TAI ประกาศบนบัญชีทวิตเตอร์ศูนย์ทดสอบ 3 แห่งที่จะสร้างขึ้นสำหรับการทดสอบฟ้าผ่าการวัด RKA และการทดสอบ EMI / EMC สำหรับโครงการเครื่องบินรบแห่งชาติ “ ด้วยโครงการ MMU ของเราเรากำลังเตรียมที่จะกำกับอุตสาหกรรมการบินด้วยการนำศูนย์ทดสอบแห่งใหม่ขนาดใหญ่ 3 แห่งมาสู่ประเทศของเราพร้อมกับสิ่งอำนวยความสะดวกระดับประเทศของเรา ในขณะที่ผลิตสินค้าในท้องถิ่นและระดับประเทศเรามักจะใฝ่ฝันที่จะทำอะไรให้กับประเทศของเรามากขึ้น
สิ่งอำนวยความสะดวกในการทดสอบเป็นสิ่งที่สำคัญมากกว่าที่คุณคิดสำหรับโครงการขนาดใหญ่เช่นเครื่องบินขับไล่ ไม่ว่าซอฟต์แวร์จำลองจะพัฒนาเพื่อสร้างระบบมากเพียงใดระบบนั้นจะต้องอยู่ภายใต้เงื่อนไขที่กำหนดในชีวิตจริง การใช้ซอฟต์แวร์เพื่อการทดสอบอาจทำให้เกิดข้อบกพร่องในการออกแบบที่ซอฟต์แวร์ไม่สามารถตรวจพบได้ซึ่งก่อให้เกิดความเสียหายทางการเงินอย่างมากในการลองครั้งสุดท้าย
มันถูกนำไปใช้โดยปริยายเป็นเวลาหลายปีและ zamด้วยการคว่ำบาตรที่เริ่มเป็นทางการในเวลาเดียวกัน ประเทศของเราถูกทิ้งให้อยู่ตามลำพังในแง่ของสิ่งอำนวยความสะดวกในการทดสอบ ดังนั้น ตุรกีจึงเริ่มสร้างสิ่งอำนวยความสะดวกที่จำเป็นด้วยวิธีการของตนเอง เพื่อตอบสนองความต้องการในการทดสอบ เมื่อพิจารณาถึงความสำคัญของโครงการ MMU ของประเทศเราแล้ว ต้องเผชิญกับความจริงที่ว่าเราไม่สามารถทำการทดสอบจากภายนอกได้โดยเฉพาะในช่วงนี้
สิ่งอำนวยความสะดวกในการทดสอบฟ้าผ่า, สิ่งอำนวยความสะดวกในการทดสอบ EMC/EMI (ความเข้ากันได้ทางแม่เหล็กไฟฟ้าและการรบกวน) และศูนย์ตรวจวัด RKA (ส่วนข้ามเรดาร์) ใกล้สนามกำลังถูกสร้างขึ้นสำหรับความต้องการการทดสอบที่แตกต่างกันของ MMU ในความเป็นจริง สิ่งอำนวยความสะดวกเหล่านี้จะตอบสนองความต้องการการทดสอบของ MMU ไม่เพียงเท่านั้น แต่ยังรวมถึงโครงการด้านการบินอื่นๆ ในอนาคตด้วย ตัวอย่างเช่น การทดสอบ RKA จะดำเนินการในขณะที่ TAI หรือ Baykar Makina กำลังทำงานในโครงการเครื่องบินรบไร้คนขับ zamเครื่องมือวัด RKA ที่ใช้สำหรับ MMU ยังสามารถใช้กับเครื่องบินรบไร้คนขับได้อีกด้วย
สถานที่ทดสอบฟ้าผ่า
อันตรายที่สุดสำหรับเครื่องบินคือทั้งหมด zamชั่วขณะนั้นอาจไม่ได้มาจากศัตรู หนึ่งในอันตรายที่ไร้มนุษยธรรมเหล่านี้คือสายฟ้าแลบอย่างไม่ต้องสงสัย ต้องใช้ความระมัดระวังเป็นพิเศษในการปกป้องเครื่องจักร เช่น เครื่องบินรบ ซึ่งมีค่าใช้จ่ายหลายสิบล้านดอลลาร์จากฟ้าผ่า สิ่งอำนวยความสะดวกนี้จะใช้ในการทดสอบ MMU กับฟ้าผ่า
ระบบจะสร้างแม่เหล็กไฟฟ้าสายฟ้าแบบลูกบอลเทียมคุณสมบัตินี้เป็นหนึ่งใน Arch ของตุรกีซึ่งโครงการ 209 แห่งได้ให้บริการที่ปรึกษาสำหรับการพัฒนาแหล่งจ่ายไฟพัลซิ่งจะเป็นลายเซ็นของ บริษัท Molekülas
สิ่งอำนวยความสะดวกการทดสอบ EMC / EMI
สิ่งอำนวยความสะดวกนี้ซึ่งมีข้อมูลไม่มากนักจะถูกใช้เพื่อจำลองปัญหาเกี่ยวกับพลังงานไฟฟ้า (ความผิดพลาดของกระแสสลับ, ไฟเกิน, แรงดันตก ... ) ที่ MMU และผลิตภัณฑ์การบินอื่น ๆ จะพบและเพื่อทดสอบความไวต่อแม่เหล็กและกัมมันตภาพรังสีของแพลตฟอร์ม
สถานที่วัด RKA ใกล้สนาม
Low Radar Cross Section (RKA) เป็นสิ่งจำเป็นสำหรับ MMU รุ่นที่ 5 เพื่อให้บรรลุเป้าหมายนี้มีการศึกษามากกว่าหนึ่งครั้งโดยทั้งTUSAŞและ บริษัท อื่น ๆ การศึกษาเหล่านี้บางส่วนสามารถระบุได้ว่าเป็นการเพิ่มประสิทธิภาพโครงสร้างเครื่องบิน (ลำตัวลาดขนานและลักษณะโครงสร้างที่คล้ายคลึงกันซึ่งบิดเบือนรูปร่างของคลื่นเรดาร์) วัสดุดูดซับเรดาร์และอุปกรณ์ตรวจวัด RKA RKA Measurement Facility จะแนะนำการศึกษาอื่น ๆ เกี่ยวกับเรื่องนี้โดยการวัดและแสดงว่าวิธีการที่ใช้นั้นให้ผลลัพธ์ที่ต้องการหรือไม่ สิ่งอำนวยความสะดวกนี้จะสามารถตอบสนองความต้องการในการทดสอบของผลิตภัณฑ์การบินอื่น ๆ (Cruise Missile, SİHA, Attack Helicopter ... ) ซึ่ง RKA ต่ำมีความสำคัญ
เพื่อสรุปสิ่งต่างๆการดูสิ่งอำนวยความสะดวกเหล่านี้จากหน้าต่าง MMU เท่านั้นจะทำให้เรามีมุมมองที่แคบเกี่ยวกับสิ่งเหล่านี้ สิ่งอำนวยความสะดวกใหม่ของเราซึ่งจะก้าวหน้ากว่าสิ่งอำนวยความสะดวกที่มีอยู่ซึ่งทำหน้าที่เดียวกันในแง่ของเทคโนโลยีที่พวกเขาต้องการจะทำให้ภาคการป้องกันและการบินของเราไปสู่ระดับใหม่
Kaynak: defenceturk
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น