เป็นส่วนหนึ่งของกลยุทธ์ Renaulution ของกลุ่มเรโนลต์ Dacia ประกาศแผน 5 ปี แบรนด์ซึ่งเพิ่มประสิทธิภาพและความสามารถในการแข่งขันด้วยการสร้างหน่วยธุรกิจ Dacia-Lada ก็จะก้าวขึ้นไปในด้านผลิตภัณฑ์ด้วย การแนะนำ Bigster Concept เปิดโลกทัศน์ใหม่สำหรับ Dacia ในกลุ่ม C
Denis Le Vot ซีอีโอของแบรนด์ Dacia และ Lada กล่าวว่า "แบรนด์ Dacia จะยังคงนำเสนอรถยนต์ที่น่าเชื่อถือ ของแท้ และมีอัตราส่วนราคาต่อประสิทธิภาพที่ดีที่สุดแก่ผู้บริโภคต่อไป ต้องขอบคุณการสร้างหน่วยธุรกิจ Dacia-Lada เราจะเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของเราโดยใช้แพลตฟอร์ม CMF-B ในการผลิต ในขณะที่เพิ่มความสามารถในการแข่งขัน คุณภาพ และความน่าดึงดูดใจของผลิตภัณฑ์ ภายใต้การนำของ Bigster Concept เราจะมีทุกอย่างที่จำเป็นเพื่อเพิ่มการรับรู้แบรนด์ของเราให้สูงขึ้น”
โมเดลธุรกิจที่มีประสิทธิภาพที่ปรับให้เข้ากับทุกสภาวะ
ในช่วง 15 ปีที่ผ่านมา Dacia ได้รับ has zamได้นำยานพาหนะที่ทันสมัย เรียบง่าย และน่าดึงดูดมาสู่ผู้ใช้ Dacia ก้าวไปข้างหน้าอย่างมั่นคง โดยใช้ประโยชน์จากความรู้และโซลูชั่นทางเทคนิคที่ดีที่สุดของ Renault Group และ Renault Nissan Mitsubishi Alliance
ด้วยรูปแบบการจัดจำหน่ายที่ชาญฉลาด ทำให้ Dacia มียอดขายถึง 7 ล้านครั้งจนถึงปัจจุบัน Dacia ซึ่งมีรุ่นที่ขายดีที่สุดในบางประเทศในปัจจุบัน ให้บริการใน 44 ประเทศ ซานเดโรและดัสเตอร์ยังคงเป็นรถยนต์และรถเอสยูวีที่มียอดขายสูงสุดในตลาดค้าปลีกในยุโรปมาหลายปี
ดึงดูดใจผู้บริโภค Dacia พยายามทุกวิถีทางในทิศทางนี้ zamช่วงเวลาดำเนินการที่ถูกต้อง เพื่อเสริมความแข็งแกร่งให้กับจุดยืนและตอบสนองความต้องการของผู้บริโภคและอุตสาหกรรมที่เปลี่ยนแปลงไป การใช้ประโยชน์จากแบรนด์ที่ใหญ่ที่สุดคือ:
- แนวทางอันชาญฉลาดในต้นทุนการพัฒนาผลิตภัณฑ์ซึ่งได้ประโยชน์จากประสบการณ์และความรู้ของเรโนลต์ กรุ๊ป
- หน่วยธุรกิจ Dacia & Lada พร้อมการสนับสนุนทางเทคโนโลยีเพื่อเพิ่มการทำงานร่วมกันและปรับปรุง
- แพลตฟอร์มการผลิต CMF-B ใหม่ที่มีอัตราส่วนราคาต่อประสิทธิภาพการทำงานสูง ซึ่งช่วยให้ Dacia และ Lada เปลี่ยนจาก 4 แพลตฟอร์มเป็น 1 แพลตฟอร์มได้ จาก 18 ประเภทแชสซีเป็น 11 ประเภทแชสซี
- การปรับตัวให้เข้ากับการเปลี่ยนแปลงกฎเกณฑ์และพฤติกรรมการขับขี่ zamแพลตฟอร์ม CMF-B ที่ยืดหยุ่นซึ่งช่วยให้สามารถผลิตพลังงานทดแทนและเครื่องยนต์ไฮบริดได้ในเวลาเดียวกัน
- กลุ่มผลิตภัณฑ์ที่แข่งขันได้กับ Sandero และ Sandero Stepway ใหม่ที่จะเปิดตัวในปีนี้ Dacia Spring รถยนต์ไฟฟ้าที่เข้าถึงได้มากที่สุดของยุโรป และ 2025 รุ่นใหม่ที่มีกำหนดวางจำหน่ายภายในปี 3
- ตำแหน่งที่แน่วแน่มากขึ้นในกลุ่ม C ด้วยการสนับสนุนของ Bigster Concept
แนวคิดใหม่ที่ยิ่งใหญ่
Bigster Concept พัฒนาขึ้นโดยยึดถือตามสไตล์ Dacia อย่างแท้จริง พร้อมเปิดโลกทัศน์ใหม่ด้วยปริมาณภายในที่กว้างขวาง ความทนทาน และเอกลักษณ์ที่สร้างขึ้นเพื่อความเพลิดเพลินในทุกรูปแบบถนน ด้วยความยาว 4,6 เมตร Bigstar Concept ยังคงสานต่อความสำเร็จของ Dacia ในการทำให้กลุ่มรถ SUV เข้าถึงได้
Alejandro Mesonero-Romanos ผู้อำนวยการฝ่ายออกแบบของ Dacia กล่าวว่า "แนวคิด Bigster เป็นตัวอย่างที่ชัดเจนของวิวัฒนาการของแบรนด์: สัมผัสที่น่าดึงดูด ทันสมัย และจิตวิญญาณ 'กลางแจ้ง' ที่ Dacia เราเชื่อว่าความสามารถในการเข้าถึงไม่ได้ตรงกันข้ามกับความน่าดึงดูดใจ และแนวคิดที่ใหญ่กว่าคือข้อพิสูจน์ที่ชัดเจนที่สุด”
Dacia จับใจลูกค้าอยู่เสมอ zamค่านิยมที่แข็งแกร่งที่สร้างขึ้นด้วยความสามารถในการคว้าช่วงเวลาและความสำเร็จในการตอบสนองความต้องการของพวกเขา ยังแทรกซึม DNA ของ Bigster Concept: ความเรียบง่าย ความน่าเชื่อถือ และความคิดริเริ่ม
ข้อความของ Bigster Concept มีความชัดเจน: ทนทาน แข็งแกร่ง และมั่นใจ ขนาดภายนอกที่กว้างขวางทำให้พื้นที่ใช้สอยภายในกว้างขวางเป็นพิเศษ ซิกเนเจอร์เบาในรูปรูปตัว Y ซึ่งเพิ่มขนาด เน้นย้ำถึงสไตล์ที่กล้าแสดงออกและกล้าแสดงออก สีเขียวเข้มแสดงให้ทุกคนเห็นว่านักผจญภัยนอนอยู่ข้างใน
Bigster Concept ซึ่งเป็นผู้บุกเบิกความตระหนักด้านสิ่งแวดล้อมด้วย ใช้พลาสติกรีไซเคิลในแผงป้องกันภายนอกทั้งหมด
ความจริงที่ว่า Bigster Concept สามารถใช้ได้ทั้งพลังงานทางเลือกและเครื่องยนต์ไฮบริดจะช่วยให้ Dacia สามารถปฏิบัติตามกฎระเบียบที่เปลี่ยนแปลงไปและตอบสนองต่อความคาดหวังของผู้บริโภคได้อย่างสมบูรณ์แบบ
ด้วยแนวคิดที่ยิ่งใหญ่ที่สุด Dacia จะยังคงเป็นแบรนด์ที่มอบประสบการณ์ที่ไม่เหมือนใคร แท้จริง และสนุกสนานให้กับลูกค้า
ด้วยแนวคิดที่ใหญ่กว่า ทุกๆ zamแบรนด์ Dacia ซึ่งให้อิสระในการเคลื่อนไหวมากกว่าเดิม จะยังคงให้ความสำคัญกับความต้องการพื้นฐานและความคาดหวังของลูกค้า และนำเสนอผลิตภัณฑ์ที่มีการออกแบบที่น่าดึงดูดยิ่งขึ้น
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น