Indigenous Autonomous Vehicle Technologies และจะผลิตในตุรกีในฐานะ National

เทคโนโลยียานยนต์อิสระจะผลิตในตุรกีทั้งในระดับท้องถิ่นและระดับประเทศ
เทคโนโลยียานยนต์อิสระจะผลิตในตุรกีทั้งในระดับท้องถิ่นและระดับประเทศ

มีการลงนามโปรโตคอลความร่วมมือเกี่ยวกับระบบขนส่งอัจฉริยะระหว่างกระทรวงคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐานและมหาวิทยาลัยโบอาซีซี

Karaismailoğlu“ ในฐานะงานแรกของความร่วมมือของเรา เราต้องการสนับสนุนการผลิตเทคโนโลยียานยนต์อิสระในประเทศและระดับประเทศที่พัฒนาขึ้นในโลกในประเทศของเราและเพื่อให้โครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งของเราเข้ากันได้กับเทคโนโลยีที่กำลังพัฒนา เราจะสร้างโครงสร้างพื้นฐานที่จำเป็น "หลังจากประสบความสำเร็จในการทดสอบรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติ / เชื่อมต่อและไฟฟ้าเราจะเริ่มใช้ยานพาหนะเหล่านี้ในการขนส่งผู้โดยสาร"

Adil Karaismailoğluรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐานเข้าร่วมพิธีลงนามในพิธีสารความร่วมมือกับมหาวิทยาลัยBoğaziçi Karaismailoğluซึ่งระบุว่าพวกเขาจะเริ่มงานที่สำคัญมากโดยการเพิ่มงานใหม่ในการศึกษาที่ดำเนินการในระบบขนส่งอัจฉริยะของประเทศของเราได้ลงนามในโปรโตคอลความร่วมมือระหว่างกระทรวงและมหาวิทยาลัยBoğaziçiซึ่งเป็นหนึ่งในสถาบันการศึกษาที่มีชื่อเสียงมายาวนาน ของประเทศเรื่อง 'สถาปัตยกรรมการขับขี่และการจัดการจราจรด้วยยานยนต์อิสระ' ซึ่งเรียกได้ว่าเป็นครั้งแรกในโลก

"ด้วยการลงทุนของเราเรามีส่วนสนับสนุนการจ้างงานทางอ้อมและทางตรงโดยเฉลี่ย 1 ล้าน 20 คนต่อปี"

โดยระบุว่าเราประสบความสำเร็จอย่างมากกับดาวเทียมของเราทั้งในอวกาศทั้งทางบกทางอากาศทางทะเลและทางรถไฟรัฐมนตรีว่าการกระทรวง Karaismailolu ให้ความสนใจกับการครอบงำของเราในโลกที่กำลังเติบโตและกำลังพัฒนา

Karaismailoğluกล่าวว่า“ ความสำเร็จของเราตามมาด้วยคนทั้งโลก ผู้รับเหมาของเราซึ่งทำโครงการขนาดใหญ่ในประเทศของเราเสร็จแล้วกำลังทำโครงการที่ยอดเยี่ยมในหลายประเทศทั่วโลก พวกเขาจ้างวิศวกรและคนงานชาวตุรกีเป็นหลักในโครงการเหล่านี้ ข้อเรียกร้องนี้ที่เราได้รับในด้านการขนส่งและการสื่อสารมีผลกระทบทางเศรษฐกิจที่สำคัญมาก การลงทุนของเราซึ่งรับรู้เป็น 1 ล้านล้าน 86 ล้าน TL มีผลกระทบต่อผลิตภัณฑ์มวลรวมภายในประเทศ 2003 พันล้านดอลลาร์และ 2020 พันล้านดอลลาร์ในการผลิตระหว่างปี 395-838 นอกจากนี้ค่าเฉลี่ยปีละ 1 ล้าน 20 คนมีส่วนทำให้เกิดการจ้างงานทางอ้อมและทางตรง”

 "เป็นเรื่องสำคัญมากและขาดไม่ได้ในการติดต่อกับมหาวิทยาลัยต่างๆ"

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงKaraismailoğluระบุว่าการลงทุนด้านคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐานซึ่งมีสัดส่วนร้อยละ 2021 ในงบประมาณปี 31 จะมีมูลค่าถึง 1 ล้านล้าน 555 พันล้าน TL สำหรับโครงการที่ทำและกำลังดำเนินอยู่ เขาตั้งข้อสังเกตว่าการทำงานร่วมกับทั้งภาคเอกชนและชุมชนวิชาการได้สร้างผลงานถาวรเพื่ออนาคตของประเทศ

Karaismailoğlu“ คุณไม่สามารถดำเนินการด้วย 'การตอบสนองทางการเมืองรายวัน' หรือ 'ประชานิยม' ในสาขาต่างๆเช่นการคมนาคมและการสื่อสาร นั่นคือเหตุผลว่าทำไมจึงมีความสำคัญและจำเป็นอย่างยิ่งที่คุณต้องปฏิบัติด้วยใจของรัฐอย่าประนีประนอมกับวิทยาศาสตร์และติดต่อกับมหาวิทยาลัยต่างๆ ด้วยเหตุนี้เราจึงให้ความสำคัญอย่างยิ่งกับโอกาสในการทำงานร่วมกับคุณนักวิชาการและมหาวิทยาลัยที่ได้รับการยกย่องและเราพยายามก้าวไปข้างหน้าด้วยกันในทุกขั้นตอน เรากำลังเริ่มงานที่สำคัญมากโดยการเพิ่มงานใหม่ให้กับงานที่ดำเนินการในระบบการขนส่งอัจฉริยะของประเทศของเรา เราจะลงนามในโปรโตคอลความร่วมมือของเราในหัวข้อ 'Driving Architecture and Traffic Management with Autonomous Vehicles' ซึ่งเรียกได้ว่าเป็นครั้งแรกในโลกระหว่างกระทรวงคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐานของเรากับBoğaziçi University ซึ่งเป็นหนึ่งในสถาบันการศึกษาที่มีชื่อเสียงมายาวนานในประเทศของเรา .”

"เราจะเป็นประเทศที่ติดตามไม่ใช่ผู้ตามในเทคโนโลยีวิศวกรรมขั้นสูง"

วันนี้จะดำเนินการในด้านระบบขนส่งอัจฉริยะ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงKaraismailoğluนำหน้าโลกทั้งใบในด้านการศึกษาทางทฤษฎีเทคโนโลยีและนวัตกรรมจากมุมมองทางวิชาการวิทยาศาสตร์วิศวกรรมและมุมมองที่คล้ายคลึงกันรัฐมนตรีว่าการกระทรวงKaraismailoğluกล่าวต่อไปนี้:

“ ภายใต้กรอบของเอกสารยุทธศาสตร์ระบบการขนส่งอัจฉริยะแห่งชาติและแผนปฏิบัติการปี 2020-2020 ซึ่งเราได้ประกาศต่อสาธารณะในเดือนสิงหาคม 2023 เราได้เริ่มงานเพื่อดำเนินการ 31 ครั้ง ด้วยความร่วมมือที่เราเริ่มต้นในวันนี้เพื่อบรรลุเป้าหมายเหล่านี้เราจะใช้เทคโนโลยีสารสนเทศขั้นสูงในด้านระบบการขนส่งอัจฉริยะ, ระบบยานยนต์อัตโนมัติ, เทคโนโลยียานพาหนะที่เชื่อมต่อกัน, การใช้พลังงานหมุนเวียนในการขนส่ง, ความคล่องตัวและการพัฒนามากมายในโลก, ซึ่งเกี่ยวข้องโดยตรงกับฟิลด์นี้ ดังนั้น; เราจะเป็นประเทศที่ตามไม่ใช่ผู้ตามในการนำเทคโนโลยีวิศวกรรมขั้นสูงมาใช้ ด้วยการใช้ขีดความสามารถของประเทศของเราในระดับสูงสุดเราจะผลิตระบบการขนส่งที่มีมูลค่าเพิ่มระดับโลกส่งออกได้ทั้งในประเทศและในประเทศ "

เราต้องการสนับสนุนการผลิตเทคโนโลยียานยนต์อิสระทั้งในประเทศและต่างประเทศในประเทศของเรา

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงKaraismailoğluด้วยความร่วมมือของกระทรวง - มหาวิทยาลัยในการขนส่งทุกประเภท เขากล่าวว่าพวกเขาจะดำเนินการตามกระบวนการทางวิทยาศาสตร์เพื่อให้ตระหนักถึงภารกิจในการสร้างเครือข่ายการขนส่งอัจฉริยะที่ยั่งยืนซึ่งให้การบูรณาการใช้เทคโนโลยีที่ทันสมัยใช้ทรัพยากรในท้องถิ่นและในประเทศอย่างมีประสิทธิภาพปลอดภัยมีประสิทธิผลนวัตกรรมไดนามิกและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม เป็นมิตรและให้มูลค่าเพิ่ม

Karaismailoğlu“ ในฐานะงานแรกของความร่วมมือของเรา เราต้องการสนับสนุนการผลิตเทคโนโลยียานยนต์อิสระในประเทศและระดับประเทศที่พัฒนาขึ้นในโลกในประเทศของเราและเพื่อให้โครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งของเราเข้ากันได้กับเทคโนโลยีที่กำลังพัฒนา เพื่อจุดประสงค์นี้เราจะทำการศึกษาเกี่ยวกับ 'สถาปัตยกรรมการขับขี่และการจัดการจราจรด้วยยานพาหนะอัตโนมัติ' ซึ่งเป็นครั้งแรกในโลกในด้านการขนส่ง เราจะสร้างโครงสร้างพื้นฐานที่จำเป็นสำหรับการพัฒนาสถานการณ์ระบบการขนส่งอัจฉริยะแบบร่วมมือและสถานการณ์ยานยนต์อิสระในประเทศของเรา เพื่อจุดประสงค์นี้เราจะทำการวิจัยพัฒนาการจำลองและการศึกษาทดสอบ "หลังจากประสบความสำเร็จในการทดสอบรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติ / เชื่อมต่อและไฟฟ้าแล้วเราจะเริ่มใช้ยานพาหนะเหล่านี้ในการขนส่งผู้โดยสาร" Karaismailoğluสรุปสุนทรพจน์ของเขาโดยระบุว่าพวกเขาจะอยู่กับคนหนุ่มสาวที่ผลิตตลอดไป

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ทิ้งคำตอบไว้

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่


*