จากการศึกษาวิจัยและพัฒนาเกี่ยวกับรถยนต์เชื้อเพลิงทางเลือกสมาร์ทบัสและยานพาหนะไร้คนขับ Otokar ยังคงกำหนดอนาคตในภาคการขนส่งสาธารณะ Otokar มหาวิทยาลัย Okan ของตุรกีซึ่งดำเนินการโดยรถบัสไร้คนขับโดยความร่วมมือเป็นความสำเร็จที่โดดเด่นกว่าในการศึกษานี้ การศึกษาเป็นเวลาสามปีอันเป็นผลมาจากการรวมซอฟต์แวร์เฟสที่สองของรถบัสไร้คนขับอัตโนมัติและการทดสอบการตรวจสอบความถูกต้องของตุรกีเสร็จสมบูรณ์
บริษัท Koc Group Otokar ประเทศตุรกีได้ลงนามในความสำเร็จครั้งใหม่ในการดำเนินการอัตโนมัติด้วยรถบัสอัจฉริยะครั้งแรก บริษัท ที่จัดสรรเงินหมุนเวียน 10 เปอร์เซ็นต์ให้กับกิจกรรม R&D ในช่วง 8 ปีที่ผ่านมา ในการศึกษาวิจัยและพัฒนาเกี่ยวกับการขนส่งอัจฉริยะรถยนต์เชื้อเพลิงทางเลือกเทคโนโลยีอัจฉริยะและยานพาหนะไร้คนขับเธอได้ก้าวขึ้นสู่ระดับหนึ่งในสาขารถโดยสารไร้คนขับ
การศึกษาเกี่ยวกับ Autonomous Bus อัจฉริยะครั้งแรกของตุรกีในปี 2016 comosef "The Collaborative Mobile Services Future" (Co-Operative Mobility Services of the Future) ซึ่งเป็น บริษัท ที่เริ่มโครงการยานพาหนะและอุปกรณ์ยานพาหนะที่พัฒนาประสิทธิภาพของฮาร์ดแวร์และซอฟต์แวร์ในการสื่อสารจากนั้นการศึกษานี้ไม่มีคนขับ รถบัสเร่งทำงาน Otokar ขอบเขตของโครงการสนับสนุนความร่วมมือระหว่างมหาวิทยาลัยและอุตสาหกรรมกับ Okan University ตั้งแต่ปี 2018 ถึงการนำเสนอ "Next Level in Developing Autonomous System Bus" รถบัสไร้คนขับของตุรกีเริ่มพัฒนาโครงการ หลังจากการศึกษาสามปีเพื่อตรวจจับสภาพแวดล้อมแรกของตุรกีแม้ในความเร็วต่ำและการควบคุมขั้นที่สองของการรวมซอฟต์แวร์ของรถบัสไร้คนขับอัตโนมัติที่ให้การขับขี่ที่สะดวกสบายและการทดสอบการตรวจสอบความถูกต้องเสร็จสมบูรณ์
"เรากำลังดำเนินการตามเป้าหมายของเรา"
โดยระบุว่าวิสัยทัศน์ของ Otokar คือการปกป้องคุณลักษณะในประเทศและระดับประเทศในผลิตภัณฑ์ของตนโดยการพัฒนาเทคโนโลยีของตนเอง ผู้จัดการทั่วไป Serdar Görgüç“ ในฐานะ Otokar เรายังคงเดินหน้าอย่างรวดเร็วไปสู่เป้าหมายในการเป็นแบรนด์ระดับโลกโดยมุ่งเน้นที่ความยั่งยืนและนวัตกรรม 10 ปีที่ผ่านมาสิ่งอำนวยความสะดวกด้านการวิจัยและพัฒนาของรถบัสไฮบริดแห่งแรกของตุรกีเราได้ลงนามครั้งแรกของตุรกีในฐานะรถบัสไฟฟ้าคันแรก เมื่อสี่ปีที่แล้วเราได้เปิดตัว Internet of Things (IoT) ที่มุ่งเน้น Smart Bus สู่สาธารณะ ซึ่งกันและกันทันทีที่พูดคุยกับหน่วยงานริมถนนและระบบสัญญาณจราจรระบบรถบัสอัตโนมัติระบบแรกของ Arrow Turkey ได้เริ่มทำงานร่วมกับมหาวิทยาลัย "เรากำลังเดินหน้าอย่างไม่หยุดยั้งในเป้าหมายของเราในการพัฒนาและจำหน่ายยานยนต์อิสระในเชิงพาณิชย์จนถึงระดับการขับขี่โดยไม่ต้องพวงมาลัยบนถนนทุกสายที่เปิดให้มีการจราจรและในทุกสภาพอากาศ"
"TURKEY'S POWER R & D เพื่อพิสูจน์อีกครั้ง"
ดึงดูดความสนใจไปที่ความสำคัญของงานที่ดำเนินการเพื่ออุตสาหกรรมยานยนต์ของตุรกี กอร์กุช; “ การศึกษาเกี่ยวกับรถโดยสารอัตโนมัติเป็นขั้นตอนที่สำคัญมากที่แสดงให้เห็นว่ามีความเป็นไปได้ที่จะพัฒนาเทคโนโลยีในอนาคตและวิธีการขนส่งที่มีประสิทธิภาพซึ่งจะกำหนดอนาคตของภาคการขนส่งและการขยายตัวของเมืองด้วยทรัพยากรมนุษย์ของประเทศของเรา วิศวกร R & D ของเรานักวิชาการจาก Okan University นักวิจัยนักศึกษาปริญญาเอกบัณฑิตและนักศึกษาระดับปริญญาตรีด้วยรถบัสที่ได้รับการพัฒนาทรัพยากรบุคคลที่มีคุณภาพด้วยพลังแห่งนวัตกรรมของตุรกีเพื่อพิสูจน์อีกครั้ง รถบัสอัตโนมัติของเราจะจัดเตรียมโครงสร้างพื้นฐานสำหรับยานพาหนะในเมืองที่เป็นอิสระซึ่ง Otokar จะพัฒนาให้สอดคล้องกับเป้าหมายอุบัติเหตุเป็นศูนย์ซึ่งอยู่ในเป้าหมายปี 2050 ของสหภาพยุโรป
อนาคตใหม่ในการขนส่งความสำคัญของฤดูใบไม้ผลิระยะเวลา
Otokar of Turkey รถบัสกิจกรรมการวิจัยและพัฒนาอิสระแห่งแรกของตุรกีกำลังเข้ายึดโครงการใน 4 ขั้นตอน เสร็จสิ้นขั้นตอนที่สอง Otokar Autonomous Bus สามารถตรวจจับสภาพแวดล้อมและค้นหาตำแหน่งบนแผนที่ด้วยอัลกอริธึมฟิวชั่นเซ็นเซอร์ขั้นสูงบนถนนส่วนตัวและแบ่งโดยไม่ต้องมีคนขับ ด้วยการออกแบบตัวควบคุมที่ละเอียดอ่อนรถจึงให้การขับขี่ที่สะดวกสบายในสถานการณ์ที่การควบคุมระบบขับเคลื่อนระหว่าง 0-30 กิโลเมตรทำได้ยาก ด้วยอัลกอริธึมการบังคับเลี้ยวที่ควบคุมตำแหน่งอย่างต่อเนื่องที่มีความแม่นยำสูงรถบัสอัตโนมัติซึ่งสามารถเข้าโค้งและทางแยกได้อย่างปลอดภัยสามารถตรวจจับและหยุดผู้โดยสารที่รออยู่ที่ป้ายและเมื่อผู้โดยสารต้องการลงก็เพียงพอที่จะกดปุ่มหยุด
เธอ zamรถบัสอัตโนมัติซึ่งให้ความสำคัญกับคนเดินถนนในขณะนี้ช่วยให้คนเดินเท้าข้ามทางม้าลายและให้การขับขี่ที่ปลอดภัยด้วยคุณสมบัติการเบรกฉุกเฉิน เมื่อคนเดินเท้าสัตว์หรือผู้ขี่จักรยานที่เคลื่อนที่โดยไม่คาดคิดรถบัสสามารถเบรกฉุกเฉินได้ ยานพาหนะที่ตัดสินใจเดินทางต่อไปบนท้องถนนด้วยปัญญาประดิษฐ์ฟิวชั่นเซ็นเซอร์และการรวมซอฟต์แวร์จะตรวจจับสัญญาณไฟจราจรและป้ายริมถนนโดยอัตโนมัติ
รถบัสอัตโนมัติซึ่งอำนวยความสะดวกในการขับขี่ในการจราจรที่คับคั่งด้วยระบบติดตามยานพาหนะแบบหยุดแล้วขับ (Stop & Go ACC) นำเสนอการติดตามอัตโนมัติโดยการควบคุมระยะห่างโดยอัตโนมัติกับรถคันข้างหน้าและข้างๆ รถคันนี้ยังสามารถทำการติดตามแบบหยุดแล้วขับด้วยความเร็วสูงในระยะที่ปลอดภัย งานขั้นที่สามดำเนินต่อไปบนรถ
Otokar กำลังทำงานร่วมกับโครงการโครงสร้างพื้นฐานเชิงกลยุทธ์นี้ในการวิจัยเกี่ยวกับยานยนต์อิสระและสื่อสารกับความรู้ของ Okan University มหาวิทยาลัยชั้นนำแห่งหนึ่งของตุรกี Okan University ก่อตั้งศูนย์วิจัยเทคโนโลยีการขนส่งและระบบยานยนต์อัจฉริยะในปี 2009
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น