คุณจะได้รับประโยชน์จากความครอบคลุมของการรับประกันในขณะที่ซื้อรถมือสองหรือไม่?

ด้วยข้อบังคับว่าด้วยการค้ายานยนต์มือสองซึ่งมีผลบังคับใช้ในวันที่ 1 กันยายน 2020 รายงานความเชี่ยวชาญและการรับประกันจึงมีผลบังคับใช้ในการซื้อและขายรถยนต์มือสอง อย่างไรก็ตามปัญหาที่สำคัญที่สุดอย่างหนึ่งที่ทำให้ผู้ซื้อสับสนคือปัญหาใดที่อยู่ในการรับประกันและปัญหาใดบ้างที่ไม่ใช่? TÜVSÜD D-Expert ได้รวบรวมสิ่งที่น่าสนใจทั้งหมดที่ทำให้เกิดคำถามขึ้นในใจของผู้ซื้อเกี่ยวกับความครอบคลุมการรับประกันในการประเมินราคาสำหรับคุณในบล็อกโพสต์ล่าสุด

บริษัท ที่ขายรถต้องให้การค้ำประกัน

รายงานความเชี่ยวชาญที่ต้องจัดทำรวมถึงลักษณะของรถสถานะการเสีย - ความเสียหายและข้อมูลระยะทาง รายละเอียดทั้งหมดรวมถึงสีอุบัติเหตุรอยบุ๋มความเสียหายจากลูกเห็บระบบเกียร์เครื่องยนต์ระบบเบรกและสถานะปัจจุบันของรถรวมอยู่ในรายงาน ด้วย Garanti บุคคลหรือผู้ที่ซื้อยานพาหนะสามารถดำเนินธุรกิจได้อย่างปลอดภัยด้วยความมั่นใจในการค้นหาคู่ค้าในปัญหาที่อาจเกิดขึ้นในรถ

เครื่องยนต์, กระปุกเกียร์, ตัวแปลงแรงบิด, กลุ่มส่วนประกอบที่แตกต่างและไฟฟ้าภายใต้การรับประกัน

เครื่องยนต์, กระปุกเกียร์, ตัวแปลงแรงบิด, กลุ่มส่วนที่แตกต่างและชิ้นส่วนไฟฟ้าของรถยนต์มือสองอยู่ภายใต้การรับประกัน ความคุ้มครองการรับประกันนี้อยู่ภายใต้การรับประกันของ บริษัท ที่ขายรถที่มีใบรับรองการอนุญาตเป็นเวลา 3 เดือนหรือ 5.000 กิโลเมตร (แล้วแต่อย่างใดถึงก่อน) นับจากวันที่ขายรถ ยานพาหนะที่มีอายุแปดปีหรือมากกว่าหนึ่งแสนหกหมื่นกิโลเมตรจะไม่อยู่ภายใต้การรับประกันนี้

ไม่รับประกันกับผู้รับรถที่เสียหายแม้ว่าเขาจะรู้ก็ตาม

แม้ว่าพวกเขาจะทราบถึงความผิดปกติและความเสียหายที่ระบุไว้ในรายงานการประเมิน แต่ผู้ที่ซื้อรถคันปัจจุบันจะไม่ได้รับประโยชน์จากการรับประกัน นอกจากนี้ความผิดปกติและความเสียหายที่ผู้ซื้อทราบระหว่างการขายและเอกสารโดย บริษัท ยังไม่รวมอยู่ในขอบเขตการรับประกัน

ไม่รับประกันอายุเกิน 8 ปี

การขายรถยนต์มือสองที่มีอายุมากกว่า 8 ปีหรือมากกว่า 160 กิโลเมตรได้รับการยกเว้นจากภาระผูกพันในการรายงาน