ทีมลาดตระเวนวัตถุระเบิดสามารถแทรกแซงทุ่นระเบิดและ IED ได้โดยไม่ต้องขึ้นฝั่ง

กระทรวงกลาโหมระบุในโพสต์บน Twitter ว่ายานเกราะลาดตระเวนและกำจัดวัตถุระเบิด (PMKI) ถูกส่งไปยังหน่วยบัญชาการกองทัพบก ในบริบทนี้ยานพาหนะของทีม 10 PMKI ถูกส่งไปยังกองกำลังของพวกเขาในวันที่ 05 พฤษภาคม 2021 มีการระบุว่าด้วยการส่งมอบยานพาหนะทีม PMKI ยังคงเพิ่มความสามารถในการแทรกแซงในเหมืองและวัตถุระเบิดทำด้วยมือ (IYP) ทีม PMKI และอุปกรณ์ปฏิบัติภารกิจของพวกเขาจะถูกขนส่งไปในยานพาหนะที่ออกแบบมาเป็นพิเศษเหล่านี้ ด้วยแขนหุ่นยนต์ในยานพาหนะ PMKI Teams จะสามารถแทรกแซงในเหมืองและ IED ได้อย่างปลอดภัยโดยไม่ต้องออกจากรถ

ในเดือนกันยายนปี 2020 ยานพาหนะKIRPİ II MRAP (Mine Resistant Ambush Protected: Mine Resistant - Ambush Protected) ของ BMC ถูกถ่ายภาพในอิซเมียร์ด้วยแขนหุ่นยนต์ในตัวและการพัฒนานี้ได้รับการรายงานโดย Defence Turk

จะเห็นได้ว่ายานพาหนะที่ส่งมอบให้กับทีม PMKI เป็นเวอร์ชัน METI ที่พัฒนาโดย BMC บนรถหุ้มเกราะKİRPİ II ในทางกลับกันแขนหุ่นยนต์ที่ใช้ KIRPI II (4 × 4) METI แสดงให้เห็นระบบETİที่พัฒนาโดย ASELSAN สำหรับวัตถุระเบิดที่ทำด้วยมือและการวิเคราะห์

msb pmki tim tool เม่นเนื้อ meti aselsan

เนื้อ ASELSAN

ยานตรวจจับและตรวจสอบวัตถุระเบิดทำด้วยมือเป็นระบบที่พัฒนาขึ้นเพื่อให้แน่ใจว่าถนนและขบวนรถปลอดภัยจากวัตถุระเบิดที่ทำด้วยมือ เครื่องมือตรวจจับและตรวจสอบวัตถุระเบิดทำด้วยมือมีเครื่องมือการจัดการความปลอดภัยที่ให้การตรวจจับ IED การตรวจสอบ IED การปิดใช้งาน IED และการควบคุมระยะไกล ASELSAN ETİ; วัตถุระเบิดทำด้วยมือที่วางอยู่ข้างถนนและท่อระบายน้ำมีความสามารถในการตรวจจับและแทรกแซงสายเคเบิลควบคุมจากระยะทางที่กำหนด

เครื่องมือตรวจจับและตรวจสอบวัตถุระเบิดทำด้วยมือ (ETİ); รถหุ้มเกราะ, แขนกลหุ่นยนต์ (ASELSAN ÇAKI), ระบบ RF Jammer (ASELSAN GERGEDAN), กล้องจับความร้อน (ASELSAN ŞAHINGÖZ)-OD), ระบบตรวจจับทิศทางการยิงแบบอะคูสติก (ASELSAN YANKI), เครื่องตรวจจับแผ่นดินไหว (สำหรับการบันทึกการเคลื่อนที่ในท่อระบายน้ำ - การรวม ASELSAN) และ ความปลอดภัยประกอบด้วยระบบซอฟต์แวร์การจัดการ (SECANS)

ข้อความ HAMMER II (4 × 4)

เวอร์ชัน METI ที่พัฒนาโดย BMC บนรถหุ้มเกราะKİRPİ II มีความสามารถในการตรวจจับและทำลายทุ่นระเบิดและวัตถุระเบิดที่ทำด้วยมือแบบไร้คนขับในด้านการสื่อสารด้วยแขนหุ่นยนต์อเนกประสงค์ที่รวมอยู่ในรถ KIRPI II (4 × 4) มีระบบกันสะเทือนอิสระ ห้องโดยสารหุ้มเกราะแบบโมโนค็อกKİRPİ II (4 × 4) และแว่นตาหุ้มเกราะพิเศษเบาะดูดซับแรงกระแทกสถานีอาวุธและที่ปิดทางออกฉุกเฉิน

นอกจากนี้ฮาร์ดแวร์ที่เน้นภารกิจแบบบูรณาการเป็นพิเศษจำนวนมาก มีระบบป้องกัน CBRN, ระบบตรวจจับเป้าหมายจุดยิง, ระบบดับเพลิงอัตโนมัติ, ระบบอินเตอร์คอมและระบบการติดขัด

Kaynak: กลาโหมตุรกี

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ทิ้งคำตอบไว้

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่


*