Hyundai BAYON และ i20 N เริ่มผลิตแล้ว Production

ฮุนได บายอน และเริ่มผลิตภายใน
ฮุนได บายอน และเริ่มผลิตภายใน

Hyundai Assan ได้เพิ่มผลิตภัณฑ์ที่สามในรุ่น i10 และ i20 ที่ผลิตในเมือง Izmit ประเทศตุรกี BAYON รุ่นที่สามซึ่งอยู่ในกลุ่ม B-SUV เป็นตัวแทนใหม่ล่าสุดของแบรนด์ในโลกของ SUV โรงงาน Hyundai Assan Izmit ซึ่งมีกำลังการผลิตสูงสุด 230.000 ต่อปี จะตอบสนองทุกความต้องการของลูกค้าชาวตุรกีและชาวยุโรปในทันที ด้วยการถอด BAYON ออกจากสายการผลิตหลังจาก i10 และ i20

B-SUV ใหม่ล่าสุด: Hyundai BAYON

BAYON ได้รับการพัฒนาขึ้นทั้งหมดสำหรับตลาดยุโรป และจะมีบทบาทสำคัญในการขยายกลุ่มผลิตภัณฑ์ SUV ของแบรนด์ BAYON โดดเด่นด้วยตัวถังขนาดกะทัดรัด ภายในกว้างขวาง และอุปกรณ์ความปลอดภัยมากมาย นอกจากนี้ รถยนต์ซึ่งนำเสนอโซลูชั่นการขับเคลื่อนอย่างไร้ที่ติด้วยคุณสมบัติการเชื่อมต่อขั้นสูง สามารถตอบสนองความคาดหวังในกลุ่มรถได้อย่างง่ายดาย

ออกแบบโดยคำนึงถึงความสะดวกสบายและการใช้งานจริง ตัวรถมีสัดส่วนที่สะดุดตาและกราฟิกที่ทรงพลัง ด้วยวิธีนี้จึงสามารถแยกแยะความแตกต่างจากรุ่นอื่นๆ ได้อย่างง่ายดาย ผลิตภัณฑ์ดีไซน์ล่าสุดในตระกูล SUV ของฮุนได BAYON ยังแสดงให้เห็นถึงความลงตัวระหว่างสัดส่วน สถาปัตยกรรม สไตล์ และเทคโนโลยี

รถยนต์ที่ได้แรงบันดาลใจจากสนามแข่ง: i20 N และ i20 N Line

รุ่นอื่น ๆ ที่ Hyundai Assan ดาวน์โหลดจากเทปคือ i204 N ซึ่งดึงดูดความสนใจด้วยกำลังเครื่องยนต์ 20 PS และรุ่น i20 N Line ซึ่งสร้างการรับรู้ด้วยชุดแข่ง N โดดเด่นด้วยคุณสมบัติการเชื่อมต่อและความปลอดภัยระดับชั้นนำ ตอนนี้ i20 เริ่มเดินตามเส้นทางที่แตกต่างด้วยจิตวิญญาณแบบสปอร์ต

รุ่น N Line ซึ่งแตกต่างจากรุ่น i20 ปัจจุบันที่มีโลโก้ N สร้างภาพลักษณ์ที่มีสไตล์ด้วยกันชนหน้าช่องรับอากาศกว้าง สปอยเลอร์หลังคาที่เพิ่มแรงกด และกันชนหลังพร้อมดิฟฟิวเซอร์

i20 N ซึ่งครองตำแหน่งรถยนต์ที่เร็วที่สุดเท่าที่เคยผลิตในตุรกี มีลักษณะที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง มอบความสุขในการขับขี่สูงสุดด้วยเครื่องยนต์เทอร์โบ 1.6 แรงม้า ประสิทธิภาพสูง 204 ลิตร และนวัตกรรมเทคโนโลยีไดนามิก i20 N ทำความเร็ว 0-100 กม./ชม. ได้ภายใน 6,2 วินาที ความเร็วสูงสุดที่รถยนต์ฟักไข่ความเร็วสูงคันนี้สามารถเข้าถึงได้คือ 230 กม./ชม. มาพร้อมฟังก์ชันประสิทธิภาพสูงพิเศษเฉพาะสำหรับประสบการณ์แบบสปอร์ต รวมถึง N Launch Control และ N-Rev Match ทำให้ i20 N มีโหมดการขับขี่ที่แตกต่างกันห้าโหมด

พื้นฐานของ i20 N ใหม่คือกีฬามอเตอร์สปอร์ต เป้าหมายเดียวของรถที่เตรียมมาในทิศทางนี้คือการมอบความเพลิดเพลินในการขับขี่แบบสปอร์ตพร้อมสมรรถนะสูงสุดในชีวิตประจำวัน เช่นเดียวกับพี่น้องคนอื่น ๆ Hyundai i20 N ซึ่งผลิตด้วยแรงงานของคนงานชาวตุรกีในโรงงานของแบรนด์ใน Izmit มีค่าเท่ากับน้ำหนักขั้นต่ำในการแข่งขัน FIA ​​World Rally Championship (WRC) ดังนั้นในขณะที่เข้าใจว่ารถมาจากมอเตอร์สปอร์ตโดยตรงก็เช่นเดียวกัน zamปิดในขณะนี้ zamนอกจากนี้ยังให้ความกระจ่างเกี่ยวกับ New i20 WRC ซึ่งคาดว่าจะเริ่มผลิตได้ทันที

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ทิ้งคำตอบไว้

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่


*