เปิดตัวสมาชิกใหม่ล่าสุดของตระกูลปอร์เช่ 911 GT3 911 GT3 ซึ่งปอร์เช่ใช้ประสบการณ์ในสนามแข่งในการใช้งานประจำวันมอบประสบการณ์การขับขี่ที่ไม่ธรรมดาด้วยหลักอากาศพลศาสตร์ขั้นสูงและสมรรถนะสูง 510 GT911 ใหม่มีความเร็ว 3 แรงม้าเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ในเวลาเพียง 3.4 วินาทีและถึง 320 กม. / ชม.zamฉันมีความเร็ว
ปอร์เช่เปิดตัวรุ่น 911 GT3 ซึ่งพัฒนาขึ้นด้วยความเชี่ยวชาญด้านมอเตอร์สปอร์ต รถสปอร์ตสมรรถนะสูงแสดงให้เห็นถึงเทคโนโลยีการแข่งรถที่ไร้ที่ติของปอร์เช่ GT3, โครงร่างเพลาหน้าแบบปีกนกคู่, ปีกหลังคอหงส์, รถแข่ง GT 911 RSR ที่ประสบความสำเร็จพร้อมคุณสมบัติด้านอากาศพลศาสตร์ที่พัฒนาด้วยดิฟฟิวเซอร์ใหม่ เครื่องยนต์บ็อกเซอร์หกสูบสี่ลิตร 375 กิโลวัตต์ (510 PS) ใช้ระบบส่งกำลังที่ใช้ใน 911 GT3 R ซึ่งพิสูจน์แล้วว่าประสบความสำเร็จในการแข่งขันบนพื้นฐานของความทนทาน 911 GT3 ใหม่ 320 กม. / ชมzamด้วยความเร็ว i ดูเหมือนว่าจะเร็วกว่า 911 GT3 RS รุ่นก่อนและถึง 3,4 กม. / ชม. จากศูนย์ในเวลาเพียง 100 วินาที การออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์ซึ่งพัฒนาขึ้นโดยใช้ประสบการณ์ที่ได้รับจากการแข่งรถทำให้เกิดแรงกดมากขึ้นโดยไม่ส่งผลกระทบต่อค่าสัมประสิทธิ์การลากอากาศ ในตำแหน่งสมรรถนะปีกที่ปรับด้วยตนเองและองค์ประกอบดิฟฟิวเซอร์จะเพิ่มแรงกดอากาศพลศาสตร์อย่างมากเมื่อเข้าโค้ง
เร็วขึ้น 17 วินาที
ผ่านการทดสอบในวงจร Nuerburgring-Nordschleife ซึ่งเป็นตำแหน่งดั้งเดิมสำหรับรถสปอร์ตทุกรุ่นที่พัฒนาโดยปอร์เช่ 911 GT3 ใหม่ทำรอบได้ภายใน 17 วินาทีน้อยกว่ารุ่นก่อนทำให้ได้คะแนนที่ดีกว่า นักบินทดสอบลาร์สเคิร์นเสร็จสิ้นการเดินทาง 20,8 กิโลเมตรในเวลา 6: 59.927 นาทีในขณะที่ลู่วิ่งระยะสั้น 20,6 กิโลเมตรซึ่งก่อนหน้านี้เคยใช้เป็นเกณฑ์มาตรฐานเสร็จสิ้นใน 6: 55.2 นาที
ลักษณะกล้ามเนื้อมากขึ้น
แม้จะมีตัวถังที่กว้างขึ้นล้อที่ใหญ่ขึ้นและคุณสมบัติทางเทคนิคเพิ่มเติม แต่น้ำหนักของ GT1,418 ใหม่ซึ่งอยู่ที่ 1,435 กก. พร้อมเกียร์ธรรมดาและ 3 กก. พร้อม PDK ก็อยู่ในระดับเดียวกับรุ่นก่อนหน้า ฝากระโปรงหน้าเสริมด้วยคาร์บอนไฟเบอร์หน้าต่างลดแสงจานเบรกที่ได้รับการปรับแต่งและล้ออัลลอยด์แบบฟอร์จทำให้ได้เปรียบในการดูแลรักษาน้ำหนักที่สำคัญ ระบบท่อไอเสียแบบสปอร์ตที่มีน้ำหนักเบาเป็นอีกหนึ่งนวัตกรรมในการลดน้ำหนัก นอกจากนี้ปีกไอเสียที่ปรับด้วยไฟฟ้ายังให้ประสบการณ์เสียงที่เร้าใจอย่างยิ่ง อัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ยของ 911 GT3 คือ 6 ลิตร / 13,3 กม. พร้อมเกียร์ธรรมดา 100 สปีดและ 12,4 ลิตร / 100 กม. เมื่อใช้ PDK
ยีนเรซซิ่งขยับเข้ามาด้านใน
ยีนของรถแข่งถูกเปิดเผยในเกือบทุกรายละเอียดของ 911 GT3 ใหม่ จอแสดงผลแบบดิจิตอลที่ด้านซ้ายและขวาของมาตรวัดความเร็วรอบกลางซึ่งสามารถเข้าถึงได้ถึง 10.000 รอบแสดงข้อมูลเช่นมาตรวัดความดันลมยางแรงดันน้ำมันอุณหภูมิน้ำมันระดับถังน้ำมันเชื้อเพลิงและอุณหภูมิของน้ำด้วยปุ่มเดียว นอกจากนี้ยังมีตัวช่วยปรับการมองเห็นและไฟเลื่อนพร้อมแถบสีทางด้านซ้ายและขวาของตัวนับ rev
ตัวเลือกเฉพาะของ GT3
โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับรุ่น Porsche GT ลูกค้ามีความต้องการอุปกรณ์ปรับแต่งมากขึ้น ดังนั้นด้วย Porsche Exclusive Manufaktur จึงมีตัวเลือกที่ไม่เหมือนใครสำหรับ 911 GT3 ใหม่เช่นหลังคาลดน้ำหนักที่ทำจากคาร์บอนไฟเบอร์แบบสัมผัส
จุดเด่นอื่น ๆ ได้แก่ ฝาครอบกระจกมองข้างคาร์บอนไฟหน้า LED เมทริกซ์ที่มืดลงและไฟท้ายที่ออกแบบมาเป็นพิเศษโดยไม่มีส่วนประกอบสีแดง ล้อทาสี Guards Red หรือ Shark Blue เน้นล้ออัลลอยสีดำ ด้านในรายละเอียดฮาร์ดแวร์เช่นหน้าปัดนับรอบและนาฬิกาจับเวลา Sport Chrono เข็มขัดนิรภัยและแถบตัดเย็บทำให้เกิดการออกแบบที่มีสไตล์ในสีตัวเครื่องหรือสีอื่น ๆ ที่ต้องการ
โครโนกราฟเฉพาะสำหรับ GT3
โครโนกราฟแบบพิเศษของ Porsche Design ที่มอบให้กับลูกค้ารถสปอร์ตสมรรถนะสูงโดยเฉพาะเป็นพิเศษเช่นเดียวกับ 911 GT3 เช่นเดียวกับ GT3 โครโนกราฟมีการออกแบบที่คล่องตัวสมรรถนะที่สม่ำเสมอและงานฝีมือคุณภาพสูง ร่างกายสะท้อนยีนมอเตอร์สปอร์ต เช่นเดียวกับแท่งลูกสูบของเครื่องยนต์ GT3 ทำจากไททาเนียมที่ทนทานน้ำหนักเบา โครโนมิเตอร์ได้รับการสนับสนุนโดยโรเตอร์คอยล์อิสระซึ่งชวนให้นึกถึงล้อของ 911 GT3 วงแหวนสีของหน้าปัดสามารถปรับแต่งได้ตามสีของ 911 GT3
จะวางจำหน่ายในเดือนพฤษภาคม 2021
ปอร์เช่ตั้งเป้าที่จะเปิดตัว 911 GT3 ใหม่ทั่วโลกในเดือนพฤษภาคม 2021 ผู้อำนวยการฝ่ายขายและการตลาดของปอร์เช่ Selim Turkey Ashkenazic "และคาดว่าช่วงเวลาการเปิดตัว 911 รุ่นอันเป็นสัญลักษณ์ของปอร์เช่ในตำนานจะมาจากพวกเราอย่างกระตือรือร้น ที่ยอดเยี่ยมและน่าตื่นเต้นเมื่อเปิดคำสั่งซื้อพร้อมกันกับ 911 GT3 ใหม่ซึ่งเป็นโมเดลทั่วโลกจะได้พบกับผู้ที่ชื่นชอบปอร์เช่ในตุรกีพร้อมคำสั่งซื้อพิเศษ " กล่าวว่า.
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น