayraktar #AKINCI TİHA ทำลายสถิติความสูงของประวัติศาสตร์การบินของตุรกีด้วยการปีนขึ้นไปที่ระดับความสูง 38.039 ฟุต นี่เป็นครั้งแรกที่เครื่องบินระดับชาติมาถึงระดับความสูงนี้” ได้รับคำสั่ง AKINCI TİHA ซึ่งขึ้นบินเมื่อเวลา 6:2021 น. ของวันที่ 20.58 กรกฎาคม พ.ศ. 7 ลงจอดเมื่อเวลา 2021:22.44 น. ของวันที่ 25 กรกฎาคม พ.ศ. 46 และอยู่ในอากาศเป็นเวลา 7.507 ชั่วโมง 8 นาที ระหว่างเที่ยวบิน AKINCI TİHA ครอบคลุมระยะทาง 2021 กม. Bayraktar AKINCI TİHA ได้ทำการก่อกวน 870 ครั้งในเที่ยวบินทดสอบและฝึกอบรมจนถึงวันที่ 347 กรกฎาคม 28 และบินเป็นเวลาทั้งหมด XNUMX ชั่วโมง XNUMX นาที
#RAIDER ในการทดสอบการบินที่เราทำเมื่อวานนี้ มันเพิ่มขึ้นเป็น 38.039 ฟุต และทำลายสถิติสำหรับระดับความสูงสูงสุดที่เครื่องบินระดับชาติเข้าถึงได้
ต้องใช้ Mashallah ตัวใหญ่… 🐳🥇
มาดูกันว่าเขาจะทำอะไรได้บ้างเมื่อเขาสูงถึง 40.000 ฟุตและทำลายสถิติของตัวเอง zamช่วงเวลานี้จะพังไหม? 🤔#milliteknolojihamle ✈️✈️🚀🌍🇹🇷 pic.twitter.com/vzQiyWFrrc
- Selcuk Bayraktar (@ เซลจุก) กรกฎาคม 8, 2021
มาราธอน 7500 กม. จาก Bayraktar AKINCI UAV
Selcuk Bayraktar ผู้นำด้านเทคโนโลยีการป้องกันของ Baykar ประกาศบน Twitter ว่า AKINCI UAV บินได้ 2 กม. ในวันที่ 2021 กรกฎาคม 6.000 แถลงการณ์ล่าสุดระบุว่า AKINCI TİHA ทำการบินได้ระยะทาง 6 กม. เมื่อวันที่ 7-7.507 กรกฎาคม AKINCI T/UHA ยังคงให้บริการเที่ยวบินของ PT-2 และ S-1 ตามที่ทราบในเดือนมีนาคม 2021 บุคลากรของกองทัพเริ่มฝึก Akıncı T/UAV
AKINCI S-1 ซึ่งเป็นเครื่องบินที่ผลิตจำนวนมากของ Bayraktar AKINCI Attack Unmanned Aerial Vehicle ประสบความสำเร็จในการทดสอบการบินครั้งแรกเมื่อวันที่ 19 พฤษภาคม พ.ศ. 2021 AKINCI T/UHA ซึ่งพัฒนาโดย Baykar Defense มีแผนจะเข้าสู่สินค้าคงคลังภายในสิ้นปี 2021
#RAIDER มาราธอน ประมาณ 6000 กม…🏃🐳
มันจะไปได้ไกลแค่ไหน? 😉#milliteknolojihamle ✈🚀✈🌍🇹🇷
เอเคเอ็นเอส1 https://t.co/5knAanq6Tf pic.twitter.com/owY1SYHNYD
- Selcuk Bayraktar (@ เซลจุก) กรกฎาคม 2, 2021
รัศมีปฏิบัติการ 5000 กม. สำหรับภารกิจข่าวกรอง การเฝ้าระวัง และการลาดตระเวน (IGK / ISR) ที่ประกาศสำหรับ AKINCI UAV แสดงให้เห็นว่ามีเป้าหมายระยะปฏิบัติการ 10.000 กม. ในภารกิจที่จะดำเนินการ รัศมีการทำงานบ่งชี้จุด "สุดขั้ว" ที่เครื่องบินสามารถกลับสู่ฐานทัพอากาศ/สนามบินที่บินขึ้นได้หลังจากที่เครื่องบินใกล้จะบินขึ้น
ในภาพที่แชร์โดย Selcuk Bayraktar พบว่าไม่มีการบรรจุกระสุนที่สถานีใต้ปีกของ AKINCI UAV คิดว่ากิจกรรมการทดสอบที่ดำเนินการคือสำหรับภารกิจ AKINCI UAV IGK / ISR
แม้ว่าจะมีการระบุว่า AKINCI TİHA (โจมตี UAV) จะมีรัศมี 2500 กม. กองกำลังรักษาความปลอดภัยจะมีความสามารถในการปฏิบัติการเชิงรุกในระยะ 5000 กม.
“รัศมีปฏิบัติการของ Bayraktar AKINCI Offensive UAV คือ 5000 กม.”
นักข่าวİbrahimHaskoloğluให้สัมภาษณ์กับผู้จัดการทั่วไปของ Baykar Defence Haluk Bayraktar ใน Twitch เมื่อวันที่ 27 กุมภาพันธ์ 2021 Haluk Bayraktar ระบุในการสัมภาษณ์ว่าAkıncı Assault UAV จะเข้าสู่คลังของกองกำลังตุรกีในปี 2021 เขาเสริมว่าAkıncıสามารถรับใช้ในกองกำลังต่างๆได้ เขากล่าวว่า Akinci UAV มีระยะรัศมี 2500 กิโลเมตรสำหรับวัตถุประสงค์ในการโจมตีและรัศมีปฏิบัติการ 5000 กิโลเมตรสำหรับหน่วยสืบราชการลับการเฝ้าระวังและการลาดตระเวน (ISR)
นอกจากนี้ เขายังระบุด้วยว่า Akıncı Taarruzi UAV จะซ่อนตัวเองด้วยระบบสงครามอิเล็กทรอนิกส์และแสดงตัวในที่ต่างๆ บนเรดาร์ เขากล่าวว่า Akıncı มีทางเลือกอื่นในแง่ของเครื่องยนต์ และความชอบของพวกเขาคือเครื่องยนต์ Black Sea Shield (บริษัทร่วมทุน Baykar-Ivchenko Progress) AI-450T
Kaynak: defenceturk
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น