Pirelli ได้เปิดตัวยาง Cinturato All Season SF2 รุ่นใหม่ที่เป็นไปตามข้อกำหนดของยางสำหรับฤดูหนาวในปัจจุบัน นำเสนอประสบการณ์การขับขี่ที่ปลอดภัยในทุกสภาพอากาศยางสามารถใช้งานได้ตลอดทั้งปี Cinturato ใหม่สำหรับทุกฤดูกาลที่มีเทคโนโลยียางล้ำสมัยเป็นครั้งแรกที่ใช้ระบบ 'รูปแบบดอกยางที่ตรงกัน' ซึ่งใช้ทั้งโครงสร้างผสมและดอกยางเพื่อเพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่และความคล่องตัวสูงสุด นอกเหนือจากเทคโนโลยี Pirelli Seal Inside และ Run Flat ซึ่งช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถเดินทางต่อไปได้แม้ว่ายางจะถูกเจาะแล้วรุ่น Elect ทำเครื่องหมายยังมีให้สำหรับรถยนต์ไฮบริดไฟฟ้าและแบบชาร์จไฟได้
การรักษาระยะยาว
Cinturato All Season SF2 มีให้สำหรับรถในเมืองยุคใหม่ตั้งแต่ SUV รุ่นล่าสุดไปจนถึงรถเก๋งขนาดกลางโดยมีขนาด 15 ตั้งแต่ 20 ถึง 65 นิ้ว แก้มยางมีสัญลักษณ์ M + S และสัญลักษณ์ 3PMSF (ภูเขาสามยอดและสัญลักษณ์เกล็ดหิมะ) บ่งบอกถึงประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมของยางแม้ในฤดูหนาวเครื่องหมายเหล่านี้ยังแสดงถึงการปฏิบัติตามกฎหมายของยุโรปโดยผ่านการทดสอบ สมาชิกใหม่ล่าสุดของตระกูล Cinturato นำเสนอตัวเลือกที่เหมาะสำหรับผู้ขับขี่ที่ส่วนใหญ่ขับรถในเขตเมืองและภูเขาในสภาพอากาศไม่เอื้ออำนวยและเดินทางโดยเฉลี่ย 25.000 กิโลเมตรต่อปี รูปแบบดอกยางและส่วนประกอบของยางสำหรับทุกฤดูสามารถทรงตัวได้ดีพอที่จะทำงานได้ดีทั้งในยางมะตอยเปียกและแห้งที่อุณหภูมิต่ำและสูงและให้การใช้งานที่หลากหลาย ในขณะที่ผู้ขับขี่ที่ต้องการประสิทธิภาพสูงสุดแนะนำให้สลับระหว่างยางฤดูหนาวและฤดูร้อนยางสำหรับทุกฤดูเป็นตัวเลือกที่สะดวกสบายและไร้กังวลสำหรับผู้ขับขี่รายอื่น ๆ ตลอดอายุของยาง
ความปลอดภัยบนพื้นดินที่แห้งเปียกและมีหิมะ
Cinturato All Season SF2 มอบหนึ่งในการแสดงที่ดีที่สุดในระดับเดียวกันในทุกสถานการณ์การขับขี่ที่พบตลอดทั้งปี สิ่งนี้ได้รับการยืนยันจากข้อเท็จจริงที่ว่า Cinturato ใหม่ได้รับรางวัล 'Performance Mark' (1) (Performance Mark) จากสถาบันทดสอบชื่อดังของเยอรมันTÜVSÜD
จากข้อมูลอ้างอิงอื่น ๆ ของเยอรมัน Dekra ยังได้บันทึกไว้ว่า Cinturato All Season SF2 ให้การควบคุมที่ยอดเยี่ยมด้วยระยะเบรกที่สั้นลงในสภาพแห้งการจัดการบนหิมะได้ดีกว่าคู่แข่งแบบตัวต่อตัวและประสิทธิภาพการเบรกที่ยอดเยี่ยมทั้งบนถนนเปียกและหิมะ เมื่อเทียบกับรุ่นก่อน Cinturato All Season Plus จะลดระยะเบรกลง 3,5 เมตรในสภาพแห้งและประมาณ 2 เมตร (3) ในสภาพเปียก เมื่อเทียบกับรุ่นก่อนประสิทธิภาพของยางบนถนนที่เต็มไปด้วยหิมะยังได้รับการปรับปรุงทั้งในแง่ของการยึดเกาะถนนและการเบรก (เพิ่มขึ้นประมาณ 1 เมตร (3))
อายุยางที่ยาวนานขึ้น
นอกจากรูปแบบและโครงสร้างของ Cinturato All Season SF2 แล้วรูปแบบดอกยางใหม่ยังช่วยเพิ่มความสามารถในการขับขี่ด้วยพื้นผิวสัมผัสที่กระจายอย่างสม่ำเสมอในขณะที่ยืดอายุยางได้ถึง 50% เมื่อเทียบกับ Cinturato All Season Plus เวอร์ชันก่อนหน้า ผลลัพธ์ที่น่าประทับใจนี้เกิดขึ้นได้จากการใช้ส่วนผสมใหม่ในแป้งและการปรับปรุงความแข็งของรูปแบบดอกยาง
การใช้เชื้อเพลิงต่ำ
ดังที่เห็นในระหว่างการทดสอบโดย Dekra (2) สารประกอบรูปแบบดอกยางที่เข้ากันได้รุ่นใหม่ยังสร้างความต้านทานการหมุนที่ต่ำกว่าเมื่อเทียบกับคู่แข่งหลัก ความต้านทานการหมุนที่ต่ำลงหมายถึงการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงที่ดีขึ้นหรือระยะทางที่ยาวขึ้นในรถยนต์ไฟฟ้าที่ติดตั้งยางที่มีเครื่องหมาย Elect สถานการณ์นี้ซึ่งก่อให้เกิดประโยชน์ในแง่ของความยั่งยืนของสิ่งแวดล้อมคือ zamปัจจุบัน Cinturato All Season SF2 กำลังเพิ่มการจัดประเภทฉลากยางเป็นหมวด B ในด้านความต้านทานการหมุนสำหรับผลิตภัณฑ์ส่วนใหญ่
ยางที่เงียบที่สุดในสี่ฤดู
Cinturato All Season SF2 เป็นยางที่เงียบที่สุดในกลุ่มเดียวกันในการทดสอบโดย Dekra (2) เมื่อเทียบกับคู่แข่งรายใหญ่ ด้วยส่วนผสมพิเศษและรูปแบบดอกยางทำให้ระดับเสียงลดลงเหลือน้อยที่สุดและยังส่งผลดีต่อสิ่งแวดล้อมอีกด้วย
CINTURATO ALL SEASON SF2: การผลิตที่เข้ากันได้เพื่อความปลอดภัยที่มากขึ้น
ส่วนผสมของยางและรูปแบบดอกยางซึ่งสามารถปรับให้เข้ากับอุณหภูมิที่แตกต่างกันโดยอัตโนมัติในฤดูร้อนและฤดูหนาวเพื่อการใช้งานที่ปลอดภัยทำให้สามารถเบรกได้อย่างสมบูรณ์แบบในสภาพการขับขี่และสภาพอากาศที่แปรปรวน ร่องในรูปแบบดอกยางยังคงเปิดอยู่ในสภาพอากาศหนาวเย็นในฤดูหนาวช่วยให้เบรกได้ดีขึ้นบนพื้นหิมะปิดเมื่อเบรกในสภาพเปียกและแห้งทำให้บล็อกดอกยางแข็งขึ้นและยึดเกาะได้ดีขึ้น
สำหรับระบบที่ปรับเปลี่ยนได้นี้เทคโนโลยี 3D ของร่องลายดอกยางซึ่งจะปิดเมื่อไม่มีหิมะจะเปลี่ยนรูปแบบดอกยางฤดูหนาวให้เป็นยางฤดูร้อนและช่วยปรับปรุงการบังคับรถบนพื้นผิวเปียกและแห้งตามปกติ
ในรูปแบบดอกยางร่องด้านข้างจะถูกแบ่งออกเป็นส่วน ๆ มากขึ้นและช่องกลางที่กว้างช่วยให้สามารถระบายน้ำได้อย่างมีประสิทธิภาพเมื่อฝนตกในขณะที่เพิ่มความปลอดภัยและความต้านทานต่อการรีดน้ำ
อายุการใช้งานของแป้งยังเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่า: ประสิทธิภาพที่นุ่มนวลและกลมกลืนกันในสภาพอากาศเย็นและเปียกและประสิทธิภาพที่แข็งและคงที่ในสภาพแห้ง แนวคิดนี้เกิดขึ้นได้จากส่วนประกอบที่เป็นนวัตกรรมใหม่ของเยื่อกระดาษซึ่งรวมถึงสารพอลิเมอร์แบบไบฟาสิกที่ยึดติดกันทางเคมีกับอนุภาคซิลิกา zamมีความต้านทานการหมุนที่ต่ำกว่าเพื่อลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงหรือใช้งานแบตเตอรี่ได้นานขึ้น
'อุปกรณ์เสริม' ใน CINTURATO ALL SEASON SF2
Cinturato All Season SF2 บางขนาดมาพร้อมกับเทคโนโลยี Seal Inside ที่เป็นนวัตกรรมใหม่เพื่อให้ผู้ขับขี่รู้สึกปลอดภัยมากยิ่งขึ้น เทคโนโลยีนี้ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถขับขี่บนท้องถนนได้แม้จะมีรอยเจาะขนาดไม่เกิน 4 มิลลิเมตร สารพิเศษคล้ายเจลที่วางอยู่ในยางจะครอบคลุมวัตถุใด ๆ ที่แทงทะลุดอกยางได้อย่างรวดเร็วป้องกันไม่ให้อากาศไหลออกและรักษาแรงกดไว้ เมื่อเอาวัตถุที่เจาะออกสารคล้ายเจลนี้จะปิดรู คุณสมบัติ Run Flat ที่สนับสนุนตนเองของ Pirelli ยังมีให้เป็นตัวเลือก ด้วยคุณสมบัตินี้ที่เพิ่มความปลอดภัยขณะเดินทางต่อทำให้มั่นใจได้ว่ารถจะยังคงสมดุลแม้ในกรณีที่ลมยางลดลงอย่างกะทันหันและสามารถเดินทางได้ถึง 80 กิโลเมตรด้วยความเร็วสูงสุด 80 กม. / ชม. ยางเหล่านี้สามารถรองรับการบรรทุกด้านข้างและแนวตั้งบนรถได้ด้วยการเสริมกำลังที่วางอยู่ในโครงสร้างแก้มยาง
ELECT: MAXIMUM AUTONOMY ในรถยนต์ไฮบริดไฟฟ้าและแบบรีชาร์จได้
ยาง Cinturato All Season SF2 ที่มีเครื่องหมาย Elect มีวางจำหน่ายแล้วสำหรับรถยนต์ไฮบริดไฟฟ้าและแบบชาร์จไฟได้ เทคโนโลยีต่างๆถูกนำมาใช้ในยางเหล่านี้เพื่อเพิ่มระยะการใช้งานของรถแต่ละคันให้มากที่สุดโดยมีส่วนประกอบโครงสร้างและรูปแบบดอกยางรับประกันความต้านทานการหมุนที่ต่ำลง ยางเหล่านี้ซึ่งสร้างเสียงรบกวนน้อยลงเพื่อเพิ่มความสะดวกสบายในรถให้การยึดเกาะในทันทีเพื่อใช้ประโยชน์จากพลังและแรงบิดที่แท้จริงของรถยนต์ไฟฟ้า
การรับประกัน 'TYRELIFE' 6 เดือนสำหรับความเสียหายที่เกิดจากข้อผิดพลาดของผู้ใช้
ยางสำหรับทุกฤดูใหม่ของ Pirelli มาพร้อมกับการรับประกันแบบ 'Tyrelife' ซึ่งอนุญาตให้เปลี่ยนยางได้ 6 เส้นต่อชุดสำหรับความเสียหายที่ไม่สามารถซ่อมแซมได้อันเป็นผลมาจากความผิดพลาดของผู้ใช้ภายใน 15 เดือนแรกหลังจากซื้อทำให้ผู้ขับขี่อุ่นใจมากขึ้น . สำหรับการรับประกันยาง Tyrelife ลูกค้าสามารถลงทะเบียนได้โดยไปที่หน้า Tyrelife บน pirelli.com.tr ภายใน XNUMX วันหลังจากซื้อยาง
CINTURATO ตั้งแต่ปี 1950 ถึงวันนี้
ความปลอดภัยและประสิทธิภาพมากกว่า 70 ปี zamPirelli เป็นหัวใจสำคัญของยางตระกูล Cinturato Cinturato ซึ่งในตอนแรกฝ่ายการตลาดของ Pirelli อธิบายว่า "ยางใหม่อันงดงามพร้อมเข็มขัดนิรภัยในตัว" กลายเป็นอุปกรณ์ของรถยนต์ที่สำคัญที่สุดในโลกในปี 1950 Pirelli เริ่มต้นด้วยยางรุ่นแรกที่ติดตั้งกับรถยนต์ที่มีชื่อเสียงที่สุดในยุคนั้นและยังคงพัฒนาแนวคิดของยางถนนแบบสปอร์ตที่จำเป็นสำหรับรถสปอร์ตเช่น Ferrari 250 GT, 400 Superamerica, Lamborghini Miura, Maserati 4000 และ 5000 จับให้มากที่สุด ต่อจากนั้นได้มีการเปิดตัวยางรายละเอียดต่ำรุ่นแรกที่มีประสิทธิภาพสูงกว่าซึ่งประสบความสำเร็จอย่างยิ่งในการแข่งขัน ด้วยประสบการณ์นี้ทำให้มีการเปิดตัวยางรุ่นอื่น ๆ ที่มีสายพานเรเดียลที่เป็นนวัตกรรมใหม่ ต่อมา Cinturato P7 รุ่นแรกได้เปิดตัวด้วยนวัตกรรมที่แปลกใหม่เช่นสายพานไนลอนศูนย์องศาและโปรไฟล์ต่ำพิเศษ ในขณะที่การพัฒนา P7 ยังคงดำเนินต่อไป Cinturato P7 และ P2000 ตามมาจนถึงปี 6 เมื่อมีการเปิดตัว Cinturato P6000 รุ่นใหม่ซึ่งโดดเด่นด้วยคุณสมบัติต่างๆเช่นการลดการใช้เชื้อเพลิงและการปล่อยมลพิษที่เป็นอันตรายออกสู่ตลาด Pirelli เปิดตัวยางรุ่นใหม่สำหรับฤดูร้อน Cinturato P7 ซึ่งพัฒนาโดยความร่วมมือกับผู้ผลิตรถยนต์ระดับพรีเมียมชั้นนำของโลกเมื่อปีที่แล้ว ยางรุ่นใหม่นี้มีระดับความปลอดภัยที่เหนือกว่าทั้งในสภาพแห้งและเปียกด้วยส่วนผสมที่เป็นนวัตกรรมใหม่ที่มี 'ความฉลาดทางกล' ที่สามารถปรับพฤติกรรมให้เข้ากับอุณหภูมิในการทำงาน เพื่อเสริมกลุ่มผลิตภัณฑ์ยาง Cinturato Winter เหมาะสำหรับผู้ขับขี่ที่มีพลังซึ่งต้องเดินทางไกลเพื่อทำธุรกิจหรือพักผ่อนและแสวงหาประสิทธิภาพที่ดีที่สุดแม้ในสภาพอากาศหนาวเย็น
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น