การทำงานของสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าทำได้โดยผู้ที่ได้รับใบอนุญาตเท่านั้น

เฉพาะผู้ที่มีใบรับรองเท่านั้นจึงจะสามารถใช้สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าได้
เฉพาะผู้ที่มีใบรับรองเท่านั้นจึงจะสามารถใช้สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าได้

กระทรวงคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐานได้แนะนำกฎเกณฑ์บางประการสำหรับสกูตเตอร์ไฟฟ้า ซึ่งมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในตุรกีและกำลังกลายเป็นเรื่องธรรมดามากขึ้น

กระทรวงคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐานระบุว่ามีการกำหนดกฎเกณฑ์บางอย่างสำหรับสกูตเตอร์ไฟฟ้าที่ให้บริการอย่างแข็งขันในตุรกีเพื่อให้แน่ใจว่ามีการพัฒนาภายในระบบขนส่งที่ยั่งยืนซึ่งผสานรวมกับโหมดการขนส่งอื่น ๆ กระทรวงฯ เปิดเผยว่า ทุกบริษัทที่เข้าเงื่อนไขหนังสืออนุญาตสามารถขี่สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าได้

กระทรวงระบุว่าการใช้สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าร่วมกันสามารถทำได้โดยบุคคลจริงหรือนิติบุคคลที่มีใบรับรองการอนุญาตและใบอนุญาต e-scooter ที่ใช้ร่วมกันเท่านั้น

กฎสำหรับสกูตเตอร์มีความสำคัญต่อความปลอดภัยของผู้ใช้

กระทรวงระบุว่าสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าช่วยเพิ่มความคล่องตัวในขณะที่ลดการปล่อยไอเสียและการปล่อยคาร์บอน กระทรวงระบุว่ากฎสำหรับสกูตเตอร์ไฟฟ้ามีความสำคัญต่อการเพิ่มประสบการณ์ผู้ใช้และความปลอดภัย กระทรวงยังตั้งข้อสังเกตอีกว่ากฎเหล่านี้จำเป็นในการกำหนดเงื่อนไขการเข้าสู่ตลาดและสิทธิ ภาระผูกพัน และความรับผิดชอบของผู้ให้บริการและผู้รับผลประโยชน์ เพื่อให้แน่ใจว่าสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้ามีการพัฒนาอย่างยั่งยืน

เฉพาะผู้ที่มีใบอนุญาตและใบอนุญาต e-scooter ที่ใช้ร่วมกันเท่านั้นจึงจะสามารถใช้สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าได้

กระทรวงระบุว่าบริษัทที่ได้รับอนุญาตจะต้องมีสกูตเตอร์ขั้นต่ำ 250 คัน ทุนจดทะเบียน 500 TL เว็บไซต์และแอปพลิเคชั่นมือถือที่เหมาะสม และใบรับรองคุณภาพ และได้รับใบรับรองการอนุญาตจากกระทรวงคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐาน โดยสังเกตว่าการดำเนินการสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าสามารถทำได้โดยบุคคลจริงหรือนิติบุคคลที่ได้รับหนังสืออนุญาตและใบอนุญาต e-scooter ที่ใช้ร่วมกันเท่านั้น กระทรวงเน้นว่า e-scooter ที่อนุญาตให้ออกพร้อมกับหนังสือมอบอำนาจไม่สามารถขายหรือโอนได้ .

ใบอนุญาตสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าจะออกโดย UKOME หรือคณะกรรมการจราจรจังหวัด

UKOME ในจังหวัดที่มีเทศบาลนครนครหลวง และโดยคณะกรรมการจราจรประจำจังหวัดในจังหวัดที่ไม่มีเทศบาลนคร กระทรวง UKOME และคณะกรรมการจราจรจังหวัดจะทำอีเมลในลักษณะที่ไม่ ให้เกินหนึ่งใน 200 ของจำนวนประชากรในแต่ละเขตเทศบาลที่พวกเขาต้องการดำเนินการ เขาตั้งข้อสังเกตว่าพวกเขาสามารถอนุญาตสกู๊ตเตอร์ได้ ชี้ให้เห็นว่า UKOME และคณะกรรมการจราจรจังหวัดสามารถเพิ่มจำนวนใบอนุญาต e-scooter ที่พวกเขาจะให้ 20 ครั้งในสถานที่ที่มีประชากรต่ำกว่า 3 กระทรวงกล่าวว่าจำนวนใบอนุญาต e-scooter ที่พวกเขาจะให้อาจเพิ่มขึ้น 50 เปอร์เซ็นต์ ในสถานที่ที่มีประชากรตามฤดูกาลและตามฤดูกาล กระทรวงเน้นย้ำว่าในช่วง 1 เดือนที่ผ่านมา มีบริษัทที่เข้าเงื่อนไขทั้งหมด 5 แห่งที่ออกหนังสือรับรองแล้ว

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ทิ้งคำตอบไว้

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่


*