การใช้ประโยชน์จากบทเรียนที่ได้รับจากการแข่งขัน Pirelli เริ่มนำเสนอเทคโนโลยี 'วิ่งทางเรียบ' ในยางล้อถนนในปี 2001 ประโยชน์ที่สำคัญที่สุดของเทคโนโลยีนี้คือเมื่อยางถูกเจาะและช่วยให้ผู้ขับขี่ขับต่อไปได้โดยไม่ต้องอยู่บนท้องถนน ในเทคโนโลยีนี้ซึ่งได้รับการทดลองและทดสอบเป็นครั้งแรกในการแข่งขันแรลลี่ยางประกอบด้วยโครงสร้างเสริมความแข็งแรง แม้ว่าการแข่งขันแรลลี่จะเป็นฉากของการแข่งขันที่รุนแรงและการต่อสู้บนพื้นที่ที่แตกต่างกันมากการเจาะยางที่ใช้เวลาไม่กี่นาทีรถยนต์ก็ยังเดินทางต่อไปได้ด้วยเทคโนโลยีนี้
วัสดุใหม่เพื่อเพิ่มความสบายและความยั่งยืน
การวิจัยและพัฒนาวัสดุและกระบวนการใหม่ ๆ อย่างต่อเนื่องช่วยให้ Pirelli สามารถปรับปรุงความสะดวกสบายในการขับขี่ของรถยนต์ที่ติดตั้งยาง Run Flat นอกเหนือจากเทคโนโลยีใหม่ในโครงสร้างของยางแล้วความก้าวหน้าในวัสดุที่ใช้ยังช่วยเพิ่มความสะดวกสบายให้กับผู้ขับขี่ลดการใช้เชื้อเพลิงและการปล่อยมลพิษที่เป็นอันตรายโดยการปรับปรุงความต้านทานการหมุน ความสามารถของยางเหล่านี้ในการดูดซับความไม่สม่ำเสมอบนท้องถนน zamได้รับการปรับปรุงเพิ่มเติมและย้ายไปอยู่ในระดับความสะดวกสบายเช่นเดียวกับยางมาตรฐาน ดังนั้นแม้ว่าความดันลมยางจะลดลงอย่างสมบูรณ์ แต่ก็สามารถดำเนินการต่อได้จนกว่าจะถึงบริการยางที่ใกล้ที่สุด การระบุยาง Run Flat ให้สอดคล้องกับลักษณะเฉพาะของระบบกันสะเทือนในคู่มือผู้ใช้ของยานพาหนะจะกระตุ้นให้ผู้ขับขี่ใช้ยางด้วยเทคโนโลยีนี้ ด้วยวิธีนี้แม้จะเปลี่ยนเมื่อสิ้นสุดอายุยาง แต่ประสิทธิภาพของรถก็ไม่ลดลง
เสนอข้อได้เปรียบที่ดีสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า
รถยนต์ไฟฟ้ามักจะไม่มีล้อสำรองเพื่อสร้างพื้นที่สำหรับแบตเตอรี่มากขึ้น ผู้ผลิตหลายรายจึงนิยมใช้โซลูชันการเคลื่อนย้ายระยะไกลเช่น Run Flat หรือ 'Self Sealing' เพื่อลดข้อเสียของการเจาะ ยาง Run Flat ที่ออกแบบมาเป็นพิเศษช่วยให้ผู้ขับขี่รถยนต์ไฟฟ้าสามารถเดินทางต่อไปได้อย่างปลอดภัยในกรณีที่เกิดรอยรั่ว เทคโนโลยี Run Flat จะมีส่วนสำคัญในระบบขับขี่อัตโนมัติในอนาคตโดยช่วยควบคุมยานพาหนะให้อยู่ภายใต้การควบคุมแม้ในกรณีฉุกเฉิน
มีการพัฒนามากกว่า 1.000 เวอร์ชันและผลิตยางแบนวิ่งได้มากกว่า 70 ล้านรุ่น
วิศวกรของ Pirelli ได้พัฒนายางรุ่นต่างๆกว่า 20 รุ่นด้วยเทคโนโลยี 'run flat' ในช่วง 1.000 ปีที่ผ่านมา เทคโนโลยีนี้ช่วยให้ผู้ขับขี่เดินทางได้ไกลถึง 80 กิโลเมตรด้วยความเร็วสูงสุด 80 กม. / ชม. และเปลี่ยนยางได้อย่างปลอดภัย ในบรรดาผู้ผลิตยานยนต์หลายรายที่นำโซลูชันนี้มาใช้ ได้แก่ Audi, BMW, Mercedes-Benz และ Alfa Romeo ที่ต้องการยาง 'run flat' สำหรับรถยนต์ใหม่เป็นอุปกรณ์ดั้งเดิม ในช่วงฤดูร้อนฤดูหนาวและยางรถยนต์สำหรับฤดูร้อนฤดูหนาวและยางทุกฤดูที่ผลิตโดย Pirelli มากกว่า 20 ล้านเส้นในช่วง 70 ปีที่ผ่านมาผลิตภัณฑ์ BMW และ Mini เต็มรูปแบบบางส่วนซึ่งเป็นกลุ่มผลิตภัณฑ์ Mercedes ส่วนใหญ่รวมถึง Alfa Romeo Giulia , Audi Q5 และ Q7 zamถูกใช้ในรถยนต์ที่ทรงพลังและมีชื่อเสียงที่สุดในขณะนี้
PIRELLI นำเสนอผลิตภัณฑ์หลากหลายประเภทในเทคโนโลยี 'RUN FLAT'
ปัจจุบันผู้ผลิตรถยนต์ระดับพรีเมียมและมีชื่อเสียงมากกว่าหนึ่งโหลใช้ยางเทคโนโลยี 'รันแฟลต' จาก Pirelli ซึ่งรวมถึง Audi, Alfa Romeo, BMW, Jeep, Mercedes-Benz และ Rolls-Royce เทคโนโลยีนี้มีให้เลือกมากกว่า 50 รุ่นที่ Pirelli ได้จัดทำขึ้นเพื่อใช้โดยผู้ผลิตรถยนต์ ยางทั้งหมดเหล่านี้มีคำว่า 'วิ่งเรียบ' บนแก้มยางเช่นเดียวกับเครื่องหมายที่บ่งบอกถึงผู้ผลิตรถยนต์ที่เกี่ยวข้อง เทคโนโลยีนี้ใช้กับยางบางรุ่นที่มีระบบตัดเสียงรบกวน Pirelli Elect และ PNCS Pirelli ในจำนวนนี้ Pirelli Elect มุ่งเน้นไปที่รถยนต์ไฟฟ้าและมุ่งเน้นไปที่โครงสร้างที่รองรับความต้านทานการหมุนต่ำการลดเสียงของยางการควบคุมทันทีและน้ำหนักของรถที่ใช้แบตเตอรี่ ในทางกลับกัน PNCS มุ่งเน้นไปที่การลดเสียงรบกวนของยางที่รับรู้ภายในรถด้วยวัสดุลดเสียงพิเศษภายในยาง เทคโนโลยีนี้ทำงานร่วมกับโฟมพิเศษที่ครอบคลุมวัสดุแปลกปลอมที่เจาะยางได้ทันทีและป้องกันการสูญเสียแรงดัน เมื่อนำสิ่งแปลกปลอมออกโฟมจะยังคงขยายตัวปิดกั้นรู ดังนั้นจึงมั่นใจได้ว่าผู้ขับขี่สามารถเดินทางต่อไปได้อย่างปลอดภัยและสะดวกสบายสูงสุด
พัฒนาด้วยเทคโนโลยีหุ่นยนต์และนำเสนอบนท้องถนน
ยาง 'Run Flat' ที่ล้ำสมัยเป็นผลมาจากกระบวนการผลิต MIRS ที่เป็นนวัตกรรมใหม่ของ Pirelli ซึ่งเป็นกระบวนการที่ยาง 'ดิบ' ที่ผลิตโดยใช้หุ่นยนต์ได้รับการควบคุมด้วยคอมพิวเตอร์อย่างเต็มที่ ดังนั้นผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้ายจึงได้รับการรับรองว่ามีคุณภาพและมาตรฐานความน่าเชื่อถือสูง ระบบ 'run flat' ที่รองรับตัวเองของ Pirelli ใช้กำลังเสริมพิเศษที่วางไว้ในโครงสร้างแก้มและสามารถรองรับแรงด้านข้างและตามขวางที่กระทำต่อรถได้แม้ว่าจะไม่มีแรงดันลมยางก็ตาม
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น