TR Motor General Manager Dr. ซึ่งเป็นแขกรับเชิญของโครงการTeknoGündemซึ่งจัดโดย Mavera Foundation และ Informatics Innovation Association Osman Dur ประกาศว่าหน่วยกำลังเสริมที่จะใช้ในเครื่องบินจะได้รับการพัฒนาโดย TR Motor ภายใต้ขอบเขตของโครงการ National Combat Aircraft (MMU)
ดร. ในคำแถลงของเขาเกี่ยวกับเรื่องนี้ Osman Dur กล่าวว่า "มีเครื่องยนต์ขนาดเล็กที่สามารถให้พลังงานของเครื่องบินต่อสู้แห่งชาติของ TAI ซึ่งเราเรียกว่า APU ในฐานะ TR Motor เราได้รับการประกวดราคาสำหรับเครื่องยนต์นั้น" ให้คำแถลงของเขา ดร. Osman Dur ยังระบุด้วยว่าข้อมูลโดยละเอียดเกี่ยวกับการพัฒนาหน่วยกำลังเสริมที่เรียกว่า APU (Auxiliary Power Unit) ที่จะใช้ในเครื่องบินรบแห่งชาติโดย TR Motor จะถูกแบ่งปันให้กับสาธารณชนในอีกไม่กี่วันข้างหน้า
ดร. Osman Dur ยังให้ความเห็นเกี่ยวกับวันที่เครื่องยนต์เทอร์โบของ National Combat Aircraft สามารถทำงานได้ ดร. Osman Dur กล่าวว่า“ ฉันคิดว่าหากไม่มีความปราชัยและหากไม่มีการเปลี่ยนแปลงในกลยุทธ์เราจะทำการจุดระเบิดเครื่องยนต์เทอร์โบครั้งแรกของเครื่องบินรบแห่งชาติของเราในปี 2027 นี่คือแผนของเราและ
เราทำการแก้ไขตามนั้น " กล่าว.
หน่วยกำลังเสริมทำหน้าที่อะไร?
หน่วยกำลังเสริมมักจะพบในเครื่องบิน แต่ก็อยู่ในยานพาหนะทางบกขนาดใหญ่บางรุ่นและจุดประสงค์หลักคือเพื่อให้พลังงานที่จำเป็นสำหรับยานพาหนะหลังจากที่แหล่งพลังงานของยานพาหนะถูกปิดใช้งาน เมื่อเครื่องบินอยู่บนพื้นสามารถใช้หน่วยกำลังเสริมสำหรับการสตาร์ทเครื่องยนต์และการปรับอากาศ ในทางกลับกันเครื่องบินที่อยู่ในอากาศสามารถใช้หน่วยพลังงานเสริมเป็นแหล่งไฟฟ้าสำรองได้หากจำเป็น
TR Motor Power Systems
TR Motor Güç Sistemleri San. เช่น. 20 เมษายน 2017 วันที่ตุรกีต้องการเทคโนโลยีเทอร์โบชาร์จเจอร์ในด้านทุนการออกแบบและการพัฒนาเพื่อดำเนินการ ssb'y SYSTEM INC ที่เป็นเจ้าของหนึ่งร้อยเปอร์เซ็นต์ ก่อตั้งโดย. การออกแบบเครื่องยนต์รุ่นใหม่เพื่อตอบสนองความต้องการของตุรกีและมีวัตถุประสงค์เพื่อปรับปรุงเครื่องยนต์ของเครื่องบิน ทุนของ บริษัท คือ Savunma Sanayi Teknolojileri A.Ş. และTUSAŞ
Kaynak: defenceturk
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น