ลายเซ็นที่ลงนามสำหรับโครงการเรือโจมตีประเภทตุรกี

ข้อตกลงการออกแบบเรือโจมตีประเภทตุรกีได้รับการลงนามระหว่างประธานาธิบดีแห่งสาธารณรัฐตุรกี (SSB) และวิศวกรรมเทคโนโลยีป้องกัน (STM)

บริษัท Defence Technologies Engineering (STM) ประกาศว่าข้อตกลงการออกแบบสัญญา Term-1 ของโครงการเรือโจมตีประเภทตุรกีได้ลงนามกับฝ่ายประธานอุตสาหกรรมป้องกันประเทศ (SSB) ในแถลงการณ์ระบุว่า "สัญญาการออกแบบสัญญาระยะเวลาโครงการเรือโจมตีประเภท 1 ของตุรกีได้ลงนามระหว่างฝ่ายประธานอุตสาหกรรมป้องกันประเทศ (SSB) และ บริษัท ของเราเมื่อวันที่ 31 สิงหาคม 2020" รวมคำสั่ง

ด้วยโครงการที่ริเริ่มโดย SSB เรือโจมตีประเภทตุรกีจะติดตั้งระบบอาวุธความเร็วสูงสูงและทันสมัยตามความต้องการของกองกำลังทางเรือตุรกี ในแถลงการณ์ของ บริษัท Defence Technologies Engineering (STM) “ ภายใต้กรอบหน้าที่ในการจัดตั้งและรักษาการควบคุมทางทะเลในพื้นที่ปฏิบัติการของกองบัญชาการกองทัพเรือตุรกี การกำหนดข้อกำหนดของระบบการเลือกแนวคิดการออกแบบเบื้องต้นและกิจกรรมการออกแบบสัญญาของเรือโจมตีประเภทตุรกีซึ่งมีการวางแผนที่จะจัดหาเพื่อทำลาย / ทำให้เป็นกลางของศัตรูและทำให้แน่ใจว่าองค์ประกอบของตัวเองจะอยู่รอดได้ รวมคำสั่ง

อีกประเด็นหนึ่งที่อยู่ในขอบเขตของสัญญาการออกแบบสัญญาระยะที่ 1 ของโครงการเรือโจมตีประเภทตุรกีคือรวมถึงกิจกรรมการพัฒนาออกแบบดั้งเดิม เหล่านี้; การเพิ่มประสิทธิภาพรูปแบบตัวถัง, การวิเคราะห์โครงสร้างเรือ, ระบบขับเคลื่อนหลัก, การออกแบบระบบไฟฟ้าของเรือ, การกำหนดค่าอาวุธและการพัฒนาแพ็คเกจการออกแบบ

เรือจู่โจม

เรือจู่โจมเป็นแพลตฟอร์มที่ออกแบบตามธรรมชาติของทะเลของประเทศต่างๆ ลักษณะที่สำคัญที่สุดของเรือตอร์ปิโดซึ่งส่วนใหญ่สามารถใช้งานได้ในน้ำตื้นคือความรวดเร็วและว่องไว เรือจู่โจมซึ่งมีอำนาจการยิงมากกว่าการปลดประจำการอยู่ในคลังของกองกำลังทางเรือของเราเนื่องจากทะเลหมู่เกาะ (ทะเลอีเจียน)

มีเรือตอร์ปิโด 4 ลำใน 19 คลาสที่แตกต่างกัน ได้แก่ Kılıç, Rüzgar, YıldızและDoğanในคลังของกองกำลังนาวีตุรกี

โครงการเรือโจมตีประเภทตุรกี (FAC-55)

เรือโจมตีประเภทตุรกี (FAC-55); เป็นเรือลำเดียวที่มีระบบขับเคลื่อนกังหันก๊าซที่ออกแบบมาเพื่อทำสงครามป้องกันพื้นผิวและป้องกันทางอากาศและภารกิจลาดตระเวนในทะเลเปิดในทะเลและสภาพอากาศที่หนักหน่วง

FAC-55 ออกแบบมาสำหรับงานต่อไปนี้เป็นหลัก

  • ทำหน้าที่เป็นเครื่องมือโจมตีที่รวดเร็วและมีส่วนร่วมในปฏิบัติการโจมตีที่เลือก
  • เพื่อป้องกันกิจกรรมที่ผิดกฎหมายภายใต้อำนาจและความรับผิดชอบ
  • การลาดตระเวนและติดตามชายฝั่งและนอกชายฝั่ง

คุณสมบัติทั่วไป:

ในการเฝ้าระวังและควบคุมทางอากาศและทางทะเล FAC-55 มีคุณสมบัติดังต่อไปนี้:

  • ขีดความสามารถในทะเล 5
  • ตัวเครื่องและโครงสร้างเหล็กที่ไม่ใช่แม่เหล็ก
  • หน้าตัดเรดาร์ต่ำ (RCS)
  • เส้นทางอินฟราเรดต่ำ (IR)
  • ลายเซ็นอะคูสติกและแม่เหล็กลดลง
  • ที่พักสะดวกสบายสำหรับลูกเรือ 34 คน
  • ระยะเวลาในทะเล: 7 วัน

ข้อกำหนดทางเทคนิค:

ความยาวทั้งหมด: 62,67 เมตร
ความยาวของสายน้ำ 55,98 เมตร
Azamฉันความกว้าง: 9,84 เมตร
ไม่อยู่: ตัน 535
Azamฉันความเร็ว: 55+ นอต (> 100 กม. / ชม.)
ความเร็วทางเศรษฐกิจ: 18 นอต
พิสัย: 20 กม. กับ 1852 นอต
50 กม. กับ 1389 นอต
ความจุเชื้อเพลิง: ตัน 90
ความจุน้ำสะอาด ตัน 8
เซนเซอร์และอาวุธ 3D Search Radar / IFF
เรดาร์นำทาง LPI
กล้องแสงไฟฟ้า
ระบบสื่อสาร HF / VHF / UHF
การติดตามสัญญาณและเรดาร์ส่องสว่าง
บอล 1x 76 มม
2x 12,7 มม. STAMP
1x RAM CIWS
8x Harpoon Missile
2X Chaff Shooter
ไดรฟ์หลัก COGAG 28 เมกะวัตต์
3x หัวฉีดน้ำ / หัวฉีดน้ำ
การผลิตไฟฟ้า เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลขนาด 3 x 200 กิโลวัตต์
เรือเดินสมุทร RHIB (เรือเป่าลมแข็งฮัลล์)

Kaynak: defenceturk

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ทิ้งคำตอบไว้

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่


*