ภาคการจัดเก็บพลังงานจะเกิน 2030 พันล้านดอลลาร์ในปี 500

อุตสาหกรรมการจัดเก็บพลังงานก็จะเกินพันล้านดอลลาร์เช่นกัน
อุตสาหกรรมการจัดเก็บพลังงานก็จะเกินพันล้านดอลลาร์เช่นกัน

ด้วยการเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าอย่างรวดเร็วในโลกเทคโนโลยีแบตเตอรี่และตลาดมีการเติบโตอย่างทวีคูณในช่วง 3 ปีที่ผ่านมา ภายในต้นปี 2021 ขนาดของตลาดแบตเตอรี่โลกมีมูลค่าเกิน 45 พันล้านดอลลาร์ มีการระบุว่าในปี 2025 ขนาดของตลาดจะเกิน 100 แสนล้านดอลลาร์และกำลังไฟฟ้าที่ติดตั้งจะเกิน 230 GW

อธิบายว่าความจำเป็นในการกักเก็บพลังงานจะเพิ่มขึ้นอย่างทวีคูณใน 10 ปีข้างหน้า TTT Global Group ประธานคณะกรรมการ บริษัท ดร. Akın Arslan กล่าวว่า:

“ ด้วยการระเบิดของการใช้ระบบแบตเตอรี่แบบ Powerwall อย่างแพร่หลายและโรงไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์ที่รวมเข้ากับโรงไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์ในปี 2025 และหลังจากนั้นตลาดคาดว่าจะเติบโตอย่างทวีคูณภายใน 10 ปีและเกิน 2030 ล้านดอลลาร์ภายในปี 500” เขากล่าว

Tesla ติดตั้ง Powerwall ในบ้าน 2020 หลังในปี 135

ในการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าอัตราการเพิ่มขึ้นที่เห็นในช่วง 3 ปีที่ผ่านมานั้นผิดคาด ในขณะที่สิ่งเหล่านี้อยู่ในวาระการประชุม Tesla ซึ่งเข้าสู่ภาคยานยนต์จากจุดสูงสุดด้วยยานยนต์ไฟฟ้าและระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติ 10% และมีมูลค่ามากกว่าผลรวมของแบรนด์ยานยนต์ที่ใหญ่ที่สุด XNUMX แห่งในโลกในเวลาเพียง XNUMX ปี เข้าสู่ช่องทางใหม่

โดยระบุว่าเทสลาติดตั้งพาวเวอร์วอลในบ้าน 2020 หลังในปี 135 ประธาน TTT Global Group ดร. Akın Arslan กล่าวต่อไปนี้:

“ ในโรงงานที่ใหญ่ที่สุดในโลกด้วยความจุ 5 GWh ซึ่งสร้างขึ้นกลางทะเลทรายในรัฐเนวาดาในสหรัฐอเมริกาด้วยเงินลงทุน 35 พันล้านดอลลาร์นอกจากแบตเตอรี่รถยนต์แล้วระบบแบตเตอรี่อัจฉริยะที่มีความจุ 7,5-13,5 กิโลวัตต์ชั่วโมง เรียกว่า "powerwall" เริ่มผลิตสำหรับบ้าน ระบบเหล่านี้ซึ่งได้รับการติดตั้งด้วยอินเวอร์เตอร์และเกตเวย์มูลค่าประมาณ 10 ดอลลาร์สามารถให้ความร้อนความเย็นและความต้องการไฟฟ้าทั้งหมดของวิลล่าขนาด 6-7 ตร.ม. ในช่วง 300 ปีที่ผ่านมามีการติดตั้งบ้านมากกว่า 350 หลังในสหรัฐอเมริกาและกว่า 2 หลังในออสเตรเลีย ในปี 2 มีแผนจะติดตั้งใน 100 หลังคาเรือน ความต้องการคาดว่าจะเพิ่มขึ้นอย่างทวีคูณทุกปี” เขากล่าว

การลงทุนในโรงงานช้างจำนวนมหาศาลดึงดูดความสนใจในยุโรป

ด้วยการพัฒนาความไวต่อสิ่งแวดล้อมความต้องการรถยนต์ไฟฟ้าในยุโรปเริ่มเพิ่มขึ้น นอกจากนี้ดร. Akın Arslan ตั้งข้อสังเกตดังต่อไปนี้:

“ ในทิศทางนี้การลงทุนโรงงานแบตเตอรี่ในยุโรปเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว Tesla สร้างโรงงานผลิตแบตเตอรี่ที่ใหญ่ที่สุดในโลกในเบอร์ลิน กำลังการผลิตประจำปีของโรงงานวางแผนไว้ที่ 100 GWh และสามารถเพิ่มกำลังการผลิตได้ถึง 250 GWh ผู้ผลิตเยอรมัน พวกเขากำลังสร้างโรงงานขนาดใหญ่อีก 5 แห่งโดยมีพันธมิตรด้านเทคโนโลยีของจีนเกาหลีและญี่ปุ่น นอกเหนือจากเยอรมนีแล้วการลงทุนในโรงงานแบตเตอรี่ด้วยเงินลงทุนรวมกว่า 30 หมื่นล้านยูโรในฮังการีโปแลนด์สเปนโปรตุเกสสโลวาเกียนอร์เวย์ฝรั่งเศสและสาธารณรัฐเช็กก็ดึงดูดความสนใจเช่นกัน เนื่องจากยุโรปไม่มีโรงงานผลิตเซลล์แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนก่อนปี 2017 จึงมีความชัดเจนว่าการลงทุนดังกล่าวเป็นทางเลือกและทิศทางเชิงกลยุทธ์อย่างไร” เขากล่าว

Aspilsan ก่อตั้งโรงงานผลิตเซลล์แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแห่งแรกของตุรกีที่เมือง Kayseri

Aspilsan วางรากฐานการลงทุนโรงงานแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแห่งแรกของตุรกีใน Kayseri เมื่อปลายปี 2020 ดร. อธิบายว่าการลงทุนมีความสำคัญและมีกลยุทธ์อย่างยิ่ง Akın Arslan กล่าวว่า:

“ ด้วยการลงทุนครั้งนี้ซึ่งถือเป็นการลงทุนที่สำคัญและมีกลยุทธ์สำหรับตุรกี Aspilsan ตั้งเป้าที่จะผลิตเซลล์แบตเตอรี่ 21,6 ล้านเซลล์ต่อปีในช่วงเริ่มต้น ด้วยการลงทุนเพิ่มเติมในอีกไม่กี่ปีข้างหน้ากำลังการผลิตของโรงงานอาจเพิ่มขึ้นเป็น 5 GWh / ปี โรงงานซึ่งมีเป้าหมายที่จะเริ่มการผลิตในโรงงานนำร่องในปี 2023 จะดำเนินการในพื้นที่ปิด 25 ตารางเมตรในเขตอุตสาหกรรมที่มีการจัดระเบียบ Mimarsinan ใน Kayseri โรงงานจะเป็นผู้บุกเบิกในการผลิตและพัฒนาเทคโนโลยีแบตเตอรี่และการชาร์จรุ่นใหม่ โรงงานแห่งนี้จะเป็นโรงงานผลิตเซลล์แบตเตอรี่ความจุสูงแห่งแรกในตุรกีและภูมิภาค สำหรับเทคโนโลยีแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนการกักเก็บพลังงานในบ้านจะสร้างศักยภาพทางการตลาดที่สำคัญในอนาคตอันใกล้เช่นเดียวกับรถยนต์ไฟฟ้า” เขากล่าว

บริษัท ที่โดดเด่นด้านระบบกักเก็บพลังงานและแบตเตอรี่: Tesla (USA), Panasonic (ญี่ปุ่น), Siemens Energy (เยอรมนี), LG Chem (เกาหลีใต้), VRB Energy (แคนาดา), Fluence (สหรัฐอเมริกา), Total (ฝรั่งเศส), Black & Veatch (สหรัฐอเมริกา), ABB (สวิตเซอร์แลนด์) , บ. อีฟเอ็นเนอร์ยี่ จำกัด (จีน), GE Renewable Energy (ฝรั่งเศส), Hitachi Chemical Co. , Ltd. (จีน), Hitachi ABB Power Grids (สวิตเซอร์แลนด์), Samsung SDI (เกาหลีใต้), Kokam (เกาหลีใต้)

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ทิ้งคำตอบไว้

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่


*