Scalex Ventures ลงทุนใน Autonomous Truck Initiative Locomation

ความคิดริเริ่ม tir อิสระได้รับการลงทุนจากกิจการที่ตั้งสเกล x
ความคิดริเริ่ม tir อิสระได้รับการลงทุนจากกิจการที่ตั้งสเกล x

Locomation สตาร์ทอัพรถบรรทุกอัตโนมัติในพิตส์เบิร์กก่อตั้งโดย Tekin MeriçliและÇetinMeriçliได้เสร็จสิ้นการลงทุนรอบใหม่รวมถึง ScaleX Ventures

ScaleX Ventures ซึ่งเป็นกองทุนร่วมทุนที่ให้ความสำคัญกับการลงทุนในสตาร์ทอัพไฮเทคลงทุนใน Locomation ซึ่งเป็นกิจการรถบรรทุกอิสระที่ก่อตั้งโดยสองพี่น้องชาวตุรกี Tekin MeriçliและÇetinMeriçliซึ่งเป็นผู้สำเร็จการศึกษาจาก Carnegie Mellon นอกจาก ScaleX Ventures แล้วนักลงทุนระดับโลกเช่น SaaS Ventures, Homebrew, AV10 Ventures, Plug & Play ได้เข้าร่วมในทัวร์การลงทุนซึ่งมีนักลงทุนสถาบันมากกว่า 8 รายเข้าร่วม

Locomation ซึ่งได้รับการลงทุนเมล็ดพันธุ์จำนวน 2018 ล้านดอลลาร์ในปี 5.5 ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถขับรถบรรทุกเพียงหนึ่งในสองคันที่เดินทางในขบวนด้วยเทคโนโลยี "Autonomous Relay Convoy" (ARCTM) และการเดินทางจะเสร็จสมบูรณ์โดยติดตามรถบรรทุกที่อยู่ด้านหน้า เทคโนโลยีนี้พัฒนาโดยทีม Locomation ช่วยขจัดอุบัติเหตุทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับรถบรรทุกและให้ประสิทธิภาพด้านต้นทุนในระดับสูงสำหรับลูกค้า

"เป้าหมายของเราคือการสร้างยูนิคอร์นร่วมกับทีมงานในพื้นที่"

Dilek Dayınlarlıหุ้นส่วนผู้ก่อตั้ง ScaleX ระบุว่ารถบรรทุกขับเคลื่อนอัตโนมัติได้เริ่มเข้ามาแทนที่เทคโนโลยีแห่งอนาคตแล้วและได้ทำการประเมินในเรื่องดังกล่าว Dilek Dayınlarlıหุ้นส่วนผู้ก่อตั้ง ScaleX กล่าวว่า“ เราคาดว่ายานยนต์กึ่งอิสระจะแพร่หลายในระยะสั้นในช่วงการเปลี่ยนแปลงเมื่อยานยนต์ไร้คนขับจะไม่สามารถใช้งานได้เป็นเวลานาน การระบุตำแหน่งยังแสดงให้เห็นถึงความสำเร็จด้วยการสร้างการปฏิวัติด้วยข้อตกลงทางการค้าครั้งแรกในสาขานี้ เราภูมิใจที่เป็นกองทุนแรกของตุรกีที่ลงทุนในยานยนต์อิสระด้วย Locomation ซึ่งผลิตเทคโนโลยีที่สามารถนำไปใช้ได้ทันทีและเราตั้งเป้าที่จะสร้างยูนิคอร์นที่จะสร้างชื่อให้กับตัวเองในโลกในเวลาอันสั้น”

ข้อตกลงรถบรรทุกอัตโนมัติเชิงพาณิชย์ขนาดใหญ่ครั้งแรกในประวัติศาสตร์

ทีม Locomation ซึ่งทำข้อตกลงยานยนต์เชิงพาณิชย์ครั้งแรกในประวัติศาสตร์กับ Wilson Logistics ในช่วงหลายเดือนที่ผ่านมาจะจัดหารถบรรทุกขั้นต่ำ 2022 คันภายใต้การบริหารจัดการของ Wilson Logistics ด้วยเทคโนโลยี "Autonomous Relay Convoy" (ARCTM) ที่ก้าวล้ำเริ่มตั้งแต่ปี 1120 ในทางกลับกัน Locomation ซึ่งลงนามในข้อตกลงความร่วมมือเชิงกลยุทธ์กับ NVIDIA จะใช้แพลตฟอร์ม NVIDIA DRIVE AGX Orin บนรถบรรทุกเริ่มตั้งแต่ปี 2022 ความสามารถในการประมวลผลธุรกรรมมากกว่า 200 ล้านล้านรายการต่อวินาที Orin มีประสิทธิภาพสูงกว่าแพลตฟอร์ม Xavier SoC รุ่นก่อนหน้าประมาณ 7 เท่า

Locomation CEO ÇetinMeriçliผู้ประกอบการที่มีประสบการณ์และเคยเป็นอาจารย์ประจำศูนย์วิศวกรรมหุ่นยนต์แห่งชาติที่สถาบันหุ่นยนต์คาร์เนกีเมลลอนมีประสบการณ์เกือบ 20 ปีในการพัฒนาระบบหุ่นยนต์ที่ซับซ้อนสำหรับการใช้งานเชิงพาณิชย์และการทหาร เข้าร่วมในโครงการหุ่นยนต์ Tekin Meriçliซีอีโอของ บริษัท ยังทำงานเป็นผู้เชี่ยวชาญด้านการค้าที่ศูนย์วิศวกรรมหุ่นยนต์แห่งชาติที่สถาบันหุ่นยนต์คาร์เนกีเมลลอนและตีพิมพ์บทความมากกว่า 40 บทความในสาขาหุ่นยนต์และวิทยาศาสตร์คอมพิวเตอร์

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ทิ้งคำตอบไว้

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่


*