ตุรกี เบคดิคาน ประธานกลุ่มรถยนต์เมอร์เซเดส-เบนซ์ แถลงก่อนการปรับเพิ่ม SCT สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า ในบทความข่าวใน Milliyet โครงการ TOGG ซึ่งเป็นโครงการรถยนต์ในประเทศจะมีผลกระทบเชิงบวกต่ออุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้า และ "ด้วยการดำเนินการของ TOGG จะมีการเร่งความเร็วอย่างมากในจำนวนสถานีชาร์จ อุตสาหกรรมย่อยยานยนต์ของตุรกีจะเร่งการลงทุนในส่วนประกอบรถยนต์ไฟฟ้าด้วย “การเปลี่ยนแปลงจะเริ่มต้นขึ้นซึ่งจะทำให้การใช้รถยนต์ไฟฟ้าแพร่กระจายไปสู่คนจำนวนมาก” ได้กล่าวถ้อยคำของเขา
ตุรกี เบคดิคาน ประธานกลุ่มรถยนต์เมอร์เซเดส-เบนซ์ กล่าวว่าความต้องการรถยนต์ไฟฟ้าในตลาดตุรกีค่อนข้างต่ำ แต่เขาคิดว่าจะเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วในปีต่อๆ ไปพร้อมกับโมเดลที่เพิ่มขึ้น แต่ความต้องการนี้ไม่คาดว่าจะสูงมาก เพราะอย่างที่เรากล่าวไว้ก่อนหน้านี้ ภาษีการบริโภคพิเศษที่ใช้กับรถยนต์ไฟฟ้าในตุรกีเพิ่งเพิ่มขึ้น
Varank แถลงเกี่ยวกับ TOGG
Mustafa Varank รัฐมนตรีว่าการกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีในหัวข้อ:“ คุณจะซื้อชิ้นส่วนบางส่วนจากต่างประเทศรถในประเทศนี้เป็นอย่างไร? มีการวิพากษ์วิจารณ์ ฉันกำลังยกตัวอย่างของมัน เมื่อคุณดูห่วงโซ่อุปทานทั่วโลกในตอนนี้ยานพาหนะใดที่ผลิตได้ 100 เปอร์เซ็นต์ภายในอาณาเขตของประเทศ คุณจะแข่งขันได้อย่างไร? คุณจะโน้มน้าวให้คนซื้อมากขึ้นคุณปฏิบัติตามนโยบายตามนั้น เรากำลังพูดถึงรถยนต์ที่มีสิทธิ์ในทรัพย์สินทางปัญญา 100 เปอร์เซ็นต์ในประเทศของเราและออกแบบโดยคนของเราเอง แน่นอนว่าอาจมีคนอื่น ๆ อยู่ในซัพพลายเออร์ของพวกเขา อุตสาหกรรมยานยนต์ของโลกกำลังพัฒนาอย่างรวดเร็วจนเราไม่เรียกมันว่ารถยนต์อีกต่อไปนี่คือผลิตภัณฑ์อัจฉริยะในตอนนี้
ตุรกีซึ่งเป็นผู้ผลิตยานยนต์รายใหญ่ เป็นประเทศที่ส่งออกยานยนต์อะไหล่และวิศวกรรมมูลค่า 33 ล้านดอลลาร์ หากคุณเป็นเพียงซัพพลายเออร์คุณสามารถเปลี่ยนแปลงได้โดยขึ้นอยู่กับสำนักงานใหญ่ ตัวเราเองจะกระตุ้นความสามารถเหล่านี้ด้วย Car of the country ของตุรกีเราจะพัฒนาและสร้างระบบนิเวศการเคลื่อนไหวของตุรกี ที่นี่ไม่มีปัญหา หวังว่าในตอนท้ายของปี 2022 เราจะได้เห็นเครื่องมือเหล่านี้ต่อสู้กับพวกเราทั้งหมดในยานพาหนะเมื่อวงดนตรีเป็นที่ภาคภูมิใจของตุรกีทุกคน " ใช้ประโยคของเขา
